پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کیا EV5 یکی از کراس‌اوورهای تمام‌برقی جدید این خودروساز کره‌ای است که برخلاف فرم متفاوت و اسپرت‌تر EV6، با بدنه‌ای جعبه‌ای‌تر و تمرکز بیشتر بر کاربری خانوادگی طراحی شده است. نسخه لانگ‌رنج تک‌موتوره این خودرو نیز توسط هرمس خودرو به بازار ایران راه یافته است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، نمونه مورد آزمایش به باتری بزرگ‌تر ۸۸.۱ کیلووات‌ساعتی و موتور برقی نصب‌شده روی محور جلو مجهز بود.

مشخصات فنی کیا EV5

موتور برقی EV5 حداکثر ۱۶۰ کیلووات، معادل حدود ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را به چرخ‌های جلو می‌رساند.

این خودرو در بازار چین با باتری‌های ۶۴.۲ و ۸۸.۱ کیلووات‌ساعتی عرضه شده است. نسخه کوچک‌تر براساس چرخه CLTC برد ۵۳۰ کیلومتری دارد و برد اعلامی نسخه لانگ‌رنج با باتری ۸۸.۱ کیلووات‌ساعتی به ۷۲۰ کیلومتر می‌رسد.

برد واقعی خودرو بسته به سرعت، دمای محیط، نحوه استفاده از سیستم تهویه و سبک رانندگی می‌تواند با عدد اعلامی در چرخه آزمایش تفاوت داشته باشد.

امکانات کیا EV5

نسخه واردشده توسط هرمس خودرو به تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، رادار تشخیص برخورد از عقب، کروز کنترل تطبیقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد و سنسورهای پارک جلو و عقب مجهز است.

صندلی برقی راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر ۱۳ اینچی، کلاستر دیجیتال، اپل کارپلی و اندروید اتو، سیستم صوتی ۹ بلندگو، سقف پانوراما، آینه الکتروکرومیک و سنسور نور و باران نیز از دیگر امکانات این نسخه هستند.

شتاب کیا EV5 در تست اسب بخار

کیا برای نسخه تک‌موتوره لانگ‌رنج EV5 شتاب صفر تا صد ۸.۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است.

در آزمایش اسب بخار، صفر تا صد این خودرو در ۸.۶۸ ثانیه ثبت شد؛ یعنی حدود ۰.۲۲ ثانیه سریع‌تر از عدد رسمی کارخانه. این اختلاف حدود ۲.۵ درصد است و نشان می‌دهد نتیجه عملی خودرو در شرایط این آزمایش بسیار نزدیک، و حتی کمی بهتر از عدد اعلامی سازنده بوده است.

در خودروهای برقی، سطح شارژ و دمای باتری، دمای محیط، وضعیت تایرها، سطح مسیر و میزان بار می‌توانند مستقیماً بر توان لحظه‌ای و نتیجه شتاب‌گیری اثر بگذارند؛ به همین دلیل اختلاف چند دهم ثانیه میان آزمایش‌های مختلف طبیعی است.