
شتاب ، نام برنامه ی جدید از گروه مستند اسب بخار است که به صورت مرتب از این وبسایت منتشر می شود. در این قسمت از برنامه شتاب، به سراغ شتاب تویوتا راو ۴ رفته ایم.
تویوتا راو۴ به عنوان یکی از پرفروشترین کراس اوورهای بازار شناخته می شود. البته که نسل فعلی این خودرو فروش خوبی را در ایران تجربه کرده است. راو۴ به عنوان یک کراس اوور ژاپنی همیشه به عنوان خودرویی با کیفیت و کم دردسر شناخته می شود. اما نبود امکانات رفاهی متناسب با رقبا و از طرفی قیمت بالاتر آن نسبت به سایر ژاپنی ها و کره ای ها، باعث شده تا طی دو سال گذشته سهم کمتری از بازار خودروهای وارداتی را داشته باشد. البته که در دوره زمانی محدود، تویوتا راو۴ با نسخه سفارش آمریکا پا به بازار ایران گذاشت که از نظر امکانات رفاهی و ایمنی به مراتب فولتر از بسیاری کره ای ها و ژاپنی های هم دوره بود. تویوتا راو۴ به یک موتور ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر مجهز است که ۱۷۶ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۳ نیوتون متر تولید می کند. گیربکس شش سرعته آیسین در راو۴ توان موتور را به چهار چرخ خودرو می رساند. طبق بررسی های جهانی در شرایط استاندارد محیطی، تویوتا راو۴ می تواند شتابی کمتر از ۹٫۷ ثانیه را داشته باشد. اما با توجه به شرایط ایران و عوامل محیطی موثر بر پیشرانه های تنفس طبیعی، این خودرو نوسان شتاب این خودرو بیشتر از حد استاندارد است. اما باز هم می بینیم که در بحث شتاب اولیه تویوتا راو۴ می تواند تا حدی نسبت به سایر رقبا پیشتاز باشد.
شما مخاطبان اسب بخار می توانید با کلیک بر روی لینک برنامه شتاب، سایر قسمت های مربوط به خودروهای مختلف را مشاهده نمایید.
جدول مقایسه شتاب خودروها در تستهای اسب بخار
در جدول زیر، زمانهای ثبتشده برای خودروهای آزمایششده در برنامه شتاب اسب بخار را میبینید. این جدول امکان مقایسه نتایج تستها را فراهم میکند و با انتشار آزمایشهای تازه بهروزرسانی میشود.
| رتبه | خودرو | ۰ تا ۱۰۰ | ۰ تا ۱۲۰ | ۶۰ تا ۱۰۰ |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | مرسدس AMG CLA ۴۵ | ۴.۱ | ۶.۱ | ۲.۱ |
| ۲ | ولوو EX30 | ۴.۲ | ۵.۲ | ۲.۱ |
| ۳ | لئوپارد ۸ | ۵.۲ | ۱۴ | ۲.۲ |
| ۴ | تسلا Model S | ۵.۴ | ۷.۵ | ۲.۴ |
| ۵ | بامو 730Li | ۷ | ۹.۴ | ۳.۵ |
| ۶ | فولکس واگن بیتل | ۷.۲ | ۱۱ | ۸ |
| ۷ | تویوتا آریون | ۷.۶ | ۹.۹ | ۳.۹ |
| ۸ | بامو 528i | ۷.۶ | ۱۰.۱ | ۳.۸ |
| ۹ | رنو تلیسمان | ۷.۹ | ۱۱.۶ | ۳.۹ |
| ۱۰ | سئات آتکا | ۸.۱ | ۱۵.۶ | ۴.۳ |
| ۱۱ | سیتروئن C3 | ۸.۲ | ۱۱.۶ | ۴ |
| ۱۲ | هیوندای جنسیس ۲۰۱۳ | ۸.۲ | ۱۱ | ۴.۲ |
| ۱۳ | تویوتا FJ کروزر | ۸.۴ | ۱۱.۱ | ۴.۱ |
| ۱۴ | فولکس واگن پاسات | ۸.۵ | ۱۰.۵ | ۴.۲ |
| ۱۵ | فولکس واگن ID.۴ | ۸.۵ | ۱۶.۱ | ۴.۷ |
| ۱۶ | هیوندای سوناتا ۲۰۰۷ | ۸.۶ | ۱۲ | ۴.۶ |
| ۱۷ | نیسان ماکسیما دندهای | ۸.۶ | ۱۱.۸ | ۴.۶ |
| ۱۸ | کیا EV5 | ۸.۶ | ۱۶.۲ | ۴ |
| ۱۹ | MVM X55 | ۸.۷ | ۱۲.۷ | ۴.۲ |
| ۲۰ | پژو ۲۰۰۸ | ۸.۸ | ۱۲.۴ | ۴.۷ |
| ۲۱ | تویوتا GT86 | ۸.۹ | ۱۲.۱ | ۴.۷ |
| ۲۲ | نیسان جوک اسپرت | ۹ | ۱۲.۵ | ۴ |
| ۲۳ | پژو ۵۰۸ | ۹.۳ | ۱۳ | ۵.۲ |
| ۲۴ | لوکسژن | ۹.۵ | ۱۳.۴ | ۴.۷ |
| ۲۵ | نیسان ماکسیما | ۹.۷ | ۱۳.۱ | ۵.۱ |
| ۲۶ | KMC J7 | ۹.۷ | ۱۴ | ۵.۳ |
| ۲۷ | S7 توربو | ۹.۸ | ۱۱.۱ | ۵.۴ |
| ۲۸ | بورگوارد BX5 | ۹.۹ | ۱۲.۸ | ۴.۹ |
| ۲۹ | نیسان ایکستریل ۲۰۱۸ | ۱۰ | ۱۳.۴ | ۶.۴ |
| ۳۰ | تویوتا پرادو J150 مدل ۲۰۱۰ | ۱۰ | ۱۴ | ۵ |
| ۳۱ | تویوتا RAV4 مدل ۲۰۱۶ | ۱۰.۲ | ۱۴.۱ | ۵.۶ |
| ۳۲ | لکسوس NX200t | ۱۰.۳ | ۱۷.۲ | ۵ |
| ۳۳ | دیگنیتی پرستیژ | ۱۰.۴ | ۱۴.۲ | ۴.۷ |
| ۳۴ | مزدا ۳ نیو | ۱۰.۶ | ۱۵.۳ | ۵.۷ |
| ۳۵ | تیگو ۷ | ۱۰.۷ | ۱۴.۵ | ۵.۲ |
| ۳۶ | دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۱۰.۷ | ۱۶ | ۵.۲ |
| ۳۷ | لاماری ایما | ۱۰.۷ | ۱۴.۹ | ۵.۷ |
| ۳۸ | آریزو ۶ پرو | ۱۰.۷ | ۱۷.۷ | ۵.۱ |
| ۳۹ | فولکس واگن تیگوان ۲۰۱۸ | ۱۰.۷ | ۱۷.۲ | ۵.۹ |
| ۴۰ | هیوندای آوانته | ۱۰.۸ | ۱۴.۴ | ۶.۵ |
| ۴۱ | هیوندای توسان ۲۰۱۴ | ۱۰.۸ | ۱۵.۳ | ۶.۴ |
| ۴۲ | KMC K7 | ۱۰.۸ | ۱۳.۶ | ۵.۸ |
| ۴۳ | نیسان تینا | ۱۰.۹ | ۱۴.۷ | ۵.۵ |
| ۴۴ | زانتیا | ۱۱ | ۱۶ | ۶ |
| ۴۵ | دایون Y5 | ۱۱.۱ | ۱۶ | ۵.۶ |
| ۴۶ | هیوندای سانتافه ۲۰۱۶ | ۱۱.۴ | ۱۵.۴ | ۷.۲ |
| ۴۷ | هاوال H2 | ۱۱.۶ | ۱۶.۱ | ۶ |
| ۴۸ | MVM X55 | ۱۱.۷ | ۱۵.۲ | ۵.۲ |
| ۴۹ | FMC T5 | ۱۱.۹ | ۱۴.۸ | ۶.۳ |
| ۵۰ | تیگارد X35 | ۱۱.۹ | ۱۸.۱ | ۶.۶ |
| ۵۱ | رنو کپچر | ۱۲.۱ | ۱۷.۱ | ۶.۴ |
| ۵۲ | فیدلیتی پرایم | ۱۲.۱ | ۱۳.۹ | ۶.۵ |
| ۵۳ | میتسوبیشی ASX | ۱۲.۳ | ۱۵.۷ | ۶.۷ |
| ۵۴ | ریسپکت پرایم | ۱۲.۳ | ۱۶ | ۵.۷ |
| ۵۵ | لکسوس ES250 | ۱۲.۴ | ۱۸.۳ | ۶.۸ |
| ۵۶ | سورن ELX | ۱۲.۵ | ۱۷.۵ | ۷.۵ |
| ۵۷ | کیا ریو ۲۰۰۹ | ۱۲.۶ | ۱۷.۳ | ۶.۵ |
| ۵۸ | SWM G01 | ۱۲.۶ | ۱۵.۹ | ۷.۵ |
| ۵۹ | پژو ۲۰۶ TU5 | ۱۲.۷ | ۱۷.۶ | ۷.۹ |
| ۶۰ | هایما S5 6AT | ۱۲.۹ | ۱۷.۶ | ۷.۸ |
| ۶۱ | پژو ۲۰۷ AT AL4 | ۱۳.۱ | ۱۹.۱ | ۷.۱ |
| ۶۲ | پژو ۴۰۵ GLX | ۱۳.۳ | ۱۹ | ۸ |
| ۶۳ | جک S5 اتوماتیک | ۱۳.۴ | ۱۹.۸ | ۷.۳ |
| ۶۴ | شاهین دندهای | ۱۳.۴ | ۱۶.۵ | ۷.۴ |
| ۶۵ | دیگنیتی پرایم | ۱۳.۵ | ۱۵.۸ | ۶.۸ |
| ۶۶ | سوزوکی گرند ویتارا | ۱۳.۶ | ۱۸ | ۷ |
| ۶۷ | تارا دندهای | ۱۳.۶ | ۱۶.۴ | ۷.۶ |
| ۶۸ | بسترن B50F | ۱۴.۱ | ۱۹.۹ | ۸ |
| ۶۹ | هیوندای i20 | ۱۴.۲ | ۲۰ | ۷.۷ |
| ۷۰ | فاو B30 | ۱۴.۵ | ۱۹.۱ | ۸.۷ |
| ۷۱ | دانگفنگ H30 Cross | ۱۴.۶ | ۲۱.۲ | ۸.۶ |
| ۷۲ | هیوندای i10 | ۱۵.۱ | ۲۲ | ۸.۹ |
| ۷۳ | ال ۹۰ اتوماتیک | ۱۵.۱ | ۲۱ | ۱۱ |
| ۷۴ | آمیکو آسنا | ۱۵.۵ | ۲۳.۸ | ۹.۶ |
| ۷۵ | جک J4 | ۱۵.۵ | ۱۹.۹ | ۸.۵ |
| ۷۶ | پژو ۲۰۷ MC | ۱۵.۵ | ۱۹.۷ | ۸.۹ |
| ۷۷ | پراید ۱۱۱ | ۱۵.۶ | ۱۸.۴ | ۱۰.۲ |
| ۷۸ | لندکروزر ۸ سیلندر | ۱۵.۷ | ۲۲.۵ | ۹.۲ |
| ۷۹ | پرادو دو در J150 مدل ۲۰۱۲ | ۱۵.۹ | ۲۲ | ۹ |
| ۸۰ | FMC SX5 | ۱۵.۹ | ۱۹.۳ | ۹.۱ |
| ۸۱ | تارا اتوماتیک | ۱۶ | ۲۰.۲ | ۷.۱ |
| ۸۲ | BAC X3 Pro | ۱۶ | ۲۰.۱ | ۹ |
| ۸۳ | کوییک اتوماتیک | ۱۶.۳ | ۲۴.۸ | ۹ |
| ۸۴ | پرادو GX | ۱۶.۴ | ۲۲.۶ | ۹.۲ |
| ۸۵ | KMC SR3 | ۱۹.۳ | ۲۶ | ۱۱.۹ |
| ۸۶ | فوتون تونلند ۲.۴ | ۱۹.۹ | ۲۵ | ۱۲.۲ |













از مزدا هم بزارید بیشترین شتاب رو بین موتور های هم حجم خودش داره
کولی رو هم تست کنین مرسی
آدم باید خُل باشه ۴۰۰ میلیون برای این ماشین بده
سراتو سایپا رو بگیرید