آخرین مطالب
موتورسیکلتقیمت موتورسیکلتهای آسانسیکلت ( پژو) – شهریورماه 1405
در این گزارش میتوانید جدیدترین قیمت محصولات آسانسیکلت، عرضهکننده رسمی محصولات برند Peugeot Motocycles در ایران را مشاهده کنید.
موتورسیکلتقیمت موتورسیکلت های نیکران موتور – شهریورماه 1405
در این گزارش میتوانید جدیدترین قیمت محصولات نیکران موتور، نماینده رسمی برندهای بنلی، کی وی، موربیدلی و راپیدو در ایران را مشاهده کنید.
موتورسیکلتسوزوکی GSX-R1000R؛ سوپربایک ژاپنی که هنوز حرف برای گفتن دارد
سوزوکی GSX-R1000R مدل ۲۰۲۶ با تغییرات محدود نسبت به نسل قبل، همچنان یکی از سوپربایکهای شناختهشده بازار است. این سوپربایک ژاپنی همچنان روی هندلینگ، قابلیت کنترل و استفادهپذیری در جاده و پیست تمرکز دارد و درعینحال، برخی بخشهای آن نسبت به رقبا قدیمیتر به نظر میرسند.
موتورسیکلتقیمت موتورسیکلت های شرکت نیروموتور – شهریورماه 1405
شرکت نیرو موتور لیست قیمت محصولات خود را برای شهریورماه ۱۴۰۵ به روز رسانی کرد.
موتورسیکلتSYM Symphony 125i مدل 2026؛ اسکوتر شهری محبوب با تجهیزات کاملتر
SYM Symphony 125i مدل ۲۰۲۶ با مجموعهای از تغییرات ظاهری و کاربردی وارد بازار شده است تا یکی از محبوبترین اسکوترهای SYM را بهروز نگه دارد. اضافه شدن شیشه جلو بهصورت استاندارد، کیلومتر کاملاً دیجیتال و چراغهای راهنمای LED از مهمترین تغییرات این مدل هستند، در حالی که پیشرانه و ساختار اصلی آن همچنان بدون […]
موتورسیکلتسوزوکی GSX-R1000 K5؛ افسانهای که هنوز زنده است
سوزوکی GSX-R1000 K5 یکی از مهمترین سوپربایکهای تاریخ ژاپن است؛ موتورسیکلتی که بیش از ۲۰ سال از معرفی آن میگذرد، اما DNA پیشرانهاش هنوز در محصولات جدید سوزوکی دیده میشود. K5 در سال ۲۰۰۵ با ترکیبی از قدرت بالا، وزن کم و گشتاور قابلتوجه وارد بازار شد و توانست تعریف تازهای از یک سوپربایک سریع […]
موتورسیکلتوقتی بامو به یک شاهکار سفارشی تبدیل میشود
وقتی مهندسی دقیق بامو با خلاقیت سازندگان موتورسیکلتهای سفارشی ترکیب میشود، نتیجه میتواند چیزی فراتر از یک موتور دوچرخ باشد. سال ۲۰۲۲ پر بود از باموهایی که با طراحیهای جسورانه و تغییرات فنی گسترده، مرز میان موتورسیکلت، خودرو و هنر را کمرنگ کردند.
موتورسیکلتچرا موتورسواران انژکتور را کاربراتوری میکنند؟
چرا بعضی موتورسواران انژکتور را با کاربراتور جایگزین میکنند؟ هزینه تعمیر، کیفیت قطعات و ضعف عیبیابی باعث شده اقتصاد گاهی از تکنولوژی جلو بزند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، انژکتور سالهاست بهعنوان فناوری مدرنتر سیستم سوخترسانی موتورسیکلت شناخته میشود؛ سیستمی که باید مصرف سوخت را کاهش دهد، احتراق را دقیقتر کند، آلایندگی را پایین […]
موتورسیکلتبامو C1؛ بازگشت برقی اسکوتر عجیب آلمانی
بامو C1 یکی از متفاوتترین اسکوترهای تاریخ صنعت موتورسیکلت بود؛ محصولی که بیش از دو دهه پیش با ایدهای متفاوت وارد بازار شد؛ اما عمر چندانی نداشت. حالا شرکت فرانسوی Noil با یک کیت تبدیل، نسخهای برقی از این اسکوتر خاص ساخته است؛ مدلی که شاید همان چیزی باشد که بامو هیچوقت به سراغش نرفت.
موتورسیکلتبولتاکو TSS 350؛ بازگشت یک افسانه دوزمانه
بولتاکو با احیای یکی از نامهای ماندگار تاریخ خود، بار دیگر نگاهها را به سمت موتورسیکلتهای مسابقهای جلب کرده است؛ بازگشتی محدود، دستساز و کاملاً وفادار به روح یک اسطوره قدیمی.
موتورسیکلتکاوازاکی نینجا 1100SX مدل 2027؛ اسپرتتورری قدرتمند برای سفرهای طولانی
کاوازاکی نینجا ۱۱۰۰SX مدل ۲۰۲۷ بدون تغییرات فنی بزرگ وارد نسل جدید خود شده است، اما با رنگبندیهای تازه، همچنان یکی از جذابترین گزینهها در کلاس موتورسیکلتهای اسپرتتورر محسوب میشود. پیشرانه چهار سیلندر ۱۱۰۰ سیسی، تجهیزات الکترونیکی پیشرفته و امکان تجهیز به لوازم سفر، این موتورسیکلت را برای رانندگی اسپرت و مسافتهای طولانی آماده کرده […]
موتورسیکلتسایه نگاه امنیتی دهه ۶۰ بر موتورسیکلتهای سنگین؛ خلاف با سیجی یا سیبی؟
محدودیت تردد و شمارهگذاری موتورسیکلتهای سنگین در ایران، سالهاست یکی از مبهمترین موضوعات بازار موتورسیکلت محسوب میشود. موضوعی که برای بسیاری از علاقهمندان به موتورسیکلت، یک پرسش ساده اما بیپاسخ ایجاد کرده است: چرا هنوز حجم موتور، آن هم با مرز ۲۵۰ سیسی، میتواند تعیینکننده قانونی بودن یا نبودن حضور یک موتورسیکلت در خیابان باشد؟
موتورسیکلتبامو R 1300 GS Adventure؛ نسخه ۱۰ سالگی با تنها ۱۰ دستگاه در برزیل
جشن ۱۰ سالگی فعالیت کارخانه بامو در مانائوس برزیل با معرفی یک نسخه فوقالعاده خاص از R ۱۳۰۰ GS Adventure همراه شده است. بامو برای گرامیداشت این مناسبت تنها ۱۰ دستگاه از R ۱۳۰۰ GS Adventure ۱۰ Years Celebration Edition را تولید میکند؛ موتورسیکلتهایی که علاوه بر رنگ و گرافیک اختصاصی، به سیستم تعویض دنده […]
موتورسیکلتهارلی دیویدسون نایتستر؛ ارزانترین مدل هارلی چه چیزهایی کم دارد؟
هارلی دیویدسون نایتستر شاید سادهترین راه برای ورود به دنیای هارلی باشد؛ موتورسیکلتی که تلاش میکند میان اصالت آمریکایی این برند و خواستههای نسل جدید موتورسواران تعادل برقرار کند. اما رسیدن به یک هارلی زیر ۱۰ هزار دلار، ظاهراً بدون کنارگذاشتن بخشی از سنتهای این برند ممکن نبوده است.
موتورسیکلتهارلی دیویدسون Visioner؛ چرخهایی که نمیشود از آنها چشم برداشت
بعضی موتورسیکلتهای کاستوم بهخاطر قدرتشان جلبتوجه میکنند و بعضی بهخاطر طراحی. اما هارلی دیویدسون Visioner از آن پروژههایی است که کافی است یکبار چرخهایش را ببینید؛ بعد از آن، چشم برداشتن از آنها چندان آسان نیست.
موتورسیکلتسوزوکی Boulevard M109R؛ غول ۱۷۸۳ سیسی که هنوز جذاب است
سوزوکی Boulevard M109R یکی از متفاوتترین کروزرهای ژاپنی است؛ موتورسیکلتی بزرگ و عضلانی که به یک انجین V-Twin با حجم ۱۷۸۳ سیسی مجهز شده و هنوز هم یکی از حجیمترین پیشرانههای تاریخ سوزوکی را در اختیار دارد.
موتورسیکلتایندین سوپر شف؛ کروزری برای فرار از هیاهوی روزمره
ایندین سوپر شف یکی از معدود کروزرهایی است که تلاش میکند میان ظاهر اصیل و کلاسیک، راحتی و کاربردپذیری تعادل برقرار کند؛ موتورسیکلتی که هم برای استفاده روزمره مناسب است و هم میتواند یک همراه ایدهآل برای سفرهای آخر هفته باشد. کروزرها به دلیل موقعیت نشستن راحت، ارتفاع کم زین، گشتاور مناسب و سواری آرام، […]
موتورسیکلتهوندا Monkey 125؛ وقتی یک مینیموتورسیکلت، چاپر میشود
هوندا Monkey ۱۲۵ ذاتاً موتورسیکلتی کوچک، دوستداشتنی و نوستالژیک است؛ اما تیم تایوانی REZ Industries تصمیم گرفته شخصیت دیگری از آن بیرون بکشد. نتیجه، یک چاپر کوچک و متفاوت است که بدون از بین بردن هویت مانکی، ظاهر آن را به شکلی جذاب و غیرمتعارف تغییر داده است.
