پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در جدیدترین عرضه تولیدات ایران خودرو ویژه مرداد ماه ۱۴۰۵ آمار ثبت نام، میزان تقاضا و تعداد عرضه از سوی این شرکت مشخص شد.

در بازار رسمی خودروی ایران، به‌جز تعداد محدودی پیکاپ، تقریباً هیچ خودروی سواری دیزلی وجود ندارد. خودروسازان داخلی چنین محصولی تولید نمی‌کنند، واردکنندگان سراغ آن نرفته‌اند و شبکه پالایش و توزیع سوخت نیز برای حضور گسترده این خودروها آماده نشده است. این غیبت در شرایطی اتفاق افتاده که سیاست‌گذاران سال‌ها از رشد مصرف بنزین و […]

آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵ از افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید خبر می‌دهد. تازه‌ترین گزارش ارائه‌شده به کدال نشان می‌دهد با وجود اصلاح قیمت‌ها، تیراژ همچنان نزولی است؛ موضوعی که از پررنگ‌تر شدن مشکلاتی مانند کمبود ارز، اختلال در تأمین قطعات و ضعف زنجیره تأمین حکایت دارد.

سدان بی وای دی چین مکس پیش از آغاز فروش به نمایندگی‌ها رسید.

این روزها نصب روکش فرمان برای انواع خودروها چه ارزان و گران قیمت به امری عادی تبدیل شده. به همین دلیل بهتر است این کار به‌صورت اصولی، طبق سلیقه مشتری و با متریال درجه یک توسط مجموعه‌های با تجربه صورت گیرد.

شروع ثبت‌نام محصولات ایران خودرو در دو طرح فوری و فوق العاده، این سؤال مهم را به وجود می‌آورد که دقیقاً چقدر سود از این خرید نصیب مشتریان و ثبت‌نام‌کنندگان می‌شود؟

تنها با هیبریدی شدن ۲۵ درصد خودروهای سواری ایران، مصرف روزانه بنزین کشور می‌تواند حدود ۱۲.۵ میلیون لیتر کاهش یابد؛ رقمی که بخش بزرگی از ناترازی فعلی بنزین را جبران می‌کند، میلیاردها دلار از هزینه‌های ارزی کشور را می‌کاهد و نشان می‌دهد ریشه بحران سوخت، بیش از آنکه در کمبود تولید باشد، در ساختار ناوگان […]

معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی گروه خودروسازی سایپا از کاهش ۶۹ درصدی خودروهای ناقص این شرکت خبر داد و گفت: بیش از ۴۰ روز است که تمامی خودروهای تولیدی شرکت سایپا به‌صورت کامل و تجاری‌شده از خطوط تولید خارج می‌شوند.

در حالی که، دولت با کاهش سهمیه دوم بنزین همچنان به دنبال مهار مصرف است، بررسی‌ها نشان می‌دهد این نوع سیاست‌ها میزان مصرف و قاچاق سوخت را متوقف نکرده است. واقعیتی که دو دهه شکست در سیاست بنزین را علنی کرده است و این پرسش را مطرح می‌کند؛ آیا حاکمیت از قاچاق سوخت سهم می‌برد؟

شرکت انرژی موتور آسیا که هم اکنون تنها واردکننده تویوتا bZ5 به بازار ایران است اعلام کرده که تصمیم دارد به‌زودی این خودروی تمام برقی جذاب را برای اولین‌بار عرضه کند و به فروش برساند.

شرکت پارسیان موتور رفاه که پیش‌تر تویوتا کرولا کراس هیبرید نیو فیس را با موعد تحویل ۱۰ روزه در سامانه اتونوین عرضه کرده بود، موفق شد تا در همین مدت مشخص شده، خودروها را به دست مشتریان و خریدارانش برساند.

تا همین چند سال پیش، محل تولید خودرو یا تعرفه واردات مهم‌ترین دغدغه خودروسازان جهانی بود. امروز اما معادله پیچیده‌تر شده است. در شرایطی که رقابت آمریکا و چین وارد مرحله تازه‌ای شده است، حتا فهرست سهام‌داران یک شرکت خودروسازی نیز می‌تواند سرنوشت فعالیت آن در بازارهای جهانی را تغییر دهد. طرحی که این روزها […]

وزیر صنعت، معدن و تجارت از صدور مجوز واردات حدود ۷۵ هزار دستگاه خودرو خبر داد و اعلام کرد در کنار این تعداد، برای واردات برخی خودروهای خاص نیز مجوز صادر شده است. به گفته سیدمحمد اتابک، سیاست اصلی وزارت صمت همچنان تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی با هدف افزایش رقابت در بازار خودرو است.

داستان فروش خودرو در ایران گاهی از همان حکایت قدیمی «رنگ‌کردن کلاغ و فروختن آن به‌جای قناری» هم عجیب‌تر می‌شود. در آن حکایت، دست‌کم کالایی وجود دارد که ظاهرش را تغییر داده‌اند؛ اما در بازار خودرو، گاهی محصولی فروخته می‌شود که هنوز تولید نشده، هنوز وارد کشور نشده یا در گمرک و صف ترخیص و […]

وقتی بنزین ایران موتور خودروهای مدرن را زمین‌گیر می‌کند و نمایندگی‌ها می‌گویند قطعه نداریم، خریداران خودروهای وارداتی که هزینه‌های گزافی برای این خودروها پرداخت کرده‌اند، هیچ سازوکاری برای پیگیری مشکلات خود ندارند.

بازار خودرو در روزهای ابتدایی مرداد ۱۴۰۵، همزمان با کاهش نسبی نرخ ارز، وارد دوره‌ای از آرامش شده است، اما بررسی متغیرهای اقتصادی، تولیدی و سیاسی نشان می‌دهد این آرامش لزوماً پایدار نیست و می‌تواند شرایط فعلی را به فرصتی مناسب برای خریداران واقعی تبدیل کند.

شرکت زرین تجارت به سیما موفق شد تا تمام تویوتا کرولاهایی که پیش‌تر در سایت فروش خود عرضه کرده بود را در تهران موجود و آماده تحویل به مشتریان کند.

خودروهای تمام‌برقی (BEV) تا همین چند سال پیش به‌عنوان «آینده قطعی» صنعت خودرو جهان معرفی می‌شدند؛ دولت‌ها یارانه‌های سخاوتمندانه می‌پرداختند، خودروسازان وعده توقف کامل تولید موتورهای درون‌سوز را می‌دادند و رسانه‌ها از «انقلاب الکتریکی» می‌نوشتند، اما اکنون، واقعیت‌های بازار، زنجیره تأمین، زیرساخت و رفتار مصرف‌کننده، این رؤیا را به چالش کشیده است.