علیرضا جبلی
۵ اردیبهشت ۱۳۹۸ | ۱۹:۳۰
شتاب |ویدیو ها
در این قسمت از برنامه ی شتاب، به سراغ شتاب هیوندای سانتافه ۲۰۱۶ رفته ایم.
هیوندای سانتافه ی این نسل با حضور خود در بازار ایران توانست رکورددار پرفروشترین کراس اوور وارداتی باشد. این خودرو در از سال ۲۰۱۴ در نسخه های تک دیفرانسیل، دو دیفرانسیل، فول و نیمه فول به بازار ایران آمد. با گذشت مدتی شاهد آن بودیم که شرکت های آسان موتور، کرمان موتور و واردکنندگان شخصی نسخه های مختلفی از این سانتافه را به بازار ایران آوردند. برخی از آن ها به اتوپارک، سیستم پیشگیری از تصادف، دنده ی پشت فرمان، رادار خطی، رادار نقطه کور، کروزکنترل هوشمند و… مجهز بودند.
اما یکی از اصلی ترین نکته ها در مورد سانتافه، ساختار پاشش سوخت پیشرانه ی آن است. هیوندای سانتافه DM به پیشرانه ۲٫۴ لیتری چهار سیلندر مجهز است که می تواند در نسخه ی MPi قدرتی حدود ۱۷۶ اسب بخار را با گشتاور ۲۲۸ نیوتون متر تولید کند. اما اگر به سراغ نسخه ی GDi این خودرو بروید، توان خروجی آن ارتقا پیدا می کند و ۱۸۸ تا ۱۹۰ اسب بخار قدرت می نماید. همچنین گشتاور این نسخه در بازارهای مختلف عددی میان ۲۳۵ تا ۲۴۰ نیوتن متر اعلام می شود.
با آغاز سال ۲۰۱۸ میلادی، کمپانی هیوندای، سانتافه ی نسل جدید را با کد TM در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد. بعد از مدتی عرضه ی سراسری سانتافه ی جدید با مدل ۲۰۱۹ در بسیاری از کشورها آغاز شد. جالب است بدانید که قرار بود در تابستان سال جاری، اولین رونمایی و معرفی هیوندای سانتافه TM توسط کمپانی مادر و کرمان موتور در ایران انجام شود و بعد از آن به این کراس اوور جدید به سایر کشورهای حاشیه ی خلیج فارس صادر شود.
اما با آغاز تحریم ها و از طرفی ممنوعیت واردات، ورود نسل جدید سانتافه به رویا تبدیل شد و حداقل تا پایان سال جاری راهی برای عرضه و شماره گذاری این خودرو در ایران وجود ندارد.
با توجه به محبوبیت هیوندای سانتافه در ایران، در این قسمت از برنامه ی شتاب، به سراغ اندازه گیری شتاب هیوندای سانتافه ۲۰۱۶ رفتیم. نسخه ای که در این برنامه حضور دارد، به پیشرانه ی GDi مجهز است.
جدول مقایسه شتاب خودروها در تست‌های اسب بخار
در جدول زیر، زمان‌های ثبت‌شده برای خودروهای آزمایش‌شده در برنامه شتاب اسب بخار را می‌بینید. این جدول امکان مقایسه نتایج تست‌ها را فراهم می‌کند و با انتشار آزمایش‌های تازه به‌روزرسانی می‌شود.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
0 تا 100 شتاب شتاب صفر تا صد شتاب صفر تا صد سانتافه شتاب هیوندای سانتافه صفر تا صد هیوندای هیوندای سانتافهمطالب مرتبط
هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ در بزرگترین رویداد خودرویی کشور قدرتنمایی کرد
نسل هفتم هیوندای آزرا با موتور 3.5 لیتری به نمایشگاه خودرو تهران آمد
معرفی هیوندای استاریا برقی؛ ون جدید کره ای با شارژ بیست دقیقه ای
شتاب کی ام سی SR3 چقدر است؟ تست شتاب کراساوور کرمان موتور
هیوندای توسان ۲۰۲۷؛ متفاوتتر از آنچه انتظار میرفت
سورپرایز هرمس خودرو از راه رسید؛ حضور جدیدترین نسل هیوندای آزرا در ایران
شرایط فروش هیوندای الانترا فیس لیفت با مدل 2025 در سامانه اتونوین – تیر 1405
سانتافه مدل۲۰۱۷ اسپرت باموتور۲۰۰۰توربو جی دی ای با۲۴۱ اسب بخارقدرت صفرتاصد۸ثانیه وفول کامل چرااینومعرفی نمیکنید که فرقشوباماشینهای چینی ببینید
جالبه با این که همه میگن کند هست از اکثر چینی های بازار مثل دیگنیتی و فیدلیتی و swm و هایما s5 و ماشینایی مثل سوزوکی و پرادو و ….بهتره
محمد مهدی جان عاشقتم پسررررر❤️. خیلی مخلصیم
سانتافه ix45بک کراس اور نیست بلکه suv میباشد
در دسته بندی اروپایی شاسی بلند و در دسته بندی امریکایی کراس اوور محسوب میشه . شاسی مستقل نیست
افرین عمو!
خوب جوابشا دادی
راست میگه خدایی دیگه به این نمیگن کراس اوور که از توسانم یکم بزرگتره حق اینه بگی اس یو وی یا شاسی بلند، بعد مگه فقط به شاسی مستقل میگن شاسی بلند یا اس یو وی
یاتاقان نزد؟ 🙂
خوب چه فایده ای داره این شتاب گیریای شما؟؟انگیزتون چیه از این کلیپای سی ثانیه ای؟!؟🤔😕
چقدر بدم میاد از سانتافه، چقدر این ماشین مزخرفه، متاسفانه پرطرفدارم هست.
چقدر جون کند تا رسید به ۱۰۰
خوب بخاطر اینکه هنوز درکو فهمت کمه، مگه با یه ماشین پرفورمنس طرفیم یا سوپر اسپرته مگه چهار سیلندره ۲۴۰۰ با موتور طبیعی..
خوب بود ممنون.امیدوارم برنامه شتاب همین جور ادامه داشته باشه.شتاب پراید وانت هم فراموش نشه
نمی دونم چقدر مقایسم درسته ولی…
شتاب fj cruiser ازش بیشتره یعنی xD