
فولکس واگن ID.۴ پیور پلاس یکی از نسخههای بردبلند این کراساوور برقی است که با موتور تکمحوره، باتری ۸۴.۸ کیلوواتساعتی و انتقال قدرت به چرخهای عقب عرضه میشود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، نسخه پیور پلاس از نظر قوای محرکه با تیپ پرو اشتراک زیادی دارد و تفاوت اصلی این دو نسخه بیشتر به سطح تجهیزات بازمیگردد.
حتما ببینید: ویدیو تست و بررسی فولکس واگن ID.۴
مشخصات فنی فولکس واگن ID.۴ پیور پلاس
ID.۴ پیور پلاس به یک موتور برقی سنکرون آهنربای دائم روی محور عقب مجهز است که ۱۵۰ کیلووات، معادل ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
باتری ۸۴.۸ کیلوواتساعتی این نسخه براساس چرخه CLTC بردی در حدود ۶۰۰ کیلومتر دارد. حداکثر سرعت خودرو نیز بهصورت الکترونیکی روی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. استفاده از موتور روی محور عقب باعث شده ID.۴ برخلاف بسیاری از کراساوورهای دیفرانسیل جلو بازار ایران، ساختار محرک عقب داشته باشد.
نسخه پیور پلاس در کنار تجهیزات متداول ایمنی و رفاهی ID.۴، امکاناتی مانند صندوق عقب برقی، گرمکن فرمان، چراغهای ماتریکسی جلو، کرنرینگ لایت و نشان نورانی جلو و عقب را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
شتاب فولکس واگن ID.۴ پیور پلاس
فولکس واگن ID.۴ پیور پلاس در تست صفر تا صد کیلومتر بر ساعت اسب بخار، زمان ۸.۵۶ ثانیه را ثبت کرد. مانند هر تست عملی، دمای هوا، وضعیت شارژ باتری، سطح مسیر، تایرها و میزان بار خودرو میتوانند روی عدد ثبتشده اثر بگذارند.












دیدگاه ها