در این قسمت از برنامه شتاب، به سراغ شتاب هیوندای i20 رفته ایم.
شرکت ” کرمان موتور ” از پایان سال ۱۳۹۵، هیوندای i20 را به روش مونتاژ SKD به خط تولید خود آورد و تا امروز توانسته فروش بالایی را برای این هاچ بک کره ای مونتاژ داخل، تجربه کند.
این خودرو که به پیشرانه ۱٫۴ لیتری ۱۰۰ اسب بخار مجهز است، توان خود را از طریق یک جعبه دنده ۴ دنده اتوماتیک به چرخ های جلو می رساند. هیوندای i20 ” کرمان موتور ” که با آخرین نسل، مونتاژ می شود، همیشه در کنار فروش بالا و استقبال خوب، نقدهایی را به سوی خود کشانده است. اما بیش تر این نقدها به امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو بر می گردد. این هاچ بک کره ای از نظر کیفیت قطعات و مونتاژ در سطح بالایی قرار دارد، اما با توجه به قیمت اش هیچ گاه نتوانسته امکانات بالایی را در ایران تجربه کند. هیوندای i20 در ” کرمان موتور ” تنها با دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، کامپیوتر سفر، سنسور و دوربین عقب، سیستم تهویه خودکار، فرمان کمکی برقی، نمایش گر، رهیاب ماهواره ای فعال، چراغ روشنایی روز و تودوزی پارچه ای تولید شده و همین سطح امکانات نتوانسته نیاز افراد را به شکل کامل برآورده کند. این خودرو در روزهای اول عرضه، قیمتی کم تر از ۹۰ میلیون تومان را داشته و در شرایط سال ۹۵ نیز بسیاری توقع امکاناتی مانند کروزکنترل، سانروف، کیسه های هوای کناری و پرده ای، سنسور پارک جلو، استارت دکمه ای و… را از i20 داشته اند. با گذشت زمان شرکت ” کرمان موتور ” در پیش فروش های اخیر خود،هیوندای i20 را با امکانات جدید پیش فروش کرد و قیمت رسمی ۱۱۵ میلیون تومان برای این هاچ بک اعلام شد.
برای اطلاع از جدول رتبه بندی برنامه شتاب می توانید بر روی بنر زیر کلیک نمایید.
نسبت به قیمت و کلاس جهانی شتاب بدی نیست هرچند جوان پسند نیست این قدرت و شتاب
شتاب ساندرو دستی را تا بحال بررسی کردید؟
شتاب ساندرو دستی را تا بحال بررسی کردید؟؟
خیر
لطف میکنید شتاب چانگان cs35 و eado رو هم تست کنیید؟ همچنین استپ وی، جک s3 ، هایما s5 و mg 360؟
مزدا ۲ با حدود ۵ اسب بخار بیشتر شتاب حدود ۹ ثانیه ای داره و دقت کنید مدلش حداقل ۵ سال عقب تره. یعنی هیوندای ها حتی ۲۰۱۷ اصلا از موتور بهینه ای برخوردار نیستند