شتاب نیسان جوک اسپرت
در این قسمت از برنامه شتاب، به سراغ شتاب نیسان جوک اسپرت رفته ایم.

نیسان جوک را می توان یکی از موفقترین خودروهای نیسان در این چند ماهه برای بازار ایران معرفی کرد. این خودرو تا به امروز با سه نسخه اسکای پک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران آمده و حداقل در تردد عادی یک روزه در شهر تهران، می توانید بارها نسخه های مختلف این خودرو را ببینید. جوک برای ایرانی ها غریبه نبوده و پیش از اخد مجوز پلاک ملی در مناطق آزاد تردد می کرده است.
با اینکه فضای تست کوچک بود و تنها نگاه اولیه ای را برای ما از جوک اسپرت فراهم می کرد، ولی به نوعی از این فضا استفاده کردیم که تجربه فشار به جوک در اوج میسر شد. جوک اسپرت به موتور ۱٫۶ لیتری توربو ۱۹۰ اسب بخار مجهز است و پیشرانه ای مشابه با رنو تلیسمان دارد. ولی گیربکس این خودرو متفاوت از برادر ناتنی سواری خود بوده و به جای گیربکس ۷ دنده دو کلاچه، یک گیربکس CVT ایکس ترونیک روی آن نصب شده است. این گیربکس عملکرد به نسبت خوبی را برای انتقال قدرت به چهار چرخ خودرو دارد. یکی از ویژگی های جوک اسپرت، قابلیت انتقال قدرت به چهار چرخ خودرو است و شما به عنوان راننده می توانید با توجه به شرایط نوع انتقال قدرت را تنظیم کنیم. این عملگر باعث می شود تا رانندگی مناسبتری را در شرایط مختلف تجربه کنید. ابتدا سعی کردیم که چند دور را به صورت رانندگی آرام با جوک اسپرت تجربه کنیم. ولی واقعیت این است که اگر اهل رانندگی آرام بودیم، هیچ وقت برای تست نسخه اسپرت ۱۹۰ اسب بخاری شرکت نمی کردیم. برای همین خودرو را از حالت اکونومی و نرمال خارج کرده و با شرایط اسپرت رانندگی را دوباره شروع کردیم. به خاطر گیربکس CVT حدود دو ثانیه اول شتاب خاصی را از پیشرانه ۱۹۰ اسب بخار تجربه نمی کنید. اما طبق اطلاعات رسمی و بررسی در شرایط استاندارد نسخه های مختلف جوک اسپرت می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸٫۱ الی ۸٫۶ ثانیه ثبت کند.
این خودرو نسخه های خاصی مانند نیسمو هم دارد که می تواند با پیشرانه های مشابه به نیسان جی تی آر، شتاب فوق العاده ای را به یک کراس اوور ژاپنی اهدا کند. جالب است بدانید که نیسان جوک نیسمو در بسیاری از مسابقه های درگ در نمونه های تقویت شده حضور پیدا می کند و در سطوح مختلف این مسابقه ها می تواند حریف بوگاتی ویرون، لامبورگینی گالاردو و… باشد.
در حال حاضر به خاطر سیاست های گروه رنو نیسان، تولید نیسان جوک متوقف شده و برای برخی بازارها نیسان کیکس معرفی شده است. با توجه به محبوبیت این خودرو، در قسمت جدید برنامه ی شتاب اسب بخار، به سراغ نیسان جوک اسپرت رفته ایم.

تلگرام اسب بخار

شما مخاطبان اسب بخار می توانید ویدیو معرفی و بررسی نیسان جوک اسپرت را با کلیک بر روی لینک تماشا کنید.

جدول مقایسه شتاب خودروها در تست‌های اسب بخار

در جدول زیر، زمان‌های ثبت‌شده برای خودروهای آزمایش‌شده در برنامه شتاب اسب بخار را می‌بینید. این جدول امکان مقایسه نتایج تست‌ها را فراهم می‌کند و با انتشار آزمایش‌های تازه به‌روزرسانی می‌شود.

رتبهخودرو۰ تا ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۶۰ تا ۱۰۰
۱مرسدس AMG CLA ۴۵۴.۱۶.۱۲.۱
۲ولوو EX30 دو موتوره۴.۲۵.۲۲.۱
۳لئوپارد ۸۵.۲۱۴۲.۲
۴تسلا مدل S۵.۴۷.۵۲.۴
۵ب‌ام‌و 730Li۷۹.۴۳.۵
۶فولکس واگن بیتل۷.۲۱۱۸
۷تویوتا آریون۷.۶۹.۹۳.۹
۸ب‌ام‌و 528i۷.۶۱۰.۱۳.۸
۹رنو تلیسمان۷.۹۱۱.۶۳.۹
۱۰سئات آتکا۸.۱۱۵.۶۴.۳
۱۱سیتروئن C3۸.۲۱۱.۶۴
۱۲هیوندای جنسیس ۲۰۱۳۸.۲۱۱۴.۲
۱۳تویوتا FJ کروزر۸.۴۱۱.۱۴.۱
۱۴فولکس واگن پاسات۸.۵۱۰.۵۴.۲
۱۵فولکس واگن ID.۴۸.۵۱۶.۱۴.۷
۱۶هیوندای سوناتا ۲۰۰۷۸.۶۱۲۴.۶
۱۷نیسان ماکسیما دنده‌ای۸.۶۱۱.۸۴.۶
۱۸کیا EV5۸.۶۱۶.۲۴
۱۹ ام وی ام X55۸.۷۱۲.۷۴.۲
۲۰فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس۸.۷—۵.۱
۲۱پژو ۲۰۰۸۸.۸۱۲.۴۴.۷
۲۲تویوتا GT86۸.۹۱۲.۱۴.۷
۲۳نیسان جوک اسپرت۹۱۲.۵۴
۲۴پژو ۵۰۸۹.۳۱۳۵.۲
۲۵لوکسژن U6۹.۵۱۳.۴۴.۷
۲۶نیسان ماکسیما اتوماتیک۹.۷۱۳.۱۵.۱
۲۷کی ام سی J7۹.۷۱۴۵.۳
۲۸هایما S7 توربو۹.۸۱۱.۱۵.۴
۲۹بورگوارد BX5۹.۹۱۲.۸۴.۹
۳۰نیسان ایکس‌تریل ۲۰۱۸۱۰۱۳.۴۶.۴
۳۱تویوتا پرادو J150 مدل ۲۰۱۰۱۰۱۴۵
۳۲تویوتا RAV4۱۰.۲۱۴.۱۵.۶
۳۳لکسوس NX200t۱۰.۳۱۷.۲۵
۳۴دیگنیتی پرستیژ۱۰.۴۱۴.۲۴.۷
۳۵مزدا ۳ نیو۱۰.۶۱۵.۳۵.۷
۳۶چری تیگو ۷۱۰.۷۱۴.۵۵.۲
۳۷دنا پلاس توربو اتوماتیک۱۰.۷۱۶۵.۲
۳۸لاماری ایما۱۰.۷۱۴.۹۵.۷
۳۹فونیکس آریزو ۶ پرو۱۰.۷۱۷.۷۵.۱
۴۰فولکس واگن تیگوان ۲۰۱۸۱۰.۷۱۷.۲۵.۹
۴۱هیوندای آوانته۱۰.۸۱۴.۴۶.۵
۴۲هیوندای توسان۱۰.۸۱۵.۳۶.۴
۴۳کی ام سی K7۱۰.۸۱۳.۶۵.۸
۴۴نیسان تینا۱۰.۹۱۴.۷۵.۵
۴۵سیتروئن زانتیا۱۱۱۶۶
۴۶دایون Y5۱۱.۱۱۶۵.۶
۴۷هیوندای سانتافه ۲۰۱۶۱۱.۴۱۵.۴۷.۲
۴۸هاوال H2۱۱.۶۱۶.۱۶
۴۹ام وی ام X55۱۱.۷۱۵.۲۵.۲
۵۰FMC T5۱۱.۹۱۴.۸۶.۳
۵۱تیگارد X35۱۱.۹۱۸.۱۶.۶
۵۲رنو کپچر۱۲.۱۱۷.۱۶.۴
۵۳فیدلیتی پرایم۱۲.۱۱۳.۹۶.۵
۵۴میتسوبیشی ASX۱۲.۳۱۵.۷۶.۷
۵۵ریسپکت پرایم۱۲.۳۱۶۵.۷
۵۶لکسوس ES250۱۲.۴۱۸.۳۶.۸
۵۷سورن ELX۱۲.۵۱۷.۵۷.۵
۵۸کیا ریو مونتاژ۱۲.۶۱۷.۳۶.۵
۵۹SWM G01۱۲.۶۱۵.۹۷.۵
۶۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵۱۲.۷۱۷.۶۷.۹
۶۱هایما S5 6AT۱۲.۹۱۷.۶۷.۸
۶۲پژو ۲۰۷ اتوماتیک AL4۱۳.۱۱۹.۱۷.۱
۶۳پژو ۴۰۵ GLX۱۳.۳۱۹۸
۶۴جک S5 اتوماتیک۱۳.۴۱۹.۸۷.۳
۶۵شاهین دنده‌ای۱۳.۴۱۶.۵۷.۴
۶۶دیگنیتی پرایم۱۳.۵۱۵.۸۶.۸
۶۷سوزوکی گرند ویتارا۱۳.۶۱۸۷
۶۸تارا دنده‌ای۱۳.۶۱۶.۴۷.۶
۶۹بسترن B50F۱۴.۱۱۹.۹۸
۷۰هیوندای i20۱۴.۲۲۰۷.۷
۷۱فاو B30۱۴.۵۱۹.۱۸.۷
۷۲دانگ‌فنگ H30 Cross۱۴.۶۲۱.۲۸.۶
۷۳هیوندای i10۱۵.۱۲۲۸.۹
۷۴تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک۱۵.۱۲۱۱۱
۷۵آمیکو آسنا۱۵.۵۲۳.۸۹.۶
۷۶جک J4 جدید۱۵.۵۱۹.۹۸.۵
۷۷پژو ۲۰۷ MC۱۵.۵۱۹.۷۸.۹
۷۸پراید ۱۱۱۱۵.۶۱۸.۴۱۰.۲
۷۹تویوتا لندکروزر ۸ سیلندر۱۵.۷۲۲.۵۹.۲
۸۰تویوتا پرادو دو در J150 مدل ۲۰۱۲۱۵.۹۲۲۹
۸۱FMC SX5۱۵.۹۱۹.۳۹.۱
۸۲تارا اتوماتیک۱۶۲۰.۲۷.۱
۸۳بک X3 پرو۱۶۲۰.۱۹
۸۴کوییک اتوماتیک۱۶.۳۲۴.۸۹
۸۵پرادو GX سه‌در ۲۰۰۸۱۶.۴۲۲.۶۹.۲
۸۶ کی ام سی SR3۱۹.۳۲۶۱۱.۹
۸۷فوتون تونلند ۲.۴ بنزینی۱۹.۹۲۵۱۲.۲
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.