شتاب تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰
شتاب تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰

تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ با کنار گذاشتن موتور هشت سیلندر نسل قبل، مسیر متفاوتی را در پیش گرفت و سراغ یک پیشرانه کم‌حجم‌تر اما قدرتمندتر V6 توئین‌توربو رفت. نتیجه، شاسی‌بلندی بزرگ و سنگین است که در کنار توانایی‌های آفرودی شناخته‌شده لندکروزر، عملکرد جاده‌ای سریع‌تری نسبت به نسل گذشته ارائه می‌کند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، سری ۳۰۰ نسل جدید لندکروزر است که بر پایه پلتفرم GA-F توسعه یافته و ضمن حفظ ساختار شاسی مستقل، وزن و مرکز ثقل آن نسبت به نسل پیشین بهینه شده است. نسخه بنزینی ۳.۵ لیتری این خودرو یکی از قدرتمندترین گونه‌های لندکروزر در بازار خاورمیانه محسوب می‌شود.

مشخصات فنی تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰

تویوتا لندکروزر سری 300
تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰

پیشرانه بنزینی لندکروزر سری ۳۰۰ از نوع V6 با حجم ۳.۵ لیتر و دو توربوشارژر است که ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

انتقال نیرو بر عهده جعبه‌دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک است و سامانه چهارچرخ محرک دائم به همراه دنده کمک، امکان استفاده از خودرو در مسیرهای خارج جاده را فراهم می‌کند.

لندکروزر سری ۳۰۰ با وجود ابعاد بزرگ، وزن بیش از دو تن و ساختار شاسی مستقل، به لطف گشتاور بالای موتور توئین‌توربو و ضرایب متعدد گیربکس، نسبت به نسل‌های قبلی واکنش سریع‌تری در شتاب‌گیری دارد.

امکانات تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰

تویوتا لندکروزر اتاق 300
تویوتا لندکروزر اتاق ۳۰۰

سطح تجهیزات لندکروزر سری ۳۰۰ بسته به تیپ متفاوت است. نسخه‌های فول به مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی شامل ۹ کیسه هوا، کنترل پایداری و کشش، ترمز پیشگیری از برخورد، کروز کنترل تطبیقی، چراغ‌های LED تطبیقی و سامانه‌های کمکی رانندگی مجهز می‌شوند.

تهویه مطبوع چهارکاناله، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب، صندلی‌های برقی، سانروف، درِ صندوق برقی، نمایشگر مرکزی بزرگ، حالت‌های مختلف رانندگی و تنظیمات مخصوص مسیرهای آفرودی نیز در تیپ‌های مجهزتر این خودرو دیده می‌شوند.

شتاب لندکروزر سری ۳۰۰ در تست اسب بخار

تویوتا لندکروزر سری 300
تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰

برای نسخه ۳.۵ لیتری توئین‌توربو، شتاب صفر تا صد در حدود ۶.۷ ثانیه اعلام شده است. لندکروزر سری ۳۰۰ در تست اسب بخار، صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۸.۴۸ ثانیه ثبت کرد؛ یعنی حدود ۱.۸ ثانیه کندتر از عدد اعلامی.

برای شاسی‌بلندی بزرگ با ساختار شاسی مستقل و وزنی بیش از دو تن، ثبت چنین زمانی همچنان نشان‌دهنده جهش محسوس عملکرد نسبت به لندکروزرهای تنفس طبیعی نسل‌های گذشته است. کیفیت سوخت، دمای هوا، ارتفاع محل آزمایش، وضعیت تایرها و شرایط فنی خودرو نیز می‌توانند روی نتیجه تست موتور توئین‌توربو اثر بگذارند.

جدول مقایسه شتاب خودروها در تست‌های اسب بخار

در جدول زیر، زمان‌های ثبت‌شده برای خودروهای آزمایش‌شده در برنامه شتاب اسب بخار را می‌بینید. این جدول امکان مقایسه نتایج تست‌ها را فراهم می‌کند و با انتشار آزمایش‌های تازه به‌روزرسانی می‌شود.

رتبهخودرو۰ تا ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۶۰ تا ۱۰۰
۱مرسدس AMG CLA ۴۵۴.۱۶.۱۲.۱
۲ولوو EX30 دو موتوره۴.۲۵.۲۲.۱
۳لئوپارد ۸۵.۲۱۴۲.۲
۴تسلا مدل S۵.۴۷.۵۲.۴
۵ب‌ام‌و 730Li۷۹.۴۳.۵
۶فولکس واگن بیتل۷.۲۱۱۸
۷تویوتا آریون۷.۶۹.۹۳.۹
۸ب‌ام‌و 528i۷.۶۱۰.۱۳.۸
۹رنو تلیسمان۷.۹۱۱.۶۳.۹
۱۰سئات آتکا۸.۱۱۵.۶۴.۳
۱۱سیتروئن C3۸.۲۱۱.۶۴
۱۲هیوندای جنسیس ۲۰۱۳۸.۲۱۱۴.۲
۱۳تویوتا FJ کروزر۸.۴۱۱.۱۴.۱
۱۴فولکس واگن پاسات۸.۵۱۰.۵۴.۲
۱۵فولکس واگن ID.۴۸.۵۱۶.۱۴.۷
۱۶هیوندای سوناتا ۲۰۰۷۸.۶۱۲۴.۶
۱۷نیسان ماکسیما دنده‌ای۸.۶۱۱.۸۴.۶
۱۸کیا EV5۸.۶۱۶.۲۴
۱۹ ام وی ام X55۸.۷۱۲.۷۴.۲
۲۰فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس۸.۷—۵.۱
۲۱پژو ۲۰۰۸۸.۸۱۲.۴۴.۷
۲۲تویوتا GT86۸.۹۱۲.۱۴.۷
۲۳نیسان جوک اسپرت۹۱۲.۵۴
۲۴پژو ۵۰۸۹.۳۱۳۵.۲
۲۵لوکسژن U6۹.۵۱۳.۴۴.۷
۲۶نیسان ماکسیما اتوماتیک۹.۷۱۳.۱۵.۱
۲۷کی ام سی J7۹.۷۱۴۵.۳
۲۸هایما S7 توربو۹.۸۱۱.۱۵.۴
۲۹بورگوارد BX5۹.۹۱۲.۸۴.۹
۳۰نیسان ایکس‌تریل ۲۰۱۸۱۰۱۳.۴۶.۴
۳۱تویوتا پرادو J150 مدل ۲۰۱۰۱۰۱۴۵
۳۲تویوتا RAV4۱۰.۲۱۴.۱۵.۶
۳۳لکسوس NX200t۱۰.۳۱۷.۲۵
۳۴دیگنیتی پرستیژ۱۰.۴۱۴.۲۴.۷
۳۵مزدا ۳ نیو۱۰.۶۱۵.۳۵.۷
۳۶چری تیگو ۷۱۰.۷۱۴.۵۵.۲
۳۷دنا پلاس توربو اتوماتیک۱۰.۷۱۶۵.۲
۳۸لاماری ایما۱۰.۷۱۴.۹۵.۷
۳۹فونیکس آریزو ۶ پرو۱۰.۷۱۷.۷۵.۱
۴۰فولکس واگن تیگوان ۲۰۱۸۱۰.۷۱۷.۲۵.۹
۴۱هیوندای آوانته۱۰.۸۱۴.۴۶.۵
۴۲هیوندای توسان۱۰.۸۱۵.۳۶.۴
۴۳کی ام سی K7۱۰.۸۱۳.۶۵.۸
۴۴نیسان تینا۱۰.۹۱۴.۷۵.۵
۴۵سیتروئن زانتیا۱۱۱۶۶
۴۶دایون Y5۱۱.۱۱۶۵.۶
۴۷هیوندای سانتافه ۲۰۱۶۱۱.۴۱۵.۴۷.۲
۴۸هاوال H2۱۱.۶۱۶.۱۶
۴۹ام وی ام X55۱۱.۷۱۵.۲۵.۲
۵۰FMC T5۱۱.۹۱۴.۸۶.۳
۵۱تیگارد X35۱۱.۹۱۸.۱۶.۶
۵۲رنو کپچر۱۲.۱۱۷.۱۶.۴
۵۳فیدلیتی پرایم۱۲.۱۱۳.۹۶.۵
۵۴میتسوبیشی ASX۱۲.۳۱۵.۷۶.۷
۵۵ریسپکت پرایم۱۲.۳۱۶۵.۷
۵۶لکسوس ES250۱۲.۴۱۸.۳۶.۸
۵۷سورن ELX۱۲.۵۱۷.۵۷.۵
۵۸کیا ریو مونتاژ۱۲.۶۱۷.۳۶.۵
۵۹SWM G01۱۲.۶۱۵.۹۷.۵
۶۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵۱۲.۷۱۷.۶۷.۹
۶۱هایما S5 6AT۱۲.۹۱۷.۶۷.۸
۶۲پژو ۲۰۷ اتوماتیک AL4۱۳.۱۱۹.۱۷.۱
۶۳پژو ۴۰۵ GLX۱۳.۳۱۹۸
۶۴جک S5 اتوماتیک۱۳.۴۱۹.۸۷.۳
۶۵شاهین دنده‌ای۱۳.۴۱۶.۵۷.۴
۶۶دیگنیتی پرایم۱۳.۵۱۵.۸۶.۸
۶۷سوزوکی گرند ویتارا۱۳.۶۱۸۷
۶۸تارا دنده‌ای۱۳.۶۱۶.۴۷.۶
۶۹بسترن B50F۱۴.۱۱۹.۹۸
۷۰هیوندای i20۱۴.۲۲۰۷.۷
۷۱فاو B30۱۴.۵۱۹.۱۸.۷
۷۲دانگ‌فنگ H30 Cross۱۴.۶۲۱.۲۸.۶
۷۳هیوندای i10۱۵.۱۲۲۸.۹
۷۴تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک۱۵.۱۲۱۱۱
۷۵آمیکو آسنا۱۵.۵۲۳.۸۹.۶
۷۶جک J4 جدید۱۵.۵۱۹.۹۸.۵
۷۷پژو ۲۰۷ MC۱۵.۵۱۹.۷۸.۹
۷۸پراید ۱۱۱۱۵.۶۱۸.۴۱۰.۲
۷۹تویوتا لندکروزر ۸ سیلندر۱۵.۷۲۲.۵۹.۲
۸۰تویوتا پرادو دو در J150 مدل ۲۰۱۲۱۵.۹۲۲۹
۸۱FMC SX5۱۵.۹۱۹.۳۹.۱
۸۲تارا اتوماتیک۱۶۲۰.۲۷.۱
۸۳بک X3 پرو۱۶۲۰.۱۹
۸۴کوییک اتوماتیک۱۶.۳۲۴.۸۹
۸۵پرادو GX سه‌در ۲۰۰۸۱۶.۴۲۲.۶۹.۲
۸۶ کی ام سی SR3۱۹.۳۲۶۱۱.۹
۸۷فوتون تونلند ۲.۴ بنزینی۱۹.۹۲۵۱۲.۲
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.