علیرضا جبلی
۲۸ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۲:۰۰
شتاب |ویدیو ها
شتاب ، نام برنامه ی جدید از گروه مستند اسب بخار است که به صورت مرتب از این وبسایت منتشر می شود. در این قسمت از برنامه شتاب، به سراغ شتاب هایما S7 توربو رفته ایم.
هایما S7 توربو به پیشرانه ۱٫۸ لیتری مجهز است که طبق اعلام سایت رسمی هایما چین، ۱۸۴٫۵ اسب بخار تولید می کند. این عدد توسط ایران خودرو حدود ۱۷۰ اسب بخار اعلام می شود. امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه نیز به هایماS7 توربو اضافه شده و از نظر ظاهری در بخش جلو و عقب تغییراتی لحاظ شده است. در نمای کناری رینگ های خودرو تغییر کرده و ظاهر اسپرت تری را به این کراس اوور داده است.
در بحث انتقال قدرت هم به جای گیربکس پنج دنده اتوماتیک از گیربکس شش سرعته اتوماتیک هیوندای پاورتک استفاده شده که فناوری بروزتری دارد و کمپانی هایما چین می گوید که گیربکس های S7 توربو در کره تولید می شوند و به صورت بسته بندی به خط تولید مورد نظر ارسال می شوند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
0 تا 100 شتاب شتاب هایما S7 توربو صفر تا صد هایما S7 توربو
نظر من اینه مسیرتون شیب داره.مشخصه که هم گاز میخوره هم بشدت داره شتاب میگیره .خسته نباشید
عالی بود ممنون.شتاب خیلی خوبی داره.صفر تا صدو بیست این تقریبا نصف جک هست.در حالی که اون حجم موتور بالا تر و ارتفاع کمتر و وزن کابین کمتر داره.اینجاست که کیفیت فنی هایما نسبت به جک معلوم میشه
چرا این ماشینو تو دور موتوره ۲۵۰۰ تا شروع میکنین که ماشین لانچ کنه در صورتی که هاوال و اس۵ رو بدون لانچ و رو ۱۰۰۰ تا گرفتین .یا برا همه با لانچ برین یا نرین چون راحت کمه کم یه ثانیه اختلاف داره
سلام زمان رسیدن به ۱۲۰ اشتباه درج شده من تست کردم کمتر از ۱۳ ثانیه به این سرعت نمیرسه شما زدید ۱۱٫۱ ثانیه
تست مشابه به شرایط آزمایشی رو در شرایط واقعی حداقل باید با ELM انجام بدید
به نظرم هایما ۰تا۱۰۰ بهتری از پرادو شش سیلندر داره دقیقا متل آزمایش سایتتون. اما یقین دارم صفر تا ۱۲۰ پرادو بهتره لطفا پیگیری کنین این آزمایش رو دوباره
مقایسه اشتباه. پرادو شش سیلندر خورجینی با شتاب ۸ ثانیه کلاس یک خودروی SUV رو داره و هایما CUV
سلطانه هایما خیلی ها رو باهاش زخمی کردم به گردمم نرسیدند
همه بچه های دیباجی ۳>
گشتاورش میشه ۲۳۰ نیوتون متر نه ۳۲۰!
سلام گشتاورش ۲۳۰ نیوتون متره نه ۳۲۰ نیوتون متر فکر کنم اشتباه گفتید
سلام عالی
۳۲۰نیوتون متر نیست گشتاورش….
۲۳۰نیوتون متر هست
گشتاور ۲۳۰ نیوتن متره نه ۳۲۰ نیوتن متر
گشتاور این خوردو رو به اشتباه ۳۲۰ درج کردید درستش ۲۳۰ هست
این هایما ماشین عالی هست اما به جای۳۲۰ نیوتون ۲۳۰ نیوتون گشتاور داره . که تو فیلم اشتباه عرض کردید
عرض کردید نه .بنویسید فرمودید
با عرض سلام.سایت ایران خودرو گشتاور را نوشته۲۳۰ ولی شما میگید۳۲۰
خیلی با حال بود
مگه چقدر تیکاف کرد که تو فیلم با این همه تعجب گفتید؟
عالی
نسبت به قیمت و امکانات شتاب ومصرف سوخت نرمی در حرکت بیصدا بودن عالی است و نسبت به رقبا بسیار بهتر است
تنها رقیبش جک اس۵ است که نسبت به قیمت بالاتر و نسبت به امکانات پائینتر است مثلا کروز نداره رکاب نداره دوربین ۳۶۰ نداره دیلایت نداره
نرمی هایما بیشتره نسبت به جک و صدای کمتر تو اتاق داره بخصوص صداهای زاید
تیگو۷ هم هست ولی خیلی گرونه نمیصرفه
قسمت صندلی های عقب هایما نسبت به جک وسیعتر و سقف بلندتره و کمتر سرگیره
شتاب هایما هم مثل جک اس۵ و تیگو۷ به لطف توربوشارژبسیار عالی و خوبه بخصوص در سربالایی ها فقط مصرف سوخت هایما به مراتب کمتر از جک هست
این تجربه من از جک اس۵ و هایما اس۷ هست هردو شو داشتم حتی هایما تنفس طبیعی
الانم هایما توربو دارم
راستی ریموت جک اس۵ و داشبوردش خیلی قشنگ تر از هایما است ولی هایما داشبوردش متریالش کیفیت بهتری داره و خشک نیست و نرمه
لطفا هیوندا ولستر توربو رو بیارید لطفاً
با سلام و تشکر از زحمات شما ؛ لطفا هایما s5 رو هم به برنامه شتاب بیاورید .