
در قسمت از برنامه “شتاب اسب بخار” به سراغ بررسی شتاب پراید هاچ بک و یا همان سایپا ۱۱۱ رفته ایم.
پراید هاچ بک که به عنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای بازار ایران شناخته می شود، در جایگاه ارزان ترین هاچ بک بازار هم قرار دارد و سال های سال در جاده های ایران تردد را تجربه کرده است. این خودرو که در گذشته به پراید نسیم معروف بوده است، پس از تغییرات فیس لیفت از جانب سایپا ابتدا با نام “مروارید” به بازار کشور معرفی شد و سپس تحت عنوان “سایپا ۱۱۱” پا به بازار کشور گذاشت. در ابتدا این خودرو با تیپ های مختلف روانه بازار شد، اما امروز تنها یک نسخه از آن که کاملترین نمونه پراید هاچ بک است در بازار صفر کیلومترها حضور دارد. البته که چند وقتی است، تولید پراید هاچ بک به شدت کاهش پیدا کرده و هنوز مشخص نیست که این نسخه از پراید تا چه سالی به روی خط تولید سایپا حضور دارد.
پراید هاچ بک در تمام سال ها با پیشرانه ۱٫۳ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ تولید شده و تنها به خاطر برخی تغییرات جزئی، توان خروجی آن ارتقا پیدا کرده است. در حال حاضر نسخه های مختلف سایپا ۱۱۱ قدرت ۶۳ تا ۷۱ اسب بخار را در بازار کشور دارند و نمونه مورد بررسی، توان اسمی ۶۷ تا ۶۹ اسب بخار را دارا است.










یکی از بهترین تست های شتاب گیری
گیربکس دنده ای😂مگه بقیه فله ای هستن ،
اگه بهجای ۶۹ اسب بخار میگفتی ۶۹ خر بیبخار شاید باور میکردم.
مرسی از شما
پرایدی که ما روزانه مردم سوار میشیم تا بحال زیر بیست ثانیه نتوانسته صفرتا صد رو طی کنه فکر کنم این دستکاری شده
تیبا ۲ رو هم بذارید
طرفدارای به قول خودشون حضرت کجان؟
با سلام خدمت عزیزان
من تقریبا همه ویدوها رو چندین بار دیدم و نکته جالب اینکه پراید ۱۱۱ شتابش از ۲۰۶ تیپ ۳ بیشتره پراید رو ۱۵ زد و ۲۰۶ رو ۱۷ ثانیه— وزنش هم از ۲۰۶ فقط ۲۰ کیلو کمتره
— ای کاش مسولین سایپا میومدن شاسی و اسکلت ۲۰۶ رو بررسی میکردن که این ماشین با این وزن چطور اینقدر محکمه و تو تصادفات اینقدر مطمینه
زحمت بکشید بعد از پراید شتاب پیکان های سواری و وانت قدیمی رو هم بررسی کنید
اکثر شتاب هایی که از ماشین ها گرفتین در حالت فول لود نبوده تک سرنشین شتاب گرفتین
همیشه برای شتاب گیری بدترین حالت رو در نظر بگیرید
خدا نکشتتون. مردیم از خنده . 😀😀😀😀
سلام
عجیب خوشم میاد از دنده عوض کردن تفضلی جان.
هه
واقعاً فاجعه هست قبلاً سایت خوبی بودید ولی الان?????
هههههههههه شتابش از لندکروز v8 بیشتر شد
چه خنده ی جالبی روی لبات است …..انگار داری سوار استون مارتین میشی ……خخخخخخخخخخ
کم کم دام شک میکنم …
یعنی شتاب ۰ تا ۱۲۰ پراید تقریبا با ویتارا یکی هست؟؟؟ یا میشه گفت از جک S5 توربو هم بهتره ؟؟؟
سلام. نمیدونم درسته یا نه ولی میگن برای شتاب گیری لازم نیست دور موتور تا محدود قرمز بره فقط کافیه تا محدوده حداکثر قدرت موتور برسه شما دور موتر رو تا اخر میبردین بالا ولی حداکثر قدرت پراید در دور ۵۰۰۰ تا ۵۳۰۰ خارج میشه نظر شما چیه اقای تفضلی
سلام… انصافا برنامه رو هر طور شده هفته ای یه بار بذارین حتی شده با این داخلیا… تشکر
دمش گرم از لندکروز سریع تر اونم v8
وقتی داشتین c3رو بررسی میکردین دلاور داشت مسخرش میکرد حالا دارین شتابشو بررسی میکنین
شما دعوا دارین با پراید.باید موتور اچ پی پلاس یک نیم لیتری میاوردین.
هی.روزگار رو نگاه کن از اون بی ام و به کجا رسیدین
ینی این لبخند ملیح آقای تفضلی و شیوه ی بیان شیرین ایشون در مورد شتاب پراید واقعا شایان تحسین این کمدین عزیز است.
یعنی عاشقتونم .خیلی خوب بود . بهترین ویدئو همین بود اصلا
هنوز دارم میخندم:)))))
فقط صدای ددووووپپپس تعویض دنده
۶۹ اسب بخار رو خیییییلی قشنگ گفتین:))
بیا بعد بگید بده. لندکروزو زد.خخخخ
😀