پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فهرست خودروهای دارای شبکه خدمات پس از فروش برای واردات ایرانیان مقیم خارج از کشور به‌روزرسانی شده و نام چند محصول شاخص مرسدس‌بنز، پورشه و نیسان به آن اضافه شده است. G63، S63 و S580 در کنار پورشه ۹۱۱، Cayenne، Panamera، Taycan و Macan از مهم‌ترین مدل‌های تازه این فهرست هستند؛ تغییری که گزینه‌های وارداتی […]

بندر دیر در حالی برای پذیرش نخستین محموله خودروهای وارداتی از قطر آماده می‌شود که طی سال‌های گذشته، امارات متحده عربی در کنار بنادر شهید رجایی و شهید باهنر، یکی از مسیرهای اصلی تجارت و ورود کالا، از جمله خودرو، به ایران بوده است. حالا اما تشدید تنش‌های منطقه‌ای، ناامنی مسیرهای دریایی و شکل‌گیری محاصره […]

شانزده سال پیش مجلس تصمیم گرفت تعرفه واردات خودرو را از ۹۰ به ۷۰ درصد کاهش دهد. آن مصوبه چند ماه بیشتر دوام نیاورد. سال‌ها بعد واردات کاملاً ممنوع شد و امروز نیز احتمال بازگشت تعرفه ۱۰۰ درصدی بازار را نگران کرده است. دولت‌ها و مجالس تغییر کرده‌اند، اما نسخه حمایت از خودروسازی تقریباً همان […]

دولت برای تأمین هزینه‌های رو به افزایش خود به پول نیاز دارد؛ از یک سو اجرای کالابرگ صدها هزار میلیارد تومان منابع می‌خواهد و از سوی دیگر، منابع پیش‌بینی‌شده برای آن با هزینه‌ها همخوان نیست. حالا درست در همین شرایط، دوباره زمزمه افزایش تعرفه واردات خودرو به گوش می‌رسد. آیا قرار است واردات خودرو، به‌جای […]

واردات خودرو هنوز آن‌قدر جان نگرفته است که بتوان از شکل‌گیری یک بازار رقابتی سخن گفت، اما ظاهراً همین روزنه کوچک نیز برای بخشی از ذی‌نفعان بازار خودرو تحمل‌پذیر نیست. شنیده‌ها از فشارهایی حکایت دارد که اگر به نتیجه برسند، می‌توانند خودروهایی در کلاس تویوتا کرولا، لوین و کرولا کراس را دوباره از دسترس بخش […]

نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست یکسان‌سازی تعرفه واردات خودرو گفت این سیاست به‌جای حمایت از خودروهای اقتصادی، به واردکنندگان خودروهای لوکس کمک می‌کند و می‌تواند زمینه افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی را فراهم کند.

ارجاع پرونده هسته‌ای ایران به شورای امنیت ملی در شرایطی رخ داده که بازار خودرو پیش‌تر زیر فشار کمبود ارز، تورم، اختلال تجارت خارجی، افزایش هزینه حمل‌ونقل و مشکلات تأمین قطعه قرار گرفته است؛ حالا تشدید فشارهای سیاسی می‌تواند بحران تولید و واردات خودرو را وارد مرحله تازه‌ای کند.

نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان رسید، اما بسیاری از پیش‌شرط‌هایی که پزشکیان برای افزایش قیمت سوخت مطرح کرده بود، هنوز محقق نشده‌اند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، از بامداد ۱۷ شهریور نرخ استفاده از کارت جایگاه از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا می‌کند. سهمیه ۶۰ لیتری با نرخ […]

تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس از وضعیت صنعت خودرو نشان می‌دهد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ برخلاف تولید داخلی مسیر افزایشی داشته است؛ تعداد خودروهای سواری وارداتی از ۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به بیش از ۶۷ هزار دستگاه رسید، اما هم‌زمان میانگین ارزش هر خودروی وارداتی نیز افزایش یافت. نتیجه، وارداتی بود که […]

در پی انتشار برخی گزارش‌ها و گمانه‌زنی‌های غیررسمی مبنی بر توقف روند ترخیص خودروهای برقی از گمرکات کشور و احتمال تغییر در میزان حقوق ورودی و سازوکار تعرفه‌های وارداتی، شرکت پرشیا خودرو جهت آگاهی متقاضیان محترم به اطلاع می‌رساند:فرآیند تشریفات گمرکی و ترخیص محموله‌های خودروهای برقی ثبت‌سفارش‌شده و موضوع تعهدات این شرکت، بر اساس قوانین […]

تعرفه واردات خودرو سال‌ها با هدف حمایت از تولید داخل توجیه شد، اما هزینه این حمایت مستقیماً از جیب مصرف‌کننده پرداخت شد. خودروی خارجی گران‌تر به بازار رسید، رقابت محدود شد و خریدار داخلی در بازاری ماند که گزینه‌های جایگزین کمتری داشت. مسئله این است که صنعت خودرو بعد از چند دهه حمایت، چرا هنوز […]

مسعود پزشکیان در انتخابات ۱۴۰۳ نسخه روشنی برای بازار خودرو داشت؛ مرزها باز شوند، مردم با ارز خود خودرو وارد کنند و رقابت، خودروسازان داخلی را وادار به اصلاح کند. بیش از دو سال بعد، واردات افزایش یافته، اما بازار همچنان پشت ثبت سفارش، سهمیه، تعرفه و بخشنامه اداره می‌شود. دولت آمار ترخیص را بالا […]

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو که تا همین چند روز پیش بیشتر شبیه یک سناریوی نگران‌کننده برای بازار بود، حالا به موضوعی جدی میان مجلس و دولت تبدیل شده است. برگزاری جلسه مشترک مجلس و دولت برای بررسی تعرفه خودرو، احتمال افزایش حقوق ورودی را جدی‌تر کرده است؛ تصمیمی که در صورت نهایی شدن، می‌تواند […]

هشدار یک‌هفته‌ای دادستان تهران برای تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک، پرونده رسوب خودروهای وارداتی را وارد مرحله تازه‌ای کرده است؛ پرونده‌ای که به نظر می‌رسد فقط به کندی فرآیندهای اداری محدود نیست و پای اختلاف بر سر تعرفه‌های وارداتی، نوسانات ارز و حتی انگیزه‌های احتمالی برای نگه‌داشتن خودرو و تعیین قیمت مناسب‌تر در بازار […]

با وجود ادعای برخی شرکت‌ها برای عرضه پیکاپ‌ به‌صورت وارداتی، پیگیری خبرنگار «اسب بخار» از وزارت صمت نشان می‌دهد مسیر قانونی واردات تجاری این خودروها همچنان بسته است. شرکت‌ها فقط می‌توانند تعداد محدودی پیکاپ را برای بررسی و به‌عنوان نمونه وارد کنند؛ مجوزی که اجازه عرضه و فروش عمومی ایجاد نمی‌کند.

هر بار مسیر واردات خودرو در ایران بسته یا محدود شده، یک اتفاق تقریباً تکراری رخ داده است؛ عرضه خودروهای خارجی کاهش یافته، نمونه‌های موجود و دست‌دوم گران‌تر شده و تنوع بازار افت کرده است. ممنوعیت سال ۱۳۹۷ البته هم‌زمان با جهش ارز، بازگشت تحریم‌ها و سقوط تولید داخلی بود و نمی‌توان تمام گرانی آن […]

 در این متن به سراغ اعلام آمار ثبت سفارش صورت‌گرفته در سال ۱۴۰۵ برای خودروهای وارداتی خواهیم رفت و در ادامه نیز شروط اعلامی از سوی وزارت صمت برای شرکت‌های واردکننده جهت اخذ سهمیه را به اطلاع شما خواهیم رساند.

بازار خودروی ایران زمانی دست‌کم یک پله ورودی داشت؛ پراید، تیبا و پژو ۴۰۵ خودروهای مدرن و مطلوبی نبودند، اما برای بخشی از خانوارها هنوز قابل خرید محسوب می‌شدند. این خودروها طی یک دهه از خط تولید کنار رفتند، اما جانشینی هم‌سطح قدرت خرید مشتریان‌شان پیدا نکردند. نتیجه بازاری است که همچنان خودرو تولید می‌کند، […]