آخرین مطالب سایت
سیاست و اقتصادنقشه راه جدید بازار خودروی ایران پس از مجوز نفتی آمریکا
با احتمال بازگشت مشتریان سنتی نفت ایران، همچون هند، ژاپن و کره جنوبی، اکنون این پرسش مطرح است که قفل واردات خودروهای باکیفیت آسیایی و قطعات استراتژیک را خواهد شکست؟ آیا نقشه راه جدید بازار خودروی ایران پس از مجوز نفتی آمریکا تغییر خواهد کرد؟ یا این تحول در سایه احتمال بازگشت جنگ رخ نخواهد […]
سیاست و اقتصادترامپ، گندم و یک پرسش بزرگ؛ چرا خودروسازان آمریکایی نه؟
اگر از دریچه اقتصاد و منافع ملی به مناسبات بینالمللی نگاه شود، صحبتهای اخیر ترامپ میتواند به مثابه پنجرهای تازه برای اقتصاد ایران تعبیر شود. در واقع، از گندم و سویا تا کراساوور و سدان آمریکایی، فرصت تازه برای بازار خودروی ایران به شمار میرود، اما به شرط تغییر دیدگاه نسبت به تعامل میان این […]
سیاست و اقتصادجزییات تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد + جدول
بررسی جزییات تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد، فرصت ویژهای در اختیار بازار خودرو قرار داده است؛ بهخصوص اینکه تعرفه واردات به این مناطق فاصله زیادی با واردات بهصورت عادی دارد و همچنین تمرکز بالایی بر خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۰۰۰ سیسی دارد.
سیاست و اقتصادامارات؛ کلید گشایش بازار خودرو
در شرایطی که فضای دیپلماتیک منطقه به دلیل پیشرفتهای تدریجی در مذاکرات و تفاهمات اولیه، به سوی گشایش میل میکند، یکی از حیاتیترین نیازهای اقتصادی ایران، تثبیت و افزایش عرضه کالاهای اساسی و بهویژه خودرو است. در این میان، امارات کلید گشایش بازار خودرو است و ترمیم رابطه با این شیخنشین باید جدی گرفته شود.
سیاست و اقتصادانتقال دروغ از دولت سیزدهم به دولت پزشکیان؛ واردات خودروی اقتصادی
اظهارات اخیر محمد اتابک، وزیر صمت، درباره غیرمنطقی بودن افزایش قیمت خودروها و وعده برای واردات خودروهای اقتصادی، بیش از آنکه نشانهای از یک برنامه مشخص برای ساماندهی بازار باشد، یادآور همان رویکردی است که سالهاست سیاستگذاران در قبال بحران خودرو در پیش گرفتهاند؛ پذیرش مشکل بدون ارائه راهحل.
اخبارحاجی زاده جانشین ضیغمی شد؛تغییر ناگهانی در دفتر خودرویی وزارت صمت
با حکم معاون وزیر صمت، علی حاجی زاده به عنوان جانشین ضیغمی و عنوان سرپرست دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حملونقل این وزارتخانه منصوب شد. این در حالی است که مهدی ضیغمی ۵ اسفند به این سمت منصوب شده بود. در این شرایط پرسش مهم و مبهم این است که چه عاملی باعث این جابهجایی […]
سیاست و اقتصاداختصاص ۶.۳ میلیارد دلار به واردات خودرو؛ گرهگشایی از بازار
امضای تفاهمنامه میان ایران و آمریکا و پذیرش آزادسازی داراییهای مسدودشده تهران در جهان، در این مقطع زمانی، فرصتی حیاتی برای عبور از بحرانهای اقتصادی داخلی، بهویژه در بخش صنعت و بازار خودرو فراهم آورده است. اختصاص ۱۰ درصد، معادل ۶.۳ میلیارد دلار، به واردات خودرو منجر به گرهگشایی از بازار خودرو خواهد شد.
سیاست و اقتصادکمدی کمیته قیمتگذاری خودرو در برابر تراژدی تعرفهها
ظهور خودروهای ۱۱۰ میلیارد تومانی در خیابانها، گویی شوک لازم برای بیدار کردن متولیان صنایع خودرو را فراهم کرد. واکنش صمت به این پدیده، تشکیل کمیتهای تخصصی برای تعیین ارزش واقعی خودروها بوده است. آیا کمدی کمیته قیمتگذاری خودرو در برابر تراژدی تعرفهها میتواند نقشی در کاهش قیمتها ایفا کند؟
سیاست و اقتصادآیا راه برای خودروهای آمریکایی و انگلیسی باز میشود؟
روز جمعه ۲۹ خرداد ۱۴۰۵، توافق میان ایران و آمریکا به صورت رسمی در وین امضا میشود. هرچند همه چیز در دو ماه آینده مشخص خواهد شد، اما با این توافق آیا راه برای خودروهای آمریکایی و انگلیسی باز میشود؟
سیاست و اقتصادواردات خودرو؛ نیازمند هنر دستگاه دیپلماسی
بازار خودروی ایران در آستانه یک تحول بزرگ قرار دارد. پس از ماهها تنش، سرانجام توافق میان ایران و آمریکا حاصل شده و با بازگشایی تنگه هرمز و برچیده شدن محاصره دریایی، راه برای ورود کالا هموار گشته است. در این شرایط، با توجه به پیچیده شدن رابطه ایران با کشورهای همسایه، به نظر میرسد […]
سیاست و اقتصادانتظارات بازار خودرو از حاکمیت در توافق دو ماهه
هنوز خبری قطعی از امضای توافق یا تمدید آتشبس منتشر نشده است، اما حواشی و اخبار غیررسمی از نزدیک بودن طرفین به توافق خبر میدهد. خبری که میتواند به منزله یک فرصت تلقی شود. انتظارات بازار خودرو از حاکمیت در توافق دو ماهه چیست؟
سیاست و اقتصاداز جبل علی تا گوادر؛ آیا مسیر واردات خودرو به ایران تغییر میکند؟
با مسدود شدن تنگه هرمز و شدت گرفتن تنشها، به نظر میرسد مسیر بندر خصب نیز دیگر نمیتوان راه ورود خودرو باشد. درهمین شرایط، پاکستان در کنار میانجیگری سیاسی قصد دارد دروازه جدید واردات به ایران باشد. از جبل علی تا گوادر؛ آیا مسیر واردات خودرو به ایران تغییر میکند؟ هزینههای این جابهجایی چیست؟
سیاست و اقتصادویراژ معاون وزیر صمت روی شعور مردم با خودروهای وارداتی
اظهارات اخیر حسین فرهیدزاده، معاون وزیر صمت، درباره قیمتگذاری خودروهای وارداتی، بیش از آنکه تحلیل اقتصادی باشد، یک مانور رسانهای برای تطهیر سیاستهای دولتی بهنظر میرسد. در واقع، میتوان این سخنان را ویراژ معاون صمت روی شعور مردم با خودروهای وارداتی دانست.
سیاست و اقتصادکارنامه ۱۵ ساله بازار خودرو؛ از اوج قدرت تا محاصره + جدول
صنعت و بازار خودروی ایران در ۱۵ سال اخیر، پرفرازونشیبترین دوران تاریخ خود را پشت سر گذاشته است. از رکوردشکنیهای تولید در ابتدای دهه ۹۰ تا ممنوعیتهای سختگیرانه واردات و سرانجام رسیدن به بحران ژئوپلیتیک اخیر در سال ۱۴۰۵، این بازه زمانی آینهای تمامنما از وضعیت اقتصادی و سیاسی کشور است.
اخبارابردلالی دولت در واردات خودرو
قرار بود واردات خودرو پس از پنج سال ممنوعیت مرهمی بر زخمی کهنه باشد، اما آمارها نشان میدهد این دارو خود به سمی برای جیب و خواستههای مردم تبدیل شده است. دلیل اصلی، ابردلالی دولت در واردات خودرو است. شاهد ادعا تعرفههاست؛ جاییکه در اولین قدم بهصورت آشکار نیت حاکمیت را آشکار کرد، اما کمتر […]
اخبارتعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور اصلاح شد
مصوبه اصلاحی هیات وزیران (تعرفه واردات خودروی ایرانیان خارج از کشور) ابلاغ شد.
اخبارخودرو؛ غنیمت جنگی یا کالای تحریمی؟
بازار خودروی ایران این روزها بیش از آنکه شبیه به یک نهاد اقتصادی باشد، به یک میدان جمع آوری غنیمت پس از یک نبرد سنگین شباهت دارد. در حالیکه سایه سنگین تحولات سیاسی و تنشهای اخیر بینالمللی بر سر اقتصاد کشور سنگینی میکند، بازار خودرو بار دیگر به نقطه جوش رسیده است. اما این بار، […]
اخبارتغییر نوع وابستگی از باک به باتری؛ ابلاغ تعرفههای جدید خودروهای برقی و هیبریدی
کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی توسط دولت، در ظاهر گامی سبز است، اما در غیاب زیرساختهای داخلی و توان تکنولوژیک، بهجای توسعه پایدار، تنها نوع وابستگی ما را از باک بنزین به باتریهای چینی تغییر میدهد. این مصوبه بدون پیشنیازها، صرفاً جابهجایی وابستگی به چین در مسیری دیگر است و در اصل، اینکه هنوز با […]
