پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در نمایشگاه خودرو مشهد که در آخرین روز شهریور به پایان رسید، تعداد زیادی خودرو و رونمایی شد. طبق رسم سال های اخیر سرو خودروهای چینی در منوی واردات بدجور به چشم می آمد. البته معدود خودروهای ژاپنی نیز در این رویداد به نمایش درآمده بودند، اما در مقایسه غریب به نظر می آمدند. در […]

تخصیص ارز برای واردات و تأکید بر رقابتی شدن صنعت خودروسازی نشان می دهد دولت چهاردهم مصمم است از این راه ناترازی را از بین ببرد، اما به نظر می رسد که بین واردات خودروهای بنزین، برقی یا هیبرید مانده است و موجب بلاتکلیفی بازار خودرو شده است.

با توجه به تخصیص یک میلیارد ارز به واردات خودرو به نظر می رسد مشکل اصلی در این فرآیند برطرف و سرعت ورود خودروهای خارجی به کشور بیش‌تر خواهد شد، اما آیا واقعاً ارز گروه کور واردات خودرو را بازمی کند؟

مهرداد گودرزوند‌ چگینی، نماینده رودبار، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص وضعیت نامساعد صنعت خودرو گفت: «از هر صنعتی بدون محدودیت زمانی حمایت شود، نتیجه لازم دریافت نمی‌شود.»

هر چند واردات خودروهای صفرکیلومتر در ماه های اخیر سرعت زیادی پیدا کرده است، اما با توجه به حقوق بالای ورودی، خودروهای وارداتی باز هم با قیمت هایی گزاف بالایی به دست مصرف کننده می رسد. در این میان با توجه به تخصیص یک میلیارد ارز و همچنین انتقاد رئیس جمهور از میزان تعرفه ها، […]

محمد وحیدی، نماینده سابق بجنورد، در خصوص حال و روز صنعت خودرو به خبرنگار اسب بخار گفت: «یکی از عمده دلایلی که صنعت خودرو با مشکلاتی روبه‌رو شده این است که ما رقابت‌پذیری را از این بخش گرفتیم و این انحصار در دست خودروسازان خاص است.»

سیدمرتضی محمودی، نماینده تهران در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «برای نظم دادن به صنعت خودروسازی باید خودروسازان داخلی را ادغام کرد. از طرفی، باید انحصار از آن‌ها گرفته شود و از سوی دیگر، واردات خودرو به شرط کیفیت و به‌صرفه بودن به لحاظ اقتصادی برای مردم باید به طور جدی در دستور کار […]

خودروسازی سایپا در ماه‌های اخیر بارها وعده واردات خودروهای مختلف را اعلام کرده، اما در حقیقت هیچ کدام از این ادعاها به واقعیت نزدیک نشد.

قاسم ساعدی، نماینده ادوار مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «مشکلات صنعت و بازار خودرو، تک‌بعدی نیست و وضعیت فعلی، حاصل سال‌ها تلنبار شدن چالش‌ها در این بخش‌هاست و قطعاً با کار کوتاه‌مدت نمی‌توان همه بحران‌های آن را جمع و جور کرد.»

حسینعلی حاجی‌دلیگانی، نماینده شاهین‌شهر در مجلس دوازدهم، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص اوضاع نامساعد صنعت و بازار خودرو گفت: «به باور من، مهم‌ترین چالش در صنعت خودروسازی ما، عدم‌رفع اشکال توسط این شرکت‌ها بوده است. آن‌ها احساس کردند چون متکای گرمی زیر سرشان است و هیچ‌وقت مسئولان تصمیم‌گیر کشور، اراده بر زمین […]

عزت‌الله حبیب‌زاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص نابه‌سامانی صنعت و بازار خودرو و تحرکاتی که می‌باید صورت بگیرد تا شرایط را به نفع اقتصاد، صنعت و مردم تغییر دهد، به خبرنگار اسب بخار گفت: «مدتی است که مجلس به همه وزرای دولت چهاردهم رأی مثبت داده و ترکیب کابینه تکمیل شده و […]

واردات خودرو بعد از گذشت دو سال همچنان فاصله معناداری با اعداد و ارقام ادعایی دارد، در این شرایط به تازگی اولین وزیر صمت دولت سیزدهم با حضور دریک برنامه تلویزیونی به تشریح چالش های واردات پرداخته است، اما اعتراف دیرهنگام فاطمی امین از موانع واردات خودرو پس از خلع مسئولیت از وی قابل قبول […]

غلامحسین زارعی، نماینده دشتی و تنگستان، در خصوص صنعت و بازار خودرو به خبرنگار اسب بخار گفت: «به نظرم، بیش از ۷۰ سال از عمر صنعت خودروسازی در کشور می‌گذرد. در تمام این سال‌ها، دولت‌ها از خودروسازان حمایت کردند، اما صنعت خودروسازی ما چه از لحاظ کمی و چه از لحاظ کیفی، نتوانست کارنامه موفقی […]

یکی از نمایندگان مجلس مدعی شده است که واردات خودرو با پول های ناسالم می تواند چالش های دیگری در نظام مالی های مالی ایجاد کند، اما باید دید که منشأ این پول های ناسالم چیست؟ این افراد چه کسانی هستند؟ و آیا نقشی در شکل گیری وضعیت امروز بازار خودرو دارند.

بهروز محبی، نماینده سبزوار، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص حمایت‌های بی‌شائبه دولت‌ها از صنعت خودرو و خروجی ضعیف کار خودروسازان گفت: «مجلس یازدهم در طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو، اختیارات بالایی را به دولت داد از جمله این‌که با واردات خودرو، مسیر تنظیم بازار را دنبال کند.»

مجید نصیرپور، نماینده سراب، در خصوص حال و روز صنعت و بازار خودرو که باعث گلایه‌مندی گسترده مردم در یکی- دو دهه اخیر شده است، به خبرنگار اسب بخار گفت: «واقعیت میدان این است که ما در صنعت خودرو با محدودیت‌های گسترده‌ای مواجه هستیم، اما با این وجود و بدون تردید، اجازه دادن برای واردات […]

سرانجام بعد از دو سال بانک مرکزی با تأمین ارز خودروهای برقی از محل سپرده خود موافقت کرده است، یعنی افراد می توانند با ارزهای شخصی خود نسبت به واردات اقدام کنند. آیا ارز منشأ مسیر واردات را هموار می کند؟

مهدی اسماعیلی، نماینده میانه در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «مقام معظم رهبری بارها در حمایت از تولید ملی سخن گفته‌اند و این موضوع مهم، تکلیف همه مردم است؛ اکنون هر فردی در هر جایگاهی که دارد، به فراخور، وظایفی دارد که شایسته است به آن عمل کند.»