پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با احداث خطوط لوله جدید توسط رقبای منطقه‌ای، درآینده‌ای نه‌چندان دور، تنگه هرمز اعتبار خود را از دست می دهد. جایی که محاصره دریایی و انزوای ترانزیتی می‌تواند تولید ملی و زنجیره تأمین قطعات خودرو را مختل کند. در واقع، این روند از یک سو، مانع واردات به ایران می‌شود و از سوی دیگر، اهرم […]

ولادیمیر پوتین و شی جین‌پینگ در نشست خود به روابط  جدید بدون مرز تأکید کردند. خودروسازی نیز یکی از کلیدی‌ترین بحث‌ها بود. این مذاکرات بر بومی‌سازی فناوری‌های پیشرفته و ایجاد زنجیره تأمین مستقل از غرب تمرکز دارد؛ همین مسئله می‌تواند به سایه سنگین توافق پکن و مسکو بر خودروسازی ایران نیز تعبیر شود.

سفر پوتین به چین، فراتر از انرژی، می‌تواند حامل پیامی جدی برای بازار خودروی ایران باشد. به همین دلیل به‌نظر می‌رسد جاده مخصوص نگران دیدار پوتین و شی باشد، چراکه نزدیکی بیش‌تر خودرویی این دو کشور می‌تواند نحوه تأمین قطعه را تغییر دهد. آیا شوک جدیدی در راه است؟

جنگ اخیر و آسیب به واحدهای پتروشیمی در منطقه ماهشهر، زنجیره تأمین مواد اولیه صنایع پلیمری را با اختلال جدی مواجه کرده است. کمبود شدید پلی‌پروپیلن (PP) و برخی گریدهای پلی‌اتیلن (PE)، هزینه تولید قطعات پلاستیکی خودرو را سرسام‌آور کرده است و در مواردی این قطعات به کلی از بازار ناپدید شده‌اند.

در بازار آشفته و زخمی خودرو، هر روز یک روایت تازه رو می‌شود و هر بار نیز یک مقصر تازه برای گران‌سازی معرفی می‌شود، اما حقیقت، برخلاف نمایش‌های تکراری و سیاه‌بازی‌های آشنا چیز دیگری است؛ از فولاد تا پتروشیمی، زنجیره‌ای از گرانی خودرو، شبکه‌ای از بی‌مسئولیتی دست به دست هم داده است تا در کنار […]

اگر روزی نام‌های بزرگ آمریکایی، آلمانی و ژاپنی مترادف آینده خودرو بودند، حالا نقشه قدرت عوض شده است؛ کشورهایی چون سوئد، مکزیک، ترکیه، هند، ویتنام و کره جنوبی آرام اما پیوسته در حال صعودند. این حرکت به انقلاب آرام در صنعت خودروسازی تعبیر می شود؛ جایی‌که جاده جهان باید منتظر ظهور قدرت‌های تازه باشند.

خودروسازی ایران این روزها در یک دوگانه گرفتار شده است؛ تلاش برای افزایش تیراژ در مقابل تنگنای منابع ارزی. در این میان، اظهارات اخیر معاون وزیر صمت با تأکید بر اولویت تأمین ارز خودروهای با داخلی‌سازی بالا گمانه‌زنی آینده تولید شاهین، تارا، ری‌را و هایما را با ابهام همراه کرده است.

در حالی‌که، خودروسازی ایران در سال ۱۴۰۴ در مجموع کم‌تر از ۱میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند، پنج خودروساز دولتی چین نه تنها ۱۵.۷ میلیون دستگاه تولید کرده، بلکه در میان ۲۵ قدرت بزرگ دنیا نیز قرار گرفته‌اند. این آمار از حضور پنج خودروساز دولتی چین در صدر و ایران خودرو و سایپا […]

صنعت خودرو که زمانی با قدرت اسب‌بخار و صدای پیستون‌ها شناخته می‌شد، اکنون در آستانه یک دگردیسی تاریخی قرار دارد. امروز، رقابت از زیر کاپوت به درون تراشه‌ها منتقل شده است. طبق تحلیل‌های استراتژیک نهادهایی چون Global Market Insights، بازار هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی که در سال ۲۰۲۴ ارزشی معادل ۴.۸ میلیارد دلار داشت، […]

در دنیایی که ریزتراشه و هوش مصنوعی بر ارکان صنعت خودرو چیره شده‌اند، سه قدرت نوظهور آسیایی با سلاح تراشه‌های هوشمند به جنگ سنت‌گرایان رفته‌اند. مثلث طلایی خودروسازان آسیا؛ نبرد نهایی ریزتراشه‌ها علیه پیستون‌ها در سال ۲۰۲۶، نشان می‌دهد چگونه چین، ویتنام و تایوان با بازتعریف مفهوم حرکت، حکمرانیِ صدساله غول‌های خودروسازی جهان را به […]

براساس جدیدترین گزارش‌های ارائه‌شده به سامانه کدال، فروش خودروسازان بزرگ کشور مانند تولید در فروردین ۱۴۰۵ با کاهش روبه‌رو شده است. این گزارش افت ۷۴ درصدی فروش غول‌های جاده مخصوص را نشان می‌دهد و از اولین ماه سال زنگ خطر را به صدا درآورده است.

هر چند ایران هنوز در دوران آتش‌بس به‌سر می‌برد، اما سایه جنگ همچنان بر اقتصاد سنگینی می‌کند. در این میان، دیدار رؤسای جمهور چین و آمریکا با توجه به حساسیت‌های موجود فراتر از یک قاب عکس مشترک، حامل پیام‌هایی جدی برای زنجیره تأمین جهانی بود. اما سهم جاده مخصوص از ضیافت دیپلماتیک ترامپ و شی […]

امروز ۲۵ اردی‌بهشت، برای بازار خودرو روز مهمی محسوب می شود؛ این روز هیچ دخلی به تقویم و مناسب‌های داخلی ندارد؛ مهم از این نظر که قرار است رؤسای جمهور آمریکا و پکن دیدار کنند. در این میان، پرسش غم‌انگیز این است که ایران در این مذاکرات به‌عنوان یک شریک استراتژیک مطرح است یا یک […]

در حالی‌که دونالد ترامپ، رییس‌جمهور ایالات متحده آمریکا، برای دیداری سرنوشت‌ساز با شی جین‌پینگ در پکن حضور دارد، سایه سنگین یک نگرانی بزرگ بر سر «دیترویت» سنگینی می‌کند. گزارش اخیر رویترز و موضع‌گیری تند قانون‌گذاران آمریکایی، نشان از یک وضعیت اضطراری دارد؛ التماس خودروسازان و سیاست‌مداران واشینگتن از ترامپ برای این‌که معامله‌ای که راه ورود […]

کالبدشکافی ارز در جاده مخصوص نشان می‌دهد هم‌چنان خودروسازی در ایران بر کاکل واردات قطعات می‌چرخد. هر چند در برخی قطعات به خودکفایی رسیده‌ایم، اما هنوز وابستگی کاملی به واردات قطعات های‌تک وجود دارد؛ امری که در شرایط حاضر به صورت گازانبری تولیدکننده و مصرف‌کننده را تحت‌فشار گذاشته است.

اظهارات محمدصادق مفتح، قائم‌مقام وزیر صمت، ابعاد تازه‌ای به پرونده سایپا و کروز داده است. وی صراحتاً اعلام کرد که زنجیره تأمین قطعات، کروز، براساس قراردادهای فیمابین موظف به تأمین قطعات سایپا بوده، اما این موضوع انجام نشده است. طبق این اظهارات آیا کروز علت افت ۸۹ درصدی تولید سایپا است؟

 به جرئت می‌توان گفت خودرو سیاسی‌ترین کالای صنعتی امروز ایران است که نبض آن در بشکه‌های نفت می‌زند. این جمله نه یک استعاره، بلکه توصیفی دقیق از واقعیتی است که بر این صنعت سایه افکنده، و آن را به ابزاری برای ایجاد رضایت و سکوت مصنوعی در جامعه بدل کرده است. به بیان ساده‌تر، خودرو در […]