علی طجوزی
آخرین مطالب علی طجوزی
اخبارهفتمین نمایشگاه خودرو تهران با ظرفیت کامل در شهر آفتاب برگزار می‌شود
هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ شهریور در شهر آفتاب آغاز به کار می‌کند. این رویداد امسال با حضور ۲۵ گروه خودرویی، تکمیل ظرفیت فضای نمایشگاهی و برنامه‌هایی مانند تست‌درایو، روز اختصاصی رسانه‌ها و ارائه خدمات دیجیتال برگزار خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مهدی اسدی، مدیرعامل شرکت ایده تجارت هرمس، در نشست […]
سیاست و اقتصادهشدار صمت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی؛ برقی‌ها گران، لندکروز ارزان می‌شود
معاونت صنایع وزارت صمت در نامه‌ای فوری نسبت به تعرفه یکنواخت ۱۰۰ درصدی خودرو هشدار داده؛ سیاستی که تعرفه خودروهای اقتصادی و برقی را بالا و تعرفه خودروهای لوکس را کاهش می‌دهد. طرح جدیدی که با حمایت وزارت اقتصاد پیگیری می‌شود، در صورت تصویب منجر به افزایش شدید قیمت خودرو می‌شود.
سیاست و اقتصادجنگ تعرفه خودرو در پایتخت؛ جدال میرداماد و سمیه سر جیب مردم
جنگ سر تعرفه واردات خودرو دیگر یک اختلاف کارشناسی معمولی میان دستگاه‌های دولتی نیست؛ آن‌چه این روزها میان وزارت صمت، سازمان برنامه و وزارت صمت جریان دارد، بیش‌تر به یک جدال تمام‌عیار سر جیب مردم شباهت دارد. جنگ تعرفه‌ای در پایتخت اما باز هم به زیان مردم تمام خواهد شد.
سیاست و اقتصاداز حذف سهمیه تا اسقاط اجباری؛ فشار حاکمیت بر ضعیف‌ترین حلقه بازار خودرو
از محدودیت‌های جدید برای خودروهای فرسوده تا تغییرات سهمیه و سیاست‌های سخت‌گیرانه سوخت، حلقه فشار بر مالکان خودروهای قدیمی روزبه‌روز تنگ‌تر می‌شود؛ پرسش اصلی این است: وقتی توان خرید خودروی جایگزین وجود ندارد، دولت دقیقاً چه راهی پیش پای این مردم گذاشته است؟
اخبار۳۴۷ خودروی پاک در ۵ ماه؛ سهم دولت از مقابله با بحران بنزین!
در حالی که رئیس‌جمهور بارها از ناترازی بنزین، ضرورت مدیریت مصرف و حرکت به سمت خودروهای پاک سخن گفته است، آمار تولید پنج‌ماهه نخست امسال یک واقعیت تلخ را آشکار می‌کند؛ تولید خودروهای برقی به صفر رسیده و مجموع تولید خودروهای هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی نیز تنها به ۳۴۷ دستگاه محدود شده است؛ کارنامه‌ای که فاصله […]
یادداشتپشت پرده ۲۵ هزار خودروی وارداتی؛ چه کسی، چه خودرویی و با چه ارزی وارد کرد؟
واردات خودرو در پنج‌ماهه نخست سال، با ورود ۲۵ هزار دستگاه، ۶۶ درصد افزایش یافت و ارزش آن با جهش ۲۷۷ میلیون دلاری به ۶۹۳ میلیون دلار رسید؛ اما پشت این رشد چشمگیر، هنوز یک سؤال بزرگ بی‌پاسخ است: چه کسی، چه خودرویی و با چه ارزی وارد کرد؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، […]
یادداشت۱۴ میلیون ناترازی؛ ۲۰ میلیون قاچاق! معمایی که بوی بنزین و رانت می‌دهد
بحران بنزین تنها گریبان دولت را نگرفته، بلکه در اصل سایه سنگین آن بر زندگی مردم افتاده است. افزایش قیمت و کاهش سهمیه تنها نوک کوه یخ است؛ پشت این تصمیم‌ها، معمای حل‌نشده ۲۰ میلیون لیتر قاچاق قرار دارد. معمایی که اگر به پاسخ برسد، نه‌تنها بحران بنزین تمام می‌شود، بلکه حتی می‌تواند به منبع […]
سیاست و اقتصادتأثیر خزانه خالی از ارز بر بازار خودرو
تأثیر خزانه خالی از ارز بر بازار خودرو حالا جدی‌تر از همیشه شده است؛ هشدار پزشکیان درباره کاهش عرضه ارز و احتمال رشد نرخ دلار می‌تواند واردات، تولید و قدرت خرید خودرو را هم‌زمان تحت فشار قرار دهد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صحبت‌های جمعه‌شب (۶ شهریور ۱۴۰۵) مسعود پزشکیان درباره کاهش عرضه ارز، […]
سیاست و اقتصادبنزین گران؛ میان‌بری به خودروهای پاک یا خالی‌تر شدن سفره مردم؟
اگر افزایش قیمت بنزین و کاهش سهمیه‌ها قرار است فقط هزینه بیشتری به خانوارها تحمیل کند، نتیجه چیزی جز خالی‌تر شدن سفره مردم نخواهد بود؛ اما اگر این سیاست با توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، کاهش قیمت این خودروها و ایجاد زیرساخت مناسب همراه شود، می‌تواند به اهرمی برای تغییر مسیر بازار خودرو و حرکت […]
یادداشتمیخ آخر بر تابوت واردات خودرو؛ بازار در آستانه انفجار گرانی دوباره
افزایش نرخ ارز، تشدید تحریم‌ها و محدود و مسدود شدن مسیرهای تجارت خارجی، بازار خودرو را در ماه‌های اخیر تحت فشار سنگین قرار داده است؛ با این حال، اگر افزایش تعرفه جدید واردات خودرو نیز رسماً کلید بخورد، باید منتظر میخ آخر بر تابوت واردات خودرو و موج سنگین و تازه‌ای از گرانی در تمام […]
اخباررئیس انجمن واردکنندگان تشریح کرد؛ بازار خودرو زیر تیغ تعرفه ۱۰۰ درصدی
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با هشدار نسبت به تصمیمات جدید تعرفه‌ای، توقف خروج خودروهای وارداتی از گمرکات و احتمال افزایش حداقل ۱۰۰ درصدی سود بازرگانی را عاملی برای ایجاد شوک جدید در بازار دانست و تأکید کرد که ادامه این روند می‌تواند خودروهای وارداتی، به‌ویژه خودروهای اقتصادی و پاک، را از دسترس بخش بزرگی از […]
سیاست و اقتصاداز استیضاح تا زمزمه برکناری وزیر صمت؛ اتابک با خودروسازی چه کرد؟
پس از کلید خوردن طرح استیضاح محمد اتابک با ۵۰ امضا در آبان ۱۴۰۴، حالا بار دیگر زمزمه‌هایی درباره احتمال تغییر وزیر صمت شنیده می‌شود؛ خبری که هنوز تأیید نشده، اما کارنامه او در خودروسازی پرسش‌های جدی ایجاد کرده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، ۲۱ آبان ۱۴۰۴ بود که خبر کلید خوردن طرح […]
اخبارافت ۵۱.۷ درصدی در جاده مخصوص؛ سقوط آزاد تولید خودرو
صنعت خودرو در مرداد ۱۴۰۵ یکی از سنگین‌ترین افت‌های تولید خود را تجربه کرد؛ تیراژ کل خودرو بیش از ۵۱.۷ درصد کاهش یافت و تولید سواری‌ها تقریباً نصف شد؛ اتفاقی که اگر ادامه پیدا کند، فشار آن خیلی زود از کارخانه‌ها به بازار خودرو منتقل خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آمار پنج […]
یادداشتبنزین ۱۰ هزار تومانی؛ ۶ میلیون لیتر کم‌تر، یک بحران بیش‌تر
افزایش نرخ سوم بنزین از ۵ به ۱۰ هزار تومان قرار است مصرف سوخت را کاهش دهد، اما برآوردها از کاهش حدود ۶ میلیون لیتری مصرف روزانه حکایت دارند؛ یعنی کم‌تر از پنج درصد مصرف کشور؛ رقمی که پرسش مهم‌تری را پیش می‌کشد: آیا دولت واقعاً در حال اصلاح اقتصاد است یا فقط بحران را […]
سیاست و اقتصاداز نفت‌کش تا خط مونتاژ؛ ردپای تراستی‌ها در گرانی و آشفتگی بازار خودرو
تراستی‌ها نه خودروسازند و نه واردکننده، اما ردپای آن‌ها می‌تواند تا بازار خودرو و جیب خریدار ایرانی برسد. از نفت‌کش تا خط مونتاژ آیا ارتباطی وجود دارد؟ ردپای تراستی‌ها در گرانی و آشفتگی بازار خودرو چگونه قابل تشخیص است؟
سیاست و اقتصادپیشفروش خودرو پس از ابطال مصوبه ۴۷۳ چه ریسک‌هایی دارد؟
ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت، انباشت تعهدات معوق و تأخیرهای طولانی در تحویل خودرو نشان می‌دهد ریسک خرید خودرو دیگر فقط به نوسان قیمت محدود نیست. امروز خریدار ممکن است هم‌زمان با سه ابهام روبه‌رو باشد: قیمت نهایی، زمان تحویل و تغییر مقررات پس از عقد قرارداد.
سیاست و اقتصادبنزین ۱۰ هزار تومانی با بازار خودرو چه خواهد کرد؟
اظهارات جدید مسعود پزشکیان درباره افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، بار دیگر پرونده‌ای قدیمی اما پرحاشیه را روی میز گذاشته است؛ پرونده‌ای که یک سوی آن، کسری بنزین، رشد مصرف و هزینه واردات سوخت قرار دارد و سوی دیگرش، بازاری است که سال‌هاست با خودروهای کم‌کیفیت، پرمصرف، گران و انتخاب‌های محدود به […]
اخبارهر ۲۷ دقیقه یک کشته؛ جاده‌های ایران چگونه قربانی می‌گیرند؟
۱۹ هزار و ۵۴۰ نفر؛ این فقط یک عدد در جدول آمار نیست، بلکه شمار انسان‌هایی است که در سال ۱۴۰۴ در تصادفات رانندگی جان باختند. در کنار آن، ۳۷۸ هزار و ۷۲۹ مصدوم قرار دارد؛ آماری که نشان می‌دهد جاده‌ها و معابر کشور همچنان یکی از جدی‌ترین میدان‌های مرگ و آسیب هستند. به گزارش […]
