علی طجوزی
آخرین مطالب علی طجوزی
سیاست و اقتصادحاکمیت برای نجات بازار خودرو چه گزینههایی روی میز دارد؟
بازار خودروی ایران بار دیگر در شرایطی قرار گرفته است که بیش از هر عامل دیگری از عدم قطعیت تأثیر میپذیرد. هنوز هیچ تضمینی درباره رفتار طرفین وجود ندارد. نه بازار خودرو، نه خودروساز و نه خریدار، هیچکدام تصویر روشنی از آینده ندارند. بنابراین در این فضا باید دید حاکمیت برای نجات بازار خودرو چه […]
سیاست و اقتصادخریداران گمشده خودرو؛ از بحران موقت در آمریکا تا سقوط در ایران
براساس گزارش تازه والاستریت ژورنال، بازار خودروی آمریکا، مانند ایران، با افت تقاضا همراه شده است؛ هر دو بازار با خریداران گمشده خودرو مواجه هستند، اما از بحران موقت در آمریکا تا سقوط در ایران، فرسنگها فاصله وجود دارد.
سیاست و اقتصادتفاوت برقیسازی خودرو در دو کشور نفتی؛ نروژ صدر، ایران انتهای جدول
ایران و نروژ بهعنوان دو کشور نفتی، مسیر جداگانهای در برقیسازی حملونقل طی کردهاند. در حالی که، آمار از صدرنشینی نروژ در فروش خودروهای برقی خبر میدهد، ایران، بهرغم ناترازی شدید بنزین و توزیع یارانه سیاه، همچنان جایی در روند جدید خودروسازی و بازارهای جهانی ندارد. تفاوت برقیسازی خودرو در دو کشور نفتی نشان میدهد […]
اخبارآمریکا مجوزفروش نفت ایران را لغوکرد؛ شوک تازه به بازارخودرو؟
در حالی که به نظر میرسید در پی تفاهمنامه ۱۴ بندی دوماهه، فروش نفت و درآمدهای ارزی افزایش یابد و سرعت و حجم واردات و سفارشگذاری بیشتر شود، به نظر میرسد لغو مجوز نفتی آمریکا بتواند شوک تازهای به بازار خودرو وارد کند.
اخبارکاهش ارزش سهام غولهای خودروسازی جهان در نیمه اول ۲۰۲۶
تازهترین دادههای آماری از کاهش ارزش سهام غولهای خودروسازی جهان در نیمه اول ۲۰۲۶ خبر میدهد. آماری که در آن، شرکتهای بزرگ و باسابقه دنیا با افت ارزش همراه شدهاند؛ آیا صنعت خودروی جهانی باید نگران این موضوع باشد؟
اخبار۱۰ خودروساز برتر جهان/ تویوتا و فولکسواگن؛ صدرنشینان نگران
جدیدترین دادههای آماری از خودروسازان برتر جهان، در حالی از صدرنشینی تویوتا و فولکسواگن با ۶۷ و ۱۱۴ سایت تولید خبر میدهد که روند نزولی آنها در رشد، باعث نگرانیهای زیادی شده است.
اخباربیوایدی چین در آستانه خرید فولکسواگن آلمان؟
در حالی که، صنعت خودروسازی جهان در یکی از بزرگترین پارادایمهای تاریخی خود قرار دارد، گمانهزنیهای تکاندهندهای درباره آینده شرکت فولکسواگن (VW) و احتمال خرید این شرکت توسط بیوایدی (BYD) چین مطرح شده است.
سیاست و اقتصادچگونه نفرین نفت ریشههای خودروسازی ایران را سوزاند؟
خودروسازی ایران در شرایط مناسبی قرار ندارد. حتا میتوان آن را یکی از بزرگترین فرصتهای نابودشده تاریخ اقتصاد و صنعت ایران به شمار آورد. به نظر میرسد پیش از هر پدیدهای، طلای سیاه آفت جان این صنعت شده است؛ اما چگونه نفرین نفت ریشههای خودروسازی ایران را سوزاند؟
سیاست و اقتصادنفوذ خزنده چین به قلب خودروسازی جهان
در حالی که، جهان بر سر حضور خودروهای چینی در خیابانها بحث میکند، نفوذ واقعی پکن در جایی دور از چشم مصرفکنندگان رخ داده است. چین اکنون از مرحله صادرکننده خودرو عبور کرده و به صاحب زنجیره تأمین تبدیل شده است؛ نفوذ خزنده چین به قلب خودروسازی جهان، آنها را در تله وابستگی استراتژیک گرفتار […]
برترین هاشکوه جاده مخصوص و تولد یک اسطوره/ تاریخچه صنعت خودروی ایران (قسمت ششم)
بیش از یک قرن از ورود نخستین خودرو به ایران میگذرد، اما گویی زمان برای این صنعت درجا زده و این کالسکه آتشین در جادهای از ابهام متوقف شده است. در تمام این سالها، نه نیاز بازار و نه دانش فنی، بلکه تنشهای سیاسی و عوامل بیرونی فرمان را در دست داشتهاند؛ روزگاری ملی شدن […]
سیاست و اقتصادچرا خودروسازی ایران به سیاست گره خورده است؟
خودرو در ایران، برخلاف بسیاری از کشورها، نه نقش تسهیلاتی دارد و نه نقشی در توسعه اقتصادی و درآمدزایی ملی. وضعیتی که همیشه این پرسش بیپاسخ را مطرح کرده است؛ چه کسانی برای این صنعت تصمیم میگیرند که هیچگاه تراز مثبت ندارد. سادهتر اینکه چرا اعداد در خودروسازی ایران به سیاست گره خورده است؟
سیاست و اقتصادچرا صنعت خودروی ایران به شرکای جدید نیاز دارد؟
بازار خودروی ایران در حالی همچنان با بیم و امید به آینده نگاه میکند که هنوز مشخص نیست سیاست و تنشهای نظامی چه وضعیتی پیشِ روی آن قرار خواهد داد. با این حال، در این شرایط به نظر میرسد صنعت خودروی ایران به شرکای جدید نیاز دارد، اما در شرایط فعلی این امکان وجود دارد؟
سیاست و اقتصادمردم، بانک، بازار خودرو؛ قربانیان سیاست
در حالی که، خودروسازان چینی برای فرار از تعرفهها و مالیاتهای اروپاییها در حال خرید کارخانه و تولید در قاره سبز هستند و بخشی از نیازهای خود را از طریق منابع بانکی تأمین میکنند، خودروسازی ایران همچنان گرفتار حاکمیت مانده است. در ایران، مردم، بانک، بازار خودرو، قربانیان سیاست هستند؛ بدون هیچ نتیجه مثبت و […]
سیاست و اقتصادهفتخوان خودروسازی ایران برای حضور در بازارهای جهانی
خودروسازی ایران در شرایطی قرار گرفته است که اگر تفاهم به توافق پایدار برسد، اینبار باید برنامههای مدون و قابل تحققی را برای اتصال به بازارهای جهانی تدوین کند، اما در این راه باید از هفتخوانی سخت و طاقتفرسا عبور کند. هفتخوان خودروسازی ایران برای حضور در بازارهای جهانی چیست؟
فناوریبازتعریف خودروسازی در انقلاب صنعتی چهارم
صنعت جهانی خودرو در حال عبور از یک نقطه عطف تاریخی است؛ تحولی بنیادین که فراتر از تغییر پیشرانه از احتراقی به برقی است. آنچه امروز تحت عنوان انقلاب صنعتی چهارم جریان دارد، یک بازطراحی جامع در سه لایه حیاتی تولید، محصول و استراتژی عملیات است، که در واقع، مفهوم خودرو را از یک ماشین […]
سیاست و اقتصادقیمتگذاری دستوری خودرو؛ پل ارتباطی جیب مردم با حساب دلالان
سیاست قیمتگذاری دستوری در بازار خودرو، به جای حمایت از اقشار ضعیف، به ماشینی برای انتقال ثروت از مردم به دلالان تبدیل شده است؛ اشتباهی نابخشودنی که با زیانهای کلان و رانتهای میلیاردی همراه است. در واقع، قیمتگذاری دستوری خودرو، پل ارتباطی جیب مردم با حساب دلالان است که دنبال راههای تازه برای آن میگردند.
اخبارجهش ۴ ساله شیائومی؛ خواب ۶۰ ساله خودروسازان ایرانی
در حالی که، غول تکنولوژی چین، شیائومی، تنها در چهار سال از یک ایده به رقابت با پورشه رسید، صنعت خودرو در ایران پس از ۶ دهه تلاش، هنوز در جستوجوی جایگاهی در بازار جهانی است؛ تضادی عمیق که ریشه در تفاوت استراتژی و جسارت دارد، اما چرا خودروسازی ایران هنوز از خواب ۶۰ ساله […]
اخبارتویوتا در تقابل با بحرانهای ژئوپلیتیک و شتاب خیرهکننده چینیها
فروش جهانی تویوتا در ماه می تحت تأثیر تنشهای منطقهای در خاورمیانه و رقابت شدید در بازار چین، با کاهش مواجه شد؛ اتفاقی که چهارمین افت ماهانه متوالی این خودروساز ژاپنی را رقم زد. آیا تویوتا در تقابل با بحرانهای ژئوپلیتیک و شتاب خیرهکننده چینیها میتواند صدرنشینی خود در فروش را حفظ کند یا افت […]
