پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

افزایش نرخ سوم بنزین از ۵ هزار به ۱۰ هزار تومان، در ظاهر تصمیمی محدود به بازار سوخت است، اما دامنه آثار آن می‌تواند به بازار ارز و خودرو نیز برسد.

هرچند ناخواسته، اما به نظر می‌رسد ایران و آمریکا در دو مسیر متفاوت با یک هدف متمرکز شده‌اند؛ نابودی بازار خودرو. یکی با تحریم، محاصره تجاری و محدودیت ارزی و دیگری با تصمیمات پرهزینه. حاصل این هم‌زمانی خطرناک، نتیجه‌ای جز تخریب کامل بازار خودرو در پی نخواهد داشت.

صنعت خودروی ایران در سال ۱۴۰۴ هم‌زمان با کاهش تولید، با سنگین‌تر شدن بار بدهی دو خودروساز بزرگ کشور روبه‌رو شد. افت ۱۹۵ هزار دستگاهی تولید در کنار رسیدن مجموع بدهی ایران‌خودرو و سایپا به حدود ۸۲۵ همت، نشان می‌دهد مسئله خودروسازی دیگر به کمبود مقطعی نقدینگی محدود نیست؛ این صنعت میان افت تیراژ، زیان […]

بنزین ۱۰ هزار تومان شد؛ عددی که روی کاغذ شاید در اقتصاد امروز ایران چندان ترسناک به نظر نرسد؛ مخصوصاً برای اقتصادی که طی سال‌های اخیر با اعداد میلیونی و میلیاردی خو گرفته است، اما مسئله فقط قیمت یک لیتر بنزین نیست؛ مسئله این است که این عدد قرار است کجای مسیر اصلاح قیمت انرژی […]

مسدود ماندن تنگه هرمز، علاوه بر فشار بر تجارت و درآمدهای ارزی، هزینه حمل‌ونقل و واردات را افزایش داده و آثار آن به بازار خودرو نیز رسیده است؛ شرایطی که با دور شدن شرکای اقتصادی، شاید زمان بازنگری در هزینه و فایده این مسیر پرهزینه را ضروری کرده باشد.

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو که تا همین چند روز پیش بیشتر شبیه یک سناریوی نگران‌کننده برای بازار بود، حالا به موضوعی جدی میان مجلس و دولت تبدیل شده است. برگزاری جلسه مشترک مجلس و دولت برای بررسی تعرفه خودرو، احتمال افزایش حقوق ورودی را جدی‌تر کرده است؛ تصمیمی که در صورت نهایی شدن، می‌تواند […]

هشدار یک‌هفته‌ای دادستان تهران برای تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک، پرونده رسوب خودروهای وارداتی را وارد مرحله تازه‌ای کرده است؛ پرونده‌ای که به نظر می‌رسد فقط به کندی فرآیندهای اداری محدود نیست و پای اختلاف بر سر تعرفه‌های وارداتی، نوسانات ارز و حتی انگیزه‌های احتمالی برای نگه‌داشتن خودرو و تعیین قیمت مناسب‌تر در بازار […]

شکاف قیمت کارخانه و بازار دوباره در حال باز شدن است؛ اتفاقی که می‌تواند خودرو را از کالای مصرفی به بلیت طلایی دلالان تبدیل کند و بار دیگر صف‌های میلیونی و سودهای بادآورده را به بازار برگرداند. بازگشت جذابیت به بازار خودرو برای دلالان آیا باعث می‌شود که قرعه‌کشی و لاتاری دوباره جان بگیرد؟

در حالی که، تبادل آتش در منطقه شدت گرفته است، پاکستان، قطر و عمان بار دیگر برای میانجی‌گری وارد میدان شده‌اند؛ دو سیگنال متضاد که می‌تواند مسیر نرخ ارز و قیمت خودرو را در روزهای آینده تغییر دهد. در واقع، موشک و مذاکره بازار خودرو را در دوراهی گرانی و ارزانی بلاتکلیف گذاشته‌اند.

محمد اتابک می‌گوید ۸۲ درصد مردم از عملکرد دولت رضایت دارند؛ عددی آن‌قدر بزرگ که اگر واقعاً حاصل یک نظرسنجی معتبر باشد، باید برایش خوشحال بود، اما یک پرسش ساده وجود دارد: این ۸۲ درصد دقیقاً کدام مردم‌اند؟ همان‌هایی که نمی‌توانند خودرو بخرند؟ یا سفره خود را پر کنند یا آن‌ها که با اضطراب و […]

در حالی که، بازار خودرو هنوز از تب افزایش قیمت‌های قبلی خارج نشده که موج تازه‌ای از گرانی از مسیر کارخانه آغاز شده است. ایران‌خودرو و سایپا این‌بار افزایش هزینه گواهی اسقاط و هزینه‌های شماره‌گذاری را بهانه اصلاح قیمت‌ها کرده‌اند؛ اتفاقی که می‌تواند بار دیگر انتظارات تورمی بازار خودرو را تقویت کند. افزایش قیمت جدید […]

موضع‌گیری جدید چین درباره تنگه هرمز، بار دیگر یک واقعیت تلخ اما ضروری را پیش روی سیاست‌گذاران ایرانی قرار داد؛ در سیاست خارجی، دوستی دائمی وجود ندارد؛ دائمی، منافع ملی است. این در حالی است که دومین و حساس‌ترین صنعت ایران به اراده چین گره خورده است. در این شرایط، یعنی وقتی شراکت راهبردی به […]

در حالی که، سایپا در آستانه تعیین تکلیف مالکیت و واگذاری قرار گرفته است، دوباره زمزمه ادغام دو غول خودروسازی کشور به بهانه افزایش تولید و ایجاد هم‌افزایی شنیده می‌شود، اما یک پرسش اساسی بی‌پاسخ مانده است: آیا قرار است صنعت خودرو رقابتی‌تر شود یا آخرین رقیب جدی بازار نیز زیر چتر یک مجموعه قرار […]

دهه ۱۳۹۰ صنعت خودرو با سقوط تولید، عقب‌نشینی شرکای اروپایی، گسترش مونتاژ چینی و امید کوتاه برجام گذشت؛ دهه‌ای که با تحریم دوباره و ممنوعیت واردات پایان یافت. دهه ۱۳۹۰ برای صنعت خودروی ایران با تحریم و سقوط تولید آغاز شد، در میانه راه با برجام نفسی کوتاه گرفت و با خروج آمریکا از توافق، […]

شنیده‌ها از صدور حکمی مهم در دیوان عدالت اداری علیه سازوکار قیمت‌گذاری دستوری خودرو حکایت دارد؛ حکمی که اگر به‌صورت رسمی تأیید شود، می‌تواند یکی از مهم‌ترین تحولات سال‌های اخیر صنعت خودرو و پایان سیاستی باشد که سال‌ها بازار، تولیدکننده و مصرف‌کننده را به اسارت درآورده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، البته هنوز […]

مطرح‌شدن دوباره نام بابک زنجانی در میان خریداران احتمالی سایپا، پرسشی مهم‌تر از نام یک متقاضی را پیش روی صنعت خودرو قرار داده است؛ آیا سایپا فقط به مالک جدید نیاز دارد و دولت تنها به پول حاصل از فروش سهام فکر می‌کند، یا خریدار آینده این خودروساز باید از توانمندی‌های مشخص مالی، مدیریتی و […]

تولیدکننده از سیاست‌گذاری خودرو شاکی است و واردکننده هم از همان سیاست‌گذاری انتقاد می‌کند، اما وقتی بخشی از تولیدکنندگان، واردکننده هم هستند و بخشی از واردکنندگان نیز در تولید و مونتاژ خودرو حضور دارند، یک پرسش جدی شکل می‌گیرد؛ این قیمه و ماست در جاده مخصوص دقیقاً چگونه از هم جدا می‌شوند؟

تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو که معمولاً در دو سوی بازار و رقابت قرار دارند، این‌بار در یک نقطه مشترک ایستاده‌اند؛ انتقاد از سیاست‌های متناقض، تصمیمات کوتاه‌مدت و بی‌ثباتی‌هایی که به گفته فعالان این صنعت، خودرو را در مسیر بحران قرار داده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صنعت و بازار خودرو این روزها با […]