علی طجوزی
آخرین مطالب علی طجوزی
سیاست و اقتصادبازار خودرو ایران پس از توافق سهجانبه پاکستان، ترکیه و عربستان
توافق سهجانبه پاکستان، ترکیه و عربستان در مکه، اگرچه مستقیماً به صنعت خودرو ارتباط ندارد، اما میتواند از مسیر نرخ ارز، ریسک منطقهای و انتظارات تورمی، معادلات بازار خودرو ایران را تغییر دهد. بنابراین باید دید که بازار خودرو ایران بعد از توافق مکه چه واکنشی نشان میدهد و با چه سناریوهایی مواجه میشود.
سیاست و اقتصادپاکستان از بحران بنزین سکوی پرتاب ساخت؛ واردات خودروهای برقی ۱۰ برابر شد
افزایش قیمت بنزین و تشدید فشار هزینههای سوخت در پاکستان، همزمان با ورود گسترده خودروسازان چینی، مسیر تازهای را برای بازار خودرو این کشور باز کرده است؛ مسیری که حالا با رشد چشمگیر واردات خودروهای برقی و هیبریدی همراه شده است.
اخباراستانداردهای ۱۲۲گانه از مهر ۱۴۰۶؛ آزمون سخت خودروسازان برای عبور از پلتفرمهای قدیمی
به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، از مهر ۱۴۰۶، استانداردهای ۱۲۲گانه جایگزین الزامات ۸۵گانه خودرو میشوند؛ تغییری که اگرچه با هدف ارتقای کیفیت و ایمنی دنبال میشود، اما الزام به تغییر پلتفرم، هزینه تولید و قیمت خودرو را نیز وارد معادلهای تازه خواهد کرد.
سیاست و اقتصادمحبینژاد: قطعهسازان دیگر نمیتوانند از سایپا حمایت کنند
دبیر انجمن همگن قطعهسازان کشور با هشدار نسبت به وضعیت مالی و مدیریتی سایپا اعلام کرد قطعهسازان دیگر توان حمایت از این خودروساز را ندارند و ادامه مدیریت دولتی با شرایط فعلی، افول سایپا را قطعی خواهد کرد.
اخبارپاسخ کروز به حاشیههای جدید/ کروز نه بدهکار است و نه خریدار سایپا
کروز در واکنش به حاشیههای اخیر درباره سایپا، ایرانخودرو و تسهیلات بانکی خود، ضمن رد ادعای خرید سایپا، ارقام مطرحشده درباره بدهی و تسهیلات بانکی را مخدوش دانست و خواستار انتشار مستندات شد.
سیاست و اقتصادبازار خودرو گرفتار ترمزهای اضافی؛ آیا دولت چهاردهم جرئت حذف نهادهای ناکارآمد را دارد؟
بازار خودرو ایران سالهاست در یک دور باطل گرفتار شده است؛ بازاری که نه قیمت آن برای مصرفکننده قابل پیشبینی است، نه تولیدکننده از سیاستهای آن رضایت دارد و نه متولیان متعدد آن حاضرند مسئولیت وضعیت موجود را بپذیرند. حالا با اظهارات اخیر درباره خروج شورای رقابت، سازمان حمایت و وزارت صمت از فرآیند قیمتگذاری […]
سیاست و اقتصادافزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودرو در برابر تورم ۵۱ درصدی؟
افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت برخی خودروها در برابر تورم ۵۱ درصدی تولیدکننده، یک پرسش جدی را پیش مطرح میکند: اگر نهادهای ناظر از قیمتگذاری کنار رفتهاند، قیمت را چه کسی تعیین میکند و مسئولیت گرانی با کیست؟ آیا اظهارات و ادعاهای اخیر مبنی بر کنار گذاشته شدن وزارت صمت و شورای رقابت از قیمتگذاری صحت […]
سیاست و اقتصادغولهای جاده مخصوص همچنان در باتلاق ضرر/ ۲۳ همت زیان در بهار ۱۴۰۵
صورتهای مالی سهماهه نخست سال ۱۴۰۵ سه خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد افزایش درآمد نیز نتوانسته است صنعت خودرو را از زیان خارج کند. ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع بیش از ۲۳ هزار میلیارد تومان زیان عملیاتی در بهار امسال ثبت کردهاند؛ زیانی که پیش از اجرای افزایش قیمت کارخانهای خودرو شکل گرفته و […]
یادداشتلادا بهتر از لکسوس
شوروی با ایدئولوژی خاص خود نهتنها درهای اقتصادش را به روی جهان بست، بلکه حق انتخاب شهرونداناش را نیز سلب کرد. مردم ناچار شدند به جای خودروهای باکیفیت و رقابتی جهان، سوار لادا شوند، اما حکومت به این اجبار بسنده نکرد؛ با تبلیغات، روایتسازی و مهندسی افکار عمومی، چنان فضایی ساخت که لادا نه محصولی […]
سیاست و اقتصاداز بنزین تا خودروی فرسوده؛ چرا همیشه مردم باید هزینه تصمیمهای غلط را بدهند؟
خودروهای فرسوده امروز نه حاصل انتخاب مردم، بلکه نتیجه سالها خطای سیاستگذاری، کاهش قدرت خرید و اقتصاد دستوری است، اما باز هم هزینه این ناکارآمدی، با محدودیت و فشار بیشتر بر همان مردم تحمیل میشود.
سیاست و اقتصادوقتی شاخص فلاکت ۷۴ واحدی، مردم را از پشت فرمان پیاده میکند
گزارشهای آماری جدید از رسیدن شاخص فلاکت اقتصاد ایران به ۷۴.۲ واحد، تصویری نگرانکننده از فشار همزمان تورم و بیکاری ارائه میدهد؛ فشاری که حالا در بازار خودرو خود را نشان داده و خرید، نگهداری و حتا تعمیر خودرو را برای بخش بزرگی از جامعه دشوار کرده است.
یادداشتوقتی جاده مخصوص موتور رسانههای منتقد را خاموش میکند
هفدهم مرداد، در تقویم ایران به نام روز خبرنگار ثبت شده است؛ روزی که معمولاً با پیامهای تبریک، تقدیرنامهها، هدایا و مراسمهای رسمی همراه میشود، اما برای خبرنگاری که هر روز در مسیر پرپیچوخم خبر، تحلیل و حقیقت حرکت میکند، مهمتر از هر هدیه و بزرگداشتی، امکان انجام آزادانه و حرفهای وظیفهای است که بر […]
اخبارماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو؛ محدودیتهای سوخت خودروهای فرسوده
هیئت وزیران با اصلاح آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، مجموعهای از تغییرات مهم را در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده، حمایت از خودروهای پاک، واردات و تولید خودرو و اعمال محدودیت برای ناوگان فرسوده به تصویب رساند. این مصوبه که در جلسه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ به تصویب رسیده و ۱۲ مرداد امسال با […]
اخبارXU7P چگونه اعتماد خریداران به سورن را احیا کرد؟
در بازار خودرو، اعتماد مشتریان به یک محصول تنها با تبلیغات به دست نمیآید، بلکه نتیجه تجربهای است که مالکان در سالهای استفاده از خودرو کسب میکنند. موتور XU7 یکی از شناختهشدهترین پیشرانههای صنعت خودروی ایران است که سالها روی محصولات مختلف ایرانخودرو نصب شد و به دلیل سادگی ساختار، هزینه پایین تعمیرات و فراوانی […]
اخبارتولید ترا در مانیان خودرو؛ رشد تیراژ در سایه چالشهای ژئوپلیتیکی
آمارهای تولید مانیان خودرو نشان میدهد که این خودروساز بخش خصوصی، با وجود تشدید چالشهای ناشی از تحولات ژئوپلیتیکی و اختلالهای ایجادشده در زنجیره تولید، توانسته است روند افزایشی تولید خود را حفظ کند؛ روندی که از توسعه زیرساختهای تولید و پایبندی این شرکت به ایفای تعهدات در قبال بازار و مشتریان حکایت دارد. این […]
سیاست و اقتصادحکمرانی با دنده عقب؛ تأخیر صمت بحران قطعات و خودرو را عمیقتر کرد
سفر اخیر محمد اتابک، وزیر صمت، به پاکستان با هدف گسترش همکاریهای تجاری و بررسی راهکارهای توسعه مبادلات، اقدامی است که در شرایط فعلی میتواند بخشی از مشکلات تجارت خارجی را کاهش دهد، اما برای صنعت خودرو و قطعهسازی، این پرسش جدی مطرح است که چرا چنین اقدامی امروز انجام میشود؟
اخبارپشت پرده سرمایهگذاری ۱۰ هزار میلیارد ریالی کرمان موتور روی استارتاپها
سرمایهگذاری ۱۰ هزار میلیارد ریالی کرمان موتور برای راهاندازی صندوق سرمایهگذاری خطرپذیر شرکتی (CVC)، تنها یک تصمیم مالی نیست؛ بلکه نشانهای از تغییر نگاه این خودروساز به آینده صنعت خودرو است؛ آیندهای که در آن نوآوری، فناوری و استارتاپها نقشی همتراز با خطوط تولید خواهند داشت. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صنعت خودرو جهان […]
اخبارزنگ خطر برای واردات خودرو؛ بازار دیگر کشش ندارد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با هشدار نسبت به کاهش توان خرید در بازار اعلام کرد با رشد هزینههای واردات، جهش نرخ ارز و افزایش قیمت تمامشده، بازار دیگر کشش خودروهای وارداتی ۵ تا ۱۰ میلیارد تومانی و واردات ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو را ندارد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مهدی دادفر معتقد است بازار […]
