پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

افزایش قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو و سایپا

در حالی که، بازار خودرو هنوز از تب افزایش قیمت‌های قبلی خارج نشده که موج تازه‌ای از گرانی از مسیر کارخانه آغاز شده است. ایران‌خودرو و سایپا این‌بار افزایش هزینه گواهی اسقاط و هزینه‌های شماره‌گذاری را بهانه اصلاح قیمت‌ها کرده‌اند؛ اتفاقی که می‌تواند بار دیگر انتظارات تورمی بازار خودرو را تقویت کند. افزایش قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو و سایپا همچنین می‌تواند موج جدید گرانی را ایجاد کند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بازار خودرو بار دیگر در برابر یک سیگنال افزایشی قرار گرفته است. ایران‌خودرو و سایپا، پس از افزایش قیمت‌های ماه‌های اخیر، دوباره فهرست قیمت برخی محصولات خود را اصلاح کرده‌اند؛ با این تفاوت که این‌بار دلیل اعلام‌شده، افزایش هزینه گواهی اسقاط و هزینه‌های مرتبط با شماره‌گذاری و دریافت پلاک است.

گواهی اسقاط دلیل گرانی دوباره

براساس آیین‌نامه اصلاحی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، ارزش گواهی اسقاط از ۳۵ میلیون تومان به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است. خودروسازان نیز با استناد به همین تغییر، بخشی از هزینه ایجادشده را در قیمت نهایی محصولات لحاظ کرده‌اند. بنابراین موج جدید افزایش قیمت، هرچند در ظاهر ناشی از یک هزینه قانونی و مشخص است، اما در عمل بار دیگر این پرسش را مطرح می‌کند که تا چه اندازه می‌توان افزایش هزینه‌های تولید و الزامات قانونی را به مصرف‌کننده منتقل کرد.

ایران‌خودرو؛ افزایش تا ۱۴۷ میلیون تومان

ایران‌خودرو اعلام کرده است قیمت برخی محصولات خود را از ۱۲ شهریور اصلاح می‌کند. براساس اطلاعیه این شرکت، محصولات سواری با افزایش ۴۲ میلیون و ۵۰ هزار تومان، محصولات مونتاژی با افزایش ۱۴۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، وانت‌ها با افزایش ۴۴ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان و خودروهای تاکسی با افزایش بیش از ۹۱ میلیون تومان مواجه شده‌اند.

نکته قابل توجه، تعیین تکلیف خودروهای معوق است. ایران‌خودرو اعلام کرده است خودروهایی که تا ۱۱ شهریور در وضعیت معوق قرار گرفته‌اند، با مبنای قبلی گواهی اسقاط محاسبه می‌شوند. به این ترتیب، تمام مشتریان الزاماً مشمول افزایش جدید نخواهند شد.

سایپا هم قیمت‌ها را اصلاح کرد

سایپا نیز هم‌زمان اصلاحیه قیمت برخی محصولات خود را منتشر کرده است. در این فهرست، چانگان CS55 پلاس، سیتروئن C3-XR، کوییک S و سهند S دوگانه‌سوز قرار دارند و میزان افزایش قیمت آن‌ها بسته به محصول متفاوت است.

اما اهمیت این اتفاق فراتر از چند مدل و چند رقم است. وقتی دو خودروساز بزرگ کشور در فاصله‌ای کوتاه بار دیگر قیمت محصولات خود را افزایش می‌دهند، بازار بیش از آن‌که به رقم افزایش یک خودرو توجه کند، به «روند» توجه خواهد کرد؛ روندی که طی ماه‌های اخیر عمدتاً صعودی بوده است.

بازار خودرو در برابر یک موج تورمی دیگر

افزایش هزینه گواهی اسقاط به‌تنهایی نمی‌تواند توضیح‌دهنده تمام تحولات بازار خودرو باشد، اما تکرار اصلاح قیمت‌ها می‌تواند انتظارات تورمی را تقویت کند. به‌خصوص در بازاری که فاصله قیمت کارخانه و بازار همچنان برای بسیاری از محصولات قابل توجه است، هر افزایش رسمی قیمت می‌تواند بهانه‌ای برای بازنگری قیمت‌ها در معاملات بازار باشد.

از سوی دیگر، توان خرید مصرف‌کننده نیز به‌شدت محدود شده است. افزایش قیمت خودرو در شرایطی رخ می‌دهد که هزینه‌های خانوار، نرخ ارز و سایر نهاده‌های تولید نیز تحت فشار قرار دارند. در چنین شرایطی، انتقال مستمر هزینه‌ها به مشتری اگرچه از نگاه بنگاه اقتصادی قابل دفاع است، اما از منظر مصرف‌کننده به معنای کوچک‌تر شدن هرچه بیشتر دایره دسترسی به خودروی صفرکیلومتر است.

مسأله اساسی اکنون این است که اگر هر افزایش هزینه جانبی، از گواهی اسقاط و شماره‌گذاری گرفته تا مواد اولیه و سایر الزامات قانونی، مستقیماً به قیمت خودرو منتقل شود، سقف افزایش قیمت کجاست؟

موج جدید افزایش قیمت شاید از یک هزینه مشخص آغاز شده باشد، اما اثر آن می‌تواند بسیار فراتر از همان رقم باشد، زیرا در بازار خودرو، قیمت کارخانه فقط یک عدد نیست؛ سیگنالی است که می‌تواند انتظارات فروشنده، خریدار و بازار را هم‌زمان تغییر دهد.