پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالی که، ناترازی بنزین، توقف واردات و افزایش مصرف بنزین در حال تبدیل شدن به یک ابر بحران جدید برای اقتصاد کشور است، معاون رئیس‌جمهور در تازه‌ترین موضع‌گیری، خودروسازان را متهم ردیف اول این وضعیت معرفی کرد؛ موضعی که به‌طور مستقیم جاده مخصوص را متهم ردیف اول ناترازی بنزین می‌داند.

آمار چهار ماه نخست ۱۴۰۵ از افت سنگین تولید کراس‌اوورهای مونتاژی حکایت دارد؛ کل تولید سواری مدیران خودرو ۸۷ درصد و کراس‌اوورهای کرمان بیش از ۷۶ درصد کاهش یافت. آمار چهار ماه نخست ۱۴۰۵ از افت سنگین تولید در بخش بزرگی از بازار کراس‌اوورهای مونتاژی حکایت دارد. تولید کراس‌اوورهای هایما نزدیک به ۷۶ درصد، محصولات […]

تصمیم جدید برای محدودکردن تردد خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها، در ظاهر گامی برای کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و نوسازی ناوگان است؛ اما در شرایطی که بخش بزرگی از جامعه با تورم و کاهش قدرت خرید دست‌وپنجه نرم می‌کند، این پرسش جدی‌تر از همیشه مطرح می‌شود؛ وقتی مردم توان خرید خودروی نو ندارند، ممنوعیت استفاده […]

قیمت بنزین در ۴۷ سال گذشته از لیتری یک تومان به ساختار پنج‌نرخی (با احتساب بنزین سوپر) رسیده است و حالا به نظر می‌رسد نرخ چهارم نیز در سال جاری قطعی باشد؛ تصمیمی که می‌تواند معادلات سوخت، تورم و سفره مردم را وارد مرحله تازه‌ای کند.

بیش از یک قرن از ورود نخستین خودرو به ایران می‌گذرد، اما گویی زمان برای این صنعت درجا زده و این کالسکه آتشین در جاده‌ای از ابهام متوقف شده است. در تمام این سال‌ها، نه نیاز بازار و نه دانش فنی، بلکه تنش‌های سیاسی و عوامل بیرونی بارها فرمان را در دست گرفته‌اند؛ روزگاری ملی […]

تولید سواری در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ با افت ۳۱ درصدی به ۱۹۹ هزار و ۶۳۲ دستگاه رسید؛ اما پشت این کاهش سنگین، یک جابه‌جایی مهم در سبد تولید دیده می‌شود؛ جایی که محصولات پرتیراژ قدیمی عقب نشسته‌اند و برخی مدل‌های جدید یا کم‌تیراژ، رشدهای بالایی را تجربه کرده‌اند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، […]

تولید خودروهای کار و تجاری مسافری در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ تصویری دوگانه دارد؛ ون‌ها با سقوط ۸۹ درصدی مواجه شده‌اند، اتوبوس‌های شهری ۲۹ درصد افت کرده‌اند، اما مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های بین‌شهری برخلاف جریان کلی حرکت کرده‌اند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بازار خودروهای کار و تجاری مسافری در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ شرایط […]

در حالی که قرار بود اصلاح نظام سهمیه‌بندی بنزین به مدیریت مصرف و کاهش مشکلات کمک کند، حالا کرمان در آستانه ورود به نرخ چهارم سوخت قرار گرفته است؛ نرخی که شنیده‌ها آن را حدود ۶۰ هزار تومان می‌دانند و با احتساب بنزین سوپر، شمار نرخ‌های بنزین را به پنج می‌رساند. به گزارش پایگاه خبری […]

بیش از یک قرن از ورود نخستین خودرو به ایران می‌گذرد؛ مسیری طولانی که صنعت خودرو در آن بیش از آن‌که فقط تحت تأثیر بازار، فناوری و تصمیم‌های صنعتی باشد، بارها از تحولات سیاسی، جنگ، تحریم و محدودیت‌های ارزی تأثیر گرفته است. دوره‌هایی کوتاه مانند دهه ۴۰ یا سال‌های پس از برجام، امکان تنفس بیشتری […]

براساس جدیدترین آمار، تولید خودروهای کار و تجاری باری در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ با افت نزدیک به ۲۴ درصدی مواجه شد؛ کامیون تنها بخش صعودی بود، اما سقوط ۷۰ درصدی تولید کشنده، تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت نوسازی ناوگان سنگین ارائه می‌دهد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بازار خودروهای کار و تجاری باری در […]

تولید پیکاپ‌های مونتاژی در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ تقریباً نصف شد؛ کرمان موتور و شتابران در تولید این نوع محصول با افت همراه شده‌اند، اما هم‌زمان بهمن دیزل و کریمان موتور با محصولاتی جدید وارد جدول تولید شده‌اند و صنایع خودروسازی ایلیا نیز تیراژ موسو گرند خان را افزایش داده است. به گزارش پایگاه خبری […]

در شرایطی که صنعت خودرو کشور در ماه‌های ابتدایی سال ۱۴۰۵ با مجموعه‌ای از چالش‌های کم‌سابقه، از جمله محدودیت‌های ارزی، اختلال در زنجیره تأمین، تحریم، جنگ و دشواری‌های حمل‌ونقل و تأمین قطعات مواجه بوده است، تیگارد موتور (سانیار موتور پارسیان) توانسته است روند تولید خود را حفظ کرده و حتا به رشد قابل توجهی دست […]

اظهارات اخیر سخن‌گوی صمت درباره هدف‌گذاری واردات ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده در سال ۱۴۰۵، بار دیگر پرونده پرحاشیه واردات خودرو را به یکی از موضوعات مهم بازار تبدیل کرده است؛ پرونده‌ای که طی سال‌های اخیر بارها با وعده‌های بزرگ، تصویب آیین‌نامه‌های متعدد و در نهایت تأخیرهای طولانی در مرحله اجرا همراه بوده است. اما […]

مسیر چری از ایران به برزیل، روایت تغییر استراتژی یک خودروساز چینی است؛ شرکتی که در ابتدای مسیر جهانی‌شدن، ایران را بازاری برای آزمون‌وخطا و حتا پایگاهی برای توسعه منطقه‌ای می‌دید، اما امروز یکی از برندهای زیرمجموعه‌اش، جتور، در بازاری مانند برزیل به دنبال ایجاد ظرفیت تولید است.

جدال جدید دولت و مجلس بر سر خصوصی‌سازی سایپا در حالی بالا گرفته که زخم‌های مالی و تولیدی نارنجی‌پوشان عمیق‌تر شده است؛ خودروسازی که با افت تولید، افزایش بدهی و زیان انباشته دست‌وپنجه نرم می‌کند و به‌تازگی نیز قطعه‌سازان اعلام کرده‌اند که دیگر نمی‌توانند از سایپا حمایت کنند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، اظهارات […]

بررسی آمار تولید سواری در چهار ماهه نخست سال ۱۴۰۵ نشان می‌دهد صنعت خودرو با کاهش قابل‌توجه تیراژ مواجه شده است. مجموع تولید سواری از ۲۹۰ هزار و ۱۶۹ دستگاه در چهار ماهه نخست سال گذشته به ۱۹۹ هزار و ۶۳۲ دستگاه رسیده؛ یعنی تولید سواری کشور حدود ۹۰ هزار و ۵۰۰ دستگاه کاهش یافته […]

تولید خودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ با افتی سنگین همراه شده است. طبق آمار تجمیعی وزارت صمت، از ابتدای سال تا پایان تیرماه در مجموع ۲۲۹ هزار و ۹۶ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده است؛ رقمی که در مقایسه با ۳۲۹ هزار و ۷۶۱ دستگاه تولیدشده در مدت مشابه سال گذشته، […]

هشدار قطعه‌سازان درباره ناتوانی در ادامه حمایت از سایپا می‌تواند نشانه آغاز موج تازه‌ای از فشارها برای تعیین تکلیف مالکیت این خودروساز باشد، اما پرسش این‌جاست که دولت در برابر این فشار چه خواهد کرد؟ خصوصی‌سازی یا افزایش سرمایه برای فرار از ماده ۱۴۱؟