پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

توقف یا اختلال در روند ثبت سفارش خودروهای وارداتی، بار دیگر یک پرسش قدیمی را پیش کشیده است؛ آیا آنچه در بازار خودرو به‌عنوان اختلاف میان دستگاه‌های دولتی دیده می‌شود، صرفاً یک دعوای سازمانی بر سر نحوه اجرای مقررات است یا ریشه ماجرا را باید در محدودیت منابع و تنگنای ارزی دولت جست‌وجو کرد؟ به […]

با توجه به افزایش قیمت و کاهش شدید قدرت خرید مردم، با قاطعیت می‌توان گفت که بازار خودرو دیگر فقط محل خرید و فروش خودرو نیست، بلکه به آینه‌ای تبدیل شده است که تغییر وضعیت اقتصادی خانوار ایرانی را بی‌پرده نشان می‌دهد. به بیان ساده، بازار خودرو آینه فقیرتر شدن مردم شده است.

دلار از مرز ۲۴۰ هزار تومان عبور کرده و حالا بازار خودرو را در برابر شوکی چندلایه قرار داده است؛ از افزایش هزینه تولید و اختلال تأمین قطعه تا گرانی واردات و کوچک‌تر شدن قدرت خرید مشتریان؛ فشاری چهارگانه که ابهام آینده بازار را بیشتر کرده است.

تصمیم تازه ترامپ برای کاهش فشارهای مقرراتی بر صنعت خودروی آمریکا و فاصله گرفتن از سیاست‌های تشویقی خودروهای برقی، در ظاهر تصمیمی مربوط به بازار داخلی ایالات متحده است؛ اما پیامدهای آن می‌تواند بسیار فراتر از مرزهای آمریکا باشد. این تغییر سیاست، در کنار شتاب صنعت خودروی چین در خودروهای برقی و فناوری‌های مرتبط، معادلات […]

دوباره خودروهای لوکس به سوژه‌ای برای انتقاد تبدیل شده‌اند؛ این‌بار با این پرسش که در شرایط محدودیت منابع و دشواری‌های اقتصادی، چرا واردات خودروهای گران‌قیمت افزایش یافته است، اما شاید سؤال مهم‌تر این باشد: چه سیاستی باعث شده واردکننده، به جای خودروی اقتصادی، به سمت محصول گران‌تر برود؟

با توجه به سیاست‌گذاری‌های تازه، از یک طرف، خودروساز داخلی با ارزی روبه‌روست که حالا سهم پررنگ‌تری در قیمت‌گذاری دارد و از طرف دیگر، واردات خودرو با خط‌ کشی ارزی مواجه شده است. در نتیجه، هزینه تولید بالا می‌رود، واردات محدودتر می‌شود و رقابت در بازاری که پیش از این نیز از کمبود رقابت رنج […]

خودروسازی جهان با شتابی خیره‌کننده در حال تغییر است؛ خودرو از یک محصول مکانیکی به پلتفرمی هوشمند، متصل، نرم‌افزارمحور و برقی تبدیل می‌شود و مرزهای فناوری با سرعتی کم‌سابقه جابه‌جا می‌شوند. در ایران اما داستان متفاوت است؛ صنعتی که ظاهراً در حال حرکت است، تولید می‌کند، محصول جدید معرفی می‌کند و حتا در برخی حوزه‌ها […]

بازار خودرو ایران حالا دیگر فقط با تحریم، کمبود ارز، محدودیت واردات و بحران تولید دست‌وپنجه نرم نمی‌کند؛ مشکل بزرگ‌تر، کوچک‌شدن دایره انتخاب‌هاست. انتخابی که نتیجه نوع سیاست‌گذاری‌ها است و می‌توان آن را به تلاش بازار خودرو برای خوش‌خدمتی به چین تعبیر کرد.

بنا بر آمار، واردات خودرو در پنج ماه نخست ۱۴۰۵ نزدیک به ۴۰ درصد افزایش یافته است، اما بازار خودرو هنوز اثر محسوسی از این رشد نشان نمی‌دهد. مهم‌تر این‌که متوسط ارزش هر خودروی وارداتی نیز حدود ۲۴ درصد افزایش یافته و از ۲۲ هزار دلار به ۲۷ هزار و ۳۰۰ دلار رسیده است؛ یعنی […]

شی جین‌پینگ، رئیس‌جمهور چین، پس از ورود به واشینگتن گفت چین و آمریکا باید «شریک باشند، نه رقیب». این جمله اگرچه یک پیام دیپلماتیک است، برای ایران یک پرسش مهم‌تر ایجاد می‌کند: اگر پکن و واشینگتن بتوانند اختلاف‌های خود را مدیریت کنند، آیا این موضوع را باید به منزله آغاز نگرانی برای جاده مخصوص دانست؟

بازار خودرو در نیمه اول ۱۴۰۵ گران‌تر شد، اما رونق نگرفت. قیمت‌ها تحت تأثیر جهش ارز، تحولات سیاسی، اختلال در تأمین و افزایش نرخ‌های کارخانه‌ای بالا رفتند؛ در مقابل، قدرت خرید مصرف‌کنندگان عقب نشست و بخشی از تقاضا نیز به‌جای ورود به معامله، در انتظار ثبات بیشتر ماند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، همان‌طور […]

عربستان از نخستین محصولات برند ملی خود، «سیر»، رونمایی کرد؛ برندی که در سال ۲۰۲۲ شکل گرفت و چهار سال بعد به محصول رسید. این اتفاق یک پرسش جدی برای صنعت خودرو ایران ایجاد می‌کند؛ چرا کشوری بدون سابقه طولانی خودروسازی توانست در چهار سال از تصمیم به محصول برسد، اما ایران، به‌رغم سند چشم‌انداز […]

اظهارنظر اخیر محمد اتابک درباره نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای داخلی، در ظاهر حرف تازه‌ای نیست. اما وقتی این جمله از زبان وزیر صمت بیان می‌شود، ماجرا شکل دیگری پیدا می‌کند. اتابک نه ناظر بیرونی صنعت خودرو، بلکه عالی‌ترین مقام اجرایی و متولی سیاست‌گذاری صنعت است. بنابراین این انتقاد را باید خودزنی و موج‌سواری هم‌زمان […]

شورای رقابت در تازه‌ترین اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، مبنای محاسبه قیمت رقابتی را به‌روزرسانی کرده است؛ تغییری که با ورود «نرخ ارز مورد استفاده در محاسبات خودروساز» می‌تواند مسیر قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و مونتاژی را وارد مرحله تازه‌ای کند. آیا این تغییر را می‌توان به‌منزله چراغ سبز شورای رقابت به خودروسازان برای افزایش قیمت […]

تفاهم‌نامه اسلام‌آباد در تابستان امسال خیلی زود به بن‌بست رسید، اما مسئله اصلی آن همچنان پابرجاست؛ تنگه هرمز. حالا تهران و واشنگتن در نیویورک بار دیگر وارد مسیر گفت‌وگو شده‌اند و نتیجه این مذاکرات، اگر به کاهش تنش و باز شدن مسیر تجارت منجر شود، می‌تواند خیلی زودتر از سیاست، در ارز، قطعه، تولید و […]

بازار خودرو مهر ۱۴۰۵ را در شرایطی آغاز می‌کند که معادلات آن دیگر فقط با نرخ ارز و تورم توضیح داده نمی‌شود. افت تولید، محدودیت‌های ارزی، دشواری تأمین قطعات، تحریم و اختلال در مسیرهای دریایی، هم‌زمان عرضه و قدرت خرید را تحت فشار قرار داده‌اند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، اگر در سال‌های گذشته […]

در حالی که وزیر صمت با غیبت از نمایشگاه خودرو تهران، بی‌تفاوتی خود به این صنعت را نشان داد، مشخص نیست چرا رونمایی خصوصی در جاده مخصوص برای وزیری که همیشه غایب است، آن هم بدون حضور خبرنگاران، برگزار شد؛ وزیر صمت از چه چیزی فرار می‌کند؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، به‌طور معمول […]

هفتمین نمایشگاه خودرو شهر آفتاب در حالی به پایان رسید که در میان زرق‌وبرق غرفه‌ها و تلاش شرکت‌ها برای نمایش محصولات و برنامه‌های تازه، یک خلأ جدی به چشم می‌آمد؛ غیبت شماری از شرکت‌های شناخته‌شده، معتبر و باسابقه‌ای که سال‌ها پای ثابت نمایشگاه‌های خودرویی کشور بودند. این رویداد که نخستین نمایشگاه خودرویی سال ۱۴۰۵ بود، […]