پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مجاز یا غیرمجاز بودن واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی به یک ابهام جدید بدل شده است. دولت برای واردات این نوع خودروها، تعداد و تعرفه و ارز در نظر گرفته است. البته هر سال ردیف حقوق ورودی تعریف می شد، اما امسال برخلاف سال های گذشته تعداد و ارز تخصیصی نیز اعلام شده است. […]

همان‌طور که مسئول واردات خودرو وزارت صمت پیش‌تر اعلام کرده بود، ابلاغ آیین نامه جدید نشان می دهد که واردات خودروهای دست دوم فقط برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است. به نظر می رسد این تصمیم دولت تصمیم دولت برای جلوگیری از خروج ارز از طریق واردات خودرو اتخاذ شده است.

پس از مدت ها کشمکش و گمانه زنی سرانجام محمدرضا عارف، معاون اول رییس جمهور، آیین نامه اجرایی واردات خودروی سواری برای سال ۱۴۰۴ را ابلاغ کرد. براساس این آیین نامه تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد کاهش یافت. این در حالی است که اواخر فروردین ماه سال جاری رییس جمهور تعرفه های ۱۰۰ درصد را […]

بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز در ابهام آینده و ادامه رکود بازار خودرو در حالی به پایان رسید (۲۳ خرداد ۱۴۰۴) که غیر از مشکلاتی که از سال های قبل به سال جدید منتقل شده، تنش ها و چالش های بخش خصوصی بیش‌تر از گذشته شده است و آن‌گونه که به نظر می رسد […]

طی ماه های اخیر، واردات خودرو به دلیل عدم تخصیص ارز متوقف شده است. اکنون با توجه به مجاز شدن استفاده از ارز اشخاص، به نظر می رسد گره کور ماه های اخیر تا اندازه‌ای باز خواهد شد. در این میان به نظر می رسد گره گشایی از واردات خودرو با ارزهای شخصی می تواند […]

در حالی که سومین ماه سال ۱۴۰۴ از نیمه گذشته است، به نظر می رسد واردات خودرو هنوز به روال عادی خود بازنگشته است. البته وزارت صمت در این خصوص سکوت در پیش گرفته است، اما آن‌گونه که مشاور انجمن واردکنندگان خودرو مدعی شده است، دولت برای واردات خودرو ارز ندارد و در عین حال […]

مدیر عامل کسب و کارهای خودرویی آرین پارس موتور از آغاز واردات نیسان و هوندا در کنار میتسوبیشی با پلتفرم وارداتی جدید این گروه به نام آرینا درایو خبر داد.

در حالی که به نظر می رسید با توجه به انفجار شش اردیبهشت ۱۴۰۴ بندرعباس و آسیب های فراوان به خودروهای مانده در گمرک مراتب برای جلوگیری از زیان و طولانی شدن فرآیند تحویل به سرعت طی شود، حالا «سوختگی اسناد گمرکی» باعث بلاتکلیفی واردکنندگان خودرو در بندر شهید رجایی شده است.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو و ارسال دو نامه به رییس جمهور تأکید کرد: «این مسئله باعث ادامه انحصار و تحمیل قیمت های گزاف به مصرف کننده است و خود به عنوان یک عامل بازدارنده در مسیر رقابت عمل می کند.»

ارسال دو نامه به فاصله چهار روز از سوی خودروسازان به رئیس جمهوردر هفته گذشته (۲۷ اردیبهشت- ۱ خرداد) با چاشنی اظهار نگرانی شدید کاهش تعرفه واردات از زوایای مختلف قابل بررسی است؛ اما آیا کاهش تعرفه تا ۲۰ درصد واقعاً در دستور کار قرار دارد یا این‌که یک نمایش و بازی برد برد برای دولت […]

نامه دوم خودروسازان به رئیس جمهور در ادامه نامه اول منتشر شد. نامه ای که باز هم فحوای کلام آن با چاشنی یادآوری وظایف قانونی به جلوگیری از کاهش تعرفه ها تأکید و اصرار دارد.

سال‌ها انحصار در بازار خودرو و تعرفه‌های سنگین برای واردات، ثروتمندان را به سمت استفاده از خودروهای گذر موقت سوق داده است. این خودروها، که با روابط خاص و سرمایه‌های کلان وارد کشور می‌شوند، نه‌تنها به نمایش ثروت تبدیل شده‌اند، بلکه شکاف طبقاتی را در جامعه‌ای که از نبود عدالت در دسترسی به خودروهای باکیفیت […]

بازار خودرو در حالی همچنان از رکود و ناترازی رنج می برد که از یک سو، دومین شرکت خودروساز کشور در آستانه واگذاری قرار دارد و از سوی دیگر، سهمیه بندی و قیمت گذاری دستوری همچنان اصلی ترین ابهام خصوصی سازی به شمار می آیند. با این فرمان آیا خروج دولت از این صنعت کمکی […]

افزایش دیون دولتی در سال ۱۴۰۴، قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی را به شدت بالا برده و بار مالی سنگینی بر دوش خریداران گذاشته است. این سیاست، که به بهانه تأمین بودجه دولت اجرا می‌شود، نشان می‌دهد دولت دست از جیب مردم بیرون نمی‌کشد و فشار اقتصادی بر شهروندان در هر شرایطی ادامه دارد.

نامه دبیر انجمن خودروسازان به رئیس‌جمهور ظاهری دلسوزانه با چاشنی تهدید پنهان بیکاری و از دست رفتن سرمایه گذاری دارد، اما این نامه از یک سو، بیانگر ناکارآمدی مطلق حاکمیت در بنگاه‌داری و از سوی دیگر، التماس خودروسازان برای تنفس مصنوعی است.

دبیر انجمن خودروسازان، احمد نعمت بخش، با ارسال نامه ای به رییس جمهور مسعود پزشکیان، با اشاره به مشکلات تولید و چالش هایی که وجود دارد درخواست کرده است یک فرصت ۳ ساله به آن‌ها بدهد. به بیان ساده می توان گفت که براساس این نامه خودروسازان مخالف کاهش تعرفه واردات خودرو هستند.

تعداد بسیار پایین بعضی از خودروهای وارداتی باعث می شود این خودروها به شناسنامه مالکان مبدل شوند.

وزیر صمت تأکید کرده است که هیچ تغییری در سیاست قطعی این وزارتخانه در حمایت حداکثری از کالاهای تولید داخلی با انواع روش‌ها به‌وجود نیامده است. پیرو این تأکید آیا دیوار تعرفه واردات خودرو و قطعات بلندتر می شود؟ یا با دستورالعملی جدید مانع از واردات چنین کالاهایی خواهند شد؟ آیا این اقدام به نفع […]