پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

همزمانی درخواست جدید خودروسازان با گزارش های ضد و نقیض از سود و زیان، دولت را در موقعیت اره قرار داده است. در این وضعیت هر تصمیمی اتخاذ شود باعث اعتراض و نگرانی خواهد شد.

با توجه به سرعت حرکت آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم، به احتمال زیاد تکلیف آن به زودی روشن خواهد شد. با این حال، به نظر می رسد تعریف تعرفه برای خودروهای دست دوم همچنان اصلی ترین چالش بازار خودرو باشد.

ولیعهد عربستان از جنگ «من» حرف زده است. تقدیم تاگ ترکیه به پادشاه و حضور عالی ترین مقام چین در این کشور نشان می دهد، این جنگ بدون شلیک گلوله از مدت ها پیش آغاز شده است. بنابراین با توجه به رقابت منطقه ای ایران و عربستان باید دید تأثیر جنگ بن سلمان بر خودروسازی […]

در حالی که بازار خودرو همچنان استعداد عجیبی در سفته بازی و رانت خواری دارد، برخی معتقد هستند اقدامات انجام شده طی ماه ها باعث خروج تقاضای غیر مصرفی شده است؛ اما آیا واقعاً دلال ها از بازار خودرو خارج شده اند؟ 

شواری رقابت با توجه به سابقه و عملکردی که طی ماه های اخیر داشته، از نظر بسیاری به نهادی تبدیل شده است که دیگر کلاهش پشم ندارد و به اصطلاح، یکی به نعل یکی به میخ می زند.

اگر وضع به همین صورت پیش برود رسماً دفتر فروش خودروسازان چین به وسعت ایران خواهد شد. این فروش ارزش افزوده ای برای خودروسازی کشور ندارد و  تنها تمرینی برای جهانی شدن تیم ذخیره خودروسازان آن ها به شمار می آید.

با سبقت خودروهای دست دوم از صفرکیلومترهای وارداتی، به احتمال زیاد برای استفاده از ارزهای بدون منشأ نیز مجوزها و دستورات لازم صادر خواهد شد.

طی ماه ابتدایی سال جاری، ۹۵۹۵۴ دستگاه سواری مونتاژی توسط تولید شده است که نزدیک به ۵۰ درصد از این تعداد توسط مدیران خودرو تولید شده است.

براساس آمار تولید پیکاپ های مونتاژی در ۵ ماه نخست سال، در مجموع، ۷۲۷۳ دستگاه از این نوع خودروها تولید شده است، که بیش از ۶۰ درصد به جک تی ۸ (JAC T8)  کرمان موتور اختصاص دارد.

سازمان ملی استاندارد لیست ۲۵ برند وارداتی دست دوم که را اعلام کرد. از نکات قابل این دستور العمل می توان به توجه بازگشت مازراتی و لکسوس به ایران و عدم نیازبه کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست اشاره کرد.

واردات خودرو طی ماه های اخیر با پیچ وخم ها و  چالش های سخت و سنگینی همراه شده است اما به نظر می رسد با تیرخلاص شورای رقابت به واردکنندگان (غیر چینی) آنها دیگر تمایلی به ادامه کار نداشته و ازمنظر آنان واردات خودرو به بن بست رسیده است.

 هنوز به طور رسمی اعلام نشده ولی گویا ممنوعیت واردات خودروهای کره ای قطعی شده است و بازار باید به همان ۵ هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش شده  بسنده و خود را برای افزایش قیمت های جدید آماده کند.

در حالی که، قیمت فضایی خودروهای اسقاطی نگرانی های شدیدی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار ایجاد کرده است، اولتیماتوم مجلس به مخالفان واردات خودرو نشان می دهد این بازار همچنان مستعد رانت و دلالی است و از سوی دیگر، هنوز واردات خودرو همچنان با دست اندازهای ریز و درشت مواجه است.

اگر پیش تر ایران را سرزمین فرصت های اقتصادی از جمله خودروسازی می دانستند، اکنون باید آن را بهشت دلال های خودرویی نامید. تأکید تهدیدوار بر ارائه گواهی اسقاط، در کنار قیمت گذاری دستوری را می توان از دلایل محکم برای اثبات این ادعا به شمار آورد.

مدیرعامل عامل گروه بهمن با اشاره به کمبود و عدم تخصیص ارز به خودروسازان گفت: سه ماه زمستان برای تولیدکنندگان بسیار سرد خواهد بود.

به گفته مدیرعامل نارنجی پوشان جاده مخصوص ، سایپا  از مبدا ژاپن تویوتا کرولا هیبرید دست دوم مدل ۲۰۲۳ وارد خواهد کرد.

تنها دو روز پس از انتشار جدول گواهی اسقاط برای شماره گذاری براساس شنیده قیمت خودروهای فرسوده به شدت افزایش یافته و از ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

بیست و سومین نمایشگاه مشهد با امیدها و رونمایی های جدید، در حالی امروز آغاز خواهد شد که همچنان صنعت خودروسازی کشور با چالش ها، مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کند.