پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در روزهای اخیر شاهد آن بوده‌ایم که سناریوهای مختلفی برای قیمت بنزین از سوی کارشناسان و فعالان این حوزه مطرح می‌شود که یکی از محتمل‌ترین آن سناریوها سه نرخی شدن بنزین است.

کمبود بنزین مدتی است که به یکی از مهم ترین چالش های انرژی کشور تبدیل شده است و با وجود مصرف روز افزون و عدم امکان رشد قابل توجه تولید، چالش موجود هر روز جدی تر می شود.

تامین سوخت در سال های اخیر به یکی از دغدغه های مردم در آستانه سفرهای نوروزی بدل شده، اما امسال شرایط بیش از پیش نگران کننده است؛ تا جایی که کار به اجاره کارت سوخت توسط مردم رسیده است.

بنزین معمولی و بنزین سوپر از سوخت‌های وسایل نقلیه هستند که هر فردی بنا به بودجه، نیاز موتورسیکلت و سلیقه خود یکی از این دو سوخت را انتخاب می‌کند. برخی معتقدند بنزین سوپر برای عملکرد بهتر موتورسیکلت و دیگر وسایل نقلیه مناسب است، در حالی که، برخی دیگر فقط تفاوت نام‌های آن را می‌شناسند و […]

روزنامه «دنیای اقتصاد» که همیشه مدعی اقتصاد آزاد بوده است، اکنون در گزارشی مهم ترین عامل مصرف بالای بنزین را قیمت پایین آن مطرح کرده، استدلالی که هیچ یک از جوانب اقتصاد آزاد را در نظر نگرفته است.

مقامات وزارت نفت در حالی خبر از آمادگی کامل جایگاه های سوخت برای سفرهای نوروزی می دهند که تدبیر خاصی برای جبران کمبود های موجود در نظر گرفته نشده و همین مساله می تواند مشکلاتی را برای متقاضیان سوخت در سفرهای نوروزی به همراه داشته باشد.

موضوع کمبود بنزین در کشور ما مدتی است که به شدت اقتصاد و سیاست کشور را تحت تاثیر قرار داده، اما باز هم دولت از زیر آن شانه خالی می کند و گویی که تاوان این کمبود را هم مردم باید بدهند.

مصرف بالای بنزین توسط خودروهای داخلی به یکی از معضلات جدی کشور تبدیل شده و به نظر می رسد که این مساله در آینده نزدیک جدی تر نیز خواهد بود، مصرفی که یکی از دلایلش احتراق ناقص خودروهای داخلی است.

موضوع سوخت ارزان مدت هاست که توسط بسیاری از مسئولان و کارشناسان مطرح می شود و این عده بر این باورند که سوخت ارزان و یارانه سوخت موجب شده است که مصرف بالا برود، موضوعی که پرسش های بسیاری را ایجاد می کند که آیا واقعا بنزین در کشور باید گران شود یا خیر؟

آمارهای موجود نشان می دهد که در بررسی های انجام شده توسط وزارت بهداشت در ۳۳ شهر در سال ۱۴۰۱، بیش از ۲۶ هزار نفر به دلیل مرگ ومیر منتسب به آلودگی هوا جان خود را از دست داده اند و این در حالی است که شواهد از کاهش تعمدی کیفیت بنزین توسط وزارت نفت […]

وضعیت هوای تهران روز به روز بدتر می شود و شرایط حکایت از آن دارد که ادامه وضع موجود می تواند پیامدهای جبران ناپذیری برای شهر و شهروندان به همراه داشته باشد؛ وضعیتی که بخش عمده ای از آن به دلیل آلایندگی های سوختی ایجاد شده است.

مدیرعامل جدید شرکت پخش فرآورده‌های نفتی طی اظهاراتی، بنزین موجود در سطح شهر تهران را هم رده با بنزین سوپر اعلام کرده است، موضوعی که با وضعیت موجود در شهر تهران تناقض‌های بسیاری دارد.

قیمت بنزین در بازارهای جهانی به شدت نوسان دارد و معمولاً این قیمت تحت تأثیر میزان نیاز یک کشور به واردات نفت برای تأمین سوخت خودروهای خود تعیین می شود.

علت بوی بنزین داخل ماشین دلایل مختلفی می توند داشته باشد، از لوله های سوخت رسانی گرفته تا باک بنزین که اصلی ترین دلایل علت بوی بنزین داخل خودرو می باشند. بوی بنزین داخل خودرو یکی از نکاتی است که حتما باید آن را مهم بشمارید و همواره از این ایراد با خیر باشید و […]

طبق اعلام شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی متوسط مصرف سوخت خودروها در داخل، نزدیک سه برابر مصرف استاندارد جهانی است درحالی که خودروهای ما باید در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴ لیتر مصرف بنزین داشته باشند، اما در حال حاضر خودروهای ما ۱۰ تا ۱۲ لیتر مصرف بنزین دارند.

محدود شدن میزان استفاده از کارت های سوخت شخصی و شایعه توقف صادرات بنزین از سوی روسیه و کشورهای مشترک المنافع یک معنی بیشتر ندارد، بحران بنزین. بروز چنین رخدادی نیز به وضوح یک سخن دارد، ناکارآمدی خودروسازی و مدیریت دولتی .