آخرین مطالب سایت
یادداشت۱۴ میلیون ناترازی؛ ۲۰ میلیون قاچاق! معمایی که بوی بنزین و رانت میدهد
بحران بنزین تنها گریبان دولت را نگرفته، بلکه در اصل سایه سنگین آن بر زندگی مردم افتاده است. افزایش قیمت و کاهش سهمیه تنها نوک کوه یخ است؛ پشت این تصمیمها، معمای حلنشده ۲۰ میلیون لیتر قاچاق قرار دارد. معمایی که اگر به پاسخ برسد، نهتنها بحران بنزین تمام میشود، بلکه حتی میتواند به منبع […]
سیاست و اقتصادبنزین را اصلاح میکنیم، خودرو را چه؟ صورتحساب اصلاح از جیب مردم
دولت از بنزین ۱۰ هزار تومانی و کاهش مصرف سخن میگوید، اما خودروهای پرمصرف، ناوگان فرسوده و حملونقل عمومی ضعیف همچنان بخشی از ناترازی را میسازند. دولت دوباره سراغ اصلاح مصرف و قیمت بنزین رفته است؛ نرخ سوم ۱۰ هزار تومانی مطرح شده، از توزیع عادلانهتر یارانه سوخت سخن گفته میشود و رئیسجمهور تأکید دارد […]
سیاست و اقتصادبنزین گران؛ میانبری به خودروهای پاک یا خالیتر شدن سفره مردم؟
اگر افزایش قیمت بنزین و کاهش سهمیهها قرار است فقط هزینه بیشتری به خانوارها تحمیل کند، نتیجه چیزی جز خالیتر شدن سفره مردم نخواهد بود؛ اما اگر این سیاست با توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، کاهش قیمت این خودروها و ایجاد زیرساخت مناسب همراه شود، میتواند به اهرمی برای تغییر مسیر بازار خودرو و حرکت […]
یادداشتثروتمندان ۱۰ برابر فقرا از یارانه بنزین سهم میبرند
یارانه بنزین با نام حمایت از همه مردم پرداخت میشود، اما سهم آن به میزان مصرف وابسته است. خانوار دارای چند خودرو و رفتوآمد بیشتر، منفعت بزرگتری میبرد و خانواده بدون خودرو سهم مستقیمی از بنزین ارزان ندارد. بااینحال، این نابرابری نمیتواند بهانهای برای گرانکردن بنزین باشد؛ زیرا افزایش قیمت سوخت از مسیر کرایه، حمل […]
یادداشتبنزین ۱۰ هزار تومانی؛ ۶ میلیون لیتر کمتر، یک بحران بیشتر
افزایش نرخ سوم بنزین از ۵ به ۱۰ هزار تومان قرار است مصرف سوخت را کاهش دهد، اما برآوردها از کاهش حدود ۶ میلیون لیتری مصرف روزانه حکایت دارند؛ یعنی کمتر از پنج درصد مصرف کشور؛ رقمی که پرسش مهمتری را پیش میکشد: آیا دولت واقعاً در حال اصلاح اقتصاد است یا فقط بحران را […]
یادداشتمردم: حقوقها را دلاری کنید، بعد قیمت سوخت را جهانی حساب کنید
هر بار صحبت از افزایش قیمت بنزین میشود، گفتوگویی تکراری میان دولت و مردم شکل میگیرد. مسئولان از هزینه واردات، قیمت جهانی و بنزینی میگویند که از آب معدنی ارزانتر فروخته میشود. پاسخ مردم هم روشن است؛ اگر قرار است بنزین با جهان مقایسه شود، حقوقها را هم دلاری کنید. این دعوا در ظاهر بر […]
سیاست و اقتصادبنزین ۱۰ هزار تومانی با بازار خودرو چه خواهد کرد؟
اظهارات جدید مسعود پزشکیان درباره افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، بار دیگر پروندهای قدیمی اما پرحاشیه را روی میز گذاشته است؛ پروندهای که یک سوی آن، کسری بنزین، رشد مصرف و هزینه واردات سوخت قرار دارد و سوی دیگرش، بازاری است که سالهاست با خودروهای کمکیفیت، پرمصرف، گران و انتخابهای محدود به […]
اخبارپزشکیان بنزین ۱۰ هزار تومانی را تأیید کرد؛ افزایش فقط برای نرخ سوم
پزشکیان از افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، واردات ۱۵۰ هزار خودروی کممصرف، ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی و برنامه کاهش رفتوآمدها گفت. به گراش پایگاه خبری اسب بخار، صحبتهای امشب مسعود پزشکیان فقط به اعلام یک قیمت جدید برای بنزین محدود نبود. رئیسجمهور ضمن تأیید افزایش نرخ سوم از پنج به ۱۰ هزار […]
سیاست و اقتصادبازی دولت با آتش بنزین؛ انفجار، بحران یا راهحل عاقلانه؟
در حالی که به نظر میرسد دولت در حال آمادهسازی افکار عمومی برای تغییر شیوه مصرف یا افزایش قیمت بنزین است، دانستن این مسئله ضروری است که بنزین در ایران فقط یک حامل انرژی نیست. بنابراین باید دید که بازی دولت با آتش بنزین به چه نقطهای خواهد رسید؛ انفجار، بحران یا راهحل عاقلانه؟
اخباراستاندارد خودروها عامل ۴۰ تا ۵۰ درصدی ناترازی سوخت اعلام شد
رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی در نشستی با اعضای شورای شهر، ضمن تشریح ریشههای ناترازی حاملهای انرژی، استاندارد پایین خودروها را عامل ۴۰ تا ۵۰ درصدی ناترازی مصرف سوخت اعلام کرد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، اسماعیل سقاب اصفهانی با اشاره به اینکه سیاستهای پیشین در حوزه مدیریت تقاضای انرژی پاسخگو نبودهاند، […]
اخبارچرا پمپ بنزینها تعطیل شدند؟
تعطیلی چندساعته برخی پمپبنزینهای تهران نگرانی از کمبود سوخت را افزایش داد؛ اما رکورد توزیع ۲۶ میلیون لیتری نشان میدهد مشکل اصلی، جهش تقاضا و اختلال در شبکه توزیع بوده است. تعطیلی چندساعته تعدادی از پمپبنزینهای تهران در روزهای اخیر، خیلی زود این تصور را ایجاد کرد که پایتخت با کمبود بنزین روبهرو شده است. […]
سیاست و اقتصادقوه قضائیه در بحران بنزین و خودرو چه نقشی دارد؟
بحران امروز بازار خودرو و چالشهای مکرر در حوزه بنزین را نمیتوان فقط نتیجه عملکرد خودروسازان، تخلفهای بازار یا رفتار مصرفکنندگان دانست. بخش مهمی از این وضعیت، محصول سالها سیاستگذاری، تصمیمهای اقتصادی و مداخلات نادرست است. در عین حال، این پرسش مطرح میشود که در برابر این تصمیمهای پرهزینه، نقش قوه قضائیه چیست و مسئولیت […]
سیاست و اقتصادکاهش سهمیه بنزین قطعی شد؛ قیمت بنزین مازاد هنوز روی میز دولت
دولت در تازهترین موضعگیری درباره بحران بنزین، از قطعی شدن کاهش سهمیهها خبر داده است؛ تصمیمی که همزمان با کسری تولید و مصرف سوخت اتخاذ شده است، اما هنوز مشخص نیست بنزین مازاد بر سهمیه با چه قیمتی به مردم فروخته خواهد شد.
سیاست و اقتصادمصیبتهای ناتمام معجزه هزاره سوم؛ از بنزین ارزان تا خودروی پرمصرف
سالها از پایان دولت محمود احمدینژاد گذشته است، اما بخشی از تصمیمهای پرهزینه آن دوره همچنان در اقتصاد ایران نفس میکشد؛ از سیاستهای بنزینی و تثبیت قیمت سوخت تا خودروسازیای که قرار بود یکی از موتورهای توسعه کشور باشد، اما امروز خود به یکی از کانونهای ناترازی، زیان و نارضایتی تبدیل شده است.
اخبارایران کجای مصرف بنزین جهان قرار دارد؟
مقایسه مصرف بنزین، قیمت سوخت، درآمد سرانه و گستردگی حملونقل عمومی در ۱۵ کشور نشان میدهد مسئله مصرف سوخت در ایران نه فقط به تعداد خودروها، بلکه به ترکیبی از قیمت بسیار پایین بنزین، کیفیت ناوگان، الگوی سفر، درآمد مردم و ضعف دسترسی به حملونقل عمومی بازمیگردد؛ ترکیبی که اصلاح آن بدون اصلاح همزمان چند […]
سیاست و اقتصادتهدید اقتصادی ترامپ و کابوس بنزین؛ خاموشی نازلها آغاز جیرهبندی است؟
تهدیدهای اقتصادی ترامپ علیه ایران در شرایطی مطرح شده است که بنزین دیگر فقط یک کالای مصرفی نیست، بلکه به یکی از حساسترین نقاط اقتصاد ایران تبدیل شده است. حالا خاموشی نازلها، آن هم همزمان با زمزمههای جدی اجرای سناریوهای جدید مدیریت بنزین، این پرسش را جدیتر از همیشه مطرح میکند که آیا جیرهبندی بنزین […]
اخبارهشدار به رانندگان تاکسیهای اینترنتی؛ خودروهای پرپیمایش را دوگانهسوز کنید
مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از رانندگان تاکسیهای اینترنتی با پیمایش ماهانه بیش از ۳ هزار کیلومتر خواست هرچه سریعتر برای دوگانهسوز کردن خودروهای خود اقدام کنند.
سیاست و اقتصاد۵۶.۷ درصد مصرف بنزین خودروهای فرسوده؟ چرا دولت گزارش محرمانه را پنهان میکند؟
ادعای سهم ۵۶.۷ درصدی خودروهای بیکیفیت در مصرف بالای بنزین، اگرچه هنوز با انتشار سند اصلی تأیید نشده، یک پرسش جدی را پیش روی دولت گذاشته است: اگر واقعاً بخش بزرگی از بحران بنزین نه نتیجه رفتار مردم، بلکه محصول خودروهای پرمصرف و فرسوده است، چرا گزارش مبنای این ادعا محرمانه مانده است؟ آیا قرار […]
