پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

لایحه واردات خودروهای کارکرده مصوب و در شرف اجراست؛ اما آیا واردات ارزان با دلار ۱۵۰ هزار تومانی ممکن است؟ آیا واقعاً هدف همان است که می گویند؟

طی سال های اخیر، هر تصمیمی برای صنعت خودروسازی کشور گرفته شده بهانه مصرف کنندگان بوده اند، اما وضعیت قیمت ها، کیفیت، کاهش قدرت، خرید، و رانتی که توزیع شده است نشان می دهد مردم، مظلومان همیشگی بازار خودرو بوده اند.

بر اساس بخشنامه دفتر واردات گمرک و به‌استناد مکاتبه هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، تسرّی مأخذ حقوق ورودی و ممنوعیت واردات خودروی سواری بالای ۴۰هزار دلار به ثبت سفارش‌های معتبر در زمان ورود به اماکن گمرکی به تاریخ قبل از ۱۳۹۶/۱۰/۰۹ ابطال شد.

خوب، بد، زشتِ واردات خودرو چیست؟ آیا واقعاً آن گونه که ادعا می شود، پس از پنج سال ممنوعیت ورود خودروهای صفر و کارکرده می تواند گره بازار خودرو را باز کند؟

دولت در نظر دارد با واردات خودرو و افزایش عرضه بازار را کنترل کند، اما تعرفه های بالا باعث گرانی خودروهای وارداتی می شود.

غلامرضا نوری گفت: از این فضایی که دولت در صنعت و بازار خودرو ایجاد کرده، رقابت و نفع مردم بیرون نمی‌آید. به نظرم با دستکاری‌هایی که دولت در تعرفه‌ها انجام داده، نشان می‌دهد که اراده‌ای برای ارزان کردن خودرو یا قرار دادن خودرو‌های باکیفیت در اختیار مردم ندارد.

با توجه به آغاز واردات محصولات زوتی به ایران، به نظر می رسد زمان مناسب برای وصول مطالبات خودروسازان ایرانی از این شرکت فرارسیده است.

خلف وعده ها و تأخیر در ورود و فروش خودروهای وارداتی ثابت می کند وزارت صمت تاجر خوبی نیست و این می تواند پاسخی به این پرسش باشد که چرا دولت هنوز خودرویی وارد نکرده است.

به باور بسیاری از مردم و مسئولان، واردات خودرو تنها راه نجات خودروسازی ایران است، اما آیا با شرایط اقتصادی، سیاسی و حتا وضعیت صنعت خودروسازی، این بار باید از واردات خودرو ترسید؟

نمونه های اولیه و تست اشکوداهای پارس ساتر هوشمند به گمرک بوشهر رسید.

بازار خودرو در هفته های اخیر بیش از هر خبری درگیر اخبار واردات بوده است و همین مسئله هم تا حدودی معاملات را با تعلیق همراه کرده است و برخی باور دارند آینده بازار خودرو با واردات روشن خواهد بود. باید دید فاز اجرایی واردات چگونه اجرا می شود و بازار واکنش مثبتی به این […]

اگر تورم به تعبیری دست کردن در جیب مردم معنی می دهد، تعرفه های جدید را باید عملاً جیب بری دولت از مردم با واردات خودرو تعبیر کرد.

واردات خودروی دست دوم با عمر کم تر از ۵ سال در مجلس شورای اسلامی تصویب شد و به باور کارشناسان این مسئله در صورت اجرای درست می تواند مزایای قابل قبولی را برای بازار خودور داشته باشد. این در حالی است که چالش هایی نیز با این اقدام به وجود خواهد آمد که ممکن […]

با ابلاغ تعرفه های جدید می رود که واردات خودرو نو و کارکرده سرعت پیدا کند. تکلیف خودروهای صفر که مشخص است، اما سایه روشن واردات خودروهای دست دوم آینده و تأثیرگذاری آن ها بر بازار خودرو را با ابهام همراه کرده است.

واردات برند خوش نام و با سابقه ژاپنی، تویوتا به ایران قطعی و برخی مدل ها نیز مشخص شده است، اما گویا این برند خواهان زیاد دارد و تاکنون دو شرکت برای واردات آن مدارک ارائه کرده اند. حالا معلوم نیست تویوتا با کدام به ایران می آید ؛ ایرتویا یا معین خودرو؟

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: واردات خودرو یک ظرفیت جدی برای مدیریت بازار به منظور جلوگیری از رانت و انحصار است.

دولت اخیراً افزایش قابل توجه تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر را در دستور کار خود قرار داده است، که از ۱۱ درصد برای خودروهای هیبریدی و برقی تا ۱۷۱ درصد را برای خودروهای بنزینی با موتورهای بیش از ۲ لیتر را شامل می شود، اعدادی که نسبت به دور قبلی واردات، از افزایش چشم‌گیر تعرفه […]

دولت در حالی تعرفه های جدید واردات خودرو را ابلاغ کرده است که در آن برای برخی خودروهایی که ورود آن ها ممنوع بوده، حقوق گمرکی در نظر گرفته است. آیا واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی آزاد می شود؟