علی طجوزی
۳۱ خرداد ۱۴۰۲ | ۱۱:۰۰
اخبار |
جیب بُری دولت از مردم با واردات خودرو
اگر تورم به تعبیری دست کردن در جیب مردم معنی می دهد، تعرفه های جدید را باید عملاً جیب بری دولت از مردم با واردات خودرو تعبیر کرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صنعت خودروسازی کشور طی سال های اخیر، اوقات خوبی را سپری نکرده است، هر چند سعی برای دور زدن تحریم ها و زنده ماندنش را می توان به فال نیک گرفت.
همه ناراضی اند همه
اما واقعیت را نمی توان انکار کرد؛ با تمام سعی و کوشش هایی که شده است، خودروسازی کشور حال و روز خوبی ندارد، بیماری به تمام ارکان سرایت کرده است؛ بازار، تولید، عرضه و تقاضا همه و همه در شرایط نابه‌سامانی به سر می برند و همه ناراضی هستند همه؛ خودروسازان دولتی و غیر دولتی و قطعه سازان فردای روشنی پیش روی خود نمی بینند. مردم راضی نیستند، دولت، مجلس، شورای رقابت، سازمان حمایت از وضعیت رضایت ندارند و نسخه می پیچند. اما همان هایی که در پی حل مشکل هستند هنوز یا نمی دانند یا نمی خواهند بدانند که اصل مشکل وجود خود آن ها در این صنعت است. یا باور این موضوع بسیار سخت است یا این که در این مقاومت عایدی خاصی وجود دارد.
به طور مسلم، این سیستم، افراد و نهادها به اندازه تحریم ها در به وجود آمدن وضعیت امروز صنعت خودروسازی کشور سهیم هستند، اما به دلیل عدم شفافیت، شجاعت و همچنین تفکری که دارند، نه تنها به هیچ وجه زیر بار مسئولیت عملکرد خود نمی روند، بلکه با قربانی و مقصر کردن دیگران، همچنان در حال نسخه پیچی و تدارک راهکار و شاهکار دیگری هستند.
در واقع، وضعیت امروز نتیجه مدیریت و تفکرات اشتباه در صنعت خودروسازی اما به جای پذیرش خطا در تصمیم گیری و تجدیدنظر و حتا دور شدن از این صنعت افراد یا بخش های دیگر را قربانی می کنند و یا پای مردم، کارگران صنعت خودروسازی و حتا آبروی کشور را به میان می کشند، اما در واقع، این رفتارها و کردارها و گفتارها چیزی جز فریب افکار عمومی توسط حاکمیت نیست. در واقع، تمام طرح ها و برنامه های فاقد منطق اقتصادی است که در سایه شعارهای مردم پسند گم می شود. بازی روانی با ممنوعیت عرضه در بورس کالا و صاف کردن مسیر واردات خودرو نیز یکی دیگر از این عوام فریبی هاست که در اصل جیب و دارایی مردم را نشانه رفته است.
ارزان سازی با واردات و تعرفه های بالا
هر چند نمی توان اثرات واردات بر بازار خودرو را انکار کرد، اما این اثرگذاری در شرایط عادی و یا برابر است، اما در جدیدترین راهکاری، که محصول مشترک دولت و مجلس به شمار می آید، قصد دارند با واردات خودروهای نو و دست دوم، کاری کنند که هم قیمت ها کاهش بیابد و هم کیفیت و رقابت افزایش پیدا کند، اما در شهر کورها یک چشم پادشاه است و واردات خودروها در شرایط فعلی پادشاهی یک چشم است. با این حال، جو روانی به گونه ای است که بسیاری از مردم واقعاً باور کرده اند واردات خودروهای دست دوم می تواند منجر به شکست و عقب نشینی قیمت ها شود.
اگر کمی به تعرفه های جدید با دقت و با پرهیز از شور و هیجان و جانب‌داری نگاه کنیم، کاملاً مشخص می شود که با افزایش تعرفه ها و جهش شدید آن ها نه تنها قرار نیست خودرویی ارزان وارد کشور شود، بلکه حاکمیت با روانشناسی از طریق خودروهای سامانه ای به این نتیجه رسیده اند که می توان از دست مردم پول های خوب گرفت.
بهانه نیز فراهم و وسایل توجیه نیز مهیا شده است. شرایط تولید برای تولیدکنندگان داخلی چندان مناسب نیست و کمبود ارز به شدت آن ها را تحت فشار قرار داده است. پایه و اساس بیش تر خودروهای امروز بازار نیز که چینی است، مردم هم که از لگن سواری خسته شده اند.
بنابراین برای جیب بری از مردم، چه گزینه ای از واردات خودروهای دست دوم غیر چینی بهتر است؟ با چه ابزاری می توانند به این خوبی و راحتی از وضعیتی که خودشان به وجود آورده اند، درآمدهای کلان کسب کنند؟
در واقع، همان کسی که شیشه ها را شکسته است خودش مأمور شیشه انداختن شده است. در این وضعیت، کاملاً آشکار است که سود و درآمد اصلی به جیب چه کسی می رود. آیا غیر از جیب بری نام دیگری می توان برای این کار پیدا کرد؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تعرفه واردات خودرو قیمت خودرو واردات خودرو
احتمالا چند روز دیگه یک سامانه مثلا oraghcarsale.ir برای فروش خودرو کارکرده وارداتی باز میکنند . شرایط خرید : واریز ۵۰۰ میلیون تومان به حساب وکالتی . قوانین: بند اول ، مثل همیشه واریز پول و انتخاب فرد هیچ مسوولیتی را برای دولت و سازمان در ارائه خودرو در بر نخواهد داشت .
بند دوم : الان پول میدی ، فردا نیای بگی گلگیر شاگرد این فیات که به جای بی ام دبلیو بهت دادم رنگه ! یا من نسخه اتومات دو در میخواستم چرا بهم استیشن دنده ای دادی ! جنس درهم ارائه میشه . یه عالمه ماشین میاریم خودتون بین خودتون تقسیم کنید!!!
چرا برای جانبازان خودروهای وارداتی نمیدین
بارها قبلاً دادند .مگه چند دفعه دیگه باید به جانبازان عزیز سهمیه بدهند
بجاى نق زدن خودرو نخرید وضعیت همینه
راه حل نخریدن خودرو داخلى یا خارجى
یمدت طرف خودرو نروید اما اونها دوقیمتى راه میندازند تا اونى که بول داره و نیاز به خودرو نداره بره مثل احمق بخره تا به کسى دیکر با سود بفروشد تا زمانى که مردم اینطور باشند این دولت همینى که هست عوض نمیشه
ناراحت نشی ولی زیاد چرت و پرت گفتی و سیاه نمایی کردی . نقد منصفانه ای نداشتی
این دولت بالاتر از جیب بری، نفس مان را بریده .آقای رئیسی گورباچف ایران خواهد بود.خواهیم دید
تعرفه ها که اصلاح شد ولی اگه همون تعرفه دویست درصد هم اعمال بشه این انحصار دو آشغال سازایران خودرو وسایپا از بین میره و قیمت میاد پایین
میشه،لطفا بزارید خودرو وارد بشه. میدونم با این تعرفه های سنگین دولت فقط یکسری میتونن ماشین خوب وارد کنن اما و اما حداقل بهتراز خودروساز داخلی که هم تاخیر در تحویل داره هم باید چند ماه یا یکسال پولت بخوابه هم خودروی اشغال تحویل میده با منت هم قیمت خودرو زمین تا اسمان با قیمت بازار فرق داره و هزار دلیل دیگه که خود شما بهتر بلدین تازه واردات خودرو کار کرده باعث رقابتی شدن میشه و کاهش قیمت و بالا بردن کیفیت در داخلی ها
دولتها بزرگترین کلاهبرداران تاریخ کشور
اشکالی نداره واردات بشه دسته دوم های زیر ۵ سال و زیر ۲۰ تا کار تعرفه هم بالا بگیره دولت باز هم قیمت تموم شده برای من مصرف کننده نصف این مبلغ که الان باید بخرم از دلال در میاد من راضی ام اون تعرفه بالا هم که میگید رو حجم بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی هست که هیچ تاثیری رو اکثر خودرو ها رو نداره.
چقدر ساده هستیم اگر فکر کنیم با واردات ، قیمت خیلی پائین میاد …
اولا که امثال اسب بخار ها مشخصه که از همون مافیای خودرو و اعوان و انصارشون، ارتزاق میکنن و شارژ میشن تا براشون مطلب بزنن
ثانیا نهایتش مردم بین دو تا بد ، گرفتار شدن، اینهمه سال گرفتار خودرو سازهای …. بودن ، حالا گیرم چند صباحی هم گرفتار دولت و مجلس باشن
ثالثا اگر تعرفه واردات و … درست و به نفع کاهش قیمتها تعیین بشه، حتما نتیجه داره واسه مردم
رابعا اصلا کار خودرو سازای داخلی عالیه و عالیترم میشه، ما به خودروی دست دوم خارجی قانعیم، خودروسازای داخلی لطف کنن و تولیداتشون رو با هر قیمتی که عشقشون میکشه به هر کجای دنیا که دلشون میخواد ، صادر کنن
اگه بد میگم، بگو بد میگی
والله
رسانه ای که یه روز دفاع میکنه یه روز میزنه تو سر همون چیزی که قبلا ازش دفاع کرده یعنی داره از بالا فشار میاره از پایین با خودرو ساز بابت تیتراش بیشتر پول میگیره!
اصلا بحث این نیست که مردم بتونن سوار بشن یا نه!
مردم از این دو خودروساز که دارن مردم رو تحقیر میکنن خسته شدن باید انحصار اینا شکسته بشه!
به جیب میرسلیمها
ایران خودرو و سایپا رو تعطیل کنن و واردات رو آزاد کنند کلا اقتصا اعم از بورس و مسکن و سرمایه گذاری در کشور خود به خود درمان میشود.بعدش یه فکری برای تولید خودروی به روز میشود برای کشور کرد .البته اگر تحریمها برطرف بشود شاید اصلا نیازی به تولید خودرو در کشور نباشد تولید خودرو مساوی است با تغییر نگاه تواید کنندگان وگرنه دوباره همان اش و همان کاسه
آهان پس میگن دولت جیب بره درسته قطعا درسته
حرف حق ، اینا دیگه رسماً مردم رو احمق فرض کردن ، ینی چی تعرفه ۱۷۰ درصدی میبندی ، الآنم هم که ماشین به درد بخور نیست. مردم رو کردید توی قفس و میگید این اشغال ها رو با قیمت ۵ برابر جهانی بخرید . گندشو در اوردید
این گرگ سالهاست که با گله آشناست
۴۴-۴۵سال
ملت بیچاره هنوز نمیدانند که اصلا تورم چرا بوجود میاد…. تورم ریشه در حاکمیت داره.. با تورم سود به جیب دولت میره و نه هیچ دلالی و نه هیچ کاسبی…. دلیلی تورم هم مشخصه، کمبود بودجه که سرمایه کشور مشخص نیس کجا غیب میشه و هی تورم و فشار بر ملت بدبخت و خدا داند آینده ای نزدیک چه اتفاقی در کشور بیفته… خدا بخیر کند
بازم میگم و بازهم نویسنده مطلب حرف خودش رو میزنه. اگر نپرسن منبع ارز شما کجاست و اجازه بدن هر شخص برای خودش سالی یک خودرو بیاره، حتی با تعرفه فعلی، با همین دزدی که شما میگید خواهید دید چه خودروهای خوبی وارد کشور میشه.
آخه دروغگو کدوم تعرفه اصلاح شده.ازخودت خجالت نمیکشی چرا دروغ میگی. تعرفه خودرها از۹۰درصد تا۱۷۱ درصد خودروی زیر ۵سال وکمتر از۲۰ هزارتا کارکرد اونم به شرط ارز آوری ازفروش قطعه.آخه چرا دوست دارین سرخودتون رو کلاه بگذارین غیرممکنه که دولت خود زنی کنه.یعنی غول های مونتاژ کار وایران خودرو وسایپا کپی کار دولتی مگه اجازه میده خودرو با یک ونیم میلیارد وارد بشه؟اونموقع کی به تارا نگاه میکنه.همین امروز ورشکسته هستن تو میخوای برات خودروی مدل بالا وبا کیفیت وارد کنن خودشون رو نابود کنن.شما مردمی هستین که مسکن مهر رو موقع پنجاه میلیونی عه عه پیف پیف میکردین العان که شده ۵میلیارد چنان درصف خرید هستین که تا اخرسال ۱۰میلیاردهم میکنین.
ببین درحدی نادانی که فکر میکنی به دست مردم میخواد وارد بشه .بی شعور جار زدن به شرط ارز آوری ازفروش قطعه خودرو.؟پول نفتمون رو نمیدن.پول قطعه خودرو بدن ودولت باهاش برات دست دو بیاره این ملت تاکی باید سرشون کلاه بره اینا مثل اون کسی هستن که مادرش رو میفروخت ولی به قیمتی که کسی نگاش هم نکرد.اینا عوضی هستن برای تو ومن خودروی به صرفه نمیارن که کارخونه های خودشون ومنافع بزرگشون رو قطع کنن.بازهم عده زیادی دوست دارن تو توهم بمونن.
گزارش این خودرو های فوتبالیستا وارد کردنو لطفا تهیه کنین
دوست عزیز تهیه شد.
https://asbe-bokhar.com/special/football-players-cars-arrived/
جناب طجوزی عزیز میشه تکلیف خواننده های این سایت رو روش کنی؟ شما کدوم ور وایسادی برادر؟ نوشته دیروز شما به عنوان “تپه” رو از شما بپذیریم یا این نوشته رو. بد یمین و یسار میزنی داداش.
العان این جلوی واردات رو گرفت؟این داره حقیقت رو میگه .بفهم تو توهم نمون چرا وبه چه دلیل فکر میکنی این نامردها منافع خودشون رو بی خیال میشن وکارخونه هاشون رو میبندن ولی برای تو ومن خودروی با کیفیت ارزان میارن؟چی کشیدی دقیقا چی مصرف میکنی بگو شاید ماهم گیرآوردیم وازدست این فیلم های تکراری دیوسها سکته نکنیم.خودروی صفر یکساله آزاد شده کو؟برات همون چاااانگان ولی درجه دو ئشو آوردن چندتا؟فقط ۸۰۰دستگاه.بفهم نافهم اینا پول نفت رو نمیتونن بگیرن واردات خودرو به شرط ارز آوری ازفروش قطعه خودرو یعنی سرکار گذاشتن وبهتون خندیدن.دیوسها
با اینکه موافق واردات هستم ، اما نویسنده ی این مقاله به شدت حرف دل مردم رو زده و با دقت زده به هدف…
فقط مافیا دولت خودش پشت سر مافیا راه میره مافیا مافیا
دولت محترم جمهوری اسلامی دست شیطان رو از پشت بسته، آقایان نماینده های محترم قوانین محکمی برای چاپیدن مردم تصویب میکنند و مدیران محترم دولت برای اجرای این قوانین از جان خود می‌گذرند. انشاالله به یاری خداوند متعال همه مسولین محترم به درک واصل بشن. انشاالله این دزدی هایی که میکنند، خرج سرطان خانواده محترمه و اولاد خود بفرمایند. امین یا رب العالمین.
ای صد رحمت به اون شیری که نویسنده محترم خورده ! جانا سخن از دل ما می گویی
همین که واردات خودرو دهن بعضی رو ببنده کفایت میکنه ، اصلا هم اشاره به سایت خاصی نمی کنم .ولی خب آدم پول خون رو برای تویوتا و هیوندای بده بهتر از اینه که بخواد لگن درجه ۷ داخلی بخره.
آفرین به این تحلیل و تحلیلگر، دقیقا در تمام مسائل و تصمیم گیریها، هدف جیب مردم است عرضه دیگه ای ندارن لعنت به این نوع مدیریت
از یه طرف پول چاپ میکنند تورم رو بالا میبرند و در واقع دست در جیب نردم میکنند و از طرف دیگه تعرفه ۱۷۰ درصدی وضع میکنند و برای خودشان کاسبی میکنند .
چرا یک بی مسئول بی وجدانی تو این مملکت پیدا نمیشه خداقل به این خواسته مردم در بحث خودرو یه جوابی بده.لگن ساز ها رو یا با خاک یکسان کنه یا بگه برید یک برند جهانی خوب رو بیارید مونتاژ کنید .مردم ما عقده ای ترین مردم در جهان به لحاظ داشتن ماشین خوب و ایمن هستن.آخه بی وجدان چرا تعرفه ها رو اینجور تعیین میکنید مردم فحشتون بدن.من ایرانی چرا نتونم مثل عراق و افغانستان و آذربایجان و کشورهای غرب همسایه یه ماشین خوب سوار بشم .لعنت بر تفکرات کثیف شماها که ملت رو عقده ای معلول یتیم بی سرپرست کردید.
وارد هم بشه وقتی خدمات نداشته باشه هر اتفاقی بری خودرو دست دوم بیفته دیگه بزن تو خونه نگاهش کن
این تعرفه های جدید فقط یک معنی داره اونم اینکه قصد دولت و حاکمیت حمایت از خودروسازهای داخلی هست نه مردم،تامام
خدایا ما مردم بدبخت این سرزمین چه گناه بزرگی رو مرتکب شدیم که باید گرفتار سیستمی بشیم که مردم رو همیشه تحت فشار اقتصادی میزاره که بتونه حیب مون رو خالی کنه که عده معدودی راحت خرج کنن ؟!!! آخه درشرایطی که ماشین دست دوم مصوب شد که این مردم از دست لگن های داخلی با ۵۰ برابر قیمت خلاص شیم چرا دولت تعرفه ۱۷۰ درصدی رو ابلاغ کرده …! دولت کریمه دستت رو از خشتک ما بکش بیرون…همین
گناه شما اینه که هرچه قدر سرتون کلاه میگذارن باز اعتماد میکنین.اخه واردات خودروی صفر آزاد شد چند تا آوردن چه اتفاقی افتاد که العان بازهمون کلاه رو گشادتر کردن میگذارن توسرتون منتظر باشین خودروی دست دوم برسه.حقتونه برین تو سامانه یپارچه پولهاتون رو بریزین تو جیب این شغالها وخودروسازها بعد ازگرفتن پولتون اعلام ورشکستگی کنن وبگن یا گرونتر میکنیم یا ورشکسته شدیم رفت.گناه شما باورکردن دزدهاست.
خودرو سازان خودشان بیمارند کارخانه ها کاملا سر پا هستند با هیچ منطقی تفاوت قیمت خودرو و لوازم یدکی در کشور قابل توجیح نیست همانگونه چطور دسترسی به بازار ارزان قطعات یا خودرو برای من بعنوان یک فرد عادی فراهم است فقط نمی‌گذارند تهیه کنیم آنوقت خودرو ساز مشکل دارد خودرو های چینی که در کشور ما ساخته نمیشوند فقط مونتاژ می‌شوند چرا ما خودرو چینی را باید چهار برابر ارزش او بخریم مابه التفاوت به جیب چه کسانی سرازیر میشود، اگر بناست سالیانه بخاطر بی کیفیتی خودروها حدود ۳۰ هزار تلفات داشته باشیم درب آنها را گل بگیرند بهتر است،
زمانی که خودرو ساز داخلی درشرایط بحرانی مردم ،با ترفندهای خاص ،سعی در احتکار داشتند ودارند،وبا عرضه کم ،طی مدتی به اسم قرعه کشی مردم رو سرگرم میکردند،چه کسی بااین موضوع مقابله کرد،که العان باعث این هرج ومرج شده،اولین صنعتی که باعث تورم وشروع گرانی بود خودرو ساز ها بودند ،چرا که مردم تصمیم گرفتن بصورت اعتراضی خرید نکنند،واین امر با کارشناسی وروانشناسی بسیار دقیقی بر مردم مسلط شدند ،ولی در این بین خودرو سازان خصوصی از جمله مدیران خودرو تا مدت زیادی از گران کردن خودروشان جلوگیری کردند ،که جای تشکر داره ،العان هم اگه رقابتی نباشه این مشکل بهبود پیدا نمیکنه.
الان وارد نکنن شما ومیرسلیم راضی هستین؟؟؟
اخه حرف اینجاست که وارداتی نیست مگه واردات صفر آزاد شد جی آوردن ؟چرا دوست دارین خودتون رو به حماقت بزنین..منتظر باش برای تو بنز کلاسA درنظر گرفتن بیارن سواربشی .نه اینکه تا ۶سال پیش خودرو های خارجی که میومد قیمتها پایین بود بشین منتظر باش شورای نگهبان دولت وخودروسازهاشونو لگد مال کنه وبرای تو وامثال تو خودرو واردکنه توهمی ها
مخاطب امیر یا هر مزخرف دیگه ای که هستی همش اومدی کامنت میذاری زیر نظر مردم ، دلال دوزاری هستی با اینکار ها فقط سوژشت خودت بیشتر میشه ، واردات تاییدیه شورای نگهبان رو هم گرفته و تا اواسط تابستان شروع میشه ، تو هم یکم یخ بزار جایی که میدونی
چه اصراری هست که حتما کشور باید خودرو ساز باشد مگر در دنیا چند کشور خودروسازی واقعی دارند خودرو سازی ایران شده مانند یک بچه لوس عقب مانده که هیچگونه درمانی نمیتونه اونو از عقب ماندگی نجات دهد روح برادران خیامی شاد که خودروسازی در ایران راه انداختند واگر این روز پیش بینی میکردند هرگز دنبال آن نمی رفتند بیایید مانند خیلی کشور ها خودرو کامل وارد کنیم یقینا هم حاکمیت می‌تونه عوض حمایت بیمورد از این صنعت به سوی صنعت دیگر همانند پتروشیمی وغیره سرمایه گذاری کند وهم مردم به خودروهای به روز و با قیمت مناسب دسترسی پیدا کنند
دولت عدالت محور الان شده دولت تبعیض محور ش،،،،زورش به کارمندای بدبخت میرسه،و تو سرشون میزن، فقط همین مونده بود.از جیب مردم به تولید کنندگان وام میده ،و همشون میشه معوق همون تولید کننده همون اجناس رو چندین برابر به همون مردم میفروشن و اسمشو میزارن عدالت واقعا تاسف داره
درود بر شرف و غیرتت اسب بخار
بالاخره یه مرد پیدا شد حقیقت رو بگه اکثر سایت ها پول میگیرن دروغ مینویسن از ماشینهای چینی درجه ۳ که میاد تو ایران دفاع میکن از سیاستهای دولت دفاع میکنن اما شما با جسارت مثال زدنی واقعیت رو گفتید خدا کنه تعطیلتون نکنن
باسلام. اصل ماجرا سوءاستفاده دولت از وضعیت ملت و چپاول و جیب بری روزافزونه. واردات خوبه اما حق ندارن از ناچاری مردم سوءاستفاده کنن و تعرفه بالا ببندن. جالبه همه کشورهای سراسر دنیا وارداتشون آزاد و بدون عوارض بالاست إلا این مملکت! انگار تافته جدابافته ایم. لعنت به اون کسی که گفته با واردات خودرو، کارگرای خودروسازی بیکار میشن! این یه تز عوامفریبانه برای بخور بخور ییشترشونه! تمام هزینه های بالاشون مال حقوقهای نجومیه که به خواص میدن! لابیشون حسابی چرب و چیلیه! و الا یه لگن مثل پراید و تیبا و پژو کاغذی که اینقدر قیمت نداره که!
گفتم غم تو دارم گفت از تو چکار آید …از تو بهتر دارم ..واقعا دولت دست هر چی دلال رو از پشت بسته شان و جایگاه برای حاکمین فقط باید بوی پول بده بااین همه حقارت بعد این پولها کجا میره متاسفم ..بازی کثیفیه از شهدا و خانواده هاشون خجالت بکشید مردم رو فقط برای صندوقررای نخواهید ..خودرو با حداقل سود باید بدست مردم برسه اگر قصد خدمت به مردم رو دارید در غیرراینصورت همراه با دزد ننگ مسئولین… شعار هر ایرانی است
خنده داره، یه شرکت سازنده با تمام دردسرهای طراحی و تولید و خدمات پس از فروش و گارانتی و توضیع، نهایتا دهدالی پونزده درصد روی خودرو داره سود میکنه، اونوقت گمرک یه کشوری مثل ما ۱۷۱ درصد سود بدون کوچکترین دخل و تصرفی از یک خودرو کارکرده بگیره، با چه منطقی
یعنی یه جوری دم خروس بیرونه هیچ جوره نمیشه باور کرد شما دریافتی ندارین از خودروسازان داخلی، چند مدته بر خلاف جریان آب چنان تقلا میکنین و دست و پا میزنین که نگو و نپرس ، عزیزم شما تعرفه رو ۱۰۰ درصد اصلا نه ۲۰۰ درصد بگیر، خودرو ۲۰۱۹ داریم، تو دبی (سراتو ، اکسنت ، الانترا و…) ۴۰۰ تومن (باور نداری یه سرچ ساده تو گوگل)
فرضا بشه یه میلیارد ، با یه میلیارد دنا بخرم یا الانترا؟
بسه به خدا اینجوری به آب و آتیش زدن جواب نمیده
چقدر آدرس غلط، میدین این قانون که تصویب شده مثل اینکه کار و کاسبیتون رو داره کساد میکنه
خانه از پای بست ویران است
خواجه در بند نقش ایوان است
بهتر بزارید دولت تعرفه بگیره بهتر از اینه خودرو ساز های داخلی اشغالاشون با هر قیمتی بدن ماشین چینی یک میلیاردی و دارن میدن ۲ میلیارد و ششصد چیزی نیست حداقل با این پول میری بنز سوار میشی خودرو ساز ها محصول خوب و به قیمت بدن ضرر نمیکنن
آره راست میگی تعرفه پایین تر هم ۱۰۰درصد به اضافه ۴ درصد حق گمرک و۱۳درصد مالیات وپلاک هست.منتظر باش برای تو بنز کلاسA درنظر گرفتن بیارن سواربشی .نه اینکه تا ۶سال پیش خودرو های خارجی که میومد قیمتها پایین بود بشین منتظر باش شورای نگهبان دولت وخودروسازهاشونو لگد مال کنه وبرای تو وامثال تو خودرو واردکنه توهمی ها
بلاخره شجاعت به خرج دادید و اصل مطلب رو گفتید که دولت دزد اصلی هست, آفرین
اساسا تعرفه بر واردات کالایی که در کشورها تولید میشود سقف ۱۵ و ۱۰ و ۵ ساله و به ترتیب ۱۰۰ و ۵۰ و ۱۰ درصد قیمت کالای خارجی گمرگ وضع میکنند تا تولید کننده داخلی بتواند کیفیت خود را حداکثر ظرف ۱۵ سال به کالای مشابه خارجی برساند. خوب تولید کننده های خودرو داخلی ۴۰ سال تولید کردند و با توجه به وجود تعرفه های ۷۰ تا ۲۰۰ درصدی بدلیلی که در مقاله آمد نه تنها کیفیت را به خودروی مشابه خارجی نرساندند بلکه قیمت ۳ تا ۵ برابری به مردم میفروشند.
سلام به دزدان در دولت
تنها راه نخریدن است هم وطن
با سلام و تحیت
دست انحصار سازمان یافته در ارکان حکومت نفوذ قوی و غیر قابل انکاری دارد!!!
بخوبی میشود فهمید که در محلس شورای اسلامی در زمان تصویب مصوبه واردات ، چه بازیهایی بر سر این مقوله در آورده اند!!!!
و حتی خودروی دست دوم هم از این مقوله مثتثنی نیست؟!!!!
وچنان قیمتها را با انواع روشها و عبارات من درآوردی!!
به تنور چسبانده اند!!!! که بیا وبببن؟!!!!
خدا لعنت کند ظالمین به ملت شریف ایران را.
ولله الحمد
تمام مشکلات کشور از اقتصاد ،مسکن ،خودرو و غیره فقط بدلیل بیسوادی و بیشعوری کسانی است که سر کار گذاشته اند فقط برای جیببری از مردم،وقتی حمال را بکنی وزیر،وبیسواد را بکنی رئیس جمهور ،همین میشود،کو و کجاست ان اقتصاد دانهایی که قرار بود به خط کنی،ریشه اقتصاد این کشور از زمان چاپ تراول چک و پولهای بدون پشتوانه زده شد،ملتی که روزی سرامد جهان بود و بنز و ب ام و وکادیلاک صفر سوار بود حالا با تعرفه بالاخودروی کارکرده و از رده خارج کشورهای دیگر را وارد کند،واقعا متاسفم برای شعور و منطق حاکم بر جامعه،لابی قدرت با اتاق فکر مخصوص خود،با خرید خودروی دست دوم و تعرفه وارداتی فقط قصد دزدی از جیب مردم را دارند،تمام کشورهای مترقی جهان،خودروی چندسال کارکرده خود را از رده خارج و خودروی خوب وارد یا تولید میکنند،بجای این تفکرات غلط و دزدی،تکلیف تعامل با جهان و دوستی با همه دنیا را انجام دهید،با همه سر جنگ داریم وانهم از انرژی اتمی،اقا اصلا گور بابای انرژی اتمی که روسیه سالیان سال پول ملت ایران راچاپید و کشورش را اباد کرد،کو برق هسته ای ،کو رادیو داروهای بیماریهای خاص،بسه دیگه،اگر دنبال بمب اتم نیستید پس چرا باهمه سر جنگ دارید،گور پدر اسرائیل،که بهانه کردید برای غارت ایران،و مردم رااز لولو میترسانید،شماها خودتان با جهل و خرافات،لولوی ترسناک این مملکت هستید
خوب توجیح میکنید اما واردات خودرو اگه نباشه خودروسازهای داخلی ودلالهای خودرو خون مردم و توشیشه میکنن وهیچ رحمی به مردم نمیکنند
فقط کافی تو ماشین های ورق کاغذی ساخت ایران ،یک عزیز از دست بدید😭 اونوقت برای همون ماشین های دست دوم با هزار برابر قیمت جهانی که حداقل ایمنی داره جونتونم میدید تا زن و بچتون زنده بمونن بعد از یه تصادف کوچک 💔 امیدوارم واردات فقط یک خبر کذب مهار بازار نباشه که هست .
اینقدر قیمت ماشین و وضعیت بازار خودرو تو کشور افتضاحه که با این تعرفه های ظالمانه باز هم قیمت خودروهای وارداتی برای مردم منطقی هست و مردم دارن استقبال میکنن! خدا لعنت کنه حکومتها و دولتهای ظالم رو که اینچنین خون مردمانشون رو میمکند!
اصل مهارب و مفسد فی الارض در کشور مسئولین خصوصا در رآسشان آقای رئیسی است تو که عرضه مملکت داری نداری چرا اولا مسئولیت گرفته وتماماخلف وعده کردی والان هم که برات ثابت شده چرا کنار نمیکشی با اون وزرا نالایق ، در واقع مفسد فی الرضی ، و جرم شما بدلیل روحانی بودن چندین برابر است روز قیامت عذاب بسیار سنگینی بابت ظلمی که به ۸۵ میلیون وبه نام اسلام به مردم میکنی انتظارت را میکشد واز رهبر معظم اقلاب مانند حضرت امام ره که بشدت به مسئولان بیعرضه میتاخت و برخورد میکرد چنین انتظاری ملت از ایشان دارند و ایشان در بیانتشان بیشتر تکیه کلامشان بهتر شدن وضعیت کشور و حمایت بی قید و شرط و بعضا انتقاد بسیار ملایم از مسئولان است چرا که همه اینها ریا کارانه بله چشم قربان میگویند ودرعمل خلاف آن عمل میکنند حقیتا جای اسدالله الاعظم امام علی ع با اون شجاعت و عظمتشان خالی است که حتی با برادرش تعارف نداشت و با متصدیان ظالم وناکارآمد بشدت برخورد میکرد
۵۰ درصد خانواده های ایرانی هیچ خودرویی ندارند. حالا انتظار دارید دولت برای عشق حال عده ای خارجی سوار ارزی را که باید خرج داروی سرطانی ها بشود را هم به شما ماشین باز ها اختصاص دهد تا از درصد لذتتان کم نشود! صدایتان پایین بیاورید چون چیزی به نام معضل خودرو وحود ندارد و توهمی ساخته ی ۵۰ درصدی است که بیشترین یارانه و خدمات و وام و دستمزد را میگیرند.
واردات خودروی کار کرده باید آزاد و با تعرفه پایین و با مدیریت دولت تحت چند مدل خاص باشه … آزاد باشه تا بازار رقابتی بشه و از قیمت خودروهای تولید داخل کم چ به کیفیتشون اضافه کنه … با مدیریت دولت تحت چند مدل خاص باشه تا بشه خدمات تعمیر و نگهداری و تامین قطعاتش رو جور کرد .. اکه هرچی دستشون رسید بیارن تو تامین قطعه و تعمیر و نگهداری میمونن یه گندی بالا میاد که نگو …. به هموطنان عزیز هم توصیه می‌کنم پول بیزبونشون رو نریزندتودحلقوم این گاری سازای عوضی ایران خودرو و سایپا و بهمن و پارس خودرو و فردا موتورز و کرمان خودرو و … اگه خودرو ساز دیگه ای هست خودتون بهش اضافه کنید …. ماشین اشغال نخخرید … یه که از طمع و حرصتون کم کنید …
اولا هر شخص میتواند خودرو وارد کند و اصلا سامانه ای در کار نیست دوما تعرفه برای تا ۲ لیتر که نیاز بازار هست. ۹۰ درصد هست با این کار خیلی از خودرو های دست دوم موجود در کشور حداکثر ۱ میلیارد خریدار خواهند داشت که باعث شکست قیمت داخلی ها میشه و دیگه مجبور نیستی با یک میلیارد یه ۲۰۷ بخری و تقاضا برای داخلی ها به شدت فروکش میکنه و ایران خودرو باید به قیمت کارخانه به التماس بفروشن اگه می‌بینید اینقدر ترسیدن به دلیل اینکه انحصار واردات شکسته شده و یکی از مهمترین موانع واردات خودرو نو همین مونتاژکاران هستند که ارز گرفتن و وارد نمیکنند و هیچ رسانه ای به آن اشاره نمیکند
متأسفیم برای دولتی که به اسم انقلابی و اجرای دقیق احکام اسلام یک ماشین را از خارج صد میلیون تا سیصد میلیون می خرد اما در داخل به قیمت چند میلیارد می فروشند . عابروی اسلام و‌انقلابی گری اینچنینی را با این کارها ی خود می برید . این فقط یک نمونه هست .خود بخوان حدیث این مجمل
باسلام خدمت نویسنده ی محترم، اساسا آزادسازیه واردات در ازائ تعرفه هایه مصوبه فعلی همان ممنوعیته واردات است در قالب فریب پوپولیستی (عوامفریبی)..بعبارتی مصداقه: بفرما و بشین و بتمر…!!ساده نباش برادره من، الان قاضی و متهم یکیین…توقع نداشته باش قاضی به خسران جیب خودرای دهد!
سلام عزیزان محترم …ما ناچارا به خودروی دست دوم خارجی خوب اگر با تعرفه کم باشه راضی هستیم … و خودروسازهای داخلی و مونتاژ کارها می‌توانند از این به بعد به ما ممنت ندارند که دارند ضرر میکنند و از این به بعد محصولات خودشون رو…!!! صادر کنند …
فقط از کثرت نظرات میتوان فهمید که خودرو جزء نیازمندیهای اول کشوره،واز وضع تعرفه وحشتناک روی واردات خودرو میشه فهیمید دولت بشدت مخالف اسایش اقتصادی مردم است و منافع خودش رو در تحت فشار گذاشتن مردمش می‌دونه ،بنظر شما چنین دولتی نماینده ملتش هست؟!!!
ضمن تایید نظر این شهرونده عزیز، توجه داشته باشیم: این دولت(حال به هر ترفند)انتخابه همین ملت بوده! مجلس هم انتخاب همین ملت…آیا مصداق((خلایق هر چه لایق))نیست؟!
نمی دونم چرا وقتی میگن بهتون دزد ناراحت می شید