پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با واگذاری کشف قیمت به ستاد تنظیم کالا و آغاز عرضه های متوالی خودرو در بورس کالا، به نظر می رسید بازار خودرو باید شاهد خداحافظی شورای رقابت باشد. اما با مصوبه مجلس دوباره سایه وحشت بر پیکر جاده مخصوص افتاده است.

سرانجام پس از کش و قوس های فراوان و رفت و برگشت های لایحه الحاق یک بنده به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، امروز مجلس پایان یکه تازی مراکز گواهی اسقاط را اعلام کرد.

در حالی که شایعاتی مبنی بر تغییر سازوکار قیمت گذاری و فروش توسط مجلس به گوش می رسید، اکنون سخن‌گوی این کمیسیون پرده از ماجرا برداشت و از بازگشت شواری رقابت در قیمت گذاری این بار در بورس کالا خبر داد.

برخی خودروسازان در حالی در ماه های اخیر با روش جدید فروش خودرو به دنبال سربه‌سر کردن زیان تولید بودند که به نظر می رسد با توجه به طرحی که مجلس در دست بررسی دارد باید شاهد خداحافظی زودهنگام خودروسازان با بورس کالا باشیم.

بسیاری از کارشناسان همچنان هنوز پاسخی منطقی به چرایی واریز سود بازرگانی حاصل از فروش خودروهای وارداتی به خزانه پیدا نکرده اند. در این میان، به نظر می رسد بازار خودرو باید در انتظار الگوبرداری فاطمی امین از دلالان بازار خودرو باشد.

با ابلاغ بخشنامه جدید دریافت مالیات از خودروهای میلیاردی به نظر می رسد قرار است از هر فرصتی برای افزایش درآمد به طرز احسن استفاده شود. در واقع، بازار به جای رفع مشکل، شاهد موج سواری دولت با خودروهای میلیاردی و گرانی دلار شده است.

در حالی که به نظر می رسید که خودروسازان با عرضه خودرو در بورس کالا قرار است نفسی تازه کنند، اما برخلاف تصور با الزام آنان به تأمین مواد اولیه باید شاهد بسته تر شدن مسیر تنفس خودروسازان باشیم.

هر چند با انتشار خبر شکسته شدن رکورد تولید خودرو پس از ۵ سال باید خوشحال بود، اما در عین حال، با توجه به بی اثر بودن این آمار بر بازار باید پرسید: افزایش تولید خودرو زیباست اما برای که زیباست؟

قائم مقام شرکت آریا دیزل با اشاره به رونمایی از چهار محصول جدید در شانزدهمین نمایشگاه خودروی اصفهان گفت: «اولین سری از این خودروها در اویل دی ماه تحویل خواهد شد».

اولین محصول شاکموتو (shacmoto)، نماینده رسمی شاکمان چین به نام X ۵۰۰۰ در نمایشگاه خودروی اصفهان رونمایی شد.

عضو هیئت مدیره گروه بهمن با اشاره به افزایش میزان داخلی سازی و تأثیر آن بر قیمت محصولات این گروه توضیح داد: «افزایش داخلی سازی با هدف جلوگیری از افزایش قیمت ها صورت می گیرد.»

فعالان بازار از رکود و خرید و فروش های حداقلی طی ماه های اخیر صحبت می کنند. به نظر می رسد بازار خودرو در رکود و گرانی چشم انتظار واردات است.

مدیر فروش آمیکو با اشاره به اینکه عرضه کامیون ۱۹۲۹ به زودی آغاز می شود، مدعی شد که این خودرو قوی ترین مدل تک محور بازار خواهد بود.

در حالی که به صراحت اعلام شده بود واردات خودروهای فرانسوی به ایران ممنوع است، اما به نظر می رسد وزارت صمت از تحریم فرانسوی ها عقب نشینی کرده است.

مدیر بازاریابی و تحقیقات بازار آمیکو هدف از برگزاری همایش آمیکو را شناخت ظرفیت های همکاری در صنعت و معدن و بخش حمل و نقل دانست.

وزارت صمت اعلام کرده است واردات خودرو از فرانسه را به دلیل سابقه آن ها ممنوع کرده است؛ اما واقعاً آیا تحریم خودرویی فرانسوی ها فقط ریشه در گذشته دارد؟

در حالی که به نظر می رسید در دور جدید واردات شاهد بازگشت فرانسوی ها به کشور باشیم سخن‌گوی وزارت صمت می گوید: «واردات خودروهای فرانسوی ممنوع شده است، اما راه برای سایر خودروسازان اروپایی باز است.»

تجاری سازان داخلی منتظر تصویب جزییات لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو بودند، به نظر می رسد با مخالفت نمایندگان خانه ملت، مراکز اسقاط برنده موقت جنگ نیابتی در مجلس شده اند.