پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آشنایی با تنها کراس اوور دو دیفرانسیل اروپایی مونتاژی در ایران

بازار ایران در حال حاضر فقط یک کراس اوور دو دیفرانسیل مونتاژی دارد که آن هم از برند سئات اسپانیا است و برپایه پلتفرم MQB فولکس واگن طراحی و ساخته شده است.

صنعت مونتاژ خودرو در ایران طی سال‌های اخیر اکثراً با برندهای چینی صورت می‌گرفت و به همین دلیل مردم خودروهای مونتاژی را فقط به‌عنوان چینی می‌شناسند و برایشان سخت است باور کنند که یک مدل غیر چینی نیز در کشور تولید و عرضه می‌شود.

شرکت خودروسازان راین اما موفق شد تا روند مونتاژ در ایران را با تحولی چشمگیر مواجه کند و برخلاف دیگر شرکت‌ها، یک کراس‌اوور اروپایی با برندی اسپانیایی را تولید کند و به فروش برساند.

سئات، برند انتخاب شده از سوی خودروسازان راین است که اصالت آن به کشور اسپانیا برمی‌گردد و به‌نوعی می‌توان آن را شریک و زیرمجموعه فولکس واگن آلمان دانست.

مجموعه راین پس از انتخاب شرکت سئات برای مونتاژ محصولاتش، در اولین گام تصمیم گرفت تا مدل آتکا (Ateca) را تولید و به بازار ایران عرضه کند.

سئات آتکا یکی از جذاب‌ترین کراس‌اوورهای اروپایی بازار ایران است که بر اساس پلتفرم MQB معروف فولکس واگن طراحی و ساخته شده است. بهتر است بدانید که جتا VS5، اشکودا کاروک، فولکس واگن تی راک و… بر روی همین پلتفرم قرار دارند و یکی از بهترین سواری‌ها را در اختیار خریداران و مشتریانش قرار می‌دهند.

قیمت فروش آتکا توسط شرکت خودروسازان راین ۵ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است و امکان خریدش برای مشتریان بدون این که نیاز به قرعه‌کشی یا بلوکه‌شدن پول داشته باشند فراهم است.  بهای فروش این کراس‌اوور در بازار نیز حدود ۷.۵ میلیارد تومان اعلام می‌شود.

ویدیو معرفی سئات آتکا (SEAT Ateca)

مشخصات فنی سئات آتکا (SEAT Ateca)

سئات آتکا با تیپ Xperience برای بازار ایران برگزیده شده است. این تیپ یکی از کامل‌ترین گونه‌های آتکا، هم در زمینه مشخصات فنی و هم امکانات ایمنی و رفاهی به شمار می‌آید و بالاتر از آن کوپرا قرار می‌گیرد. آتکا بر مبنای پلت فرم MQB A1 گروه فولکس شکل گرفته است و از نظر ابعاد بدنه بین دو خودروی آرونا و تاراکو می‌ایستد. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TSI گروه فولکس واگن به بازار ایران آمده است.

آتکا با پیشرانه مذکور قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۹۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر است. جعبه‌دنده این کراس‌اوور اروپایی و دو دیفرانسیل از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر گروه فولکس واگن (DSG) است و توان را به چرخ‌های جلو و عقب می‌رساند (دی اس جی مخفف).

بیشتر بخوانید : مقایسه گیربکس دوکلاچه خشک و گیربکس دوکلاچه تر

لازم به ذکر است که حداکثر سرعت این خودرو ۲۱۳ کیلومتر بر ساعت است و با توان و گشتاوری که در اختیار دارد می‌تواند شتاب صفر تا صد را طی ۷ ثانیه بزند.

امکانات ایمنی و رفاهی آتکا

از امکانات ایمنی و رفاهی سئات آتکا بازار ایران می‌توان به مواردی همچون هفت کیسه هوا، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کنترل لغزش، اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم کنترل حرکت خودرو در سرازیری و سربالایی، کروز کنترل تطبیقی با قابلیت تشخیص فاصله از خودروی جلویی، رادار هشدار خروج از خط، تابلوخوان، رادار نقطه کور، سیستم تشخیص خواب‌آلودگی راننده، سیستم کمکی پارک، هشدار برخورد از جلو با قابلیت ترمزگیری خودکار و تشخیص عابر پیاده، سیستم کمکی رانندگی در ترافیک، هشدار ترافیک در عقب، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، صندلی برقی راننده به همراه مموری، پایین آمدن آیینه های جانبی هنگام حرکت با دنده عقب، دنده پشت فرمان، سنسور نور و اتولایت، کامپیوتر سفری، ۶ حالت رانندگی، گرم کن فرمان، گرم کن صندلی های جلو، کرنرینگ لایت، سنسور باران، سنسور رطوبت و دمای شیشه جلو، گرم کن شیشه جلو و عقب، تهویه اتوماتیک دوکاناله، آیینه وسط الکتروکرومیک، سقف پانوراما بازشونده، کلاستر دیجیتال، سیستم پایش فشار باد تایرها، نور بالای هوشمند و… اشاره کرد.