پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جدال سنگین و نفس گیر تارا و دنا بر سر قیمت بازار آزاد

تارا و دنا همواره رقیب یکدیگر در بازار آزاد بودند و طرف‌داران مخصوص به خودشان را نیز داشتند، حال این دو سدان در حال رقابت بر سر قیمت هستند و تا کنون دنا از تارا پیشی گرفته.

ایران خودرو سال‌هاست که در کنار دنا، تارا را نیز تولید می‌کند. این دو سدان به‌نوعی رقیب یکدیگر در بازار محسوب می‌شوند؛ زیرا طرف‌داران زیادی دارند و همواره قیمت نسخه‌های پایه و فوق آن‌ها نزدیک به یکدیگر بود.

به‌عنوان یک مقایسه ساده باید گفت که دنا به دلیل مجهز بودن به پیشرانه EF7 توربوشارژ، از تارا با پیشرانه TU5 پلاس پرشتاب‌تر است و اما از طرفی دیگر تارا فول، امکانات و آپشن‌های بیشتری دارد و این ویژگی موجب جلب رضایت عده دیگری در بازار می‌شود. به بیانی دیگر علاقه‌مندان به شتاب و گشتاور بالا دنا را انتخاب می‌کنند و تارا نیز بیشتر مورد پسند خانواده‌ها قرار می‌گیرد تا راحتی بیشتری را برای سفرهایشان در اختیار داشته باشند.

جدا از بحث امکانات و پیشرانه‌های متفاوت دو سدان مذکور، باید گفت قیمت آن‌ها در بازار آزاد بسیار نزدیک به یکدیگر است و همین مسئله موجب شده تا دو مدل از یک شرکت، به رقیبی جدی برای هم تبدیل شوند و بازار همدیگر را تهدید کنند.

برای مثال امروز در تاریخ ۱۳ آذر ماه ۱۴۰۴ شاهد آن هستیم که دنا پلاس آپشنال با قیمت ۱ میلیارد و ۵۱۸ میلیون تومان در بازار آگهی می‌شود و به فروش می‌رسد و در طرف دیگر زمین نیز تارا اتوماتیک V4 نیز قرار گرفته که بهایش به ۱ میلیارد و ۵۱۲ میلیون رسیده و در حال رقابت با نسخه آپشنال دنا است.

به‌این‌ترتیب می‌توان نتیجه گرفت که لوکس‌ترین سدان های تولیدی ایران خودرو هم اکنون در حال رقابت با یکدیگر در بازار آزاد هستند و دیگر خودروی حاضر در مسابقه از شرکت سایپا یعنی شاهین پلاس اتوماتیک، یک سروگردن بالاتر از هر دو محصول آبی پوشان جاده مخصوص قرار گرفته و در حال حاضر حدود ۱۰۰ میلیون بیشتر از آن‌ها و حدود ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان در معاملات فی می‌خورد.

بنابراین باید دید که در روزهای آینده میزان تقاضا برای خرید تارا و دنا به چه صورتی خواهد بود و در نهایت کدام یک از آن‌ها موفق می‌شود تا لقب گران‌ترین سدان تولیدی ایران خودرو را برای خود کند.

در مورد نوسانات دیگر محصولات ایران خودرو نیز باید گفت که باتوجه‌به علاقه زیاد مردم ایران به پژو ۲۰۷، تمامی تیپ‌های این هاچ بک هم از روز گذشته تا حالا با افزایش‌های ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومانی همراه بودند و متأسفانه همه آن‌ها سر به فلک کشیدند. برای مثال پژو ۲۰۷ با موتور TU3 که ارزان‌ترین تیپ این خودرو است هم اکنون به مرز ۱ میلیارد تومان رسیده.

ایران خودرو