هایما S7 پرو (Haima S7 Pro) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر

هایما S7 پرو
هایما S7 پرو

هایما S7 از جمله محصولات مونتاژی موفق ایران خودروست که در بازار کشور توانست به فروش بالایی برسد. حالا نسخه جدیدی از این خودرو تحت عنوان هایما S7 پرو قرار است به تولید برسد. 

فهرست محتوا

خودروهای کراس اوور همچنان جزو پرطرفدارترین سگمنت های خودرویی در سراسر دنیا بخصوص ایران هستند. در این سال های اخیر با ورود طیف وسیعی از این خودروها در ایران که بیشترشان محصولات برندهای چینی هستند شرایط بازار به کلی تغییر پیدا کرده و درصد بالایی از مردم به سراغ این خودروها آمده اند. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور هم با عرضه محصولاتی از برند هایما چین توانسته سهم فروش بسیار خوبی را در بازار از آن خود کند. 

هایما از آن دست خودروسازان چینی است که به واسطه همکاری با مزدا ژاپن توانست محصولات موفقی را تولید و روانه بازار چین و‌ دیگر بازارها کند. این برند در ایران توسط شریک تجاری خود یعنی ایران خودرو تا کنون چند محصول که بیشتر در رده کراس اوورها البته با مدل های مختلف است را عرضه کرده که شاید پرطرفدارترین آن خانواده هایما S7 باشد. S7 تاکنون در سه تیپ ساده، توربو و پلاس در ایران عرضه شده و حالا قرار است تیپ جدیدی تحت عنوان S7 پرو به جمع خانواده هایما S7 اضافه شود. 

ویدیو معرفی هایما S7 پرو

مشخصات فنی هایما S7 پرو

هایما S7 پرو

هایما S7 پرو در بخش فنی تنها تفاوت خود را با S7 پلاس داشته که در ادامه به آن خواهیم پرداخت. قلب تپنده S7 پرو یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتر توربوشارژ به همراه سیستم پاشش سوخت مستقیم بوده که توانایی تولید حداکثر ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلوی عضو جدید خانواده هایما S7 منتقل می شود. 

هایما S7 پرو
هایما S7 پرو
هایما S7 پرو
هایما S7 پرو

به این ترتیب با توجه به بروز شدن سیستم های احتراقی این خودرو، مصرف سوخت کمتر شده و از طرفی دیگر با توجه به حداکثر گشتاوری که از دور ۱۷۰۰ تا ۴۰۰۰ در اختیار خودرو قرار می گیرد، شتاب گیری نیز بهبود یافته است.

البته لازم به ذکر است که هایما S7 پرو در بخش تعلیق هم تفاوتی با نسخه پیشین نداشته و به همین خاطر همچنان جزو کراس اوورهای نرم بازار محسوب می شود. 

هایما S7 پلاسهایما S7 پرو
کد موتورHM484Q-TJL473ZQD (چانگان)
حجم موتور۱۷۹۵ سی سی توربوشارژ۱۴۹۴ سی سی توربوشارژ
تزریق سوختتزریق چند نقطه ای (MPI)تزریق مستقیم (GDI)
حداکثر توان۱۷۰ اسب بخار (5500rpm)۱۷۵ اسب بخار (5000rpm)
حداکثر گشتاور۲۳۰ نیوتن متر (4500rpm)۲۸۰ نیوتن متر (1700rpm تا 4000rpm)
مصرف سوخت۸.۳۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر۷.۷۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI)ندارددارد
ترمز پارک برقیندارددارد
اتوهلدندارددارد
صندلی شاگرد۴ حرکته دستی۴ حرکته برقی

امکانات رفاهی و ایمنی 

هایما S7 پرو قرار است با آپشن های اضافه تری نظیر ترمز پارک برقی، اتوهلد، صندلی شاگرد برقی و سیستم راهنمای تعویض دنده یا GSI به بازار عرضه شود.

به این ترتیب تیپ پرو علاوه بر امکانات نسخه پلاس مانند ترمز دیسکی جلو و عقب، سیستم ترمز ضد قفل (EBD+ABS)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، چهار عدد ایربگ، فرمان کمکی برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی، پنل لمسی ۸ اینچی کنترل سیستم تهویه، GPS، کارت SD و بلوتوث، آینه های کناری تاشوی برقی، آینه وسط ضد انعکاس نور با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع و نمایش میزان باد لاستیک‌ ها، فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور دنده عقب، کروز کنترل، صندلی برقی راننده با ۸ حالت تنظیم، سنسور نور، سنسور باران و سیستم استارت و ورود بدون کلید، به ۴ آپشن دیگر نیز مجهز خواهد شد.

طراحی ظاهری هایما S7 پرو

هایما S7 پرو
هایما S7 پرو
هایما S7 پرو

هایما S7 پرو از نظر طراحی ظاهری هیچ تفاوت و تغییری نسبت به S7 پلاس نداشته و با همان چهره قرار است به بازار بیاید. نمای جلوی این کراس اوور خانوادگی همچنان میزبان چراغ هایی است که فرمی کشیده‌ و‌ نسبتا بزرگ داشته و شاید دیگر قدیمی شده باشند. جلوپنجره هم با خطوط عمودی کرومی همراه شده و میزبان لوگوی هایمایی است که بسیار شبیه به مزداست! سپر جلو نیز که تنها چراغ های مه شکن، یک دیفیوزر ساده و چند کروم کاری مختلف را درون خود جای داده است. 

هایما S7 پرو در نمای عقب خود نیز همچنان بدون تغییر نسبت به تیپ قبلی مانده است. چراغ های عقب با مدل طراحی که دارند کاملا هماهنگ با نمای جلویی بوده و میان خود هم محل نصب پلاک را قرار داده‌اند. درون سپر عقب هم اولین موردی که به چشم میخورد خروجی های غیرواقعی اگزوز بوده که با خطوط کروم همراه شده و همچنین تک چراغ مه شکن هم داخل دیفیوزر مشکی رنگ تعبیه شده است. 

هایما S7 پرو
هایما S7 پرو

تنها تغییراتی که در مدل اتفاق افتاده این است که بج S7+ جای خود را به لوگو S7 پرو GDI داده و کلیپر ترمز نیز قرمز رنگ شده است.

کابین

هایما S7 پرو در بخش اتاق و داشبورد نیز همچنان بدون هیچ تغییری بوده و با داشبورد هایما S7 پلاس قرار است عرضه شود. در این داشبورد سیستم مالتی مدیا و پنل سیستم تهویه مطبوع به صورت یکپارچه داخل یک مانیتور عمودی بزرگ که به اصطلاح به آن مانیتور تسلایی گفته می شود قرار گرفته که این مورد متاسفانه چندان ایمن نیست چرا که حواس بیشتری را از راننده پرت خواهد کرد.  

مقابل راننده یک فرمان چهار شاخه مولتی فانکشن ساده تعبیه شده و پشت سر آن نیز یک کلاستر آنالوگ به همراه یک کامپیوتر سفری کامل قرار گرفته است. متریال به کار رفته در هایما S7 پرو مشابه قبل کیفیت مطلوبی داشته و همچنین فضای کابین هم در هر دو ردیف صندلی و صندوق عقب بسیار جادار است. 

تنها تغییری که در درون کابین این کراس اوور محبوب به وجود آمده تغییر روکش صندلی ها است.

سوالات متداول

مشخصات فنی هایما S7 پرو چیست؟

قلب تپنده S7 پرو یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتر توربو شارژ به همراه سیستم پاشش سوخت مستقیم بوده که توانایی تولید حداکثر ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.

هایما S7 پرو چه امکانات جدیدی دارد؟

Haima S7 Pro قرار است با آپشن های اضافه تری نظیر ترمز پارک برقی، اتوهلد، صندلی شاگرد برقی و سیستم راهنمای تعویض دنده یا GSI به بازار عرضه شود.

بیشتر بخوانید:

آمادگی ایران خودرو برای واگذاری سهام تودلی

دانگ فنگ آئولوس E70؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر

شرایط فروش و فراخوان واریز وجه ایران خودرو – تیر 1404

نتایج ششمین دوره قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد – تیر 1404

هایما S5 پرو (Haima S5 Pro)؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.