آخرین مطالب
برترین هاتولد غول‌ها در سایه مونتاژ/ تاریخچه صنعت خودروی ایران (قسمت پنجم)
بیش از یک قرن از ورود نخستین خودرو به ایران می‌گذرد، اما گویی زمان برای این صنعت درجا زده و این کالسکه آتشین در جاده‌ای از ابهام متوقف شده است. در تمام این سال‌ها، نه نیاز بازار و نه دانش فنی، بلکه تنش‌های سیاسی و عوامل بیرونی فرمان را در دست داشته‌اند؛ روزگاری ملی شدن […]
سیاست و اقتصادتحقیق و توسعه؛ حلقه گمشده صنعت خودروی ایران
در حالی‌که، قدرت‌های صنعتی جهان و حتا کشورهای در حال توسعه، بخش‌های کلانی از بودجه ملی خود را به بخش تحقیق و توسعه (R&D) اختصاص می‌دهند، صنعت ایران، از جمله خودروسازی، با یک خلأ استراتژیک مواجه است. در واقع، تحقیق و توسعه را باید حلقه گمشده صنعت خودروی ایران دانست.
سیاست و اقتصادنابودی بازار خودرو در بلاتکلیفی جنگ و دیپلماسی
اگر وضعیت سیاسی و اقتصادی ایران همین‌طور باقی بماند، نابودی بازار خودرو در بلاتکلیفی جنگ و دیپلماسی چندان دور از ذهن نخواهد بود. بازاری که به دلیل مسائل پیش‌آمده حاصل از جنگ رمضان با افزایش قیمت شدید مواجه شده است، اما در کنار آن چالش‌ها به قوت خود باقی مانده است. ضمن این‌که به‌رغم افزایش […]
سیاست و اقتصادمهلت۶۰ روزه؛ پل لرزان میان سیاست و بازار خودرو
بازار خودرو علاوه بر دست‌وپنجه نرم کردن با چالش‌های سنگین باقی‌مانده از قبل، مجبور بود بار سنگین جنگ رمضان را نیز به دوش بکشد. اکنون اما به نظر می‌رسد با توافق برای تمدید آتش‌بس، فرصتی کوتاه برای تنفس پیدا خواهد کرد. بازار خودرو در این فرجه ۶۰ روزه، که پلی لرزان میان سیاست و بازار […]
سیاست و اقتصادتنگه هرمز پاشنه آشیل خودروسازی ایران و جهان
در پی شدت گرفتن تنش‌ها میان ایران و آمریکا، بار دیگر تنگه هرمز مسدود شد. این خبر به‌منزله قطع جریان ورود و خروج انواع کالا از این منطقه است. در این شرایط، آیا فقط بازار خودرو ایران متشنج می‌شود؟ یا این صنعت در سایر کشورها نیز دچار تلاطم خواهد شد؟ تأثیر مسدود شدن تنگه هرمز […]
سیاست و اقتصاداز جبل علی تا گوادر؛ آیا مسیر واردات خودرو به ایران تغییر می‌کند؟
با مسدود شدن تنگه هرمز و شدت گرفتن تنش‌ها، به نظر می‌رسد مسیر بندر خصب نیز دیگر نمی‌توان راه ورود خودرو باشد. درهمین شرایط، پاکستان در کنار میانجی‌گری سیاسی قصد دارد دروازه جدید واردات به ایران باشد. از جبل علی تا گوادر؛ آیا مسیر واردات خودرو به ایران تغییر می‌کند؟ هزینه‌های این جابه‌جایی چیست؟
سیاست و اقتصادبازار خودرو؛ شاخص خاموش ناکارآمدی اقتصادی
بازار خودرو در ایران مدت‌هاست که از جایگاه یک بازار مصرفی ساده خارج شده و به شاخصی اجتماعی-اقتصادی بدل شده است. بازاری که در غیاب گزارش‌های واقعی و رسمی از اوضاع اقتصادی و در فقدان شفافیت آماری، نقش شاخص خاموش ناکارآمدی اقتصادی را ایفا می‌کند.
سیاست و اقتصادحمله به آپاچی آمریکا با بازار خودرو ایران چه می‌کند؟
بعد از تبادل آتش کوتاه‌مدت میان ایران و اسرائیل، یک فروند هلیکوپتر متعلق به ارتش آمریکا با آتش نیروهای نظامی کشور همراه شده است. خبری که می‌تواند اثرات متفاوتی بر بازارها داشته باشد. در این شرایط باید دید که حمله به آپاچی آمریکا با بازار خودرو ایران چه می‌کند؟
سیاست و اقتصادنسخه جهانی برای نجات خودروسازی ایران
با توجه به وضعیت امروز خودروسازی کشور و عدم تکاپوی مناسب از سوی متولیان، به نظر می‌رسد که آنان همچنان در توهم «خودداناپنداری» به سر برده و حاضر به اظهار عجز نیستند. در این شرایط، نگاهی به برخی الگوهای موفق می‌تواند به مثابه نسخه جهانی برای نجات خودروسازی ایران عمل کند؛ البته اگر گوش شنوایی […]
سیاست و اقتصادبازار خودرو در بن‌بست؛ وقتی همه بازیگران بازنده‌اند
با توجه به نگرانی تمام طرف‌های مرتبط با صنعت خودروسازی از وضعیتی که در آن قرار گرفته‌اند، باید اعتراف کرد که بازار خودرو در بن‌بست قرار گرفته است. اما وقتی همه بازیگران بازنده‌اند، چرا هیچ تلاش جدی و منطقی برای خروج از این وضعیت دیده نمی‌شود؟
سیاست و اقتصاد۲۲ میلیون خودروی فرسوده در حال بلعیدن سوخت کشور
درحالی‌که، بحث ناترازی انرژی و کمبود سوخت در سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین چالش‌های کشور تبدیل شده است، بررسی آمارهای رسمی نشان می‌دهد بخش مهمی از این بحران نه در پالایشگاه‌ها، بلکه در خیابان‌ها و جاده‌های کشور جریان دارد. وجود حدود ۲۲ میلیون خودروی فرسوده در ناوگان حمل‌ونقل ایران موجب شده است سالانه ده‌ها […]
سیاست و اقتصادبازگشت به قرعه‌کشی خودرو؛ توزیع رانت تحت عنوان شفافیت
شورای رقابت در حالی رأی به بازگشت لاتاری و بخت‌آزمایی خودرویی داده است که حال هیچ یک از طرفین عرضه و تقاضا خوب نیست؛ نه تولیدکننده و نه خریدار دیگر توان ادامه با وضعیت فعلی را ندارند. در این شرایط، بازگشت به قرعه‌کشی خودرو، چیزی جز توزیع رانت تحت عنوان شفافیت نخواهد بود.
سیاست و اقتصادخودروهای وارداتی ۵۰۰ میلیون دیگر گران‌تر می‌شوند؟/ گواهی اسقاط ۶۰ میلیون تومان + جدول
با توجه به افزایش قیمت گواهی اسقاط و پیرو الزام ارائه ۴ تا ۸ گواهی برای خودروهای وارداتی، بازار خودرو بازهم با موج جدید افزایش قیمت‌ها مواجه می‌شود. با قیمت‌های جدید گواهی اسقاط، خودروهای وارداتی به طور میانگین ۵۰۰ میلیون تومان گران‌تر می‌شوند.
سیاست و اقتصادموشکها، مذاکرات و سرنوشت بازار خودرو
در حالی‌که، پرتاب موشک از سوی ایران در واکنش به ادامه حملات اسراییل به لبنان، چشم‌انداز مذاکرات و احتمال دستیابی به توافق را با ابهام مواجه کرده است، بازار خودرو نیز در انتظار مشخص شدن مسیر تنش‌های منطقه‌ای و اثر آن بر نرخ ارز و انتظارات تورمی قرار دارد. به بیان دیگر، آیا این‌بار موشک‌ها […]
سیاست و اقتصادشعبدهبازی با پلتفرم‌های مشترک؛ چانگان چگونه هویت خود را در ایران تکثیر کرد؟
حضور خودروسازان چینی در بازار ایران، به‌ویژه پس از تشدید تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودرو، به یکی از مهم‌ترین تحولات دو دهه اخیر این صنعت تبدیل شد. در میان برندهای چینی، چانگان جایگاه ویژه‌ای پیدا کرد؛ برندی که در ابتدا با احتیاط وارد ایران شد، اما به‌تدریج توانست به یکی از بازیگران مهم بازار خودرو […]
سیاست و اقتصادتقابل بی‌وای‌دی چین با ارتش کره شمالی
جدیدترین داده‌های آماری نشان می‌دهد که شرکت چینی بی‌وای‌دی (BYD) چگونه توانسته است با لشکر یک میلیون نفری، بازارهای بزرگ جهان را تسخیر کند؛ در مقابل، کره شمالی است که با ارتشی به همین تعداد نفر، برای کشورش چیزی جز نکبت و فقر به همراه نیاورده است. این تفاوت، بازتابی از دو دیدگاه متضاد به […]
سیاست و اقتصاد۳۳ امضا علیه مردم؛ پشت پرده مهندسی نابودی جاده مخصوص
بازار خودرو باز هم شاهد جنگ قیمتی میان خودروسازان و متولیان شده است، اما به نظر می‌رسد علت اصلی به تعدد نهادها و سازمان‌های حاکمیتی مداخله‌گر مربوط می‌شود. ۳۳ نهاد یا ۳۳ امضا علیه مردم، پشت پرده مهندسی نابودی بازار خودرو هستند؛ بازاری که ناتوانی خودروسازی دولتی در آن مثل روز روشن و غیرقابل انکار […]
سیاست و اقتصادبازار خودرو اسیر سایه جنگ و سراب توافق
بازار خودرو ایران در وضعیت عجیبی گرفتار شده است؛ نه در شرایط جنگی قرار دارد و نه در وضعیت صلح و ثبات. آن‌چه امروز بیش از هر عامل دیگری این بازار را به آشوب کشانده، بلاتکلیفی مزمن سیاسی است؛ وضعیتی میان سایه جنگ و سراب توافق که تصمیم‌گیری اقتصادی را عملاً فلج کرده است.
