پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وزارت صمت اعلام کرده است واردات خودرو از فرانسه را به دلیل سابقه آن ها ممنوع کرده است؛ اما واقعاً آیا تحریم خودرویی فرانسوی ها فقط ریشه در گذشته دارد؟

در حالی که به نظر می رسید در دور جدید واردات شاهد بازگشت فرانسوی ها به کشور باشیم سخن‌گوی وزارت صمت می گوید: «واردات خودروهای فرانسوی ممنوع شده است، اما راه برای سایر خودروسازان اروپایی باز است.»

تجاری سازان داخلی منتظر تصویب جزییات لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو بودند، به نظر می رسد با مخالفت نمایندگان خانه ملت، مراکز اسقاط برنده موقت جنگ نیابتی در مجلس شده اند.

آن گونه که اعلام شده است واردات خودرو از کشورهای اروپایی، کره و ژاپن صورت خواهد گرفت، اما در این بازگشایی مرزها، آیا چینی های رفته دوباره می آیند؟

در حالی که شرکت های مجاز به واردات در حال طی مراحل ثبت سفارش هستند، این پرسش مطرح شده است که آیا تحریم های اروپا واردات خودرو را به حاشیه می برد؟

طی ماه های اخیر وزارت صمت برای  تولید خودروهای اقتصادی اصرار ویژه ای نشان می دهد؛ در همین زمینه مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت معتقد است که طراحی و تولید خودرو اقتصادی پیچیده‌تر از ماشین‌های لوکس است.

جبهه جدید از انتقاد علیه وزیر صمت در خصوص آیین نامه واردات شکل گرفته است و منتقدان آن را باعث بروز فساد و انحصار می دانند، اما وزیر صمت تأکید ویژه ای بر انتقال تکنولوژی دارد. آیا انتقال فناوری برای خودروسازان خارجی منطقی است؟

رئیس مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در حالی از نمایندگان خواسته است سه موضوع خط تولید، آلودگی هوا و قدرت خرید مردم را با هم تنظیم کنند که به نظر می رسد مسیر مدنظر رئیس مجلس تنها از راه تعامل با جهان می […]

نمایشگاه خودروی اصفهان پس از وقفه سه ساله طی روزهای ۳ تا ۶ آذر برگزار خواهد شد. به گفته مجری برگزار کننده این رویداد، رونمایی از ۵ خودروی جدید در نمایشگاه خودروی اصفهان یکی از اتفاقات ویژه خواهد بود.

تاکنون ۱۲ شرکت توانسته اند شرایط مدنظر وزارت صمت را کسب کرده و مجوز درخواست ثبت سفارش را آغاز کنند. پرونده متقاضیان هنوز باز است، اما برندهایی غایبان و جاماندگان دور جدید واردات خودرو هستند.

همان طور که پیش بینی می شد با اعلام فهرست شرکت هایی که تاکنون موفق به احراز شرایط واردات خودرو شده اند انتقادها نیز سمت و سوی جدیدی پیدا کرده اند. در این میان، برخی به طور جد از بروز انحصار و فساد در واردات خودرو خبر می دهند.

خودروسازان تجاری در حالی به شدت برای تجاری کردن محصولات خود در تنگنا قرار گرفته اند که به نظر می رسد مشکل گواهی اسقاط خودرو در هیاهوی واردات گم شده است.

در حالی که بسیاری در انتظار ورود اولین محموله خودروهای وارداتی زمان شماری می کنند به نظر می رسد که باید شاهد دوئل دلار و فاطمی امین در آستانه واردات خودرو در بازار خودرو باشیم.

با انتصاب مدیرعامل ساپکو، عادل پیر محمدی به سمت قائم مقامی مدیرعامل ایران خودرو در امور پروژه ها و پیگیری های ویژه، انحلال ساپکو ایران خودرو و سازه گستر سایپا رسماً کلید خورد.

با توجه به حجم ۹۰ هزار دستگاهی که برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است، برخی این پرسش را مطرح می کنند که آیا این واردات برای بازار خوب است؟

پس از مشخص شدن روش فروش خودروهای وارداتی حالا بسیاری این پرسش را مطرح می کنند که نحوه خرید خودرو در بورس کالا چگونه است؟

در خواست ثبت سفارش خودرو آغاز شده است و شرکت های متقاضی به دنبال اخذ مجوزهای لازم برای ثبت سفارش هستند، اما این واردات با برخی اتهام ها از جمله انحصار همراه شده؛ آیا واردات خودرو با انحصار همراه شده است؟

با توجه به استقبال از فروش خودرو در بورس کالا این پرسش پیش آمده است که چرا خودروهای پرتیراژ در بورس کالا عرضه نمی شوند؟