آخرین مطالب علی طجوزی
اخبارگام های بلند آمیکو برای لیدری بازار خودروهای تجاری و پیکاپ
به گفته مدیر فروش ارس خودرو دیزل، به رغم شدید بودن رقابت در بازار خودرو، آمیکو توانسته است هم در بازار خودروهای کار و تجاری و هم در بازار پیکاپ، با عرضه آسنا، موفق عمل کند.
اخبارریشه آلودگی هوا؛ مقصر خودروسازان یا فساد دستگاه های نظارتی؟
بار دیگر با سرد شدن دما و شروع فصل سرما، آلودگی هوا دوباره به یکی از اصلی ترین معضلات کلان شهرها بدل شده است. در این وضعیت همیشه یک سؤال کلیشه و تکراری وجود دارد: ریشه آلودگی هوا؛ مقصر خودروسازان یا فساد دستگاه های نظارتی؟
اخبارتحویل لیفان ایکس 70 خودروسازان بم آغاز شد
تحویل خودروهای لیفان ایکس ۷۰ خودروسازان بم آغاز شد.
پیشنهاد سردبیرافزایش قیمت خودرو چگونه باعث کاهش قیمت می شود؟
قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ افزایش یافت. این افزایش قیمت در شرایط فعلی ابزاری برای انتقاد شده است، اما باید توجه داشت که در نهایت، این مجوز باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد.
اخبارچرا آمار زیان خودروسازان شفاف اعلام نمی شود؟
وزیر صمت در نشست هماندیشی مدیران رسانه در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تشریح برنامه های این وزارت اعلام کرده است خودروسازان ۲۰۰ هزارمیلیارد تومان بدهی و زیان انباشته دارند. در این میان، پرسش اصلی و بسیار مهم این است این مبلغ سرسام آور کجا رفته است و چرا آمار زیان خودروسازان شفاف […]
پیشنهاد سردبیرچرا برجام برای صنعت خودرو مهم است؟
وین در حالی میزبان مذاکرات هسته ای ایران و ۴+۱ است که نتیجه آن می تواند در تحقق اهداف چشم انداز صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ تأثیر مستقیم و بالایی داشته باشد. اما چرا برجام برای صنعت خودرو مهم است؟
پیشنهاد سردبیرجای خالی بخش خصوصی در دولت سیزدهم
خودروسازان بخش خصوصی به دلیل توانایی ها و قابلیت های بالایی که دارند همواره از جایگاه ویژه ای برخوردار هستند، اما به نظر می رسد در حال حاضر، این بخش مهم از صنعت خودروسازی فعلاً جایگاهی در دولت سیزدهم ندارد و در عمل، تمام توان و توجه آن ها به دو خودروساز شبه دولتی معطوف […]
پیشنهاد سردبیردلیل اعتراض نمایندگان به افزایش قیمت چیست؟
پس از صدور مجوز افزایش قیمت، موج جدید انتقادها نسبت به این موضوع باعث احضار وزیر صمت به کمیسیون صنعت شد. اما دلیل اعتراض نمایندگان به افزایش قیمت ها چیست؟
پیشنهاد سردبیرواردات خودرو در شرایط فعلی صلاح نیست
نایب رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به وضعیت ارزی کشور گفت: «واردات خودرو در شرایط فعلی به صلاح کشور نیست.»
پیشنهاد سردبیرقیمت گذاری دستوری بهانه یا ریشه مشکل
سرانجام پس از کش و قوس های فراوان مجوز افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور صادر شد. هر چند در شرایط فعلی می توان این کار را یک گام رو به جلو دانست، اما آیا این میزان افزایش قیمت می تواند مشکلات خودروسازان را برطرف کند؟ به بیان ساده، قیمت گذاری دستوری بهانه بوده […]
اخبارچرا خودروسازان در شهرهای مختلف خط تولید دارند؟
شکل گیری موج جدید اعتراضات کارگری در خط تولید خودروسازان کشور در شهرهای مختلف در کنار غیر اقتصادی بودن میزان تولید، بار دیگر این پرسش را ایجاد کرده است که آیا واقعاً این سایت ها براساس اصول اقتصادی ایجاد شده اند.
اخبارآزادسازی واردات خودرو؛ به نام مردم به کام 4 درصدی ها
طرح آزادسازی واردت خودرو از آن جمله طرح هایی است که حتا در صورت اجرا، نه توان تنظیم بازار خودرو را خواهد داشت و نه می تواند نفعی به عموم مردم برساند؛ در واقع، این طرح آزادسازی واردات به نام مردم است و به کام ۴ درصدی ها.
پیشنهاد سردبیرزمان عرضه رسپکت بهمن موتور مشخص شد
زمان عرضه رسپکت، سدان جدید بهمن موتور که در حال گذراندن تست های فنی و جاده ای است، مشخص شد.
پیشنهاد سردبیرمعاون وزیر صمت: بهدنبال آزادسازی قیمت خودرو نیستیم
معاون وزیر صمت می گوید: دنبال آزاد سازی قیمت نیستیم و هدف جلوگیری از زیان خودروساز است.
پیشنهاد سردبیرخودرو چهارشنبه 10 درصد گران خواهد شد؟
قرار است در جلسه چهارشنبه ستاد تنظیم بازار تکلیف افزایش قیمت خودرو مشخص شود و گمانه زنی ها پایان یابد. براساس برخی شنیده ها افزایش قیمت حتمی است، اما نه به میزانی که ۱۸ آبان اعلام شده بود، این میزان افزایش قیمت ۱۰ درصد خواهد بود.
پیشنهاد سردبیردو کامیونت فورس ۶ و ۸.۵ تُن گروه بهمن وارد بازار شدند
امروز گروه بهمن دو کامیونت فورس ۶ و ۸.۵ تُن را روانه بازار کرد.
اخبارآمیکو آسنا توربو اتوماتیک معرفی شد + تصاویر
صبح امروز مدیرعامل گروه صنعتی آمیکو پس از اعلام قیمت یک میلیارد و۳۶۸ میلیون تومانی برای آسنا توربو اتوماتیک از آغاز فروش و تحویل فوری این خودرو خبر داد.
پیشنهاد سردبیرواردات خودرو به ازای صادرات؛ شیر بی یال و دم و اشکم
سرانجام پس از ماه ها، مجلس شورای اسلامی طرح آزادسازی واردات را به تصویب رساند؛ اما به نظر می رسد مجوز واردات خودرو به ازای صادرات همان حکایت شیر بی یال و دم و اشکم یا طرحی صرفاً برای بستن دهان مردم باشد.



