محمد جبارزاده شیاده
۲۰ دی ۱۴۰۳ | ۲۰:۴۵
اخبار |
5 خودرو باارزش وارداتی برای خرید + قیمت
عرضه جاری خودروهای وارداتی میتواند فرصت مناسبی برای خرید خودرو باشد، به همین دلیل به سراغ معرفی ۵ خودروی باارزش سایت سامانه رفتیم.
فهرست مطالب
طبق اطلاعیه اخیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، متقاضیانی که قصد خرید خودروی وارداتی را دارند در این مرحله میتوانند با وکالتی کردن حساب خود و بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان از میان گزینههای عرضه شده، اولویتبندی مدنظرشان را انجام دهند.
بیشتر بخوانید
شرایط فروش خودروهای وارداتی + لیست خودروها – دی ۱۴۰۳
قیمت نهایی خودروهای وارداتی چقدر خواهند بود؟ + جدول قیمت
مراحل ثبت نام خودروهای وارداتی + تصاویر آموزشی
به همین دلیل در ادامه به سراغ معرفی ۵ خودرویی خواهیم رفت که در میان ۱۷ خودروی عرضه شده ارزش بیشتری دارند و میتوانند گزینههای خوبی برای خرید باشند.
توجه داشته باشد ۵ خودرویی که قرار است در ادامه راجع به آنها صحبت شود رتبهبندی نشدهاند و اول یا آخر بودن آنها در لیست دال بر باارزشتر بودن و یا بیارزشتر بودن آنها نیست.
۵ خودرو باارزش وارداتی
تویوتا لوین و کرولا
تویوتا لوین و کرولا از مهمترین خودروهای وارداتی ایران اند که در مقایسه با بقیه محصولات، تعداد قابلتوجهی از آنها وارد و ترخیص شده است و همین موضوع موجب شده تا بازار بهتری داشته باشند. از آن جایی که این دو سدان فقط در طراحی ظاهری با یکدیگر متفاوتاند آنها را در یک گروه قرار دادیم. در این سری عرضه خودروهای وارداتی هر دو تیپ توربو بنزینی و هیبرید لوین و فقط نسخه توربو کرولا حاضر و قابلخرید هستند.
لازم به ذکر است که در عرضه جاری خودروهای وارداتی، لوین و کرولاهای عرضه شده متعلق به شرکت آریاک کار هستند که در میان واردکنندههای تویوتا به بازار ایران، بهترین و گستردهترین خدمات پس از فروش را به مشتریانش ارائه میکند. از طرفی دیگر این شرکت اعلام کرده که خودروهای ثبتنامشده توسط مردم را در کوتاهترین زمان و فقط پس از ۲۰ روز تحویل میدهد.
بیشتر بخوانید
تویوتاهای وارداتی با قیمت قطعی را از کدام شرکت بخریم؟
کدام واردکننده تویوتا بهترین خدمات پس از فروش را ارائه می دهد؟
مدعی جدید واردات تویوتا با خدمات گسترده
میتسوبیشی اوتلندر
یکی از بزرگترین خودروهای وارداتی عرضه شده در سامانه یکپارچه میتسوبیشی اوتلندر است که در عرضه جاری نسخه دو دیفرانسیل آن برای اولینبار در لیست خودروهای قابلفروش قرار گرفته است.
علاوه بر تیپ دو دیفرانسیل اوتلندر، نسخه تک دیفرانسیل آن نیز این سری عرضه شده است که البته ارزش خرید کمتری دارد و توصیه میشود تا طی اولویتبندی خود، دو دیفرانسیلها در ارجحیت قرار دهید.
به طور کلی در مورد اوتلندر باید گفت که در روزهای اول حضورش در بازار با قیمت هایی فضایی آگهی می شد اما حالا تا حدودی قیمت آن منطقی شده و ارزش خرید پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید : اولین فروش میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل آغاز شد
آرین موتور پویا واردکننده این کراس بزرگ به بازار ایران است که خدمات پس از فروش گستردهای به مشتریان خود ارائه میدهد و در زمینه واردات و ارائه خدمات محصولات میتسوبیشی، بهترین است.
کیا اسپورتیج لانگ
تقریباً همه نسلهای اسپورتیج در بازار ایران مورد استقبال مردم قرار گرفتند و همیشه نیز جزو خوش فروش ترین خودروها بودند. باتوجهبه این قضیه دو شرکت کوشا خودرو و هرمس خودرو نسل جدید کیا اسپورتیج را در سبد محصولات خود قرار دادند تا در بازار ایران عرضه کنند و به فروش برسانند.
در مورد اسپورتیج نسل جدید هم بهتر است بدانید که علاوه بر فاصله محوری و فضای درون کابین بیشتر، به امکانات و آپشنهای جذابی نیز مجهز است. نکته مهم اما مربوط به پیشرانه و گیربکس این کراساوور محبوب میشود که میتواند شتاب گیری خوبی را برای خودرو فراهم کند. گیربکس اسپورتیج لانگ ۲۰۲۴ از نوع ۸ سرعته اتوماتیک AT است و عملکرد بسیار خوبی دارد.
لازم به ذکر است که در شرایط فروش جاری سامانه یکپارچه اما این سری فقط کوشا خودرو نسخه لانگ اسپورتیج های خود را عرضه کرده است. این شرکت علاوه بر اسپورتیج، دیگر محصولات کیا را در سبد محصولات خود دارد و از خدمات پس از فروش گستردهای نیز برخوردار است تا مشتریان برای تعمیر و سرویس خودروی خود با مشکل مواجه نشوند.
لاماری ایما هیبرید
نسخه هیبرید لاماری ایما با پیشرانه جدید و امکانات بیشتر بهصورت وارداتی در بازار ایران عرضه میشود و هم اکنون نیز از طریق سامانه یکپارچه قابلخرید است. این کراساوور وارداتی که میتوان آن را جذابترین چینی بازار ایران دانست در مقایسه با بقیه همردههایش بسیار کم استهلاک است و به همین دلیل میتواند گزینه باارزشی برای خرید باشد.
شرکت آرین پارس موتور که در مونتاژ لاماری بنزینی عملکرد بسیار موفقی داشته، نسخه هیبرید لاماری را نیز وارد میکند و با ارائه خدمات پس از فروش گسترده، میتواند رضایت خریداران را بهخوبی جلب کند.
برتری لاماری هیبرید در مقایسه با نسخه بنزینی فقط در بحث پیشرانه نیست؛ بلکه تیپ هیبرید و وارداتی این خودرو به امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری نیز مجهز است و همین موضوع ارزش خرید این کراساوور را بالا میبرد.
نیسان کیکس
اگر به دنبال خرید یک کراساوور جمعوجور و البته غیرچینی هستید بهترین گزینه برای شما نیسان کیکس وارد شده توسط شرکت نامی خودرو است. کیکس از امکانات رفاهی و ایمنی خوبی برخوردار است و از طرفی دیگر بهخاطر موتور ۱.۵ لیتریاش، تعرفه واردات کمتری به آن تعلق میگیرد و نسب به نسخه وارداتی شرکت جهان نوین آریا، برای خریدار ارزانتر تمام میشود.
بیشتر بخوانید : شرایط فروش نیسان کیکس – دی ۱۴۰۳
کیکس وارداتی در مقایسه با قشقایی از امکانات و آپشن های بیشتری برخوردار است، به بیانی دیگر کیکس فول تر از قشقایی وارد می شود.
از مهم ترین آپشن های نیسان کیکس می توان به فرمان کمکی برقی، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، HAC، کروز کنترل، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، ۶ کیسه هوا، رادار هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، سیستم ترمز کمکی (BA)، صندلی ایزوفیکس، تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی با ۴ بلندگو، مولتی مدیا 8 اینچی، استارت دکمه ای، سنسور دنده عقب، سانروف و دی لایت اشاره کرد.
بهطورکلی اگر اطلاعات این خبر پاسخ سؤالات شما را نداد، میتوانید با مراجعه به سایت خودروچی، درخواست مشاوره خود را ثبت کنید تا کارشناسان این مجموعه در کوتاهترین زمان ممکن به شما پاسخ دهند و در انتخاب خودرو به شما کمک کنند.
لینک ثبت درخواست مشاوره خرید خودروهای وارداتی
قیمت خودروهای وارداتی
| نام خودرو | قیمت پایه | قیمت نهایی |
 میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل H لاین | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل M لاین | ۲,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل P لاین | ۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 تویوتا یاریس | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 اوپل کورسا | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 نیسان کیکس | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
کیا اسپورتیج لانگ | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 اشکودا اکتاویا پرو | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲.۶۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (حدودی) |
 اشکودا کاروک | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (حدودی) |
 جی ای سی امکو هیبرید | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (حدودی) |
 جی ای سی امپو هیبرید | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (حدودی) |
 تویوتا کرولا توربو | ۲,۰۲۳,۸۰۰,۰۰۰ (قطعی) | ۲.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (حدودی) |
 نیسان سیلفی پلاس | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (قطعی) |
 تویوتا لوین توربو | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
تویوتا لوین هیبرید | ۱,۹۵۴,۵۲۱,۰۰۰ (قطعی) | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 چانگان CS55 پلاس | ۱,۳۵۶,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
 لاماری هیبرید | ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (علی الحساب) | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (حدودی) |
بیشتر بخوانید:
نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش نیسان کیکس – دی 1403
تویوتاهای وارداتی با قیمت قطعی را از کدام شرکت بخریم؟
آئودی A3 به زودی در سامانه عادی خودروهای وارداتی عرضه خواهد شد
اولین فروش میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل آغاز شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
5 خودرو باارزش وارداتی سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی فروش خودروهای وارداتی
اشکودا سوپرب آلمانی با ارزشترین و لوکس ترین خودروی وارداتی است ، برند پورشه و آئودی و اشکودا متعلق به فولکس واگن آلمان می باشند و اشکودا سوپرب خودرویی پرمیوم و در سطح و کلاس آئودی Audi A5 و بزرگتر و لوکس تر از فولکس واگن پاسات است، بیشترین مشتری ها و خریداران خودروهای اشکودا Skoda در دنیا از خود کشور آلمان هستند و این خودرو در اروپا یکی از محبوبترین ها می باشد. تنها خودرو اروپایی آلمانی وارداتی اشکودا سوپرب هست. این خودرو در دبی با همین موتور ۱.۴ توربو با کمترین آپشن ۳۰ هزار دلار و با این آپشن های وارداتی به ایران تا ۴۰ هزار دلار قیمتش بالا میره.
واقعا سطح دانش نویسنده مقاله معلوم شد. بهترین و باکیفیت ترین سدان سامانه تو این لیست نیست اون وقت بالنو و کرولا و سیتی که تو رده اکونومی هستن رو جزو ۱۰ تا گذاشته
شما از خدمات پس از فروش اشکودا خبر دارین؟
اصلا تا به حال متوجه این قضیه شدین که در مراسم رو نمایی اشکودا در ایران ۴ یا ۵ محصول معرفی شدن و نام ۳ محصول دیگه هم اومده بود ولی بین هیچ حرفی از سوپرب نبود. این بی برنامگی در واردات شما رو نمی ترسونه؟
سوپرب خودروی خوبیه ولی این که مشتری بعد از انتخاب برای خریدش دردسر بکشه باعث شد تا در لیست بنده حضور نداشته باشه.
همه جوانبو باید درنظر گرفت.
شرکت واردکننده برای وارد کردن خودرو باید با شما هماهنگ میکرد؟ اشکودا سوپرب که بهترین و لوکس ترین اشکودا در دنیا به حساب میاد، خب آفرین به وارد کننده که محصول با ارزش بیشتری رو وارد کرده ، فکر کنم شما نگران شرکت های رقیب هستی که نتونستن یه خودروی آلمانی و اروپایی با کیفیت را وارد کنند.
شما متوجه حرف من نشدی و قرار هم نیست متوجه بشی چون یا از خود پارس ساتری ها هستی یا یک طرفدار متعصب. آقا من میگم اینا ۵ تا محصول رونمایی کردن، اسم ۳ تا دیگه رو آوردن ولی در نهایت یچی اومد که جزو اون ۸ تا خودرو نبود. این یعنی بی برنامگی، من میگم شرکت ممکنه بعدا برای خریداران دردسر درست کنه. شما میگی باید باهات هماهنگ کنه. اصلا بحث هماهنگی نیست. بحث بی نظمی مطلقه. اشکودا سوپرب فوق العادست ولی اگه تهش خریدارانش مثل حواله دارای رامک نشن.
شما اگه امکان ثبت نام داری بی زحمت همین سوپرب رو انتخاب کن و بعدا از تجربیاتت برای ما تعریف کن.
ممنون
خوب دوست عزیز شما کارشناس هستید و مردم از حرف شما تاثیر میگیرن و یه ماشین خوب بدنام میشه،ای کاش از پارس ساتر استعلام میگرفتید و بعد متهم میکردید،به نظر من اشکودا اکتاویا کاملترین خودرو لیسته،اگر سوال خودتونو از پارس ساتر پرسیدید،این رو هم از طرف من بپرسید؛چرا سوپرب که تا ریزترین جزئیات فنیش با اکتاویا یکیه و فقط ۳ و ۱۰ سانت عرض و طولش بیشتره،امکانات خیلی کمتری داره و اتاقش هم نسل قبلیه چنین فاصله قیمتی ای با اکتاویا داره؟!
اینم بگم که من انتخاب اولم اکتاویا بوده و ثبت نام کردم
بهترین و بالاترین کیفیت امکانات لوکس بودن سواری و پکیج کامل بودن فاو بستیون تی هفتاد هفت داره و طراحی زیباش و هم هونگ چی که هر دو از برند فاو هستند ،هونگ چی که نیست و فاو بستیون این دفعه قابل انتخابه، چینی درجه دو گک هاوال جیلیم خوبند ولی بعد از فاو بستیون قیمت جهانی فاو بستیونم از اینایی معرفی کردین گرونتره به جز هوندا اچ ار وی
به دوستی که گفت فاو بستیون تی ۷۷ فقط کار دارم
من خودم ۶ سال بسترن داشتم به عنوان ماشین اول و دوم و کاملا کیفیت این برند و بی درد سریش بهم ثابت شدس اما هیچ وقت سمت تی ۷۷ نمیرم به چند دلیل
فنر بندی مولتی لینک عقب رو نداره که مهم ترین دلیلش واسم همینه
مگه میشه ماشین تو این رنج قیمت نداشته باشه
دوم طراحیش مال ۲۰۱۹ هست
سوم اینکه اینجوری که میگید قیمتش بالا نیست ولی کلا بهمن موتور خدمات عالی میده قیمت گذاریش هم درسته ولی من چانگان سی اس ۵۵ پلاس رو ترجیح میدم به بستیون دقیقا به خاطر مولتی لینک بودن و به روز تر بودن هرچند با خدمات سایپا اوکی نیستم
دقیقا حرفتون درسته متاسفانه خیلیا به همه جوانت توجه نمیکنند مرسی از راهنمایی باارزشمند شما🙏
قربان شما. وظیفه ما اطلاع رسانی درست هست.
اگه بخوای بترسی تو ایران نباید ماشین خارجی بخری.
چون قطعات هیچ ماشین خارجی رو نمیتونی راحت پیدا کنی.
قطعات کیا و هیوندای و تویوتا همه جا هست. نباشه هم چند روزه خیلی راحت از دبی میاد.
بین وارد کنندگان تویوتا .کدوم یکیشون خدمات پس از فروش بهتری داره.؟! و معتبر تر هست؟!
پارس سوماش آریاک کار با شرکت ایرتویا که از قدیم خدمات تویوتا رو داشته قرارداد بسته و خدمات خودرو های این شرکت با ایرتویا هست که هم تعداد نمایندگی های زیادی داره هم سابقه خیلی خوبی داره.
یادش به خیر . اواسط سال ۱۴۰۱ بود که زمزمه های واردات خودروهای خارجی با تعرفه پایین تبدیل به قانون شد . دلمون خوش شد و صدها آرزو در ذهن خودمون پروردیم که قراره ما هم خودروی با کیفیت خارجی ارزون سوار بشیم . نمیدونستم که قراره خودروهای دست دوم افراد پولدار رو نو کنند و جیب دلالان و فک و فامیل رو پر پول . به همین خیال باش ، دو میلیارد بده اش ( تازه اگه نوبت داری !)
هر سال پس رفت. درامد عمده مردم رو به پایینه و درآمد اقلیتی سرسام آور. عادلانست
چانگان cs55 plus واقعا ارزش خرید بالایی داره داخل بازار با حدود ۲۵۰۰
دوست عزیز چانگان این سری اصلا عرضه نشده. چرا باید در مورد ارزش خریدش صحبت کرد وقتی کسی نمی تونه در این سری فروش بخره
اگر فرصت کردید یه نگاه به جدول مقاله خودتون بندازین 🙂
دوست عزیز این خبر آپدیت شده و به همین دلیل کامنت های سری های قبلی که چانگان نبود هم رو خبر مونده. وقتی من جواب داده بودم چانگان عرضه نشده بود.
ببخشید آقای جبار زاده ولی ولی فکر کنم چانگان cs55 عرضه شده باشه.
دوست عزیز این خبر آپدیت شده و به همین دلیل کامنت های سری های قبلی که چانگان نبود هم رو خبر مونده. وقتی من جواب داده بودم چانگان عرضه نشده بود.
یلدش بخیر قدیدم ها مثلا میخواستیم برنج بخریم میرفتیم شمال دم شالی کوبی
الان ی سوال دارم این مبادی ورودی دقیقا کجاست که ما بتونیم از اونجا خرید کنیم که این بساط دلال بازی جمع بشه
دقیقا. نه جاده خوب داریم، نه بنزین خوب داریم و نه هیچ زیرساخت درستی. واقعا نمیدونم چرا باید مردم باید حدود هشتصد تا یک ملیارد به دولت بابت مفت خوری بده. قشنگ هر ارگانی که یه ربط کوچیکی با خودرو پیدا کرده برای خودش داره یه پولی میگیره. جیبمون رو مستقیم بزنید و بازی در نیارن سنگین تره تا خر فرضمون کنن. اگه اشتباه میگم یکی درستشو بگه که چرا باید پول عوارض و شماره گیری و مالیات و…. بدیم؟
چه لیست عحیبی هاوال نوشتین یا کلی خودروی بی ارزش بی امکانات اپشن کیفیت اونوقت فاو بستیون یکی از برترین برندهای چین عین فاو هونگچی توی لیست نیست
ازواردکننده تویوتا پرسشی دارم میشه حواله خریدسال۹۷ که صدملیون تومان ودیعه گرفته اندماهم خریدکنیم
ازواردکننده تویوتا پرسشی دارم میشه حواله خریدسال۹۷ که صدملیون تومان ودیعه گرفته اندماهم خریدکنیم خیرمن درخو است نداشتم
کاش بعضی از این برندها و خودروهای سوزوکی موتورهای قوی تری داشتند. ۲ لیتری تنفس طبیعی ام آرزوست 😒
رفیق بنزین که آزاد بشه یک لیتری سه سیلندر توربو آرزوی همه مون میشه
این ماشین ها برای قشر متوسط و ضعیف جامعه تولید شدند و چون بنزین توی دنیا گرونه با موتورهای کم مصرف عرضه میشه شما نبین تو ایران مال پولدارها شده
قطع به یقین معین خودرو. در حال حاضر ۷۰ درصد خودروهای وارداتی داخل گمرک مربوط به معین خودرو هست.
ببخشید کرولا کراس چطوره ارزش خرید داره به نظر شما
نمیدونم ارزش خرید داره یا نه با این قیمتها ولی وارد نشده
نیسان کیکس چی
کرولا کراس و نیسان کیکس چی بنظرتون ارزش خرید داره
کرولا کراس با توجه به ظاهر جذاب هست ولی شرکت وارد کننده نا اشناست اما چرا تو لیست نگذاشتید شما نقطه ضعف خاصی میبینید ؟
کیفیت متریال ضعیف، واردکننده ناشناس باعث شده در لیست نباشه. البته به نظر بنده طراحی ظاهری جذابی هم نداره.
هردوشون از خودروهای دوره قبل هستند که تکمیل ظرفیت نشدن تاتهش برید یه خواهشی دارم کسانی که توسامانه درحال ثبت نام هستن کامنت بذارن که الکی نخواهیم وقت بذاریم واسه کامنت های بی ربط
البته کرولا کراس که نیست این دوره نیسان سیلفی پلاس وکیکس
ویتارا ۱۰۰ اسب با قیمت دو سه میلیارد چه ارزش خریدی داره؟
میدونم که همه افراد به قدرت و شتاب نیاز ندارن ولی به هرحال کسی که اینهنه پول میده یه کف انتظاراتی از همه جنبه های ماشینش داره.
اینهمه پول ماشین بدی بعد یه پراید بای بای کنان از کنارت رد بشه بره و دلت خوش باشه که خودرو با ارزش به انتخاب اسب بخار رو خریدی
کرولا کراس چه ضعف مشهودی داره که باعث بی ارزش شدنش میشه و در این لیست قرار نمیگیره ولی خودروهای چینی اینجا حضور دارن؟
کیفیت متریال ضغیف، طراحی ظاهری به نسبت بد و از همه مهمتر شرکت وارد کننده ای که هیچ تجربه ای در زمینه واردات نداشته و متاسفانه میزان فروش بسیار پایینی رو هم تا به امروز ثبت کرده. همه این موارد باعث شده تا برخی چینی ها از نظر بنده و همکارانم ارزشمندتر باشند.
بله متأسفانه این متن به شدت ضعیف و غیر کارشناسی و بر حسب سلیقه شخصی نوشته شده که ارزش خوندنش رو پایین میاره ، امیدوارم کامنتم تایید بشه
نیسان سیلفی مکس ادیشن از همه بهتره، اگه همسرم از ماشین استفاده نمیکرد(رانندگیش متوسطه و البته فکر میکنم امنیت بیشتری با شاسی هست بخصوص که تصادفاتم زیاد شده)این شاسی چینیو میدادم سیلفی میگرفتم
ایمنی ماشین چینیتون از نیسان سیلفی ژاپنی بیشتره؟
سوزوکی جیمنی رو به نظرم از قلم انداختین،توو کلاس و رنج قیمتی خودش تقریبا هیچ رقیب جدی ای نداره
دوست عزیز جیمنی اصلا این سری عرضه نشد.
سلام
یه راهنمایی میخواستم،تویوتا لوین های ۱.۸ که سه تا شرکت وارد کننده داره آیا فرقی با هم دارن؟و اینکه کدوم وارد کننده ماشین بیشتری وارد کرده و خدمات بهتری میتونه بده؟
با تشکر از مقاله خوبتون فقط یک مورد، سیلفی بردافزا (Range Extender) نیست، فول هیبرید سری هست
هیبرید سری میشه Range Extended
فرقی با هم ندارن
من اولین انتخابم اشکودا بوده است و به نظرم فقط اشکودا و هوندا ارزش سواری دارد
بعدش نیسان
اشکودا اروپایی و بی نظیر است.
به ریسکش می ارزه
سلام میشه در مورد شرکت دیاموند موتور دومین عرضه کننده سوزوکی هم صحبت کنین؟ این شرکت ی هفتس سایتش خرابه و فراخوان برای سوزوکی فرانکس داده و هنوز نتونسته سایت پرداخت رو درست کنه، چه بسا میخواد امتیاز شرکت کننده ها بسوزه.
ممنون میشم در موردش صحبت کنین که اصن همچین شرکتی قابلیت اعتماد مشتری و پرداخت این مبالغ رو داره یا ن؟
دوست عزیز بنده سعی کردم باهاشون ارتباط بگیرم ولی متاسفانه پاسخگو نبودن. میدونم که خدماتشون با آنی سرویس شرکت ایران روور هست ولی اطلاعات دیگه ای ندارم. در مورد سایتشون هم باید بگم که چون تازه کار هستن شاید به مشکل خوردن. به هر حال نمیشه قطعی گفت خوبن یا بدن.
سلام آقای جبارزاده وقت بخیر
راسته اولویت بندی جانبازان در واردات خودرو حذف شده؟ یعنی الان جانباز ۵۰ درصد می تواند از ماشین های جانبازان ۷۰ ویژه انتخاب کند؟
سلام
نه دوست عزیز من چنین چیزی رو نشنیدم و این موضوع صحت نداره.
فقط کیا اسپورتیج۲۰۲۴
اوتلندر
اسپورتیج
لاماری هیبرید
زدم ببینیم خدا چی میخواد
اسپورتیج
میتسوبیشی اوتلندر
لاماری هیبریدی
امپو دوست دارم ولی از خدماتش میترسم.تویوتا خیلی داشبوردشون تو ذوق میزد تو نمایشگاه دیدم.
قرار بود واردات خودرو برای دستیابی اقشار متوسط و ضعیف جامعه و نیز رقابتی نمودن شرکت های داخلی باشه!
پس چی شد؟
اینم از مصوبه مجلس انقلابی!
لطفا به شعور مردم توهین نکنید
مردم حتی قدرت خرید دله های داخلی رو ندارن چه برسه به این خودروهای لاکچری !
این قیمتا صرفا برای اغنیاست
واقعا متأسفم