سوزوکی سوئیفت 2024 (Suzuki Swift) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
۱.۲ لیتری تنفس طبیعی + سیستم هیبرید خفیف
سی وی تی
۸۰ اسب بخار
۱۱۲ نیوتن متر
سوزوکی سوئیفت 2024 (Suzuki Swift) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴ وارداتی، هاچ بک جذابی است که راسا موتور خاورمیانه متولی واردات آن به بازار ایران است.
فهرست محتوا
سوزوکی سوئیفت کوچکترین عضو خانواده سوزوکی در ایران است که بالاخره در روز آخر نمایشگاه خودرو اصفهان به این آوردگاه مهم رسید. نکته قابل توجه در رابطه سوئیفت این است که هاچ بک سوزوکی با نسخه هیبرید و البته فول آپشن در ایران عرضه خواهد شد.
ویدیو معرفی سوزوکی سوئیفت
طراحی ظاهری سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴
سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴ همانطور که پیشتر اشاره کردیم به عنوان کوچکترین محصول سوزوکی در ایران شناخته شده و در دسته خودروهای هاچ بک قرار می گیرد. در طراحی این خودرو خبری از المان های طراحی روز نیست اما همچنان یک محصول جذاب و زیباست.
نمای جلوی سوئیفت چراغ های اصلی با ابعادی کوچک طراحی شده و جلوپنجره عریض آن هم به روی سپر منتقل شده است. در نمای عقب این هاچ بک ژاپنی هم همچنان چراغ های ابعاد نسبتا کوچکی داشته و بیرون از درب صندوق طراحی شدهاند. نکته جالب در مورد نسخه های وارد شده به کشور اسن است که سقف تمامی آن ها به صورت مشکی رنگ هستند.
کابین سوزوکی
با ورود به کابین سوزوکی swift همچنان شاهد یک طراحی ساده و مینیمال هستیم. سیستم مالتی مدیای این خودرو در بالاترین بخش داشبورد تعبیه شده و پنل کنترل تهویه مطبوع نیز در بخش انتهای داشبورد میانی قرار داده شده است. مقابل راننده نیز کلاستر دوگانه دیجیتال – آنالوگ در کنار فرمان مولتی فانکشن سه شاخه وجود دارد.
متریال به کار رفته در کابین سوئیفت برخلاف اینکه این خودرو یک محصول اقتصادی است، بسیار با کیفیت بوده و تریم داخلی هم به صورت چرم و پارچه است. فضای کابین نیز برای چهار سرنشین کافی است و همین مورد سبب می شود تا سوئیفت در مقابل رقبا وضعیت بهتری داشته باشد.
مشخصات فنی سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴
سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴ در ایران به صورت هیبرید خفیف یا همان مایل هیبرید عرضه خواهد شد. پیشرانه این خودرو از نوع ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید ۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۲ نیوتن متر گشتاور را دارد. ضمن اینکه گیربکس این محصول هم از نوع اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی است که نیرو را تنها به محور جلو منتقل می کند.
سیستم هیبرید خفیف به صورت کلی عملکردی مشابه خودروهای هیبرید داشته اما با این تفاوت که هم ظرفیت باتری کمتری داشته و هم موتور برقی آن توان ضعیف تری دارد. ضمن اینکه در این خودروها نمی توان به صورت تمام برقی رانندگی کرد و در هر حال برای حرکت نیاز به موتور احتراقی است.
سیستم تعلیق این هاچ بک وارداتی در چرخ های جلو از نوع از نوع مک فرسون و در چرخ های عقب از نوع فنر لول به همراه میله پیچشی است. این تعلیق در عموم خودروهای هاچ بک به کار رفته و سواری و نرمی قابل قبولی دارد.
| پیشرانه | ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی ۳ سیلندر |
| سیستم هیبرید | هیبریدی خفیف ۱۲ ولت |
| قدرت | ۸۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۱۲ نیوتن متر |
| جعبه دنده | سی وی تی |
| حداکثر سرعت | ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت |
| حجم باک | ۳۷ لیتر |
| ابعاد (طول * عرض * ارتفاع) به میلیمتر | ۳۶۸۰ * ۱۷۳۵ * ۱۵۲۰ |
| فاصله محوری | ۲۴۵۰ میلیمتر |
| جرم | ۹۶۰ کیلوگرم |
| تایر | ۱۸۵/۶۵ R15 |
| سیستم ترمز | جلو دیسکی عقب کاسه ای |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | محور پیچشی + فنرلول |
| امکانات ایمنی | ترمز ABS+EBD+BA سیستم کنترل پایداری کنترل حرکت در سربالایی (HAC) ۶ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو + جانبی + پرده ای) رادار هشدار خروج از خط (LWD) سیستم کنترل بین خطوط (LKA) رادار نقطه کور (BSM) تشخیص عابر پیاده و دو چرخه هشدار رانندگی نامتعادل ترمز اضطراری خودکار (AEB) |
امکانات رفاهی و ایمنی
سوزوکی سوئیفت با نسخه فول آپشن خود به بازار ایران خواهد آمد و همین مورد نکتهای بسیار مهم است. از جمله امکانات این هاچ بک جذاب ژاپنی می توان به چراغ های LED جلو و عقب، رینگهای آلومینیومی، ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری (ESP)، کیسههای هوا، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، سیستم چندرسانهای با اتصال بلوتوث و USB، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور و دوربین دنده عقب، ورود بدون کلید و دکمه استارت و … اشاره کرد.
گالری تصاویر
سوالات متداول
سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴ وارداتی چه مشخصاتی دارد؟
سوئیفت به پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی با ۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۲ نیوتن متر گشتاور مجهز است.
سوئیفت وارداتی چه امکاناتی دارد؟
چراغ های LED جلو و عقب، رینگهای آلومینیومی، ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری (ESP)، کیسههای هوا، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، سیستم چندرسانهای با اتصال بلوتوث و USB، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور و دوربین دنده عقب، ورود بدون کلید و دکمه استارت و …
بیشتر بخوانید:
شرایط فروش و فراخوان واریز وجه سوزوکی جیمنی اعلام شد
سوزوکی Gixxer و V-Strom SX مدل 2025 ؛ بهروزرسانی کمپانی ژاپنی برای بازار آسیا
شرایط فروش مرسدس بنز و تویوتا اعلام شد
جی ای سی امکو هیبرید ؛ مشخصات فنی
سوزوکی ساموریی؛ پدربزرگ جیمنی را بشناسید
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
راسا موتور راسا موتور خاورمیانه سوزوکی سوزوکی سوئیفت
یکی از زشت ترین ماشینهایی که تابحال دیدم. وارد کنندگان باید شعور داشته باشند و احتمال شکست محصولات زشت رو درنظر بگیرند. این ماشین خیلی بفروشه به ۱۰۰۰ نفر که به عقل تک تکشون باید شک کرد.
کاش ما شعور اینو پیدا کنیم به سلیقه و افکار همنوعان مون احترام بذاریم.
ای کاش
فاز روشن فکری ورندار واسه ما دایی جان!
من اصلا کاری به طراحی ماشین ندارم ولی شما از کجا مطمئنی ملاک های زیبایی شما درسته ؟
۸۰اسب بخار!!!! یعنی ساینا و تیبا
مصرف سوخت؟؟
طبق گفته خود کمپانی سوزوکی زیر ۴ لیتر
تمام سوزوکی های این نمایشگاه رو من دیدم، کیفیت متریال داشبورد همشون مثل شاهینه. هیچ فرقی ندارن با شاهین واقعا. کیفیت صندلی ها هم که افتضاح
بابا این مملکت طبیعتش خشنه همین تهران همش سربالاییه یا هوا گرمه گرمه یا سرد شمال همینه غرب این کشور همش کوهستانه و…آخه این آشغال به چه درد این مردم میخوره
سوزوکی بالنوازهمه شون قشنگتروبهتره مخصوصاسفیدصدفی رنگ…امکانات فراوانی هم داره…مصرف سوخت پنج ونیم لیتردرصدکیلومتر..و….
این ماشین برای بازار هند هستش، آب و هوای اونجا مثل خوزستان بسیار گرم و مرطوب و همینطور ترافیکهای خیلی سنگینی داره
سه ساله با شعار واردات ما رو سر کار گذاشتن حالا هم یه ماشین رونمایی کردن شبیه ماشین مستربین.
اندازش مثل ماشین مستربین هست ..ای خداااااااااااا.
واقعا آدم به وجد میاد کیفیت فوق العاده محصولات وارداتی رو میبینه و واقعا این حرکتشون قابل تقدیره چون باعث میشه مردم به ماشین ایرانی که دارن سوار میشن امیدوار بشن و خداروشکر کنن بخاطر همین ماشین آشغال ایرانی که دارن سوار میشن ! دست تک تک مسئولین رو میبوسیم و سپاسگزاریم .
واقعا منطق انتخاب بعضی از مدلها رو متوجه نمیشم!! قشنگ معلومه فروشش براشون مهم نیست و این وسط فقط باید یه ارزی یه جایی تبدیل بشه!
حقیقتاً طراحی زشتی داره طوری که کوییک های سایپا ازش سرتره
ولی طراحی داخلی ماشین بسیار بهتر از ماشین های هاچبک داخلیه و امکانات خیلی خوبی هم داره. در مجموع بنظرم درصورتی که قیمتش زیر ۹۰۰ تومن بشه شانس خوبی برای فروش داره ولی اگر بالای ۱ قیمت بخوره مناسب نیست.
یه بازنده واقعی ، قیمتش اگه ۱ تومن باشه هم بازم به زشتیش نمی ارزه که سوارش بشی
به نظرم اگر کرمان موتور محصول جدید خودش کی ام سی e30x رو به بازار بده، خرید سوزوکی نمیتونه گزینه خوبی باشه.
طراحی بسیار مدرن ( شبیه محصولات مینی) جای بیشتر، تکنولوژی موتور تمام برقی و قوی و آپشنهای بیشتر محصول کرمان موتور رو بسیار خاص میکنه.
البته همه بستگی به این داره که قیمت رو چه قدر در نظر بگیره!!
نهایت ۸۰۰ میلیون!
تومن چخبر۵ خودر ۸ هزاری!
بنظرتون با TF21 ایرانخودرو ارتباطی داره؟
واقعیت تلخ است متاسفانه تولیدکنندگان داخلی قدر مشتری و بازار انحصاری را نمی دانند. یک پژو پارس صفر گرفتم .چون دینام پراید نصب شده .قادر به تحمل برق رسانی برای کولر و چراغها و شارژ باتری ندارد و کل سیستم برق از بین رفت و تعویض شد.سیستم هواگیری بنزین یا همان کنیستر مشکل و تمام اتاق بوی بنزین گرفته است . در جاده باد میافتد زیر کاپوت که نمایندگی گفت باید کاپوت ماشین نو پیاده شود و پلهای زیر ورق مجدد چسب یا تقویت و احتمالا رنگ شود .من هم یک گوسفند نذر کردم و فروختم و یک ماشین بیست سال پیش خارجی گرفتم که اصلا یادم میرود آب و روغن نگاه کنم