پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

خبر تعیین حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج از کشور از ۱۰۰ تا ۱۶۵ درصد، در ظاهر یک تصمیم برای یک گروه مشخص است؛ اما در شرایطی که هم‌زمان بحث افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی در دستور کار قرار گرفته، نمی‌توان از کنار این اعداد به‌سادگی عبور کرد. آیا این تصمیم فقط یک استثنای […]

نماینده مجلس و عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با مخالفت با تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو اعلام کرد: این تصمیم علاوه بر افزایش قیمت خودرو، با اهداف قانون هوای پاک مغایرت دارد و در صورت تصویب، مجلس با آن مخالفت خواهد کرد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، علی‌اکبر رنجبرزاده، نماینده مردم اسدآباد در […]

هفتمین نمایشگاه شهر آفتاب با بازگشت برندهای متنوع، تصویری امیدوارکننده از بازگشت تنوع به بازار ارائه می‌دهد، اما در لایه‌های زیرین این ویترین، مجموعه‌ای از ریسک‌های ساختاری نهفته است که می‌تواند مسیر توسعه بازار وارداتی را تغییر دهد. بازار خودرو در سال ۱۴۰۵، از نگاه حسین خسروانی، مدیرعامل تجارت خودرو خسروانی، در نقطه‌ای قرار گرفته […]

شانزده سال پیش مجلس تصمیم گرفت تعرفه واردات خودرو را از ۹۰ به ۷۰ درصد کاهش دهد. آن مصوبه چند ماه بیشتر دوام نیاورد. سال‌ها بعد واردات کاملاً ممنوع شد و امروز نیز احتمال بازگشت تعرفه ۱۰۰ درصدی بازار را نگران کرده است. دولت‌ها و مجالس تغییر کرده‌اند، اما نسخه حمایت از خودروسازی تقریباً همان […]

دولت برای تأمین هزینه‌های رو به افزایش خود به پول نیاز دارد؛ از یک سو اجرای کالابرگ صدها هزار میلیارد تومان منابع می‌خواهد و از سوی دیگر، منابع پیش‌بینی‌شده برای آن با هزینه‌ها همخوان نیست. حالا درست در همین شرایط، دوباره زمزمه افزایش تعرفه واردات خودرو به گوش می‌رسد. آیا قرار است واردات خودرو، به‌جای […]

نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست یکسان‌سازی تعرفه واردات خودرو گفت این سیاست به‌جای حمایت از خودروهای اقتصادی، به واردکنندگان خودروهای لوکس کمک می‌کند و می‌تواند زمینه افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی را فراهم کند.

تعرفه واردات خودرو سال‌ها با هدف حمایت از تولید داخل توجیه شد، اما هزینه این حمایت مستقیماً از جیب مصرف‌کننده پرداخت شد. خودروی خارجی گران‌تر به بازار رسید، رقابت محدود شد و خریدار داخلی در بازاری ماند که گزینه‌های جایگزین کمتری داشت. مسئله این است که صنعت خودرو بعد از چند دهه حمایت، چرا هنوز […]

معاونت صنایع وزارت صمت در نامه‌ای فوری نسبت به تعرفه یکنواخت ۱۰۰ درصدی خودرو هشدار داده؛ سیاستی که تعرفه خودروهای اقتصادی و برقی را بالا و تعرفه خودروهای لوکس را کاهش می‌دهد. طرح جدیدی که با حمایت وزارت اقتصاد پیگیری می‌شود، در صورت تصویب منجر به افزایش شدید قیمت خودرو می‌شود.

یک طرف، بنزینی است که هر روز درباره کمبود، ناترازی، سهمیه و قیمت تازه آن خبری می‌رسد، طرف دیگر، خودرویی است که بسیاری از مردم ناچارند بخرند؛ محصولی که هنوز متوسط مصرف اعلامی آن حدود ۷.۴ تا ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر است، ضلع سوم هم وارداتی است که قرار بود رقابت بیاورد و انتخاب […]

جنگ سر تعرفه واردات خودرو دیگر یک اختلاف کارشناسی معمولی میان دستگاه‌های دولتی نیست؛ آن‌چه این روزها میان وزارت صمت، سازمان برنامه و وزارت صمت جریان دارد، بیش‌تر به یک جدال تمام‌عیار سر جیب مردم شباهت دارد. جنگ تعرفه‌ای در پایتخت اما باز هم به زیان مردم تمام خواهد شد.

در این متن قرار است به نتایج و تاثیراتی که تعرفه واردات ۱۰۰ درصدی بر بازار خودرو می گذارد اشاره شود تا بدانیم که قرار است چه اتفاقاتی وحشتناکی در جامعه رخ دهد.

ممانعت از ترخیص خودروهای برقی و هیبریدی، شایعه افزایش تعرفه واردات خودرو تا ۱۰۰ درصد را قوت داده است.

شنیده‌ها حاکی از آن است که تولیدکنندگان خودرو تمام تلاش خود را بکار گرفتند تا تعرفه واردات را افزایش دهند و قیمت خودروهای خارجی را تا حد زیادی فضایی‌تر از چیزی که هست کنند. در نتیجه این اقدام می‌توانند محصولات خود را با بهای تمام شده عجیب به فروش برسانند و وارداتی‌ها نیز دیگر تهدیدی […]

بحث تعرفه واردات خودرو این روزها، به‌رغم آینده مبهمی که در پیش دارد، به یکی از مباحث اصلی بازار خودرو بدل شده است؛ جایی که هنوز این پرسش بی‌پاسخ مانده است: چرا با کاهش تعرفه واردات خودروهای کم‌حجم، همچنان خودروی اقتصادی و ارزان وارد بازار نمی‌شود؟ از آن مهم‌تر، این است که دولت چگونه از […]

با توجه به افزایش نرخ ارز و رشد قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، این پرسش مطرح است که آیا تعرفه واردات خودرو کاهش می‌یابد و آیا دولت در شرایط فعلی حاضر است از درآمدهای گمرکی خود چشم‌پوشی کند؟ آیا واردات خودرو ادامه خواهد یافت؟

در حالی که، صنعت خودرو برای حفظ تولید، اشتغال و سرمایه‌گذاری بیش از هر زمان دیگری به ثبات در سیاست‌گذاری نیاز دارد، تصمیم‌های جدید درباره تعرفه واردات خودرو و قطعات، نگرانی‌ها درباره برهم خوردن تعادل میان تولید و واردات را افزایش داده و آینده این صنعت را با ابهام روبه‌رو کرده است.

بررسی جزییات تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد، فرصت ویژه‌ای در اختیار بازار خودرو قرار داده است؛ به‌خصوص این‌که تعرفه واردات به این مناطق فاصله زیادی با واردات به‌صورت عادی دارد و همچنین تمرکز بالایی بر خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۰۰۰ سی‌سی دارد.

قیمت، یکی از اصلی‌ترین دلایل افزایش ضریب نفوذ و فروش خودروهای چینی در قاره سبز به شمار می‌رود که منجر به وضع قوانین سخت‌گیرانه‌تر شده است. همین مسئله منجر به تدوین استراتژی جدید خودروسازان چین برای فرار از تعرفه‌های اروپا شده است.