پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جزییات تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد + جدول

بررسی جزییات تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر به مناطق آزاد، فرصت ویژه‌ای در اختیار بازار خودرو قرار داده است؛ به‌خصوص این‌که تعرفه واردات به این مناطق فاصله زیادی با واردات به‌صورت عادی دارد و همچنین تمرکز بالایی بر خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۰۰۰ سی‌سی دارد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، براساس جدول‌های منتشرشده، خودروهای بنزینی بر حسب حجم موتور به سه دسته تقسیم شده‌اند. خودروهایی که حجم موتور آن‌ها تا ۲۵۰۰ سی‌سی است، مشمول تعرفه ۶ درصدی می‌شوند. برای خودروهای با حجم موتور بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی، این رقم به ۸ درصد افزایش می‌یابد و در نهایت، خودروهای بنزینی با حجم موتور بالاتر از ۳۰۰۰ سی‌سی، ملزم به پرداخت ۱۰ درصد حقوق ورودی و تعرفه گمرکی خواهند بود. این پله‌کانی بودن تعرفه‌ها نشان‌دهنده رویکرد بازدارنده برای ورود خودروهای پرمصرف و حجیم به این مناطق است.

در بخش خودروهای هیبرید، سیاست‌های تشویقی ملموس‌تری مشاهده می‌شود. برای این دسته از خودروها، تعرفه‌ها به شکل قابل‌توجهی پایین‌تر از نمونه‌های بنزینی لحاظ شده است. خودروهای هیبرید با حجم موتور تا ۲۰۰۰ سی‌سی، تنها با پرداخت ۴ درصد تعرفه اجازه ورود خواهند داشت و این رقم برای خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۲۰۰۰ سی‌سی به ۵ درصد می‌رسد. این اقدام نشان‌دهنده تمایل سیاست‌گذار به جایگزینی تدریجی خودروهای احتراق داخلی با تکنولوژی‌های پاک‌تر است.

جدول تعرفه واردات خودرو در مناطق آزاد

پیشروترین بخش این مصوبه متعلق به خودروهای تمام‌برقی است. طبق ابلاغیه جدید، خودروهای برقی بدون هیچ‌گونه محدودیت در حجم موتور یا توان، تنها مشمول ۲ درصد تعرفه گمرکی می‌شوند. این کم‌ترین نرخ تعرفه در کل جدول ورودی است که به‌وضوح مسیر آینده حمل‌ونقل در مناطق آزاد را به سمت برقی‌سازی هدایت می‌کند.

البته این ارقام تنها مربوط به حقوق ورودی و تعرفه گمرکی بوده و متقاضیان باید هزینه‌های دیگری را نیز به‌صورت جداگانه در نظر بگیرند. هزینه استاندارد، عوارض و مالیات، و هزینه‌های محیط زیست از جمله مواردی هستند که محاسبات آن‌ها خارج از جدول تعرفه و به‌صورت مجزا انجام خواهد شد.

همچنین فرآیند واردات شامل هزینه‌های جانبی (بعد از فنس) نیز می‌شود که بار مالی مضاعفی را برای واردکننده به همراه دارد. این هزینه‌ها شامل عوارض و حقوق ورود به منطقه آزاد، انبارداری، به‌ویژه در صورت تأخیر در ترخیص، کارشناسی و تطبیق مدارک، صدور کارت خودرو، صدور سند منطقه آزاد، بیمه شخص ثالث و در نهایت، هزینه‌های شماره‌گذاری و خدمات اداری است. با توجه به این جزییات، واردکنندگان و ساکنان مناطق آزاد باید علاوه بر تعرفه‌های مصوب، مجموع این هزینه‌های عملیاتی و قانونی را در برآوردهای مالی خود لحاظ کنند. انتظار می‌رود با اجرایی شدن این تعرفه‌ها، شاهد تنوع‌بخشی به سبد محصولات خودرویی و افزایش سهم خودروهای برقی و هیبرید در این مناطق باشیم.