آخرین مطالب سایت
اخبارپیشبینی مؤسسه موردور از چشمانداز صنعت خودرو ایران
مؤسسه موردور اینتلیجنس در گزارش تازه خود پیشبینی کرده است که بازار خودرو ایران در سال ۲۰۲۵ به ۴۱.۵۷ میلیارد دلار برسد و با نرخ رشد سالانه ترکیبی ۵.۵۷ درصد تا سال ۲۰۳۰ به ۵۴.۵۱ میلیارد دلار افزایش یابد. این رشد، با وجود چالشهای ارزی و تحریمها، بر پایه تقویت تولید داخلی، گسترش خودروهای CNG […]
اخبارواردات خودرو قربانی کاهش تولید داخل
در حالی که آمار گمرک از افزایش واردات نسبت به سال گذشته خبر میدهد، این بخش از بازار خودرو هنوز چنین حسی را درک و تجربه نمیکند. همچنان درها به روی عرضه این محصولات بسته است. آیا واردات خودرو قربانی کاهش تولید داخل شده است؟
اخبارتسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان؛ خامه روی کیک برای دلالان
فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، در حالی از تصویب بسته حمایتی برای غولهای جاده مخصوص خبر میدهد که با توجه به حضور دولت در این صنعت و ادامه سرکوب قیمتی، به نظر میرسد تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان بیشتر «خامه روی کیک» برای دلالان است. به بیان دیگر، این بسته نیز در همین چارچوب بهصورت […]
اخبارحمله وزارت بهداشت به خودروسازان: از تولید خودروهای بیکیفیت دست بردارید
افزایش میزان آلودگی هوا، نفس کشیدن را برای مردم سخت و خودروسازان را به متهم ردیف اول تبدیل کرده است. به همین علت، وزارت بهداشت از خودروسازان خواسته است که از تولید خودروهای بیکیفیت دست بردارند، چراکه با هر خودروی بیکیفیت، ضربه مهلکی به کشور وارد میکنیم.
اخبارانتقال ارز فولاد به تالار دوم؛ نفسی تازه برای خودروسازان؟
کمبود و عدم تخصیص بهموقع ارز در ماههای اخیر، فشار بیشتری بر فعالیتهای خودرویی اعم از تولید و واردات گذاشته است. در این شرایط، آیا انتقال ارز فولاد به تالار دوم، نفسی تازه برای خودروسازان محسوب میشود؟ و آیا با تزریق ارز این بخش از صنعت به بازار، از فشار تقاضا کاسته خواهد شد؟
اخبارنشانههایی از بهبود خودروسازی در مهر ۱۴۰۴
براساس جدیدترین گزارش شامخ (شاخص مدیران خرید)، که از سوی اتاق بازرگانی ایران تهیه و منتشر میشود، وضعیت تولید وسایل نقلیه و قطعات در هفتمین ماه سال اندکی بهبود یافته است. این در حالی است که تیراژ تولید روندی نزولی را طی کرده است. آیا مشاهده نشانههایی از بهبود خودروسازی در مهر ۱۴۰۴ ادامهدار خواهد […]
اخبارمونتاژکاران گرفتار چکش سیاست و سندان اقتصاد
تراز منفی صنعت خودروسازی و ارزبری آن بار دیگر نوک پیکان انتقادها را به سوی مونتاژکاران نشانه گرفته است. خودروسازانی که به وقت نیاز، پرچمدار تولید و به وقت انتقاد، وصله ناجور میشوند. این در حالی است که مونتاژکاران گرفتار چکش سیاست و سندان اقتصاد شدهاند. البته این قضیه در خصوص تمام اقتصاد ایران صادق […]
اخبارعادیسازی روابط خارجی؛ تنها راه عبور خودروسازی از بنبست
موج انتقادها از صنعت خودروسازی کشور همچنان ادامه دارد. مسئول و غیرمسئول از این وضعیت رضایت ندارند و از میزان ارزبری آن هم راضی نیستند. همچنین عملکرد وزیر صمت نیز کمکم او را بهسوی استیضاح میکشاند. در این میان، عادیسازی روابط خارجی تنها راه عبور خودروسازی از بنبست است که به آن بیتوجهی میشود.
اخبارسرمایهگذاری خودروسازان ژاپنی در هند؛ تفاوت خودروسازی دولتی و خصوصی
تویوتا، سوزوکی و هوندا بهعنوان سه خودروساز بزرگ ژاپن برای تقویت تولید و صادرات، حجم سرمایهگذاری خود در هند را افزایش دادهاند. این سرمایهگذاری را میتوان نشانهای از تفاوت میان خودروسازی خصوصی و دولتی دانست و آن را با سرمایهگذاریهای دستوری خودروسازان ایرانی در کشورهایی مانند سوریه و ونزوئلا مقایسه کرد.
اخباربازار خودرو؛ نمونهای کامل از اقتصاد دولتی – دستوری
آمار و ارقام زبان ساده و گویایی دارند که گاهی تلخ و گاهی شیرین، حقایق را بدون تعارف بیان میکنند. براساس این آمار، خودروسازی کشور حال و روز خوبی ندارد. این وضعیت حاصل حضور و مداخلات مکرر حکمرانی اقتصادی است که تاکنون بینتیجه مانده است. بازار خودرو نمونهای کامل از این اقتصاد دستوری به شمار […]
اخبارجزییات آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی
آییننامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، افزایش رضایت مشتریان و ارتقای رقابتپذیری صنعت خودرو از سوی محمدرضا عارف، معاون اول رییسجمهور، ابلاغ شد.
اخبارروایت وارونه وزارت صمت از وضعیت تولید خودرو
جدیدترین آمار از افت ۹ درصدی تولید غولهای جاده مخصوص خبر میدهد. آمار ۶ ماهه نیز افت ۱۳.۴ درصدی تولید را نشان میدهد، اما سرپرست دفتر صنایع خودرو از افزایش تولید خبر میدهد. البته دروغ نمیگوید، اما تمام حقیقت را هم بیان نمیکند. هدف وزارت صمت از روایت وارونه وضعیت تولید خودرو چیست؟
اخبارتوگ ترکیه در اروپا؛ خودروساز ایرانی چشمانتظار تسهیلات
فروش توگ ترکیه در اروپا آغاز شده، و این در حالی است که خودروساز ایرانی چشمانتظار تسهیلات دولتی مانده است تا بتواند بخشی از نیاز به نقدینگی خود را تأمین کند.
اخبارپرداخت تسهیلات ۲۰ همتی خودروسازان به تعویق افتاد
بنابر اخباری که از جلسه هیئت عالی بانک مرکزی منتشر شده است، بررسی پرداخت تسهیلات ۲۰ همتی برای خودروسازان به تعویق افتاد و تصمیمگیری به هفته آینده موکول شد. در حال حاضر خودروسازان برای عبور از بحران فعلی چشم به این تسهیلات دوختهاند. اما آیا مشکل با این تسهیلات رفع میشود یا فقط نقش یک […]
اخبارابهام در آینده همکاری خودروسازان چینی با ایران
با گذشت یک ماه از فعال شدن مکانیزم ماشه و تشدید تحریمها و محدودیتها، ابهام در آینده همکاری خودروسازان چینی با ایران همچنان برطرف نشده است. این در حالی است که بازار خودروی کشور در تمام حوزهها وابستگی شدیدی به این کشور پیدا کرده و در عمل، سرنوشت آن در دستان چینیها قرار گرفته است.
اخبارآیا کمیته ارزی مشکل خودروسازان را برطرف میکند؟
در حالیکه وجود نهادهای مداخلهگر و دستاندازهای متعدد تاکنون نتوانسته است چالشها و مشکلات خودروسازان و زنجیره تأمین را حل کند، سخنگوی وزارت صمت از تشکیل «کمیته ارزی» خبر داده است. این در حالی است که پیشتر لطفیزاده مسئولیت تخصیص ارز را بر عهده داشت. اما آیا کمیته ارزی میتواند مشکل خودروسازان را برطرف کند؟
اخبارتوهم مافیای خودرو بلای جان بازار خودرو
تولید وضعیت خوبی ندارد، آینده واردات مبهم و بلاتکلیف است و زنجیره تأمین رمق تأمین ندارد. در این میان، بهجای ارائه راهکاری درست، توهم مافیای خودرو بلای جان بازار خودرو شده است؛ شاید هم به راهی برای فرار از ناتوانی مسئولان بدل شده باشد.
اخبارال 90 تنها دستاورد 60 سال خودروسازی ایران؟
بیش از شش دهه از آغاز خودروسازی در ایران میگذرد؛ صنعتی که فراز و نشیبهای زیادی را به خود دیده است. در این میان، به نظر میرسد ال ۹۰ تنها دستاورد ۶۰ سال خودروسازی ایران است، چراکه غیر از آن، برای توانمندی خودروسازان مثال دیگری وجود ندارد. آیا تمام این فرصتسوزیها ریشه در اقتصاد دولتی […]
