پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آزادسازی واردات خودرو در تئوری باید دست مصرف‌کنندگان را به محصولات اقتصادی باز می‌کرد، اما در عمل، ناکارآمدی حکمرانی اقتصادی و ساختار بازدارنده تعرفه‌ها، بازار را به نفع خودروهای گران‌قیمت تغییر داد. اما چرا خودروی اقتصادی وارد نشد؟

با احتمال بازگشت مشتریان سنتی نفت ایران، همچون هند، ژاپن و کره جنوبی، اکنون این پرسش مطرح است که قفل واردات خودروهای باکیفیت آسیایی و قطعات استراتژیک را خواهد شکست؟ آیا نقشه راه جدید بازار خودروی ایران پس از مجوز نفتی آمریکا تغییر خواهد کرد؟ یا این تحول در سایه احتمال بازگشت جنگ رخ نخواهد […]

پس از انتشار خبر توافق میان ایران و آمریکا و تأیید آن از سوی طرفین، قیمت ارز با ریزش زیادی همراه شد و به کانال ۱۵۰ هزار تومان سقوط کرد. اما برخلاف تصور، خریداران با پارادوکس ارزی در بازار خودرو مواجه شده‌اند. بنابراین باید دید که چرا خودرو به ریزش دلار نه می‌گوید؟

دلار، نفت و تنگه هرمز سه ضلع بحرانی هستند که با هر تنش نظامی، بازار خودرو را بیش از هر زمان دیگری تحت فشار قرار می‌دهند؛ ترکیبی که هم قیمت‌ها را افزایش می‌دهد، هم معاملات را کاهش می‌دهد و هم آینده صنعت خودرو را با ابهام روبه‌رو می‌کند. با توجه به تبادل آتش میان ایران […]

بازار خودرو این روزها نه با افزایش قیمت‌ها تکان می‌خورد و نه با کاهش آن‌ها. نمایشگاه‌ها خلوت‌تر از همیشه هستند، خریداران دست نگه داشته‌اند و فروشندگان نیز حاضر به کاهش جدی قیمت نیستند. در شکل‌گیری این وضعیت، عوامل متعددی دخیل هستند. از میان آن‌ها، پنج علت تداوم رکود بازار خودرو نقش بیشتری ایفا می‌کنند.

چشم‌انداز بازار خودرو در تیر ۱۴۰۵ در شرایطی ترسیم شده است که به‌رغم ارسال سیگنال‌های مثبت از مذاکرات و تأکید طرفین بر رعایت و تعهد به مفاد تفاهم‌نامه، باز هم به‌طور قطع نمی‌توان آن را صددرصد دانست. بنابراین، بازار خودرو در تیرماه نیز با حالت‌های متفاوتی مواجه است که هرکدام تأثیر متفاوتی بر روند حرکتی […]

پیرو توافق ۶۰ روزه میان ایران و آمریکا، بازار خودرو در آستانه یک شوک بزرگ قرار گرفته است. این پرسش مطرح می‌شود که آیا باید شاهد تغییرات اساسی و بنیادین بود؟ یا به‌طور ساده‌تر، آیا قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش می‌یابد؟ این در حالی است که بررسی‌ها پاسخ مثبتی به این پرسش‌ها نمی‌دهد؛ اما چرا؟

در شرایطی که فضای دیپلماتیک منطقه به دلیل پیشرفت‌های تدریجی در مذاکرات و تفاهمات اولیه، به سوی گشایش میل می‌کند، یکی از حیاتی‌ترین نیازهای اقتصادی ایران، تثبیت و افزایش عرضه کالاهای اساسی و به‌ویژه خودرو است. در این میان، امارات کلید گشایش بازار خودرو است و ترمیم رابطه با این شیخ‌نشین باید جدی گرفته شود.

اگر اتفاق خاصی رخ ندهد، بازار خودرو می‌تواند برای مدتی در فضایی بدون دود موشک و بوی باروت نه‌تنها نفس بکشد، بلکه به آینده نیز امیدوار شود. البته با توجه به انباشت مسائل و چالش‌ها، آسیب‌شناسی مشکلات بازار خودرو در آستانه گشایش احتمالی می‌تواند نقش مهمی در تصمیم‌گیری‌ها و نقشه راه جدید داشته باشد.

با توجه به آن‌چه تهران عدم تعهد به مفاد تفاهم‌نامه می‌داند، نه تنها تنگه هرمز مجدد مسدود شد، بلکه هیئت مذاکره‌کننده در اعتراض به این موضوع، جلسه دی‌شب (۳۱-۳-۱۴۰۵) در سوییس را ترک کرده‌اند. این مسئله به نظر می‌رسد باعث بازگشت تردید به بازار خودرو از امید به بلاتکلیفی خواهد شد. آیا ساز گرانی خودرو […]

کاهش احتمالی تحریم‌ها و گشایش در روابط اقتصادی خارجی، فرصتی هرچند کوتاه برای بازنگری در مسیری است که صنعت خودرو ایران طی دو دهه گذشته پیموده است. باید بررسی شود از پژو تا چری؛ چگونه نقشه قدرت در بازار خودرو ایران تغییر کرد؟ تغییری که فقط ظاهر ماجرا را عوض کرد و در باطن همچنان […]

این روزها بار دیگر موجی از انتقادها با محوریت ارزبری علیه مونتاژکاران خودرو به راه افتاده است. در ظاهر، این انتقاد خالی از منطق نیست، اما مسئله اصلی این‌جاست که آیا راه‌حل این چالش، فشار و محدودیت بیش‌تر است یا اصلاح ساختار معیوبی که سال‌هاست صنعت خودرو را زمین‌گیر کرده است؟

با تغییرات در معادلات دیپلماتیک و وعده کاهش تحریم‌ها، ایران در آستانه دسترسی به منابع ارزی قابل‌توجهی از محل صادرات نفت است. این تغییر وضعیت نه‌تنها یک دستاورد سیاسی، بلکه فرصت نفتی دو ماهه برای بازار خودرو نیز به شمار می‌رود؛ به شرط آن‌که این بار ضریب عقلانیت و درایت بیش‌تر و افق دید اقتصادی، […]

بازار خودرو امروز در تله‌ سه‌گانه وزارت صمت، شورای رقابت و خودروسازان گرفتار شده است؛ جایی که مداخله‌های اداری به‌جای تثبیت قیمت، به ابزاری برای بازی‌های روانی تبدیل شده و در نهایت، این مصرف‌کننده است که بهای ناتوانی در مدیریت ساختاری و خلأ مسئولیت‌پذیری در نظام حکمرانی اقتصادی را می‌پردازد.

امضای تفاهم‌نامه میان ایران و آمریکا و پذیرش آزادسازی دارایی‌های مسدودشده تهران در جهان، در این مقطع زمانی، فرصتی حیاتی برای عبور از بحران‌های اقتصادی داخلی، به‌ویژه در بخش صنعت و بازار خودرو فراهم آورده است. اختصاص ۱۰ درصد، معادل ۶.۳ میلیارد دلار، به واردات خودرو منجر به گره‌گشایی از بازار خودرو خواهد شد.

با توجه به انتشار متن پیش‌نویس تفاهم ۱۴ ماده‌ای میان ایران و آمریکا، به نظر می‌رسد شوک سنگینی به انتظارات تورمی در بازار خودرو وارد خواهد شد؛ تفاهم‌نامه‌ای که با هدف پایان تحریم‌های همه‌جانبه و تزریق منابع عظیم مالی، احتمال ریزش شدید قیمت‌ها در بازار خودرو را بیش از پیش کرده است.

ظهور خودروهای ۱۱۰ میلیارد تومانی در خیابان‌ها، گویی شوک لازم برای بیدار کردن متولیان صنایع خودرو را فراهم کرد. واکنش صمت به این پدیده، تشکیل کمیته‌ای تخصصی برای تعیین ارزش واقعی خودروها بوده است. آیا کمدی کمیته‌ قیمت‌گذاری خودرو در برابر تراژدی تعرفه‌ها می‌تواند نقشی در کاهش قیمت‌ها ایفا کند؟

توافق ایران و آمریکا و سقوط قیمت خودرو در بازار را می‌توان اصلی‌ترین خبر این روزهای این صنعت به شمار آورد. اکنون پرسش اصلی این است که این سقوط تا کجا ادامه پیدا می‌کند و وظیفه حکمرانی اقتصادی برای تثبیت بازار خودرو چیست؟ آیا توان این کار را دارد؟ یا باز هم باید منتظر متغیرهای […]