پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

به نظر می رسد کسی باید مسئولان، متولیان، نهادها و سازمان های مرتبط و تأثیرگذار بر صنعت خودروسازی را از خواب بیدار کند تا گرفتاری مردم در توهم های خودرویی تمام شود.

با توجه به سرعت حرکت آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم، به احتمال زیاد تکلیف آن به زودی روشن خواهد شد. با این حال، به نظر می رسد تعریف تعرفه برای خودروهای دست دوم همچنان اصلی ترین چالش بازار خودرو باشد.

در حالی که بازار خودرو همچنان استعداد عجیبی در سفته بازی و رانت خواری دارد، برخی معتقد هستند اقدامات انجام شده طی ماه ها باعث خروج تقاضای غیر مصرفی شده است؛ اما آیا واقعاً دلال ها از بازار خودرو خارج شده اند؟ 

در حالی که، قیمت فضایی خودروهای اسقاطی نگرانی های شدیدی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار ایجاد کرده است، اولتیماتوم مجلس به مخالفان واردات خودرو نشان می دهد این بازار همچنان مستعد رانت و دلالی است و از سوی دیگر، هنوز واردات خودرو همچنان با دست اندازهای ریز و درشت مواجه است.

بازار خودرو در کشور ما، مانند بسیاری از بازارها همیشه تابعی از نرخ برابری ریال و دلار بوده است، اما با یک نکته خاص، که تأثیر کاهش ارزش پول ملی همیشه بیش تر از افزایش آن بوده و به عبارت ساده تر، زور گران شدن خودرو در زمان افزایش دلار بیش تر از کاهش قیمت […]

با انتشار خبر توافق ایران و آمریکا برخی در انتظار وارد آمدن شوک ارزی به بازار خودرو و کاهش قیمت ها هستند، اما با توجه به جزییات این خبر، توقع عقب نشینی قیمت ها دور از انتظار است، چون دلارهای در راه به صورت کالا تزریق خواهد شد.

ابلاغیه الزامی ضرورت انتقال فناوری بابت ثبت سفارش واردات باعث گرم شدن بازار گمانه زنی و تحلیل های مبتنی بر رفتار وزارت صمت در این زمینه شده است. به باور برخی، وزارت صمت قصد ترساندن مردم را برای خروج تقاضا از بازار دارد.

با توجه به توقع و انتظاری که نسبت به واردات خودرو و اثرگذاری آن به وجود آمده است، اگر مسئولان به سرعت نسبت به لغو یا تغییر شرایط انتقال تکنولوژی تجدید نظر نکنند بازار خودرو در آستانه انفجار قرار خواهد گرفت.

وضعیت امروز بازار خودرو مثال گویایی از فرصت سوزی های پی در پی در صنعت خودروسازی کشور است، اما این بار،‌ گره خوردن باور مردم به واردات و مسئولان بدجور محکم شده است و تعلل ها و اعتراض ها نشان می دهد این فرصت نیز در حال از دست رفتن است.

خودرو در حالت عادی نسبت به مسکن و خوراک نقش کم تری در زندگی خانوار دارد، اما شرایط از سوی مسئولان به گونه ای پیش رفته که برای هر دو طرف، واردات خودر‌و آخرین سنگر امید شده است.

هر چند روند صدور مجوز استاندارد خودروهای وارداتی آغاز شده است، اما به نظر می رسد همچنان این موضوع با چالش ها و دست اندازهای خاص خود مواجه باشد، یعنی به طور قطعی مشخص نیست بازار خودرو شهریور داغ می شود یا سنگ باران؟

با اظهارات رئیس سازمان ملی استاندارد مبنی بر صدور مجوز ظرف ۲۴ ساعت، به نظر می رسد بلاتکلیف ماندن واردکنندگان خودروهای صفر را می توان یک مأموریت ویژه برای سرگرم کردن بازار خودرو دانست.

برخلاف انتظاری که می رفت، حواله های سامانه یکپارچه نیز با وجود این که قابل انتقال به غیر و خرید و فروش نیستند، در بازار آزاد معامله می شوند و از قضا قیمت های عجیب و غریبی هم پیدا کرده اند.

امروز و فردا شدن های پی در پی برای ورود خودروهای جدید و صبر و انتظار بی حاصل مردم، کار را به جایی رسانده که از منظر آنان «واردات خودرو یک رؤیای شیرین کوتاه» است تا آنان را سرگرم کنند.

پیکره اقتصادی کشور در سال‌ های اخیر به رغم تغییرات جزئی، شمایل کلی خود را حفظ کرده و همین موضوع موجب شده است سرنوشت بازارهای مختلف به یکدیگر شبیه باشد و ویروس انحصار و رانت اجزای مختلف اقتصاد را تحت تأثیر قرار دهند.

اگر مسئولان و متولیان نظام واقعاً قصد دارند با واردات خودرو باعث کاهش قیمت ها و رضایت مردم بشوند، همین الان باید دست به کار شوند و از وقوع فاجعه ای سخت و سنگین در بازار خودرو جلوگیری کنند، چراکه شکست پروژه واردات خودرو توسط سازمان استاندارد وارد مراحل عملی و اجرایی شده است.