پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

طی سال های اخیر هر یک از قوا، دستگاه ها، نهادها و یا سازمانی که اهداف خودرویی اش محقق نشده و یا برنامه مدنظرش پیش نرفته است، دلیل ناکامی را دست های پشت پرده و جریان خاکستری معرفی می کند، از جریان خاص با عنوان مافیا نام می برد. در این میان، مشخص نیست که […]

دولت برای واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو برنامه ریزی کرده و آن را در لایحه بودجه آورده مجلس هم تصویب کرده است، اما به نظر می رسد مجمع تشخیص مصلحت نظام همچنان مصر بر عدم واردات است. در این میان، مشخص نیست واردات خودرو در گرو گشایش اقتصادی مانده است یا زورآزمایی سیاسی؟

مدیرعامل گروه بهمن در ادامه گفت‌وگوی مفصل خود با پایگاه خبری اسب بخار، به تولید موتورسیکلت در ایران دوچرخ به عنوان یکی از زیر مجموعه های گروه بهمن اشاره کرده و می گوید: «در سال ۱۴۰۰ در بحث تولید و عرضه موتورسیکلت بسیار پرقدرت و متنوع عمل کردیم. همچنین اقدام به برپایی و راه اندازی […]

در حالی که به نظر می رسید با روی کار آمدن دولت سیزدهم با توجه به سبقه قضایی رئیس جمهور و شعارهای عدالت محور یکی از موضوعاتی که پیگیری شود بحث مطالبات معوق مردم از خودرو سازان باشد، اما خلاف تصور، بی توجهی دولت رئیسی نسبت به حواله داران بخش خصوصی تنها عایدی آن ها […]

به گفته مدیرعامل ایران خودرو، سال آینده آبی پوشان جاده مخصوص ۷ محصول جدید به بازار عرضه خواهند کرد و سورن هیبرید (سورن توربو دوگانه سوز) جایگزین سمند و پژو جی ال ایکس خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو دیزل از آغاز پیش فروش تونلند اتوماتیک بنزینی در نیمه دوم ۱۴۰۱ خبر داد.

 مشخص نیست که رئیس جمهور ابراهیم رئیسی در دیدار سرزده از ایران خودرو در ۱۱ اسفند ماه جاری چه دیده است که خروجی آن تبدیل به مانیفست جدید صنعت خودروسازی کشور شده است؛ اما نکته تکراری و قابل توجه این ماجرا جای خالی بخش خصوصی در هشت فرمان رئیسی است.

رئیس جمهور رئیسی پس از بازدید سرزده از ایران خودرو در هفته گذشته اقدام به صدور فرمانی هشت ماده ای برای دگرگون شدن این صنعت کرده است، اما باید یادآور شد، صنعت خودروسازی عصای موسا ندارد و برای برون رفت از این وضعیت راهکار نیاز دارد.

رئیس کمیسیون صنایع مجلس در همایش زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ کشور با اشاره به این که ایران با برخورداری از نیروهای بالنده، اندیشمند، مستقل و خوش فکر با هیچ کشوری قابل مقایسه نیست گفت: «درخواست بنده از مدیران خودروسازی این است که نسبت به ساماندهی بخش خصوصی و تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان در حوزه‌های […]

رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در همایش قطعه سازان دخالت دولت در مدیریت و قیمت‌گذاری را علت اصلی عقب ماندگی در صنعت خودروی کشور دانست و گفت: «زیرساخت‌های مورد نیاز برای اجرای استانداردهای ۸۵ گانه در کشور فراهم نیست و ارتقای کیفیت نیازمند هزار و ۸۰۰ میلیون تومان سرمایه‌گذاری است.»

در همایش زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ که شب گذشته با حضور جمعی از فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی، اعضای کمیسیون صنایع و اقتصادی مجلس، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، نمایندگان دادستانی کشور برگزار شد، قطعه سازان با صدور بیانیه ای ۷ بندی بر آمادگی خود در جهت تولید با کیفیت تاکید و در […]

اگر از اخباری که در خصوص نقش روسیه در به فرجام رسیدن برجام منتشر شده است گذر کنیم، دست یابی به توافق نهایی در وین بسیار نزدیک است. این توافق یک خبر بسیار خوب و تأثیرگذار در آستانه سال نو تلقی می شود، اما در عین حال، توافق هسته ای ابهام در خودروهای پیش فروش […]

مهدی خطیبی، مدیرعامل ایران خودرو، طی حکمی احمد قلعه بانی را به عنوان مشاور مدیرعامل منصوب کرده است. از یک سو، این انتخاب را می توان هوشمندانه دانست، اما در عین حال، حضور قلعه بانی در ایران خودرو باعث به وجود آمدن پرسش هایی نیز شده است.

در حالی که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نماینده واردکنندگان را مخالف واردات خودرو اعلام می کند، دبیر انجمن واردات کنندگان دلیل این مخالفت را ایجاد انحصار در انحصار بیان می کند.

اخیراً مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به آسیب شناسی قیمت گذاری دولتی در صنعت خودروسازی کشور پرداخته است، اما به نظر می رسد برای این کار از سوی نهادی که از طرف وکلای ملت نقش پژوهشی دارد کمی دیر است و دیگر نوشداروی مرکز پژوهش های مجلس برای گوش های ناشنوا نه […]

نزدیک به دو ماه از حادثه بهبهان می گذرد. اما به نظر می رسد تنها دغدغه مسئولان و متولیان صنعت خودرو اثبات بی گناهی خودروسازان در خصوص باز نشدن ایربگ ها است. بنابراین باید غیر از مواخذه رانندگان که بلد نیستند در زاویه مناسب تصادف کنند، باید به آنان هشدار داد که درست تصادف کنید […]

این روزها اخبار زیادی پیرامون صنعت خودروسازی کشور به گوش می رسد؛ تشکیل کمیته پایش، بررسی مصوبه واردات خودرو در مجلس، ورود قوه قضائیه در بحث کیفیت خودروها و مسائلی این چنین به نوعی یادآور شباهت خودروسازای ایران و حکایت کلید ملا نصرالدین شده است.

مذاکرات هسته ای در وین همچنان در جریان است؛ اخبار حاکی از نزدیک بودن به توافق است، اما هنوز خبری قطعی آن اعلام نشده است. با این حال، به نظر می رسد متولیان صنعت خودروسازی کشور باید از الان به فکر کشاندن خودروسازان بزرگ چین به ایران باشند.