گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
چرا سایپا با کیا به توافق نرسید؟

چرا سایپا با کیا به توافق نرسید؟
مدیرعامل سایپا پنج شنبه گذشته در حالی تلویحا خبر از منتفی شدن مشارکت با کیاموتورز داد که دلیل آن را به نوعی ناهمخوانی اهداف این شرکت کره ای با سیاست های وزارت صنعت،معدن و تجارت عنوان کرد.
سایپا و کیا به واسطه تولید پراید، سال ها با یکدیگر همکاری داشتند و در حال حاضر نیز سراتو تحت لیسانس کیا در سایپا مونتاژ می شود. با این حال، این دو شرکت هیچگاه ارتباط عمیقی در این سال ها با یکدیگر نداشته و ارتباط شان تنها به رد و بدل شدن قطعات سی کی دی محدود بوده و هست.
با این حال پس از توافق هسته ای و اجرایی شدن برجام، خبرهایی مبنی بر همکاری مشترک میان سایپا و کیا به گوش رسید که نشان می داد دو شرکت قصد همکاری عمیق تری با یکدیگر دارند.
به گزارش خودرو کار ازآنجاکه وزارت صنعت،معدن و تجارت، حضور خودروسازان خارجی در ایران و مشارکت آنها با شرکت های داخلی را منوط به ساخت داخل ۴۰ درصدی و صادرات ۳۰ درصدی کرده است، گمان می رفت حضور جدید کیا در “جاده مخصوص” با تولید و صادرات توام باشد.
این در حالی است که بنا به گفته مهدی جمالی مدیرعامل سایپا، همکاری مشترک با کیاموتورز منتفی شده و به نظر می رسد خودروساز کره ای زیر بار الزامات وزارت صنعت نرفته است. به عبارت بهتر، به دلیل آنکه مدیرعامل سایپا از عبارت “سیاست های وزارت صنعت،معدن و تجارت” استفاده و آن را دلیل منتفی شدن مشارکت با کیا دانسته، مشخص می شود خودروساز کره ای سرمایه گذاری در ایران را قبول نکرده است.
این موضوع نشان می دهد وزارت صنعت روی الزامات خود مبنی بر سرمایه گذاری خودروسازان خارجی (در قالب داخلی سازی ۴۰ درصدی و صادرات ۳۰ درصدی) اصرار داشته و شرکت های خودروساز داخلی نیز مجوز همکاری مشترک با خودروسازانی را که حاضر به سرمایه گذاری در ایران نباشند را ندارند.
منتفی شدن حضور کیا در خودروسازی ایران در حالی است که هموطنش هیوندایی با کرمان موتور (یکی از خودروسازان بخش خصوصی) به توافق رسیده و قرار است چند محصول جدید را در کشور مونتاژ کند.

زمان ارسال پست: ۱۶ بهمن ۱۳۹۵ | ۷:۴۵ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

4 Responses to “چرا سایپا با کیا به توافق نرسید؟”

  1. علی گفت:

    زمانی بود همین کره جنوبی حسرت خودرو سازی ایران را میخورد،الان چی? الان دقیقا جايگاهمون با هم عوض شده و باید برای انتقال دانش فنی ساخت خودرو بهشون التماس کنیم.

  2. حسین گفت:

    فقط کافیه واردات محصولات کیا ممنوع شه!
    اتومات حل میشه قضیه!

  3. محمد امين گفت:

    خوشحال شدم برند كيا داخلي سازي نميشه

  4. رضا گفت:

    آقای دلاور سلام.یه سوال داشتم:
    یعنی تولید سراتو هم در آینده متوقف میشه یا اینکه تولید سراتو همچنان ادامه پیدا میکنه ولی محصولات دیگه کیا به سایپا راه پیدا نمیکنه؟

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.