آخرین مطالب سایت
اخبارتعرفه واردات خودرو؛ هزینهای که روی دوش مردم است
تعرفه واردات خودرو سالها با هدف حمایت از تولید داخل توجیه شد، اما هزینه این حمایت مستقیماً از جیب مصرفکننده پرداخت شد. خودروی خارجی گرانتر به بازار رسید، رقابت محدود شد و خریدار داخلی در بازاری ماند که گزینههای جایگزین کمتری داشت. مسئله این است که صنعت خودرو بعد از چند دهه حمایت، چرا هنوز […]
یادداشتآقای پزشکیان، وعدههای انتخاباتی چه شد؟ / خودروی ارزان و کممصرف کجاست؟
مسعود پزشکیان در انتخابات ۱۴۰۳ نسخه روشنی برای بازار خودرو داشت؛ مرزها باز شوند، مردم با ارز خود خودرو وارد کنند و رقابت، خودروسازان داخلی را وادار به اصلاح کند. بیش از دو سال بعد، واردات افزایش یافته، اما بازار همچنان پشت ثبت سفارش، سهمیه، تعرفه و بخشنامه اداره میشود. دولت آمار ترخیص را بالا […]
اخبارتوافق مجلس و دولت بر سر افزایش تعرفه واردات خودرو؟
تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو که تا همین چند روز پیش بیشتر شبیه یک سناریوی نگرانکننده برای بازار بود، حالا به موضوعی جدی میان مجلس و دولت تبدیل شده است. برگزاری جلسه مشترک مجلس و دولت برای بررسی تعرفه خودرو، احتمال افزایش حقوق ورودی را جدیتر کرده است؛ تصمیمی که در صورت نهایی شدن، میتواند […]
سیاست و اقتصادورود دادستان تهران به گمرک؛ پشت پرده رسوب خودروهای وارداتی در گمرک چیست؟
هشدار یکهفتهای دادستان تهران برای تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک، پرونده رسوب خودروهای وارداتی را وارد مرحله تازهای کرده است؛ پروندهای که به نظر میرسد فقط به کندی فرآیندهای اداری محدود نیست و پای اختلاف بر سر تعرفههای وارداتی، نوسانات ارز و حتی انگیزههای احتمالی برای نگهداشتن خودرو و تعیین قیمت مناسبتر در بازار […]
اخبارواردات پیکاپ همچنان ممنوع است
با وجود ادعای برخی شرکتها برای عرضه پیکاپ بهصورت وارداتی، پیگیری خبرنگار «اسب بخار» از وزارت صمت نشان میدهد مسیر قانونی واردات تجاری این خودروها همچنان بسته است. شرکتها فقط میتوانند تعداد محدودی پیکاپ را برای بررسی و بهعنوان نمونه وارد کنند؛ مجوزی که اجازه عرضه و فروش عمومی ایجاد نمیکند.
سیاست و اقتصادممنوعیت واردات چه بر سر بازار خودرو آورد؟
هر بار مسیر واردات خودرو در ایران بسته یا محدود شده، یک اتفاق تقریباً تکراری رخ داده است؛ عرضه خودروهای خارجی کاهش یافته، نمونههای موجود و دستدوم گرانتر شده و تنوع بازار افت کرده است. ممنوعیت سال ۱۳۹۷ البته همزمان با جهش ارز، بازگشت تحریمها و سقوط تولید داخلی بود و نمیتوان تمام گرانی آن […]
اخبارآمار ثبت سفارش خودروهای وارداتی سال 1405 + شروط دریافت سهمیه برای هر شرکت
در این متن به سراغ اعلام آمار ثبت سفارش صورتگرفته در سال ۱۴۰۵ برای خودروهای وارداتی خواهیم رفت و در ادامه نیز شروط اعلامی از سوی وزارت صمت برای شرکتهای واردکننده جهت اخذ سهمیه را به اطلاع شما خواهیم رساند.
سیاست و اقتصادخودروی اقتصادی چگونه از بازار ایران حذف شد؟
بازار خودروی ایران زمانی دستکم یک پله ورودی داشت؛ پراید، تیبا و پژو ۴۰۵ خودروهای مدرن و مطلوبی نبودند، اما برای بخشی از خانوارها هنوز قابل خرید محسوب میشدند. این خودروها طی یک دهه از خط تولید کنار رفتند، اما جانشینی همسطح قدرت خرید مشتریانشان پیدا نکردند. نتیجه بازاری است که همچنان خودرو تولید میکند، […]
اخبارتکلیف جانبازان برای مسئله واردات خودرو مشخص شد + جزئیات
پس از مصاجبه با عاملی، سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت، تکلیف جانبازان متقاضی واردات خودرو مشخص شد.
اخبارحضور آسمان خودرو در نمایشگاه خودرو مازندران با رونمایی از نیسان N6
آسمان خودرو بهعنوان واردکننده محصولات خارجی به منطقه آزاد مازندران، در نمایشگاه خودرو این استان که از ۹ تا ۱۳ شهریور ماه ۱۴۰۵ برگزار میشود شرکت کرد و در خلال این رویداد مهم خودرویی برای اولینبار از نیسان N6 با پلاک منطقه رونمایی کرد.
اخبارواردات G کلاس به کشور مجاز شد؛ SUV معروف بنز به زودی در خیابان های ایران
شنیده ها حاکی از آن است که واردات مرسدس بنز G کلاس به ایران مجاز شده و به زودی اولین نسخه از این خودرو از گمرکات کشور ترخیص می شود و به خیابان ها می آید.
اخبارانتقاد همزمان واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو از سیاستهای متناقض خودرویی
تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو که معمولاً در دو سوی بازار و رقابت قرار دارند، اینبار در یک نقطه مشترک ایستادهاند؛ انتقاد از سیاستهای متناقض، تصمیمات کوتاهمدت و بیثباتیهایی که به گفته فعالان این صنعت، خودرو را در مسیر بحران قرار داده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، صنعت و بازار خودرو این روزها با […]
سیاست و اقتصادهشدار صمت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی؛ برقیها گران، لندکروز ارزان میشود
معاونت صنایع وزارت صمت در نامهای فوری نسبت به تعرفه یکنواخت ۱۰۰ درصدی خودرو هشدار داده؛ سیاستی که تعرفه خودروهای اقتصادی و برقی را بالا و تعرفه خودروهای لوکس را کاهش میدهد. طرح جدیدی که با حمایت وزارت اقتصاد پیگیری میشود، در صورت تصویب منجر به افزایش شدید قیمت خودرو میشود.
سیاست و اقتصادمردم وسط یک مثلث؛ بنزین گران، خودرو پرمصرف، واردات پشت دیوار
یک طرف، بنزینی است که هر روز درباره کمبود، ناترازی، سهمیه و قیمت تازه آن خبری میرسد، طرف دیگر، خودرویی است که بسیاری از مردم ناچارند بخرند؛ محصولی که هنوز متوسط مصرف اعلامی آن حدود ۷.۴ تا ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر است، ضلع سوم هم وارداتی است که قرار بود رقابت بیاورد و انتخاب […]
سیاست و اقتصادجنگ تعرفه خودرو در پایتخت؛ جدال میرداماد و سمیه سر جیب مردم
جنگ سر تعرفه واردات خودرو دیگر یک اختلاف کارشناسی معمولی میان دستگاههای دولتی نیست؛ آنچه این روزها میان وزارت صمت، سازمان برنامه و وزارت صمت جریان دارد، بیشتر به یک جدال تمامعیار سر جیب مردم شباهت دارد. جنگ تعرفهای در پایتخت اما باز هم به زیان مردم تمام خواهد شد.
اخبارنتایج تعرفه واردات 100 درصدی در بازار خودرو چیست؟
در این متن قرار است به نتایج و تاثیراتی که تعرفه واردات ۱۰۰ درصدی بر بازار خودرو می گذارد اشاره شود تا بدانیم که قرار است چه اتفاقاتی وحشتناکی در جامعه رخ دهد.
یادداشتپشت پرده ۲۵ هزار خودروی وارداتی؛ چه کسی، چه خودرویی و با چه ارزی وارد کرد؟
واردات خودرو در پنجماهه نخست سال، با ورود ۲۵ هزار دستگاه، ۶۶ درصد افزایش یافت و ارزش آن با جهش ۲۷۷ میلیون دلاری به ۶۹۳ میلیون دلار رسید؛ اما پشت این رشد چشمگیر، هنوز یک سؤال بزرگ بیپاسخ است: چه کسی، چه خودرویی و با چه ارزی وارد کرد؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، […]
اخبارمخالفت وزارت صمت و دفتر صنایع خودرو با افزایش تعرفه واردات
طبق اعلام محمدعلی حاجی زاده، وزارت صمت و دفتر صنایع خودرو کاملاً با افزایش تعرفه های واردات مخالف هستند و تمام قد مقابل این قضیه ایستاده اند.
