پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

این روزها زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو از سوی ایران‌خودرو و سایپا بار دیگر به گوش می‌رسد، اما این افزایش‌ها به هیچ عنوان مصداق آزادسازی قیمت نیست.

افزایش دیون دولتی در سال ۱۴۰۴، قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی را به شدت بالا برده و بار مالی سنگینی بر دوش خریداران گذاشته است. این سیاست، که به بهانه تأمین بودجه دولت اجرا می‌شود، نشان می‌دهد دولت دست از جیب مردم بیرون نمی‌کشد و فشار اقتصادی بر شهروندان در هر شرایطی ادامه دارد.

بازار خودرو به رغم افت نرخ ارز، همچنان در رکود به سر می برد. برخی معتقدند که طرفین دادوستد منتظر تعیین تکلیف نهایی توافق و همچنین مشخص شدن بازنگری تعرفه ها و سیاست گذاری ها داخلی هستند. در این شرایط اگر توافق به نتیجه نرسد و یا دولت تعرفه ها را همان ۱۰۰ درصد نگه […]

با توجه به حمله گاز انبری دولت به بازار خودرو به نظر می رسد بازار خودرو نه تنها همچنان میزبان رکود خواهد ماند، بلکه در کنار احتمال کاهش عرضه، دست مردم برای خرید خودرو کوتاه تر از قبل خواهد شد. از یک سو، نرخ محاسبه ارز حقوق ورودی قطعات از نیما به بازار ارز و […]

وزیر صمت امروز در پاسخ به پرسشی مبنی بر چگونگی واردات و تغییر قیمت محصولات تولید داخل با اشاره به این‌که واردات ادامه خواهد داشت تلویحاً افزایش قیمت محصولات تولید داخل را تأیید کرد.

مدیرعامل کرمان موتور با طرح این پرسش که چرا خودرو در ایران گران است، به تشریح برنامه های آتی این شرکت و هدف گذاری برای تولید با قیمت منطقی و رقابتی پرداخت.

رمضان‌علی سنگدوینی، نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «یکی از مهم‌ترین گلایه‌های ما در مجلس این است که چرا قانون اجرا نمی‌شود. در مجلس گذشته، واردات خودرو به تصویب رسید، اما این اتفاق آن‌طور که باید و شاید به وقوع نپیوست.»

جدیدترین آمار آرائه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور به سامانه کدال نشان می دهد که افت تولید خودرو در هشتمین ماه سال همچنان ادامه دارد. بنابراین با توجه به مدت زمان باقی مانده تا پایان سال و پابرجا بودن مشکلات تولید به نظر می رسد امسال هم برنامه تولید ۷/۱ میلیون دستگاهی محقق نخواهد […]

فرهاد بشیری، عضو کمیسیون اصل نودم قانون اساسی در مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «یکی از وظایف عمده دولت و مجلس، کمک به ثبات قیمت‌هاست که خودرو هم به عنوان یک کالای مهم، از این قاعده مستثنا نیست و از این‌رو باید دائماً برای واقعی شدن این امر ضروری، فکر و برنامه‌ریزی […]

به نظر می رسد با توجه به انتقاد رئیس مجلس و اشاره به واردات ۸ میلیارد دلاری قطعه تقابل دولت و مجلس در واردات خودرو وارد فاز جدیدی شود. به خصوص این‌که گران شدن محصولات دو خودروساز بزرگ با انتقاد مردم و بخشی از نمایندگان همراه شده است.

خودروسازان از دولت تقاضای افزایش ۷۰ تا ۸۰ درصدی داشتند، اما تنها مجوز ۳۰ درصد تغییر نرخ به آن‌‌ها داده است. آیا این موضوع ترفند خودروسازان به دولت به شمار می آید یا مقاومت در برابر افزایش قیمت از سوی دولت است؟

سیدعبدالکریم هاشمی، نماینده میناب در مجلس دوازدهم، در خصوص مصوبه کمیسیون تلفیق در خصوص تخصیص سه میلیارد یورو برای واردات خودرو و کاهش هزینه گمرکی از ۱۰۰ درصد به ۶۰درصد در سال آتی، به خبرنگار اسب بخار گفت: «حقیقت امر این است که اراده برای واردات خودرو و تخصیص سه میلیارد یورو ارز به این […]

با توجه به میزان افزایش قیمت و سکوت درباره خصوصی سازی به نظر می رسد، مانند تمام دولت های قبلی، خودروسازی در دولت پزشکیان هم اسیر تله «هزینه غرق شده» حکمرانی اقتصادی شده است. همین مسئله باعث ناتوانی آن از انجام کار درست، اصولی و اقتصادی شده و آن‌ها را در مسیر دولت های قبلی […]

وزیر صمت با ارائه توضیحاتی در مورد افزایش قیمت کارخانه ای خودرو گفت: افزایش قیمت خودروها مصوبه‌ای بود که باید در دولت قبل انجام می‌گرفت ولی رها شده بود.

شهباز حسن‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در خصوص افزایش اخیر قیمت خودرو به اسب بخار گفت: «واقعاً ناراحت‌کننده است که مجدد شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم. تورم و گرانی زندگی مردم را مختل کرده است و گرانی بیش از این، دیگر قابل توجیه نیست.»

با توجه به استقبال از سهام خودرویی در بازار اوراق بهادار و عدم اثرگذاری شوک آمیز اصلاح قیمت کارخانه در بازار آزاد، به نظر می رسد بازار خودرو از یک سو، خود را برای کاهش قیمت ها در آینده آماده می کند و از سوی دیگر، انتظار چنین وضعیتی را داشته است.

بالا رفتن قیمت کارخانه محصولات دو خودروساز بزرگ کشور شاید تا آن اندازه که انتظار می رود منجر به خروج زیان سهام‌داران و خودروسازان از زیان نشود، اما همین میزان نیز با واکنش های متفاوتی مواجه شده است، اما چه کسانی از افزایش قیمت خودروها ناراحت‌اند؟

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، در واکنش به افزایش مجدد قیمت خودروهای داخلی تولیدی ایران خودرو و سایپا، از دولت خواست که به طور جدی مانع از ادامه روند افزایش بی‌رویه قیمت‌ها شود. سید کریم معصومی، عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری اسب بخار در واکنش […]