فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو
کارمانیا
مدیران خودرو
کرمان موتور
تبلیغات

خودروسازان برتر روی هر خودرو چقدر سود می کنند؟

خودروسازان برتر روی هر خودرو چقدر سود می کنند؟
شرکت های خودروسازی روی تولید خودروهای خود میزان درآمد متفاوتی را دارند و در این میان، فراری در صدر خودروسازانی که بیشترین سود را از تولید خودرو می برند، قرار دارد.

به گزارش خودروکار، میزان منفعت خودروسازان در تولید هر دستگاه خودرو تابع شرایط مختلفی است، همچنین رقابتی بودن قیمت خودرو، خودروسازان را برای فروش بیشتر و مطرح شدن برند در میان مردم، وادار به کسب سود کمتر روی هر خودرو کرده است.

البته یک استثناء نیز وجود دارد که طبق آن تولید انبوه محصول به همراه کسب بیشترین سود ممکن از روی تولید هر دستگاه خودرو ممکن نیست، به عنوان مثال می توان به شرکتی همچون فراری اشاره کرد که با وجود تولید اندک محصولات، در حال حاضر بیشترین سود ممکن از روی تولید هر خودرو را به جیب می زند.

به تازگی پژوهش یک پرفسور اقتصاد آلمانی اطلاعات تازه ای از میزان منفعت خودروسازان به ازای تولید هر دستگاه خودرو در دسترس گذاشته است. بر اساس این پژوهش، شرکت سازنده خودروهای سوپر اسپرت فراری با کسب ۶۹ هزار یورو سود خالص از روی تولید هر دستگاه خودرو ، در صدر پر منفعت ترین شرکت های خودروسازی قرار دارد و این درحالی است که شرکت های دیگر سود ناچیزی به جیب می زنند. به عنوان مثال شرکت جگوار لندرور روی هر خودرو تنها ۸۰۰ یورو سود می کند.

همچنین پورشه با کسب سود دو برابری نسبت به مرسدس، ب ام و و آئودی در صدر پرمنفعت ترین خودروساز آلمانی دیده می شود. پورشه روی هر دستگاه خودرو ۱۷ هزار یورو سود می کند و این درحالی است که میزان سود سه خودروساز دیگر آلمانی به صورت میانگین ۹ هزار یورو است.

میزان سود شرکت مازراتی نیز از روی هر دستگاه به میزان ۵ هزار یورو است و ولوو نیز کمی کمتر از مازراتی سود به جیب می زد. نکته قابل توجه در ارتباط با سرمایه گذاری ها و هزینه های تولید خودرو و گردش مالی، ضرر دو شرکت بنتلی و تسلا روی تولید خودرو است. بنتلی روی هر دستگاه خودرو ۱۷ هزار یورو و تسلا نیز ۱۱ هزار یورو از جیب خرج می کنند.

میزان سود یا ضرر شرکت هایی همچون رولز رویس و لامبورگینی نیز به دلیل حفظ اطلاعات مالی خود از انتشار، در دسترس نیست.

زمان ارسال پست: ۲۰ مرداد ۱۳۹۷ | ۸:۳۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ،

2 Responses to “خودروسازان برتر روی هر خودرو چقدر سود می کنند؟”

  1. آرمان گفت:

    دوستان خودرو ساز داخلی تشریف بیارن بفرمایند چقدر سود میکنن.البته با توجه به ارزش پول ملی انتظار رقم بالایی نداریم.ولی همون رقم اعلامی تقسیم بر قیمت کل میتونه معیار جالبی باشه که میشه با خودروسازان اروپایی مقایسه کرد،مثلا اگه میانگین قیمت بنز ۶۵ هزار یورو باشه با ۹هزار تا سود یعنی کمتر از ۱۴ درصد. حالا میانگین قیمت محصولات ایرانخودرو ۴۵ میلیون و جمع قیمت تمام قطعات مصرف شده برای مثلا سمند کمتر از پانزده میلیون با توجه به تیراژ،هزینه های عملیاتی بیشتر از ۸ میلیون نیست.دیگه درصد سود رو خودتون حساب کنید!

  2. آرمین گفت:

    عمق فاجعه رو ببنید،
    کاری به گرونیای الان ندارم، اما باقیمتهای پارسال، سایپا، پراید اشغالی که بزور ۱۰ میلیون هم قطعه و خرج تولید نداشت ۲۰ تومن به مردم میداد که با اون قیمتا میشد حدود ۲۵۰۰ دلار سود برای هر پراید!! اون وقت مازراتی برای هر ماشین حدود ۵ هزار دلار میگره
    مسئولین رانت خوار، کارمند مفت خوار و دلال حرام خوار نتیجه بورکراسی اداری و نبود قانون و شفافیت در صنعت این کشوره

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.