معرفی محصولات ام وی ام در نمایشگاه اتو اکسپو تهران
پنجمین نمایشگاه خودروی تهران، اتو اکسپو تهران، از ۱۰ تا ۱۵ بهمنماه در محل نمایشگاههای بینالمللی شهر آفتاب تهران در حال برگزاری است. در این نمایشگاه، شرکتهای زیادی حضور پیدا کرده اند و محصولات مونتاژی یا وارداتی خود را در معرض دید عموم قرار داده اند. یکی از این شرکتها، مدیران خودرو است که با محصولات متنوع و جدید خود در نمایشگاه تهران حاضر شده است.
برند ام وی ام (MVM)، که به عنوان زیرشاخه اقتصادی شرکت مدیران خودرو شناخته میشود، یکی از شرکتهای حاضر در نمایشگاه تهران ۱۴۰۲ است. غرفه ام وی ام در کنار غرفه فونیکس و روبهروی غرفه اکستریم قرار دارد و با وجود تعداد کم خودروها، فضایی مناسب برای هر خودرو فراهم کرده است. X22 پرو، اولین محصولی است که در غرفه ام وی ام مشاهده میشود.
برند ام وی ام شرکت مدیران خودرو با محصولات جدید خود، از جمله آریزو ۵ برقی، آریزو ۵ اسپرت، ایکس ۳۳ کراس، X55 پرو و X22 پرو در اتو اکسپو تهران حضور دارد. در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا با محصولات ام وی ام در این نمایشگاه آشنا شویم.
آریزو ۵ برقی
خودروی آریزو ۵ برقی، با استفاده از پلتفرم خودروی آریزو ۵ گنجایش کافی برای استفاده روزمره یک خانواده ایرانی را فراهم می کند. این خودرو از یک موتور الکتریکی با تکنولوژی PMSM بهره میبرد که توانایی تولید ۹۰ کیلووات (معادل ۱۲۲ اسب بخار) قدرت و گشتاور ۲۷۶ نیوتن متر را دارد. شتاب این خودرو از صفر تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت در ۸/۴ ثانیه و از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در ۱۰ ثانیه انجام میشود. علاوه بر لذت از تکنولوژی خودروی برقی، این خودرو امکان شتابدهی سریع را برای راننده فراهم میکند.
باتری استفاده شده در آریزو ۵ برقی، باتری لیتیومی (Ternary Lithium Battery) است که امکان شارژ با برق شهری (AC) و شارژ سریع (Fast Charging) را دارد. زمان شارژ کامل با برق شهری برای آریزو ۵ برقی بین ۷ تا ۹ ساعت و زمان شارژ کامل با شارژ سریع (Fast Charging) در ۴۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ کامل میرسد.
این خودرو دارای امکاناتی مشابه آریزو ۵ توربو است، از جمله شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل و غیره. همچنین، برخی ویژگیهایی مانند بازیافت انرژی در نسخه برقی این سدان چینی نیز مشاهده میشود.
آریزو ۵ اسپرت
خودرو آریزو ۵ اسپرت، نسخه بهروزرسانیشده آریزو ۵ توربو است که ظاهری اسپرتتر و امکانات جدیدی را به خودرو اضافه کرده است. آریزو ۵ اسپرت با جلوپنجرهای جدید و دیفیوزرهای عقب جدید، حس اسپرت بیش تری را به خودرو میبخشد. از جمله امکانات جدیدی که به آریزو ۵ اسپرت اضافه شده است، میتوان به گرمکن صندلیهای جلو، صندلی برقی راننده، ریموت استارت پیشرانه با قابلیت خاموش و روشن کردن خودرو، تنظیم جهت وزش باد از مانیتور و غیره اشاره کرد. همچنین، آریزو ۵ اسپرت دارای تودوزی جدیدی است که با نسخه قبلی این خودرو متفاوت است. طراحی داخلی جدید و استفاده از رنگبندیهای خطی نیز جزییات قابل توجهی در آریزو ۵ اسپرت هستند.
آریزو ۵ اسپرت همانند آریزو ۵ توربو از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده میکند که از طریق گیربکس CVT با دنده ۹ سرعته، ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور را به سرنشینان خودرو ارائه میدهد. میتوان گفت آریزو ۵ اسپرت، نسخه جذابتر و پرطرفدارتر آریزو ۵ توربو است. با توجه به محبوبیت خانواده آریزو در بین خودروهای مجموعه مدیران خودرو، انتظار میرود آریزو ۵ اسپرت نیز موفقیت خوبی را در بازار داشته باشد.
X33 کراس
پس از قطع تولید مدل X33، شرکت مدیران خودرو همواره به دنبال ایجاد یک جایگزین برای این خودرو بود. با این حال، حتا با عرضه مدل X55 پرو، نتوانستند خلأ X33 را پر کنند. بنابراین، مدیران خودرو به جستوجوی یک جایگزین دیگر برای X33 رفتهاند و در نهایت، به نسخه فیس لیفت X22 پرو روی آوردهاند.
در بخش فنی، مدل X22 پرو همچنان از پیشرانه یک لیتری سه سیلندر توربوشارژ امویام استفاده میکند، با این تفاوت که خروجی آن کمی تغییر کرده است. این پیشرانه اکنون قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۱۲ اسب بخار (۱۰ اسب بخار بیشتر از مدل X22 پرو قبلی) و بیشینه گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر است. همچنین، این خودرو از یک گیربکس CVT با تعویض مصنوعی ۹ سرعته برخوردار است که وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.
X55 پرو
در غرفه، یک دستگاه X55 پرو با کاور ارتشی حضور دارد که توجه های بسیاری را به خود جلب کرده است. همچنین، یک دستگاه X55 پرو امداد نیز در این غرفه به نمایش گذاشته شده است. نسخه پرو X55 در بحث ظاهری تا حدی با نسخه قبلی متفاوت است. طراحی جلوپنجره و گرافیک کاسه چراغ های آن تغییر کرده است. همچنین، رینگ های جدید، جلو پنجره کهکشانی، چراغ های روز جدید، الگوی جدید سپر جلو و سایر تغییرات، از جمله بهبودهایی هستند که در X55 پرو اعمال شدهاند.
در حال حاضر، X55 با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر مجهز شده است. این پیشرانه قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر را تولید میکند و از یک جعبه دنده ۶ سرعته با دو کلاچه خشک برای انتقال قدرت به چرخهای جلو استفاده میکند، اما در نسخه پرو، ام وی ام X55 با یک جعبه دنده CVT و شبیهساز تعویض دنده ۹ سرعته روانه بازار شده است. این جعبه دنده ساختاری مشابه با جعبه دنده خودروهایی مانند تیگو ۵ توربو، آریزو ۶ و آریزو ۵ جدید دارد.
X22 پرو
در X22 پرو، طراحی جلوپنجره با طرح کهکشانی که در محصولات رده بالاتر چری نیز مشاهده میشود، به چشم میخورد. همچنین، چراغهای اصلی نیز به دو طرف سپر جلو منتقل شدهاند، مانند ترند روزهای اخیر در صنعت خودروسازی. چراغهای باریک و تیز روی کاپوت نقش دیلایت را ایفا میکنند، اما در نمای کناری و عقب خودرو، تغییرات چندانی رخ نداده است و به طور کلی، تفاوت بین X22 پرو و X22 معمولی به جز طرح رینگها و تغییر سپر عقب قابل مشاهده نیست.
در X22 پرو، پیشرانه از نسخه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی به نسخه ۱ لیتری توربوشارژ ۳ سیلندر تغییر یافته است. همچنین، جعبه دنده خودرو از نوع ۴ سرعته اتوماتیک به یک جعبه دنده CVT با امکان تعویض مصنوعی ۹ دنده تغییر کرده است. پیشرانه ۱ لیتری ۳ سیلندر X22 پرو قادر به تولید ۱۰۲ اسببخار قدرت و ۱۵۰ نیوتنمتر گشتاور است. با استفاده از سیستم توربوشارژر، حداکثر گشتاور در دورهای حدود ۱۸۰۰ دور در دسترس راننده قرار میگیرد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو تقریباً ۸.۵ لیتر در صد کیلومتر خواهد بود.
دیدگاه ها