علی طجوزی
۱۶ بهمن ۱۴۰۲ | ۰۹:۰۰
اخبار |
میرسلیم : واردات باید یک یا دو در هزار باشد
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در بازدید از اتو اکسپو تهران با اشاره به این که مخالف واردات نیست تأکید کرد: «واردات باید یک یا دو در هزار باشد تا تولیدکننده داخلی از ابتکارات آن ها استفاده کند.»
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مصطفی میرسلیم، چهره ای است که به عنوان یکی از اصلی ترین و سرسخت ترین مخالفان واردات خودرو شناخته می شود. طی ماه های اخیر نیز وی در مناظره های مختلف هیچ ابایی از بیان این موضوع نداشته است؛ ضمن این که، سخنان نغز هم در حمایت بی و حد حصر از تولید داخل ندارد که شاه بیت آن ها «۲۰۶ فرقی با لندکروز ندارد» به یک مثل بدل شده است.
به طور کلی، وی تأکید مؤکدی بر تولید داخل و رفع نیازها با خودروهای داخلی دارد. بر همین اساس، میرسلیم معتقد است واردات باید یک یا دو در هزار باشد، آن هم به این دلیل که خوروسازان بتوانند با آخرین دستاوردها و تکنولوژی آشنا شوند. در همین رابطه، این عضو مجمع تشخیص مصلحت در پاسخ به پرسش اسب بخار مبنی بر این که در اتو اکسپو تهران شاهد حضور خودروهای وارداتی هم هستیم و آیا این که هنوز با واردات مخالفت دارید، گفت: «من با واردات مخالفت نیستم، اما با یک یا دو در هزار باید واردات داشته باشیم.»
نماینده مردم تهران در خانه ملت توضیح داد: «خودروسازان داخلی از این طریق می توانند با ابتکارات آن ها آشنا شوند تا در نهایت بتوانند مانند یا بهتر از آن ها را تولید کنند و بسازند.»
وی همچنین در خصوص خودروهای وارداتی چینی نیز اشاره کرد: «در همین ۱۰-۱۵ سال گذشته، آن ها پیشرفت کرده اند.
قیمت گذاری دستوری اصلاً درست نیست
میرسلیم در ادامه درباره مشکلاتی که قیمت گذاری دستوری برای صنعت خودروسازی کشور ایجاد کرده است تأکید کرد: قیمت گذاری دستوری اصلاً درست نیست. قیمت باید آزاد باشد تا کار بدون ویژه خواری پیش برود. با روش فعلی کاری پیش نمی رود.»
وی همچنین درباره این که واردات با روش فعلی همان یک یا دو درهزار پیش می رود بیان کرد: «واردات خودرو محدودیت دارد؛ نمی توانیم ارز کشور را به آن اختصاص بدهیم، چون مسائل مهم تر داریم. باید محدوده ای داشت که معلوم شود چه گونه باید پیشرفت کرد، چه کارهایی باید کرد، سلایق را مراعات کرد.»
میرسلیم ادامه داد: «البته این که واردات به دلیل محدودیت ارز نباید انجام شود یک بخش قضیه است؛ بخش دیگر این است که مگر ما نمی خواهیم خودمان کار کنیم؟ باید فقط بخوریم و بخوابیم؟»
اصل تولید است
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام تأکید کرد: «در واقع، اصل تولید است. منتها با شناخت مجموعه پیشرفت هایی که در سطح جهان انجام شده است باید صورت بگیرد؛ از آن ها باید استفاده کرد، بهره مند شد. باید به مشتری ایرانی کالایی را عرضه کنیم که این کالا جواب‌گوی نیازهای داخلی با بهترین کیفیت باشد.»
وی همچنین درباره این که آیا با واردات خودرو انتقال تکنولوژی مدنظر رخ می دهد توضیح داد: «آن چه در قانون پیش بینی کرده بودیم این بود که هر کسی واردات را انجام ندهد، کسی که نمایندگی دارد باید واردات انجام بدهد، پیش بینی کند انتقال فنی درستی صورت بگیرد و بتوانیم از مزایای انتقال دانش فنی استفاده کنیم؛ اگر بخواهیم فقط خودرو وارد کنیم به نتیجه نخواهیم رسید.»
بیشتر بخوانید:
نگرانی های بازار خودرو در سال 1404
فرصت سوزی دو ساله در بازار خودرو
شورای رقابت کنار کشید؛ خروج خودروهای وارداتی از قیمت‌گذاری دستوری
مسدود کردن راه بازار خودرو
اما و اگرهای آخرین عرضه خودروهای وارداتی
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اتو اکسپو تهران مصطفی میرسلیم واردات خودرو
قیمتهابایدآزادباشه اماواردات محدود😏تواین چهل سال آیاخودروسازهامتناسب بابرندهای جهانی پیشرفت داشتن؟واردات صورت نگیره چون شمابه ارزاحتیاج دارید؟برای چه کاری؟واردات چای آشغال وسرطان زا؟برای حفرتونل درکشورهای دیگر؟کی گفته شماحق داری برای مدل زندگی مردم تصمیم بگیری؟
یکی نیست به این بگه تو فقط خفه شو- مردم خودشون بلدن چطوری زندگی کنن
آقای میرسلیم چرا ماشین مونتاژی چینی تو ایران ۳ برابر چین فروخته میشه ؟
درحالی که دستمزد کارگر و انرژی خیلی کمتر از دنیاست باید تولید تو ایران ارزانتر تمام بشه ، کجای کار میلنگه؟
کاشکی این میرسلیم هیچ کاره بشه حداقل در سیاست صنعت خودرو
جالبش میدونید چیه ؟! یکی مثل این تایید صلاحیت میشه ولی یکی مثل رشیدی کوچی رد صلاحیت
چرا نداشتن، قبلا فقط بنز مونتاژ مےکردن الان دنیایے از شرکتھاے خارجے ھمکارے و مونتاژ مےکنن، فقط فرقش از آلمان تا مناطق محروم چینہ!
من نمی‌فهمم چرا مردم به این رای میدن؟
اصلا چرا رای میدن؟
از این باید در مورد جنس کفن سوال بشه نه در مورد خودرو این و امثال این بهترین امکانات رو برای خودشون و خونوادشون می خوان و مردم ایران رو به چشم برده هایی می بینن که باید برای پیشبرد اهداف نداشته اینا زجر بکشن عجیبه موضوع خودرو توی ایران شده موضوع اسلحه توی امریکا هر چقدر مردم اعتراض می کنن صداشون به جایی نمی رسه
سطح تفکرات اینو ببین!
اگر قرار باشه یک درهزار ماشین وارد بشه که الگوبرداری کنند خب شرکت خودروساز بره برای تحقیق خودش بیاره دیگه اسمش واردات نیست.
ضمنا اگه قرار بود خودروساز بشید تا حالا شده بودید چهل پنجاه سال دیگه وقت مردم نگیرید
مصاحبه کردن و پرسش از کسی که منطقش اینه که دویست وشش و لند کروز هردو یک کار رو انجام میدن و مثل هم هستن:
۱_ محض خنده و شوخی بوده
۲-از زور بیکاری بوده
۳-راهکاری جهت نشان دادن سطح شعور تصمیم گیرندگان امور کلان اقتصادی بوده
۴-هر سه گزینه صحیح است!
هر ۴ گزینه صحیح میباشد.به علاوه گزینه ۵- آنها جیب پرشان را دوست میدارند
چطور تو از خودروسازی که هم قیمتی هم کیفیتی و.. به شکل فاحشی از بقیه خودروسازهای بروز دنیا عقبه حمایت میکنی و چه حقی باید داشته باشی که مردمو از داشتن خودروی خوب محروم کنی، اگه کومیت مملکت لنگ نبود تو الان جات تو زندان بود، کسی که داره ضد رفاه و خواست مردم گام برمیداره، و هزار چی دیگه اصلا تو مگه پسرت.. نبود چرا هنوز اون جایی هان، پسر عموی برادر زن همسایه ادم از کنار یه جاسوسی چیزی رد بشه کارت ملیم نمیتونیم بگیریم، تو اونجا چی میکنی، آهان مثلا گفتن خب بچتو میبخشیم ولی کسی نیست این وظیفه رو بهعده بگیره پیش مردم اینجور خراب شه، تو گفتی من این وظیفه رو قبول میکنم نه. یعنی به حرف تو مردم باید پنجاه سال صبر کنن تا خودروسازی داخلی هزار تا خودرو بیاره بتونه تکنولوژی بیاره داخلی سازی کنه و خودرو روز بسازه تازه اگه بتونا، بعدشم چطور ارز برای هزارچی دیگه میره اون اولویت داره همون قضیه چایی الان اولویت داشت، بعدشم اصلا ارز ارزون تخصیص نده با ارز آزاد حساب کن کار نداره که، ازونور درصد گمرکیشو کم کن، یا ارز نداری باشه قبول مگه نگفتن ارز بدون منشا دولتی هم هست، دیدن کوتاه نمیاید گفتن ارز خانگی، دیگه سر اخر فک کنم گفتن اقا ارز نمیخواد هیچی دستی ارزم تزریق میکنیم، اونجا نشستی هی میگی ارز نداریم ارز نداریم، برو بابا انقد ذغال بازی کردی فقط خودت سیاه شدی نه مردم
در ضمن اون چفیه که دور گردنت انداختی یه توضیح بده لطفا!؟ آهان این یعنی از مردم مظلوم حمایت میکنی و .. آره واقعا ثابت کردی اصلا به شما دیگه خیلی اومده که طرفدار حق مظلومی
میر سلیم است دیگر!
نماد جهل بی انتهای این حاکمیت در بالاترین لایه های تصمیم گیری برای این ملت
میر سلیم است دیگر!
نماد جهل بی انتهای این حاکمیت
ای کاش خبر تهیه میکردید که خودش به گه ماشینی به نمایشگاه اومده.
بیچاره یه حرفی زده ببین چطوری خودشو استتار کرده کسی نشناستش…. از حق نگذریم کاری ندارم تو چه فرقه ای و چه حزبی هست ولی تو دبیرستان البرز درس خونده و فوق مکانیک از فرانسه داره و تخصص خودرویی ؛ ولی خوب خط فکریش به مذاق بعضی خوش نمیاد (زبان سرخ سر سبز می دهد بر باد….)
این شد سرسبز!!
ماهی گلی فکر عقب مانده تاکی میخوای به این ملت شریف ایران زور بگی بعد هم اگر خودرویی وارد بشه آنچنان قیمتی روش میسازید انگار خون پدرت اونو از این مردم میگیریدمتاسفم
زالو ها ……
هم واردات ممنوع باشه هم قیمت ازاد که اقا زباله های تکراری پرمصرفش رو بیست هزار دلار بکنه تو بازار انحصاریش
طرف فکر میکنه خودرو ارث باباشه
چه صنعت مشعشع و هنرمندی
مشت نمونه خروار
شانس آوردیم این رئیس جمهور نشد یک زمان کاندید شده بود وگرنه چی میشد خدا رحم کرد
راست گفتند واردات کفن یا ویلچر .چون خودروهای تولید داخل کلا سرنشینان را آرد و خرد و خمیر میکنند و به بیمارستان نمی رسند و باید با ماشین دفن مرد
این شخص الان میبایست در کنار دسشویی توالت عمومی میشست و از مردم پول میگرفت برای سرویس بهداشتی البته بی احترامی یک ت نباشه به اون عزیزان که این کارو میکنن، ، تنها چیزیکه لیاقتشه، چون عرضه هیچ نوع عمل و حرف زدن نداره فقط یک خون اشام برای ایرانیان که باخودروی تحمیلیجوانان را به سینه قبرستان رهسپار میکنه، ننگ برای ما که تو داری مصلحت اندیشی میکنی برای ایرانیان
شما چرا با کسی که ضد مردمی بودن و عامل مافیا بودنش کاملا واضح مصاحبه میکنید و این شخص بزرگ میکنید اگر به لیاقت باش گاری سازی هم نباید بدن دست این بیسواد منفعت طلب بعد شما رسانه خودرویی میان با دشمن واردات مصاحبه میگیری که بازار بهم بریزه
واقعا که حرف دل ملت همینه کاکو. واسه چی حرص ملت را در میارید هیتلر خودروسازی ایران هم شد خبر که شما به امثال این پدر نفوذی بها میدید. از پسر این جناب هم خبر بزارید تا ملت شیرفهم بشن مملکت بدست چه کسانی افتاده
ای کاش مردم همت کننداین بیماران رانتی دیقه به مجلس را پیدا نکنند
از کسی که تاریخ مصرفش گذشته ، و در خیالش باور دارد ۲۰۶ با لندکروز تفاوتی ندارد ، چرا سوال می پرسید ، حداقل مرد باش این کامنت ها را بخوان ، در آینده از این اشتباهات ، تکرار نکنید.
از اسب بخار و بقیه رسانه ها خواهش میکنم که این سخنان بی ارزش بعضی مسئولین رو منتشر نکنن. با این کار شما فقط وقت مردم گرفته میشه و اعصابشون به هم میریزه. اگه اینقدر دورشون جمع نمیشدیم و حرفاشونو تو اخبار پخش نمیکردیم میفهمیدن که ادم مهمی نیستن….
هر چی سرمون بیاد حقمونه خودمون مقصریم خودمون میخواهیم الکی هم غر غر نکنید لیاقت مردم همین است، این 💩آقا شده مسئول ۸۵ میلیون ایرانی ،واقعا حقمونه ،
بر پدر و مادر اونایی لعنت که اینو ایرانی میدونن. صهیونیست بهتر از این آدم‌هاست و واسه ایرانی احترام قائل هستن.
خدایا ببین کی داره در مورد. خوردو حرف میزنه .کسی که هیچ دستاوردی تو این مملکت نداشته تو این چهل وچند سال …این ببین چقدر چاپلوسه که پسرش که از افراد منافقین بود چطور ۴۰ ساله داره میخوره ودر راس امور. البته اینا همه سرشون تو یه اخوره
شما کی سیر میشید🤬
این چراغعلی همونه که با کتونی ریبوک و ساعت ۲۵۰ هزار دلار ی تو مجلس قام قام میکرد. فکر نکنم این میرسلیم باشه .
چون در انتخابات یک در هزار از جمعیت ایران بهش رأی ندادن میخواد تلافیشو سر ملت دربیاره.حق ملت هست هر ماشینی دوست دارن سوار بشن.بخدا خون به ناحق ریخته ی کشته شدگان تصادفات،در خودروهای داخلی،گردن همین آدم و حامیان خودروی بی کیفیت داخلیست…
مےشہ بگید کےگفتہ خودرو ایمن و بروز اولویت نیست؟؟!!!
این چہ تفکریہ براے مردم درنظر گرفتید و اجرا مےکنید؟!
براے ھرکسے از خانوادہ مھمتر ھست؟!
ھمین خانوادہ جونش کف دستشہ بااین خودروھا چہ ازنظر ایمنے چہ آلودگے ھوا، چہ پیادہ باشے چہ سوارہ فرقے نمےکنہ، بعدم مگہ مےشہ از اھمیت خودرو توزندگے مردم گذشت و منکر شد، بدون خودرو مگہ مےشہ تو این دورہ زندگے کرد، تاکسے ھم از ھمین ماشینھاست و فرقے ندارہ
خدایا اینا کی میخوان بمیرند تا مردم یه نفس راحت بکشن
می شود بمیری .۴۵ ساله فقط حرف می زنید .
عمو غضنفر میر سلیم
یکی بیاد اینو خفه کنه
مغز کپک زده
تو اگه یاد بگیر بودی یه دونه میبردی مهندسی معکوس میکردی
دنبال منافع شخصی هستی با خون مردمو تو شیشه کردن!!!!!!!!
مافیای خودرو خود نظامه
یکی دو در هزار وارد بشه که خود مدیر عامل ایرانخودرو و سایپا ماشین خارجی سوار بشن، نمیشه که اونا هم آشغال داخلی سوار بشن، مسئولین و پولدارها باید خارجی سوار شن
این آدم نمونه جاهل نمونه بارزی از مسؤلان هست که بجز عقب ماندگی و جهل و تحجر و عوام فریبی و بی لیاقتی و بی کفایتی و تفکرات دوران جاهلیت هیچ چیز دیگه خدمتشون نیست. ۴۵ ساله با سرنوشت میلیونها ایرانی بازی کردن و کارشون ممنوعیت و محدودیت و تحریم و فیلترینگ و عوام فریبی و تورم و بیسوادی و بگیر و ببند و اعدام و هزاران بدبختی دیگه هست. خدا نسل شون را براندازه که جوانی و امیدمان را از بین بردن
این چرا فک میکنه هیچکی تو این مملکت نمیدونه فقط این همه چیز دانه
در واردات بسته باشه قیمت هم آزاد باشه تا میرسلیم و دوستانش هر طور میتونن بتازند
آقا برین خدا رو شکر کنین که نگفته عکس ماشین برا خودروسازا نشون میدیم تا تکنولوژی خودشون رو آپدیت کنن مخالف واردات هست
خودرو های داخلی را دمش را گل بیگرید
(منم خودرو داخلی دارم) آخه صدی ۱۰ مصرف خنده دار نیست
ماشین ژاپنی صدی ۳الی۴ هست. حق مردم ایران بنز و بی ام و هست نه پراید و پژو آپشن های خارجی تو ماشین هاشون
یچزایی هست که آدم فکرش را نمیکنه
بعد اینجا. سانروف میشه آپشن آپشن مال۱۰ سال پیش واقعا که
گلللل بگرییید.
من موندم چجوری این آقای بیسواد شده نماینده مردم
تا این آدما باشن ما باید ماشین ایرانخودرو و سایپا اشغال سوار شیم .
نمونه بارز از اینکه تو مملکت هیچ کس سر جای خودش نیست
طالبان که ما مسخره شون میکنیم از مسؤلان ما بیشتر می‌فهمن. طالبان خودرو چینی و بدرد نخور نمیذاره وارد بشه. همه ژاپنی و تویوتا. زمانی نمایشگاه های ایران پر از خودروهای برند های معروف دنیا بود و مردم ایران بهترین ماشین ها را داشتن و حتی مدرن ترین خودرو آمریکا که کادیلاک بود در ایران مونتاژ میشد. ولی امثال میر سلیم متحجر اومدن همه چیه کشورمان را از بین بردن. همه چیو بلا استثنا.
لطفا منتشر کنید اسب بخار.
این آغا خط فکری ندارد،ایشان زبان گویا مافیا خودرو است و ربطی به مدرک و…ندارد،حاضر است خون مردم رو شیشه کنه و پول بدست بیاره
همین حرف شما غلطه .خودرو سازان باید در طراحی سبک خودشون را داشته باشند . نه این که از کشور های دیگر الگو بگیرند . البته الگو گرفتن از نظر مدیریت خیلی هم خوب هست ولی خودرو ایرانی باید سبک طراحی خودشون را داشته باشند
سلام
تا وقتی مسولیت دست آقاست پیشرفتی وجود ندارد
فعلا که خوب داره میچاپه ، این آقا اگر چیزی سرش میشد
پسرش آگاه میکرد که با منافقین فعالیت نکنه
پس کسی که خانواده را نمی‌تواند کنترل کند نسخه برای دولت و مردم میپیچد واقعا ما ملت بدبختی هستیم
که چنین افرادی مجال جولان دادن و چپاول ایران را پیدا کرده‌اند
متاسفم.
ما اسیرانی در دست این جانیان هستیم
واقعا امثال میر سلیم چه خاصیتی برای این کشور و صنعت زوال در رفته خودروی داشته اند ؟ صنعتی که بعد از ۴۴ سال با تفکر معیوب این قشر منفعت طلب به مونتاژ بی کیفیت ترین خودروی چینی بدل شده ! توقعات مردم ایران را به سطحی تحقیر کننده کاهش داده اند ، دقیقا بگونه ای که حقیرانه برین صنعت بدنام و قاتل مردم ایران تکیه زدند ! حتی مصاحبه با او توهین بمردم ایران است ، کسیکه بر خانواده خود تسلط ندارد و فرزندش با منافقین بد سرشت رابطه داشته و محکوم شده ، چه حقی دارد در مورد خواست مردم تصمیم بگیرد ؟ ارابه های مرگ در جاده ها دست پخت همین کوته بین های تنگ نظر میباشد ! این جماعت پر حاشیه و دنبا پرست بازنشستگی ندارند ؟ تا ابد باید وبال ذهن مردم باشند؟ فرسوده شدند و قبول شان ندارد جامعه .
من هم اگر عضو هیئت مدیره ی خودروسازان بودم و از رانت ۱۵۰ تا ۲۵۰ درصدی تعرفه ی واردات خودروهای وارداتی، بهره می بردم،بجای هزار از واژه ی میلیون استفاده می کردم!! به این میگن معرفت از نوع میرسلیم.
خاک بر سر ما که همچین ادمایی تو این کشور مدیریت میکنن وبرای ۸۰ملیون تصمیم میگرون وخط ونشون میکشن
خدا رو شکر که اکثریت مردم این بازماتدگان نسل غارنشینی رو شناختن و نشون دادن که در این ۴۵ سال هیچ خدمتی به مردم نکردن وجز اختلاس وفساد چیزی برای مردم نداشتن.اینا فقط میتونن وسط چنتا از باجگیرها ی خودشون هارت وپوت کنن اگه راست میگه بیاد بین مردم حرف بزنه.
دیوونه زیاده. فقط بعضیاشون رو می برن تیمارستان بعضی رو مجمع و مجلس.
به قرآن کریم حضرت محمد آقای میرسلیم باید به علت ناآگاهی سیاه نمایی وارونه نشان دادن واقعیت و … محاکمه شود .
ایشون با نطرات و شکل وشمایلش بیشتر به عامل صهیونیسم شبیهه
یک مشت کفتار حیف نون با تفکرات قرون وسطایی شدن مسؤل و مدیر و… که با گذاشتن ریش و انگشتر عقیق و تسبیح دارن نسل ایرانی را منقرض میکنن با ساخت ارابه های مرگ و بی کیفیت و مواد غذایی سرطان‌زا و….
لعنتی ها که ایران را چاپیدن و چپاول کردین و نابود کردین،
اشکال کار اینجاست که به بخش خصوصی که توان فنی قابل قبول داره اجازه تاسیس کارخانه تولید خودرو نمیدن
وگرنه کم متخصص و سرمایه دار نداریم که بخوان خودرو تولید کنن ، حتی می تونن متخصص از خارج بیارن استخدام کنن ، ولی اینها (امثال میرسلیم) نمی خوان رقیب پیدا کنن حتی رقیب داخلی ، میخوان سود رو به تنهایی هاپولی کنن
مثال همین موتور xu7 , گرفتن ایرادش چندان کار سختی نیست ، بجای بوش تر با تغییراتی سیلندر رو بوش خشک کنن و با ۱۶ سوپاپ کردن و افزایش تراکم راندمان رو بالاببرن ، با افزودن تکنولوژی زمانبندی متغییر سوپاپ و منیفولد هوای متغییر باز هم راندمان رو بالا ببرن // هستن کسانی در ایران که براحتی توان انجام محاسبات و به نتیجه رسوندن کار رو دارن // مگه موتورهای جدید غیر این هست؟؟ // واقعا عجیبه یه شرکت بزرگ به اصطلاح خودروساز حدود ۲۵ سال موتورxu7 رو تولید کنه ولی ایرادشو نگیره ، حتی اجازه ندن کسی که میتونه این کارو بکنه //
بحث فراتر از واردات هست ، نمیزارن یه شرکت یا کارخانه سازنده خودرو داخلی با توان طراحی داخلی در ایران پا بگیره // نفوذ همینه // کسانی رو در مناصب حکومتی بزار که مناسب اون مسئولیت نباشن // به طور اتوماتیک اون کشور از هم می پاشه یا حداقل عقب می مونه
این آقا جزو کسایی هست که سود کلونی از وارد نشدن خودرو به جیب میزنه به قیافش نگاه نکنید همونطور که می‌بینید زورش از یه حکومت هم بیشتره همه زور می‌زدند قیمت رو پایین بیارن و ماشین وارد کنند میرسلیم یه تنه جلو همه وایستاد و موفق شد که ماشین وارد نشه
آخه با چه منطقی میگی واردات باید ممنوع باشه و قیمت خودرو هم باید ازد باشه؟وقتی واردات ممنوع باشه این دو فرغون ساز داخلی با تزریق قطره چکانی فرغون قیمت ها رو جوری میبرن بالا که قیمت یک پراید با لندکروز صفر برابری کنه.اگر راست میگید واردات رو آزاد کنید و قیمت ها رو هم آزاد تازه ۵۰ درصد هم عوارض گمرکی بگذارید برای اینکه به نفع فرغون سازها کار کرده باشید
آقای میرسلیم ما علاوه بر حمایت از صنعت خودروسازی فشل داخلی از خودروسازی چین هم حمایت کنیم خدا ازت نگذره
آخی بمیرم برای تو که فقط فکر تولید کننده ایی،شما وبچه هاتون چون کارخانه دار وتولید کننده هستید ،واردات براتون مثل سم میماند.چون هر اشغالی که درست کنید وبه هر قیمت که دلتان بخواد به خورد ما ملت بدبخت میدهید،وما ناچار به خرید آنها هستیم نمونه بارزش،خودرو سازی وماشینهای اشغال چینی که میلیاردی دارید به ما قالب میکنید. دین وآخرت خودتون رو به ثروت فروختید.
جناب میرسلیم چرا نمیگه که چرا دستگاهای دولتی و همه مسولین ما ازخودروهای خارجی استفاده می کنند.مگه تولیدات داخل ما چه عیبی داره که فقط باید مردم عادی از اونها استفاده بکنند ان هم ۵الی۶برابر قیمت تمام شده.
این بابا میترسه منبع در آمدش قطع شه که از دزدی ازجیب مردم بدبخت هست واردات هم به لطف اینا شکست خورد ما که روابط مان همیشه با کشور های بدبخت بوده چاری نداریم جزاینکه کارکرده وار کنیم ازهر مدلی که دلمان میخواهد که اینم نمیزارند کره ای ها که متوقف شد آلمانی فرانسوی ژاپنی انگلیسی هم که همینطور اگه آمریکا نفت ما را به استعمار میبره پس روسیه چین چیکار میکنن روسیه یک عالمه ایرانی کشت چه سودی داره برامون اباینا روابط داشته باشیم که هی ازپشت بهمون خنجر میزنن در کل واردات شکست خورد دولتی که نه ارز داره نه روابط داره نه جایی به آدم حسابشون میکنن وتحریمه نمیتونه واردات خودرو بکنه اگرهم بتونه دزد هایی مثل همین میرسلیم نمیزارن
الان من جامعه شناس باید در این جایگاه نه ایشان که سواد نداره ،دفترچه الکترونیکی و در نتیجه بررسی مالیات پزشکان و میزان مصرف دارو از این طریق پیشنهاد من بود و فقط یک پیامک تشکر از وزارتخانه برایم آمد مشکل مسکن و خودرو را درعرض سه ماه راحت میشه حل کرد ولی روش کار خودش را دارد
من به شدت طرفدار میرسلیم و خط فکری و راه و منش اون هستم امیدوارم همیشه زنده و پاینده باشه و افرادی مثل او که دست اجنبی رو از این مملکت کوتاه می کنند زیاد بشن.