آخرین مطالب سایت
یک پیشنهاد برای صنعت خودرو و قطعه سازی
صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در حال حاضر با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می کند که تامین نقدینگی به ویژه در حوزه ارز، زیان انباشته چند ده هزار میلیارد تومانی و عدم شفافیت در سیاست گذاری های دولت از جمله مهمترین آنها به شمار می رود. اگر مسیر خودروسازان کشور همچنان […]
آغاز حذف یارانه پنهان خودرو
مدل قیمت گذاری خودروهای داخلی در حالی با پیگیری وزارت صنعت، معدن و تجارت و مجلس شورای اسلامی در آستانه تغییری اساسی قرار دارد که خبر میرسد تا زمان تعیین تکلیف نهایی، «واگذاری قیمت به هیات مدیره خودروسازان»، بهعنوان راهکاری موقت در نظر گرفته شده است.
تغییر وزن درآمدهای دولت از خودرو
در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان درهالهای از ابهام قرار دارد که بهنظر میرسد با روند کاهشی درآمدزایی دولت از صنعت خودرو، سازوکار جدیدی برای تسریع واگذاریها در نظر گرفته شود.
ادامه مذاکرات با روسیه برای همکاری خودرویی
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اظهار داشت: درخواست شد که طبق ضوابط تعیین قیمت سازمان حمایت، هیات مدیرهی شرکتها قیمت پایه را تعیین کند ولی سازمان حمایت نظارت کند که این ضوابط رعایت شود، طوری باشد که حداقل خودروساز ضرر نکند.
رانت هزاران میلیاردی فقط در یک فروش فوقالعاده
پنجمین مرحله از فروش فوقالعاده خودروسازان درحالی انجام شدکه همچنان مسئله قیمتگذاری خودرو بلاتکلیف مانده و تعداد تعهدات معوق شرکتها نیز روبه افزایش است؛ از طرفی از آنجا که تولید با وجود سرکوب قیمت و فاصله بالا با نرخ بازار توجیه اقتصادی برای شرکتها ندارد، اصرار بر ادامه فروش با روش فعلی یعنی تحویل فوری […]
سرنوشت «خودرو» در نیمسال دوم
پنج ماه و اندی بیشتر به پایان سال باقی نمانده و احتمال میرود در این مدت، صنعت و بازار خودرو با تحولات مختلفی بهویژه در عرصه تولید و قیمت روبهرو شود.
سازمان حمایت و شورای رقابت چه فرقی دارند؟
طرح تحول صنعت و بازار خودرو در مجلس یازدهم در حال بررسی است. یکی از اصلی ترین بندهای این طرح عرضه فیزیکی خودرو در بورس کالاست. جایی که به نظر می رسد باز هم قرار نیست تا در این بخش از بازار که داد و ستد بر مبنای عرضه و تقاضا صورت می گیرد، قیمت […]
قیمت بالای دلار چه بر سر خودروسازی کشور میآورد؟
عضو سابق هیئت مدیرهی انجمن قطعهسازان اظهار داشت: وقتی نرخ ارز به ۳۲ هزار تومان میرسد همه حوزهها تغییر میکند و خیلی از تولیدکنندگان ما از میدان خارج میشوند چون توان تامین را ندارند و نمیتوانند از پس آن بر بیایند.
رنج های بی پایان صنعت خودرو
ثبت رکوردهای جدید زیاندهی خودروسازان از قیمت گذاری دستوری از رنج چند ساله این صنعت حکایت دارد، رنجی که این روزها با انتشار اخباری ضد و نقیض در شرف تشدید بوده و آینده این صنعت را نشانه گرفته است.
سود 135 هزار میلیارد تومانی که به جیب واسطه ها رفت
این روزها که تغییر در مدل قیمت گذاری صنعت خودرو به موضوع پرحاشیه این صنعت تبدیل شده، نگاهی به اعداد و ارقام موجود در این زمینه نشان می دهد که در صورت تداوم این روند باید شاهد زیان بیشتر صنعت خودرو بوده و سود حاصل از تولیدات را در جیب واسطه ها ببینیم.
انجام مبادلات داخلی با دلار آمریکا
اشتغال مستقیم زنجیره تامین خودروسازی کشور ۵۵۰ هزار نفر بوده است که در اثر سه موج تعدیل و بیکاری از سال۹۷ تا امروز در نوسان بوده است.
تحقق صرفه جویی 242 میلیون دلاری در میز پنجم داخلی سازی
نهضت داخلی سازی که با هدف کاهش وابستگی و همچنین صرفه جویی در شرایط تحریمی وارد فاز اجرایی شده این روزها برای تحقق اهداف پیش بینی شده نیازمند همکاری فرادستگاهی است.
خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس میشوند
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت اعلام کرد: براساس گزارشات و جلسات که در کارگروه توسعه صنایع و معادن برگزار شده، شرکتها ملزم به عرضه خودروهای خود تنها از طریق بورس میشوند.
قیمت گذاری فصلی هم به داد خودروساز نرسید
در حالی با برگزاری فروش های فوق العاده، انتظارها برای کاهش قیمت ها از یک سو و همچنین تامین نقدینگی خودروسازان از سوی دیگر افزایش یافته که نگاهی به روند فعلی این صنعت با توجه به نرخ تورم و نوسانات ارزی نشان می دهد که قیمت گذاری فصلی در این فروش ها تبدیل به چالشی […]
محبی نژاد: جبران کسری بودجه و نقدینگی دولت از خودروسازی
در حالی که این روزها قطعه سازان به عنوان زنجیره اصلی تأمین خطوط خودروسازان با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کنند، که تحریم، عدم تخصیص نرخ ارز و عدم تأمین نقدینگی بخشی از آن ها به شمار می رود، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور معتقد است دولت در حالی که […]
دنا پلاس 600 میلیونی، پیامد 30 سال مونتاژکاری در سایه انحصار
یک کارشناس خودرو گفت: «دنا پلاس توربو اتوماتیک ۶۰۰ میلیونی و سایر قیمتهای نجومی این روزهای بازار، پیامد ۳۰ سال مونتاژکاری در بازار بزرگی است که فروش کالا در آن برای خودروسازان تضمین شده است».