پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

چشم‌انداز تازه اقتصاد جهان از نگاه صندوق بین‌المللی پول نشان می‌دهد که رشد اقتصادی، با وجود تاب‌آوری نسبی، همچنان زیر فشار جنگ و بحران انرژی قرار دارد؛ شرایطی که می‌تواند از مسیر هزینه تولید، زنجیره تأمین و قدرت خرید خانوارها بر صنعت و بازار خودرو ایران اثر بگذارد.

تلاش برای توقف حملات به زیرساخت‌های انرژی روسیه و اوکراین، در نگاه نخست موضوعی دور از بازار خودرو ایران به نظر می‌رسد، اما اگر این توافق به احیای صادرات انرژی روسیه منجر شود، در شرایط محدودیت صادرات نفت ایران می‌تواند معادلات درآمد ارزی کشور و به‌تبع آن، تأمین ارز مورد نیاز خودروسازی را پیچیده‌تر کند.

در حالی که هنوز فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو چشمگیر است، کاهش استقبال از طرح‌های فروش، پرسش مهمی را پیش روی صنعت خودرو قرار داده است: آیا بازار به نقطه‌ای رسیده که حتی وسوسه کسب سود هم نمی‌تواند ضعف قدرت خرید مردم را جبران کند؟ و به‌اصطلاح، بازار خودرو از مردم جا مانده است؟

اظهارات اخیر وزیر خزانه‌داری آمریکا درباره تلاش واشنگتن برای قطع مسیرهای زمینی ایران، نگرانی تازه‌ای را پیش روی بازار خودرو و صنعت خودروسازی کشور قرار داده است؛ نگرانی از این‌که پس از محدودیت‌های شدید حمل‌ونقل دریایی، مسیرهای زمینی از ترکیه و پاکستان نیز به کانون فشار تبدیل شوند.

بازار خودرو بار دیگر در مسیر افزایش قیمت قرار گرفته است، اما گرانی خودرو را نمی‌توان به یک عامل یا حتی یک متغیر مانند نرخ ارز نسبت داد. کاهش عرضه، رشد هزینه تولید، اختلال در تأمین، محدودیت واردات، انتظارات تورمی و سیاست‌های ناپایدار، هم‌زمان به بازار فشار آورده‌اند. برای فهم قیمت امروز خودرو، باید مجموعه‌ای […]

خودرو در ایران عملاً کارکرد خود را از دست داده است و دیگر فقط وسیله رفت‌وآمد نیست. گاهی به مجوز، سهمیه، پاداش و امتیاز تبدیل می‌شود؛ از واردات برای گروه‌های خاص تا فاصله قیمت کارخانه و بازار. اما در این مسیر همچنان این پرسش مطرح است که چرا به جای اصلاح بازار خودرو، مدام راه‌های […]

آمارهای جدید از رشد واردات خودرو خبر می‌دهند، اما پشت این اعداد، نشانه‌هایی از سرد شدن بازاری دیده می‌شود که زیر فشار تحریم، نااطمینانی، نوسان ارز، تورم و رکود قرار دارد. واردات خودرو شاید هنوز در مسیر رشد باشد، اما شواهد نشان می‌دهد موتور آن به سمت یک خواب زمستانی سنگین حرکت می‌کند.

عبدالناصر همتی، رئیس‌کل بانک مرکزی، از تجربه تثبیت ارز می‌گوید، اما بازار خودرو روایت دیگری دارد؛ روایتی از قیمت‌های بی‌ثبات و بازاری که هنوز به آینده ارز اطمینان ندارد. شاید به همین دلیل، اعتماد مردم به تابلوی صرافی‌ها از ادعاهای سیاست‌گذاران بیش‌تر است.

اقتصاد ایران؛ یکی از بزرگ‌ترین دارندگان مجموع ذخایر نفت و گاز جهان، جغرافیایی چهارفصل، غنی از منابع طبیعی، برخوردار از موقعیت ژئوپلیتیکی کم‌نظیر و وارث یکی از قدیمی‌ترین تمدن‌های بشری، حالا نه به‌عنوان یک عامل مثبت، بلکه به‌عنوان یکی از عوامل فرسایش این تمدن چند هزارساله بر سر زبان‌ها افتاده است. پیش‌تر در کتاب‌های اقتصادی، […]

بازار خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ یک علامت هشدار جدی برای خودروسازان بزرگ ارسال کرده است؛ فروش ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به شکل محسوسی کاهش یافته است و این بار نمی‌توان تمام افت را با کم شدن تولید توضیح داد. بخشی از مشکل در خطوط تولید قرار دارد، اما بخش مهم‌تر به سمت دیگر […]

در اقتصاد سالم، آدم برای خرید نان، نانوا نمی‌شود، برای داشتن خانه، بسازوبفروش نمی‌شود و برای سوارشدن بر خودرو نیز لازم نیست هر صبح نرخ بازار، قیمت دلار و آگهی‌های دست‌دوم را ورق بزند. کالای مصرفی را می‌خرد، مصرف می‌کند و می‌داند که با گذشت زمان کهنه‌تر و ارزان‌تر خواهد شد؛ اما وقتی پول، پیش […]

افزایش شدید قیمت بنزین و گازوئیل در پی بحران هرمز، روند برقی‌شدن بازار خودرو را شتاب داده و برای نخستین بار سهم خودروهای صرفاً بنزینی از فروش خودروهای جدید جهان به کمتر از نصف رسیده است.

دلار که گران می‌شود، فقط دلار گران نشده است؛ زندگی گران‌تر شده است. در بازار خودرو اما ماجرا یک مرحله تلخ‌تر است. دلار بالا می‌رود، قطعه گران می‌شود، مواد اولیه گران می‌شود، هزینه تولید بالا می‌رود و در نهایت این مصرف‌کننده است که باید خودرو را گران‌تر بخرد. اما یک پرسش هم مطرح می‌شود: دولت […]

توقف واردات لندکروز، لکسوس و بنز، با بستن مسیر ورود رقیب، به خودروهای موجود ارزش کمیابی می‌دهد و می‌تواند بازار را در اختیار دارندگان همین خودروها قرار دهد. به این ترتیب، تصمیمی که با هدف کنترل ارز و جلوگیری از رانت گرفته شده، شکل تازه‌ای از رانت و انحصار می‌سازد.

در حال حاضر، بازار خودرو با چالش‌های فراوانی مواجه است، اما درعین‌حال، نباید آن را فقط قربانی تحریم غرب، محاصره، کمبود ارز و اختلال زنجیره تأمین دانست؛ بخشی از وضعیت امروز، نتیجه عملکرد شرکای شرقی نیز است. روسیه سال‌ها در کنار چین به‌عنوان شریک راهبردی ایران معرفی شده، اما پرسش این‌جاست که این شراکت چه […]

بازار خودرو ایران سال‌هاست با شنیدن نام دلار می‌لرزد، اما حالا دلیل بیشتری برای ترس و لرز دارد، چراکه بخشی از سرنوشت تولید، واردات و قیمت خودرو در جایی تعیین می‌شود که نه بر آن کنترل دارد و نه برای جلوگیری از اختلال در آن برنامه‌ای؛ از دبی و دوحه تا صحار و دقم. در […]

با توجه به افزایش ابهام‌ها و شدت گرفتن دامنه تنش‌ها و ادامه‌دار بودن تحریم‌ها و محاصره دریایی، نیمه دوم ۱۴۰۵ برای بازار خودرو فقط فصل رقابت سر فروش نیست، بلکه به میدان تازه‌ای برای دسترسی بدل خواهد شد. این رقابت این‌بار برای دستیابی به ابزار و راه‌های بقا خواهد بود.

با توجه به افزایش قیمت و کاهش شدید قدرت خرید مردم، با قاطعیت می‌توان گفت که بازار خودرو دیگر فقط محل خرید و فروش خودرو نیست، بلکه به آینه‌ای تبدیل شده است که تغییر وضعیت اقتصادی خانوار ایرانی را بی‌پرده نشان می‌دهد. به بیان ساده، بازار خودرو آینه فقیرتر شدن مردم شده است.