پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سهم فروش خودروهای بنزینی در بازار جهان به زیر ۵۰ درصد سقوط کرد

افزایش شدید قیمت بنزین و گازوئیل در پی بحران هرمز، روند برقی‌شدن بازار خودرو را شتاب داده و برای نخستین بار سهم خودروهای صرفاً بنزینی از فروش خودروهای جدید جهان به کمتر از نصف رسیده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، داده‌های شرکت تحلیل بازار Mobility Global نشان می‌دهد فروش خودروهای بنزینیِ بدون احتساب خودروهای هیبریدی در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ با افت ۱۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۲۰.۲۵ میلیون دستگاه رسیده و سهم این خودروها از کل فروش خودروهای جدید جهان به ۴۹ درصد کاهش یافته است. این نخستین بار است که سهم خودروهای صرفاً بنزینی از بازار جهانی خودرو به زیر ۵۰ درصد می‌رسد.

این تغییر در شرایطی رخ داده که بحران انرژی ناشی از جنگ در خاورمیانه و اختلال در جریان نفت از تنگه هرمز، قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی را افزایش داده است. در نتیجه، هزینه استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی برای مصرف‌کنندگان در بسیاری از بازارها افزایش یافته و جذابیت خودروهای برقی از منظر هزینه‌های جاری بیشتر شده است.

اروپا در مسیر برقی‌شدن سریع‌تر

اروپا یکی از مهم‌ترین مناطقی است که رشد خودروهای برقی در آن شتاب گرفته است. بر اساس تازه‌ترین آمار انجمن خودروسازان اروپا، تا پایان اوت ۲۰۲۶ خودروهای تمام‌برقی ۲۱.۷ درصد از بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا را به خود اختصاص داده‌اند؛ این رقم در مدت مشابه سال قبل ۱۵.۸ درصد بود.

در مقابل، مجموع سهم خودروهای بنزینی و دیزلی در بازار اتحادیه اروپا به ۲۹ درصد کاهش یافته است؛ در حالی که این سهم یک سال قبل ۳۷.۵ درصد بود. فروش خودروهای بنزینی نیز در هشت ماه نخست سال ۱۸.۶ درصد کاهش داشته است.

در میان بازارهای بزرگ اروپایی، فرانسه و آلمان رشد قابل‌توجهی در فروش خودروهای برقی ثبت کرده‌اند. بر اساس آمار ACEA، فروش خودروهای تمام‌برقی در فرانسه در هشت ماه نخست سال ۷۴.۲ درصد و در آلمان ۵۳.۱ درصد افزایش یافته است.

جهش ۳۵ درصدی فروش خودروهای برقی

آمار آژانس بین‌المللی انرژی نیز از شتاب گرفتن این روند در سه‌ماهه دوم سال خبر می‌دهد. فروش جهانی خودروهای برقی در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ نسبت به سه‌ماهه نخست ۳۵ درصد افزایش یافت و در ۵۰ کشور به رکوردهای جدید رسید.

در بازارهایی مانند استرالیا، برزیل، هند، کره‌جنوبی و ویتنام، فروش خودروهای برقی در فاصله مارس تا ژوئن تقریباً دو برابر مدت مشابه سال قبل شد. همچنین بیش از ۹۰ کشور در نیمه نخست سال رشد سالانه فروش خودروهای برقی را ثبت کردند.

آژانس بین‌المللی انرژی پیش‌بینی کرده است خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶ حدود ۲۹ درصد از کل فروش خودروهای جهان را تشکیل دهند؛ رقمی که یک واحد درصد بیشتر از برآورد قبلی این نهاد است.

بحران هرمز، یک شوک برای بازار خودرو

روند برقی‌شدن خودروها البته پیش از بحران اخیر انرژی نیز آغاز شده بود، اما جهش قیمت سوخت می‌تواند سرعت آن را بیشتر کند. بخش حمل‌ونقل جاده‌ای تقریباً نیمی از مصرف جهانی نفت را به خود اختصاص می‌دهد و به همین دلیل، هرگونه اختلال در عرضه نفت می‌تواند مستقیماً هزینه استفاده از خودروهای درون‌سوز را تحت تأثیر قرار دهد.

آژانس بین‌المللی انرژی نیز تأکید کرده است که بحران انرژی ناشی از جنگ خاورمیانه، آسیب‌پذیری کشورهایی را که به واردات نفت وابسته هستند برجسته کرده و می‌تواند روند حرکت بازار خودرو به سمت برقی‌شدن را بیش از پیش تسریع کند.

در واقع، اتفاق مهم بازار ۲۰۲۶ فقط افزایش فروش خودروهای برقی نیست؛ بلکه خودروی بنزینی دیگر اکثریت بازار جهانی خودروهای جدید را در اختیار ندارد. داده‌های نیمه نخست سال نشان می‌دهد این مرز تاریخی برای نخستین بار شکسته شده و خودروهای بنزینی به سهم ۴۹ درصدی رسیده‌اند.

محدودیت‌ها همچنان پابرجاست

با وجود این شتاب، برقی‌شدن کامل بازار خودرو بدون چالش نیست. توسعه شبکه شارژ، تأمین مواد معدنی مورد نیاز باتری‌ها و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های برق از مهم‌ترین موانع رشد سریع‌تر خودروهای برقی محسوب می‌شوند.

از سوی دیگر، بازار خودروهای برقی در همه مناطق جهان با سرعت یکسانی حرکت نمی‌کند. آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرده است که رشد بازار چین در سال ۲۰۲۶ نسبت به سال‌های گذشته کندتر خواهد بود، در حالی که بازارهای اروپا، آمریکای لاتین و برخی کشورهای آسیایی همچنان رشد بالایی را تجربه می‌کنند.

با این حال، اگر قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی در نتیجه بحران‌های ژئوپلیتیکی برای مدت طولانی بالا باقی بماند، انگیزه اقتصادی مصرف‌کنندگان برای انتخاب خودروهای کم‌مصرف و برقی نیز بیشتر خواهد شد؛ موضوعی که می‌تواند شوک هرمز را از یک بحران کوتاه‌مدت بازار انرژی به عاملی برای تغییر بلندمدت در تقاضای جهانی نفت تبدیل کند.